數(shù)控車床的機(jī)械系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究開題報(bào)告.doc

畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開題報(bào)告學(xué)生姓名：學(xué)號(hào)：專業(yè)：機(jī)械工程及自動(dòng)化設(shè)計(jì)(論文)題目：數(shù)控車床的機(jī)械系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究指導(dǎo)教師:開題報(bào)告填寫要求1開題報(bào)告（含“文獻(xiàn)綜述”）作為畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）答辯委員會(huì)對(duì)學(xué)生答辯資格審查的依據(jù)材料之一。此報(bào)告應(yīng)在指導(dǎo)教師指導(dǎo)下，由學(xué)生在畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）工作前期內(nèi)完成，經(jīng)指導(dǎo)教師簽署意見及所在專業(yè)審查后生效；2開題報(bào)告內(nèi)容必須用黑墨水筆工整書寫或按教務(wù)處統(tǒng)一設(shè)計(jì)的電子文檔標(biāo)準(zhǔn)格式（可從教務(wù)處網(wǎng)頁上下載）打印，禁止打印在其它紙上后剪貼，完成后應(yīng)及時(shí)交給指導(dǎo)教師簽署意見；3“文獻(xiàn)綜述”應(yīng)按論文的格式成文，并直接書寫（或打?。┰诒鹃_題報(bào)告第一欄目?jī)?nèi)，學(xué)生寫文獻(xiàn)綜述的參考文獻(xiàn)應(yīng)不少于15篇科技論文的信息量，一般一本參考書最多相當(dāng)于三篇科技論文的信息量（不包括辭典、手冊(cè)）；4有關(guān)年月日等日期的填寫，應(yīng)當(dāng)按照國(guó)標(biāo)GB/T740894數(shù)據(jù)元和交換格式、信息交換、日期和時(shí)間表示法規(guī)定的要求，一律用阿拉伯?dāng)?shù)字書寫。如“2009年3月15日”或“2009-03-15”。畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開題報(bào)告1結(jié)合畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）課題情況，根據(jù)所查閱的文獻(xiàn)資料，每人撰寫2000字左右的文獻(xiàn)綜述：文獻(xiàn)綜述摘要數(shù)控車床又稱數(shù)字控制（Numbercalcontrol，簡(jiǎn)稱NC）機(jī)床。它是基于數(shù)字控制的，采用了數(shù)控技術(shù)，是一個(gè)裝有程序控制系統(tǒng)的機(jī)床。它是由主機(jī)，CNC，驅(qū)動(dòng)裝置，數(shù)控機(jī)床的輔助裝置，編程機(jī)及其他一些附屬設(shè)備所組成。關(guān)鍵詞數(shù)控機(jī)床結(jié)構(gòu)發(fā)展趨勢(shì)1數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)數(shù)控車床又稱數(shù)字控制（Numbercalcontrol，簡(jiǎn)稱NC）機(jī)床。它是基于數(shù)字控制的，采用了數(shù)控技術(shù)，是一個(gè)裝有程序控制系統(tǒng)的機(jī)床。它是由主機(jī)，CNC，驅(qū)動(dòng)裝置，數(shù)控機(jī)床的輔助裝置，編程機(jī)及其他一些附屬設(shè)備所組成。數(shù)控車床是數(shù)控機(jī)床的一個(gè)分支，具有品種繁多、適用面廣的特點(diǎn)。1.1主傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)工件的旋轉(zhuǎn)主運(yùn)動(dòng)，特點(diǎn)是速度較高，消耗動(dòng)力較大。目前數(shù)控車床的主運(yùn)動(dòng)通常有以下幾種類型：機(jī)械有級(jí)手動(dòng)變速型：它與普通車床基本相同。要變換工件的轉(zhuǎn)速，必須先停車，再手動(dòng)選速，然后再啟動(dòng)。這種型式結(jié)構(gòu)復(fù)雜、性能低下，主要用于簡(jiǎn)易數(shù)控車床。機(jī)械有級(jí)半自動(dòng)變速型：它是在普通車床的基礎(chǔ)上，采有電磁離合器，利用速度編程代碼，可以自動(dòng)實(shí)現(xiàn)主軸轉(zhuǎn)速的有級(jí)變換。主軸變速實(shí)現(xiàn)分級(jí)自動(dòng)化，可相對(duì)提高加工效率。這種型式價(jià)格較低，在簡(jiǎn)易數(shù)控車床中廣泛應(yīng)用。變頻無級(jí)自動(dòng)變速型：利用變頻調(diào)速技術(shù)，通過控制信號(hào)，可使變頻電機(jī)實(shí)現(xiàn)連續(xù)無級(jí)自動(dòng)變速，簡(jiǎn)化機(jī)械結(jié)構(gòu)；用戶可按加工狀態(tài)，選擇最合理的主軸轉(zhuǎn)速。這種型式價(jià)格適中，缺點(diǎn)是低速時(shí)主軸輸出扭矩較小，不適于低速重負(fù)荷切削。交流主軸伺服無級(jí)自動(dòng)變速型：利用主軸高速響應(yīng)矢量控制技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)電機(jī)連續(xù)無級(jí)自動(dòng)變速。同變頻調(diào)速相比，其低速特性好，恒功率范圍廣，但價(jià)格較高。這種型式是數(shù)控車床最理想的配置。1.2進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)刀具的縱橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，特點(diǎn)是速度較低，消耗動(dòng)力較小。數(shù)控車床的進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)主要由驅(qū)動(dòng)電機(jī)和滾珠絲杠副組成。驅(qū)動(dòng)電機(jī)有步進(jìn)電機(jī)和伺服電機(jī)兩種。伺服電機(jī)可分直流伺服電機(jī)和交流伺服電機(jī)，目前多用交流伺服電機(jī)。步進(jìn)電機(jī)不帶編碼器，為開環(huán)控制系統(tǒng)；伺服電機(jī)帶編碼器，為半閉環(huán)控制系統(tǒng)。二者相比，伺服電機(jī)具有過載能力大和控制精度高的特點(diǎn)；而步進(jìn)機(jī)具有價(jià)格低的優(yōu)勢(shì)。滾珠絲杠副按回珠方式和螺母予緊方式有多種結(jié)構(gòu)，目前最常用內(nèi)循環(huán)雙螺母墊片予緊型，可使機(jī)床達(dá)到較好的定位精度1.3刀架系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)刀盤的自動(dòng)轉(zhuǎn)換、定位及刀具的裝夾，通常是數(shù)控車床的核心配套件，需要保證工件一次裝夾后能夠自動(dòng)完成車削外圓、端面、圓弧、螺紋、鏜孔、切槽、切斷等加工工序。刀架系統(tǒng)按實(shí)現(xiàn)刀盤的松開、分度轉(zhuǎn)位及夾緊定位的驅(qū)動(dòng)方式分有液壓和電動(dòng)兩種，目前后者用得較廣，是因無需配套液壓系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)也較緊湊。按刀架的功能分為全功能型和普通型，根本差異在于是否具有雙向回轉(zhuǎn)和任意刀位就近選刀功能，決定著刀架換刀的時(shí)間長(zhǎng)短，從而影響著數(shù)控車床的加工效率。按刀架的分度定位元件分為雙齒盤和三齒盤兩種。三齒盤結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)刀架轉(zhuǎn)位時(shí)，刀盤無需抬起即可實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)位剎緊，刀架自身的防護(hù)性能也較好。目前三齒盤式（不抬起式）刀架趨向?yàn)槭走x結(jié)構(gòu)1.4工件裝夾系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)工件的裝夾，通常由卡盤及尾座組成，決定著上下工件是否方便和省力。目前，卡盤有手動(dòng)、電動(dòng)、液壓三種；尾座多為手動(dòng)和液壓兩種。液壓結(jié)構(gòu)復(fù)雜，價(jià)格稍高，但是裝夾效率高，省力方便，還易實(shí)現(xiàn)安全保護(hù)功能。電動(dòng)卡盤，因夾緊力難以控制，應(yīng)用范圍較小。手動(dòng)卡盤價(jià)格