任務書納米磁性液體輕型汽車電子控制懸架設計.doc

寧波大紅鷹學院畢業(yè)設計（論文）任務書所在學院機電學院專業(yè)機械設計制造及其自動化班級09機自2班學生姓名學號指導教師題目納米磁性液體輕型汽車電子控制懸架設計一、畢業(yè)設計（論文）工作內(nèi)容與基本要求：1、目標與任務研究納米磁性液體電控懸架要求在原車彈性元件及導向機構(gòu)不變的條件下配以納米磁性液體可調(diào)阻尼減振器，并以8098單片機為主控制器件，使用加速度傳感器和電荷放大器，通過采集車身地板處的振動加速度信號，根據(jù)模糊邏輯推理的控制策略，計算相應的減振阻尼力，然后發(fā)出控制指令驅(qū)動減振器中的控制閥連續(xù)轉(zhuǎn)動，以產(chǎn)生實際要求的阻尼力，達到最佳減振效果。在此基礎上，并可推廣至各類汽車上，應用前景廣闊。結(jié)合上面的要求，最終所要完成的任務有：根據(jù)前期的調(diào)研，完成相應的文獻綜述，并翻譯兩篇原文字數(shù)2000左右的懸架方面的英文文獻，應用所學的知識并查閱相關資料手冊對電子控制懸架進行設計，要求繪制出零件的二維總裝圖，三維總裝圖及相關的零件圖，最后打印出相應大小的二維總裝圖紙及零件圖紙，圖紙總量不少于3張A0圖紙，并完成字數(shù)不少于1萬字的畢業(yè)論文。3、工作程序(1)確定系統(tǒng)結(jié)構(gòu)方案：包括控制方案、調(diào)節(jié)方案等原理性設計；(2)設計計算和繪圖：繪制總裝圖，并進行有關的運動分析，主要計算加速傳感器、車身地板震動加速信號和相應的減振阻尼力。這一過程一般是邊計算、邊繪圖、邊修改。繪制主要零件圖等。3、應掌握的原始資料具備有汽車零部件設計、機械制圖、機械設計等相關知識、能熟練的應用autoCAD、UG等設計軟件，能夠根據(jù)設計要求參閱相關設計手冊，并對懸架的相關結(jié)構(gòu)進行計算分析。4、參考資料1.麻友良.汽車底盤新技術(shù)分析與故障檢修.北京：機械工業(yè)出版社（2008）2.董宏國廖苓平.汽車底盤構(gòu)造與維修.北京：北京理工大學出版社（2007）3.陳家瑞.汽車構(gòu)造(下冊).北京：人民交通出版社（2008）4.呂同華.汽車底盤電子技術(shù)（第2版）.北京：電子工業(yè)出版社（2006）5.張育華.徐士鳴.汽車電器與電子技術(shù).哈爾濱：哈爾濱工業(yè)大學出版社（2008）6.余志生.汽車理論第三版北京機械工業(yè)出版社(2001)7.孫求理.張洪欣.主動懸架的發(fā)展和技術(shù)現(xiàn)狀世界汽車(1996)8.曹民.范永法.汽車懸架技術(shù)的進展和預測上海汽車(2000)9.魯家文.汽車主動懸架的發(fā)展及其最新技術(shù)汽車與配件(2002)10.方子帆.鄧兆祥.汽車半主動懸架系統(tǒng)的研究進展重慶大學學報(2003)二、畢業(yè)論文進度計劃序號各階段工作內(nèi)容起訖日期備注1前期調(diào)研及相關軟件學習熟悉2012.9.15-2012.10.152完成外文翻譯、文獻綜述、及開題報告2012.10.15-2012.11.153進行懸架結(jié)構(gòu)參數(shù)的計算分析2012.11.15-2012.12.154完成機構(gòu)設計2012.12.15-2013.2.155運用軟件進行懸架的二維總裝圖及零件圖2013.2.15-2013.3.16撰寫設計說明書2013.3.1-2013.4.17說明書的調(diào)整及改進2013.4.1-2013.4.208完成答辯PPT，準備答辯2013.4.20-2013.5.20三、專業(yè)（教研室）審批意見：審批人（簽字）：工作任務與工作量要求：原則上查閱文獻資料不少于12篇，其中外文資料不少于2篇；文獻綜述不少于3000字；文獻翻譯不少于2000字；畢業(yè)設計說明書或論文1篇不少于10000字。提交相關圖紙、實驗報告、調(diào)研報告、譯文等其它形式的成果。畢