GB 7063-2011 汽車護(hù)輪板

ICS4304060 T26 . . 中 華 人 民 共 和 國 國 家 標(biāo) 準(zhǔn) GB70632011 代替 GB70631994 汽 車 護(hù) 輪 板 Thewheelguardsofmotorvehicles2011-05-12發(fā)布 2012-01-01實(shí)施 中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局 發(fā) 布 中 國 國 家 標(biāo) 準(zhǔn) 化 管 理 委 員 會(huì) GB70632011 前 言 本標(biāo)準(zhǔn)第4章 第5章 第6章為強(qiáng)制性的 其余為推薦性的 、 、 , 。 本標(biāo)準(zhǔn)修改采用 成員國關(guān)于汽車護(hù)輪板的法規(guī) 修訂版 78/549/EEC (94/78/EC )。 本標(biāo)準(zhǔn)根據(jù) 重新起草 在附錄 中列出本標(biāo)準(zhǔn)章條編號(hào)與 法規(guī)章條編 78/549/EEC , A 78/549/EEC號(hào)的對(duì)照一覽表 。 考慮到我國國情 在采用 法規(guī)時(shí) 本標(biāo)準(zhǔn)做了一些修改 本標(biāo)準(zhǔn)與 主要 , 78/549/EEC , , 78/549/EEC技術(shù)性差異及其原因如下 : 刪除 中認(rèn)證申請(qǐng) 附錄 第 章 認(rèn)證批準(zhǔn) 附錄 第 章 認(rèn)證修改 附錄 78/549/EEC ( 4 )、 ( 5 )、 ( 第 章 產(chǎn)品一致性 附錄 第 章 資料文件 附錄 認(rèn)證標(biāo)識(shí) 附錄 等內(nèi)容 其原因 6 )、 ( 7 )、 ( )、 ( ) , 是標(biāo)準(zhǔn)體系與法規(guī)體系的形式差異所致 ; 當(dāng)車輛在運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài) 前排坐一名乘員 附錄 中 改為 當(dāng)車輛在整備質(zhì)量 “ , (78/549/EEC 2.1)” “ 狀態(tài) 前排坐 名 的乘員 本標(biāo)準(zhǔn)中 其原因是考慮到我國人體體重的因素 乘員 , 2 65kg ( 5.1)”。 , 質(zhì)量按平均計(jì)算質(zhì)量 計(jì)算 65kg 。 為便于使用 本標(biāo)準(zhǔn)還做了下列編輯性修改 , : 本法規(guī) 改為 本標(biāo)準(zhǔn) “ ” “ ”; 增加資料性附錄 A。 本標(biāo)準(zhǔn)代替 汽車護(hù)輪板 GB70631994 。 本標(biāo)準(zhǔn)與 的差異 GB70631994 : 本標(biāo)準(zhǔn)在本版 修改了測(cè)量時(shí)的試驗(yàn)條件 “5.1” ; 本標(biāo)準(zhǔn)在本版 增加了防滑鏈的使用要求 “6” 。 本標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施過渡期 對(duì)于新產(chǎn)品 自標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之日起實(shí)施 對(duì)于新生產(chǎn)車 已上公告車 自標(biāo)準(zhǔn)實(shí) : , ; ( ),施之日起 個(gè)月后實(shí)施 24 。 本標(biāo)準(zhǔn)由國家發(fā)展和改革委員會(huì)提出 。 本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口 。 本標(biāo)準(zhǔn)起草單位 中國汽車技術(shù)研究中心 : 。 本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人 楊運(yùn)生 任山 : 、 。 本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為 : GB70631986、GB70631994。 GB70632011 汽 車 護(hù) 輪 板1 范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車護(hù)輪板的技術(shù)條件 。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于 類汽車 M1 。2 規(guī)范性引用文件 下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款 凡是注日期的引用文件 其隨后所有 。 , 的修改單 不包括勘誤的內(nèi)容 或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn) 然而 鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究 ( ) , , 是否可使用這些文件的最新版本 凡是不注日期的引用文件 其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn) 。 , 。 機(jī)動(dòng)車輛及掛車分類 GB/T150892001 3 術(shù)語 下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn) 。31 . 護(hù)輪板 wheelguards 位于車輪上方 具有阻擋車輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所產(chǎn)生的濺污及飛石等功能的零部件 它可以是獨(dú)立部件 也 , 。 , 可以是車身的一部分 。4 一般要求 41 護(hù)輪板 車體一部分 擋泥板等 應(yīng)牢固安裝在汽車上 . ( , ) 。42 護(hù)輪板應(yīng)設(shè)計(jì)成能夠保護(hù)其他道路使用者盡可能地不受到汽車車輪甩出的石子 泥沙 冰雪及水 . 、 、 等的襲擊 并減少其他道路使用者由于接觸運(yùn)動(dòng)的車輪而產(chǎn)生的危險(xiǎn) , 。5 特殊要求 51 在水平路面上 當(dāng)車輛處于整備狀態(tài) 前排坐 名乘員1) 車輪在直線行駛位置時(shí) 護(hù)輪板應(yīng)滿足 . , , 2 , , 下列要求 。511 在車輪中心向前 和向后 的兩個(gè)輻射平面所形成的區(qū)域內(nèi) 見圖 護(hù)輪板的寬度q 應(yīng)足 . 30 50 ( 1), 以遮蓋整個(gè)輪胎的寬度bb為制造廠規(guī)定的輪胎或車輪組件的最大寬度 如屬雙胎 則輪胎寬度t應(yīng) ( ), , 為兩個(gè)輪胎的安裝總寬度 。 輪胎的寬度 不包括胎壁上的牌號(hào) 記號(hào) 裝飾和保護(hù)帶及筋條等 : ( )、 。512 護(hù)輪板的后緣應(yīng)位于車輪中心上方 的水平面以下的水平面上 而且護(hù)輪板的邊緣與這 . 150mm , 個(gè)平面的交點(diǎn) 如圖 中 點(diǎn) 應(yīng)位于輪胎縱向中間平面的外側(cè) 如屬雙胎 則應(yīng)位于外側(cè)輪胎的縱向 ( 1 A ) 。 , 中間平面的外側(cè) 。513 護(hù)輪板的輪廓和位置應(yīng)保證其盡可能地接近輪胎 特別是在 所述的輻射區(qū)域內(nèi)應(yīng)滿足下 . , 5.1.1 列要求 。5131 護(hù)輪板外邊緣的深度p 位于