瀝青混凝土面層施工方案40295

. 精選文檔 目目 錄錄 一、編制依據(jù)一、編制依據(jù).2 2 二、工程概況二、工程概況.2 2 三、施工準備三、施工準備.2 2 1.主要人員備配.2 2.主要機械設備.3 3、技術(shù)準備.3 4、現(xiàn)場準備.3 四、施工工藝四、施工工藝.4 4 1、準備工作.4 2、瀝青混合料的運輸.4 3、瀝青混合料的攤鋪.5 4、瀝青混合料的碾壓.6 五、質(zhì)量目標及控制五、質(zhì)量目標及控制.7 7 1、本工程質(zhì)量目標.7 2、質(zhì)量保證措施.7 3、檢驗標準.8 六、安全保證措施六、安全保證措施.9 9 七、環(huán)境保護措施七、環(huán)境保護措施.1010 八、安全事故應急預案八、安全事故應急預案.1111 . 精選文檔 一、編制依據(jù)一、編制依據(jù) 1、施工圖 2、城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范 3、城鎮(zhèn)道路工程施工質(zhì)量驗收標準 4、業(yè)主、監(jiān)理下發(fā)的相關文件 5、現(xiàn)場實地考察。 二、工程概況二、工程概況 懷柔區(qū)雁棲湖生態(tài)發(fā)展示范區(qū)環(huán)湖路二期(南環(huán)路道路)工程西起紅雁 路，與規(guī)劃范崎路平交向東，穿伏龍山后沿京通鐵路轉(zhuǎn)向東北，跨雁棲湖 主泄洪區(qū)，途經(jīng)金雁飯店，終點與雁棲湖路相接。 南環(huán)路為雁棲湖生態(tài)發(fā)展示范區(qū)內(nèi)南部一條重要的交通主干路，其規(guī) 劃為城鎮(zhèn)干路，紅線寬度為 30m。設計按城市次干路設計，計算行車速度 為 30km/h。道路全長 4.6 公里，包括 7 座橋梁、2 處隧道。 道路設計斷面為一幅路形式，雙向 2 車道，機動車道寬 9m，兩側(cè)土 路肩各寬 0.75m（2m） 。道路結(jié)構(gòu)層總厚度為 56cm，其中基層為 3 層 15cm 的水泥穩(wěn)定碎石，下面層為 7cm 的溫拌粗粒式瀝青混凝土 WAC-25C，上 面層為 4cm 溫拌 4%SBS 改性細粒式瀝青混凝土 WAC-13C。面層與基層之 . 精選文檔 間設置有改性乳化瀝青透層和橡膠瀝青防水封層，上面層與下面層間設置 有橡膠瀝青防水粘層。 三、施工準備三、施工準備 1. 1.主要人員備配主要人員備配 （1）項目部主要技術(shù)管理人員： 技術(shù)負責人：楊國良 質(zhì)量負責人：彭加福 生產(chǎn)負責人：崔立新 測量負責人：李志永 試驗負責人：孫桂勇 安全負責人：范志宏 （2）技工： 司機 10 人，普工 10 人，測量人員 3 人。 以上人員數(shù)量可根據(jù)施工作業(yè)面及業(yè)主、監(jiān)理指示增加。 2. 2.主要機械設備主要機械設備 鏟車：1 臺，卡車：10 臺，壓路機：4 臺，打夯機：1 臺，灑水車：1 臺,攤鋪機：2 臺。 以上機械設備數(shù)量可根據(jù)施工作業(yè)面及業(yè)主、監(jiān)理指示增加。 3 3、技術(shù)準備、技術(shù)準備 （1）技術(shù)人員認真熟悉設計圖紙，掌握招標文件、施工規(guī)范，組織 相關人員進行現(xiàn)場勘察，向施工人員進行詳細技術(shù)交底。 . 精選文檔 （2）測量人員認真細致地審閱施工設計圖紙，用全站儀采用坐標法 恢復中線及左右邊樁，放出設計標高。 （3）試驗員對相關材料進行試驗。 4 4、現(xiàn)場準備、現(xiàn)場準備 （1）各種施工機械已就位并調(diào)試完畢，施工所需材料已準備到位。 （2）對施工便道進行修整，確保施工過程中便道的通暢。 （3）協(xié)調(diào)和改善與附近居民的關系，保證施工的順利進行。 （4）施工用水：采用灑水車拉水供水。 （5）施工用電：從附近變壓器直接接入施工現(xiàn)場，由專業(yè)電工進行接 線，使用漏電保護器等保證措施。 四、施工工藝四、施工工藝 計劃前 200m 作為試驗路段，以檢驗施工組織、施工工藝、機械配備 與組合是否適宜，通過試驗路段的鋪筑，確定適宜的攤鋪系數(shù)、攤鋪與碾 壓溫度以及碾壓遍數(shù)等施工參數(shù)。 1 1、準備工作、準備工作 根據(jù)作業(yè)面情況和混合料性能要求，配備滿足需要的攤鋪、碾壓設備， 提前一天組織設備進場，并調(diào)試完善。完善質(zhì)檢系統(tǒng)，配備齊全檢測工具。 2 2、瀝青混合料的運輸、瀝青混合料的運輸 采用自卸汽車運輸，運輸前對車槽清理干凈。為保溫、防雨、防污染， 在運料車上加蓋保溫蓬布，并設專人檢查車后擋板密封情況。 從拌合機向運料車上放料時，應每卸一斗混合料挪動一下汽車位置， . 精選文檔 以減少粗細集料的離析現(xiàn)象。連續(xù)攤鋪過程中，運料車應在攤鋪機前 10- 30cm 處停住，不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車應掛空檔，靠攤鋪機推 動前進。 確保攤鋪作業(yè)的連續(xù)性，施工過程中攤鋪機前方應有運料車在等候卸 料。 瀝青混合料卸料前，由現(xiàn)場測溫員檢測到場溫度，不合格的混合料一 律退貨。 3 3、瀝青混合料的攤鋪、瀝青混合料的攤鋪 攤鋪時，攤鋪機在兩側(cè)安置非接觸式聲納平衡梁來控制高程和攤鋪厚 度并設專人控制。攤鋪時，將攤鋪機按確定的虛鋪厚度組裝就位。固定預 熱 40 分鐘以上，使熨平板溫度不低于 100，并在熨平板下面拉線調(diào)整熨 平板，保證熨平板的平整度。開始攤鋪前現(xiàn)場必須要達到 3 部以上運料車， 瀝青混合料到場溫度不低于 140，攤鋪溫度為不低于 135，由質(zhì)檢員檢 驗到達工地的瀝青混合料，將檢驗合格后的瀝青混合料倒入攤鋪機料斗， 發(fā)現(xiàn)糊料、花白料以及油料溫度偏高或者偏低等不合格材料，堅決廢棄。 攤鋪機起步后，當攤鋪 510m 后，質(zhì)量人員要立即組織用細線橫向檢 查攤鋪厚度、橫坡，并及時進行調(diào)試，厚度和橫坡調(diào)整無誤時繼續(xù)攤鋪， 攤鋪機的攤鋪速度要控制在每分鐘 2-3 米，攤鋪速度保持均勻，不得隨意 改變，中間不得有停機待料現(xiàn)象，保持攤鋪的連續(xù)性和勻速性。施工過程 攤鋪機前方保證至少有 3 臺運料車處于等待卸料狀態(tài)，攤鋪機料斗內(nèi)任何 時候都應保持 1/22/3 以上的混合料，避免混合料離析。 鋪機作業(yè)時，由專人負責機前兩邊端料，專人負責機后平邊、專人指 . 精選文檔 揮料車，料車緩慢行駛，靠上攤鋪機時嚴禁撞擊攤鋪機，料車倒車員指揮 其停在機前 0.51 米處，掛空擋，輕踩剎車，以不溜車為宜，靠攤鋪機推 動前進。攤鋪作業(yè)時，料車司機隨時觀察料車情況，防止料車遺料，設專 人負責攤鋪機前面遺料的清除。 采用瀝青混合料轉(zhuǎn)運機施工時由專人指揮料車，靠上轉(zhuǎn)運機后將瀝青 混合料倒入轉(zhuǎn)運機料斗，將混合料在轉(zhuǎn)運機料倉內(nèi)充分拌合以后輸送到攤 鋪機料斗內(nèi)。 在攤鋪過程中，攤鋪的混合料必須得到有效的振動和壓實，攤鋪中要 及時進行路面質(zhì)量檢查，對表面不平整、局部混合料明顯離析和新鋪面有 明顯的拖痕的情況，應及時地組織人員進行處理，攤鋪機后設專人跟機， 對局部攤鋪缺陷進行人工修整，如有個別壓碎骨料必須在初壓后及時清除， 用點豆法進行填補，嚴禁大面積撒料。如無特殊情況，應盡量減少人員上 路面的次數(shù)。攤鋪面不得直接踩踏，需要進行點豆補洞要待初壓后及時進 行。 當攤鋪 30-50 米時，由質(zhì)檢員測出鋪料的溫度后，決定上壓路機碾壓。 攤鋪機的接縫位置放在行車道的中央，且攤鋪重合寬度不少于 20cm。 隨時檢查攤鋪厚度，發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整，并控制好攤鋪速度。 4 4、瀝青混合料的碾壓、瀝青混合料的碾壓 碾壓分為初壓、復壓和終壓三階段。 初壓：采用鋼輪壓路機靜壓 12 遍。 復壓：緊跟初壓后進行，由邊向中、由低向高順序碾壓 34 遍，碾壓 速度為 40-50m/min，使瀝青混合料壓實度達到大于 97%以上，碾壓時專職 . 精選文檔 質(zhì)檢人員采用 3 米靠尺檢測平整度、采用核子密度儀檢測壓實度，采用電 子溫度計檢測碾壓溫度。 終壓：終壓在復壓后進行，終壓以消除復壓留下的輪跡為主，碾壓 2- 3 遍,碾壓速度為 4065m/min，碾壓終了時溫度不得低于 70，終壓后路 面無輪跡。 碾壓縱向進行，由低向高慢速均勻的進行，相鄰碾壓帶應重疊至少 30 厘米。路兩側(cè)靠近緣石處瀝青砼碾壓，采用小型振動壓路機碾壓。局部有 離析處，采用人工趁熱補灑細料彌補。 鋪筑層在碾壓完畢尚未冷卻到 50以下前暫不開放交通。必須提前開 放交通時，進行灑水冷卻強制降溫。在開放交通前，禁止重型施工機械特 別是重型壓路機停放。在開放交通初期，禁止車輛急剎車和急轉(zhuǎn)彎。 碾壓過程中，向碾輪噴灑防粘劑，噴灑量以混合料不占碾輪為準， 切忌過量。 壓路機起步須緩慢平穩(wěn)，沿攤鋪方向直線行駛，碾壓速度均衡一致。 碾壓過程中，盡量減少轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或剎車。必須轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或剎車時須緩 慢、平穩(wěn)地進行。碾壓過程中，防止油污染和其他雜物污染。 五、質(zhì)量目標及控制五、質(zhì)量目標及控制 1 1、本工程質(zhì)量目標、本工程質(zhì)量目標 確保工程質(zhì)量符合合同規(guī)定的有關驗收標準和現(xiàn)行的質(zhì)量驗收標準， 全面創(chuàng)建精品工程，分項工程合格率達到 100%，優(yōu)良率 95%以上，并與 業(yè)主、設計院、監(jiān)理等單位密切合作，共同努力，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。 . 精選文檔 2 2、質(zhì)量保證措施、質(zhì)量保證措施 （1）建立以項目經(jīng)理為核心的質(zhì)保體系。 （2）全體參施工程管理人員必須持證上崗，明確本工程的重要意義和質(zhì) 量目標?，F(xiàn)場掛牌作業(yè)，責任到人。 （3）各種原材必須符合設計要求及施工規(guī)范規(guī)定。 （4）嚴格執(zhí)行三檢制度，自檢合格后報監(jiān)理驗收，施工過程均由專職質(zhì) 量員進行全程監(jiān)控。 （5）防止路面局部積水的措施 1）檢查攤鋪機進場前嚴格攤鋪機熨平板直順度、夯錘運行情況，確 保熨平板直順、夯錘均勻。 2）嚴格控制瀝青砼路面各層標高和橫坡，攤鋪過程中，質(zhì)檢員和測 量員跟班作業(yè)，對路面平整度、橫坡度及時檢測和復測，發(fā)現(xiàn)問題即時處 理，確保路面坡度平順，消滅局部積水。 3）表面層攤鋪時采用非接觸式聲納平衡梁對結(jié)構(gòu)厚度嚴格控制，并 有效提高路面平整度，消除路面局部積水。 （6）瀝青砼面層厚度和平整度控制 1）控制瀝青砼面層厚度：鋪筑瀝青砼面層前，嚴格控制路面病害基 層處理標高，在進行病害處理時，混合料全部將采用攤鋪機攤鋪。 2）瀝青砼面層平整度控制：在進行面層瀝青混合料攤鋪過程中采用 非接觸式聲納平衡梁進一步提高平整度，盡量避免縱向冷接縫，攤鋪過程 中控制攤鋪機攤鋪速度不大于 3m/min，保證連續(xù)供料，壓路機初壓時， 控制碾壓速度，嚴禁壓路機急剎車。 . 精選文檔 3 3、檢驗標準、檢驗標準 瀝青混凝土路面主控項目允許偏差 序號項目規(guī)定值或允許偏差 快速路、主干路 96% 1 壓實度 次干路、支路 95% 2 厚度 -5mm+10mm 3 彎沉值符合設計要求 瀝青混凝土路面允許偏差 序號項目規(guī)定值或允許偏差 摩擦系數(shù)符合設計要求 1 抗滑 構(gòu)造深度符合設計要求 快速路、主干路 1.2mm 次干路、支路 1.8mm2 平整度 3mm 3 寬度不小于設計值 4 中線高程 10mm 5 中線線位 20mm 6 橫斷高程10mm 且橫坡差0.3% 7 井框與路面高差 5mm 六、安全保證措施六、安全保證措施 1、對進場人員進行安全教育，做好安全培訓工作。 2、現(xiàn)場所有操作人員必須按規(guī)定佩戴合格的防護用具。 . 精選文檔 3、瀝青操作人員均應進行體檢，凡患有結(jié)膜炎、皮膚病及對瀝青過敏者， 不宜從事瀝青作業(yè)。從事瀝青作業(yè)人員，皮膚外露部分均須涂抹防護 藥膏。 4、施工現(xiàn)場必須做好交通安全工作，施工區(qū)段應進行封閉，嚴禁非施工 車輛入內(nèi)。交通繁忙的路口應設立警示標志，并設專人指揮。夜間施 工，路口及基準樁附近應設置警示等或反光標志，燈光必須明亮且無 任何陰暗角落，照明須設專人管理。 5、駕駛臺及作業(yè)現(xiàn)場要視野開闊，清除一切有礙工作的障礙物。作業(yè)時 無關人員不得在駕駛臺上逗留。駕駛員不得擅離崗位； 6、卸料車卸料和交通導流要設有專人負責指揮和管理，并有專人負責指 揮攤鋪機攤鋪作業(yè)； 7、路口處施工要有專人負責指揮和管理。臨時封閉交通，要設專人負責 指揮社會車輛。等鋪裝完畢后，及時灑水降溫，路面溫度冷卻后方可 恢復交通； 8、機械操作人員工作前，應對所使用的機械設備進行安全檢查嚴禁帶病 使用，嚴禁酒后作業(yè)。 9、機械操作人員只要離開機械設備，必須按規(guī)定將機械平穩(wěn)停放于安全 位置，并將駕駛室鎖好，或把電器設備的控制箱拉閘上鎖。 10、嚴禁在行走機械的前后休息（包括乘涼、午睡） ，行走前應檢查周圍 情況，確認無障礙時鳴笛操作。 11、做好隔離防護措施，控制閑雜人員進入工地。進入工地施工人員，佩 帶安全帽等安全保護裝置。 12、嚴禁超載，也不得偏載。裝載高度超過車廂攔板時，行駛中不應猛力 . 精選文檔 加速，以防裝載物沿途濺落。 13、作業(yè)時，操作人員應始終注意壓路機的行使方向，并遵照施工人員規(guī) 定的壓實工藝碾壓。 14、振動壓路機起振必須在壓路機行走后進行，停振必須在壓路機停車前 進行，在堅硬的路面上行走時嚴禁振動。 15、料車卸料時，施工人員不要過近，防止發(fā)生意外情況。 16、施工人員不得隨意到正進行施工的路面上行走，影響施工秩序。 七、環(huán)境保護措施七、環(huán)境保護措施 1、環(huán)保目標：做到少破壞、多保護、少擾動、多防護、少污染、多防治。 使環(huán)境保護監(jiān)測控制與控制結(jié)果達到設計文件及有關規(guī)定要求。文明 施工目標：做到“一通、二無、三整齊、四清潔、五不漏”的標準。 現(xiàn)場布局合理，環(huán)境整潔，物流有序，標識醒目，標牌規(guī)范。 2、工程車輛的行駛路線和時間要嚴格遵守交管部門的要求，嚴禁超載、 超高、超速行駛，對工地周圍的道路派專人清掃，保持周邊環(huán)境的整 潔，道路派專人進行維護，并及時灑水，配備灑水車，防止揚塵。 燃 料、油料采用專用車輛運輸，并要有專人負責保護。 3、施工噪音控制 合理安排施工作業(yè)、重型運輸車輛的運輸時間，避開燥聲敏感時段； 較高噪音、較高振動的施工作業(yè)盡量安排在環(huán)境噪音值較高的白天進行施 工；禁止施工人員在居民區(qū)附近和夜間施工時高聲喧嘩，避免人為噪音擾 民。 工程施工期間，嚴格按照國家的有關法律法規(guī)的要求，控制噪音、 振動對周圍建筑和居民的影響。 4、施工塵?？刂?. 精選文檔 施工場地及道路進行硬化，適時灑水，減輕揚塵污染。土、沙石、水 泥等材料的運輸和堆放進行遮擋，減少污染。 5、地下管線保護 對施工中遇到的各種管線，先探明后施工，并做好標識。妥善保護各 類地下管線，確保通訊管線設施的安全。 八、安全事故應急預案八、安全事故應急預案 1、安全應急救援小組安全應急救援小組 為了保護本工程從業(yè)人員在施工過程中的身體健康和生命安全，保證本 工程在出現(xiàn)生產(chǎn)安全事故時，能夠及時進行應急救援，從而最大限度地降 低生產(chǎn)安全事故給本工程及本工程施工人員所造成的損失，成立工程生產(chǎn) 安全事故應急救援小組。 負責人工作職責備注 項目經(jīng)理主持施工現(xiàn)場全面工作 安全負責人負責組織應急救援協(xié)調(diào)指揮工作 安全小組成員負責應急救援實施工作 財務安全生產(chǎn)及救援資金保障 生產(chǎn)安全事故應急救援組織成員經(jīng)培訓，掌握并且具備現(xiàn)場救援救護 的基本技能，施工現(xiàn)場生產(chǎn)安全應急救援小組必須配備相應的急救器材和 設備。小組每年進行 1-2 次應急救援演習和對急救器材設備的日常維修、 保養(yǎng)，從而保證應急救援時正常運轉(zhuǎn)。 2、安全事故應急救援程序安全事故應急救援程序 . 精選文檔 工地建立安全值班制度，設值班電話并保證 24 小時暢通。如發(fā)生產(chǎn) 安全事故立即上報，具體上報程序如下： 現(xiàn)場第一發(fā)現(xiàn)人 現(xiàn)場值班人員 現(xiàn)場應急救援小組組長向上 級部門報告。 生產(chǎn)安全事故發(fā)生后，應急救援組織立即啟動如下應急救援程序： 現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)人：向現(xiàn)場值班人員報告 現(xiàn)場值班人員：控制事態(tài)保護現(xiàn)場組織搶救，疏導人員。 現(xiàn)場應急救援小組組長：組織組員進行現(xiàn)場急救，組織車輛保證道路暢通， 送往最佳醫(yī)院。 項目部值班人員 ：了解事故及傷亡人員情況 項目部生產(chǎn)安全應急救援小組：了解事故及傷亡人員各簡況及采取的措施， 成立生產(chǎn)安全事故臨時指揮小組，進行善后處理事故調(diào)查，預防事故發(fā)生 措施的落實。并上報上級部門 3、應急救援小組職責應急救援小組職責 組織檢查各施工現(xiàn)場及其它生產(chǎn)部門的安全隱患，落實各項安全生產(chǎn) 責任制，貫徹執(zhí)行各項安全防范措施及各種安全管理制度。 進行教育培訓，使小組成員掌握應急救援的基本常識，同時具備安全 生產(chǎn)管理相應的素質(zhì)水平，小組成員定期對職工進行安全生產(chǎn)教育，提高 職工安全生產(chǎn)技能和安全生產(chǎn)素質(zhì)。 制定生產(chǎn)安全應急救援預案，制定安全技術(shù)措施并組織實施，確定企 業(yè)和現(xiàn)場的安全防范和應急救援重點，有針對性的進行檢查、驗收、監(jiān)控 和危險預測。 . 精選文檔 4、施工中常見的事故及應急預案、施工中常見的事故及應急預案 A：交通事故 B：機械傷害 C：觸電事故 D：挖斷水、電、通信光纜管道 A A：交通事故應急預案：交通事故應急預案 （1）預防措施 在施工段落起訖部位設立施工警示牌。 在施工段落沿線范圍內(nèi)設置符合交警及路政部門標志標牌。 夜間或者大霧天氣在橋梁等重要部位開亮警示燈。 （2）應急措施 交通事故發(fā)生，項目部成立義務小組，由項目經(jīng)理擔任組長，生產(chǎn)負 責人及安全員，各專業(yè)工長為組員，主要負責緊急事故發(fā)生時有條有理的 進行搶救或處理，外包隊管理人員及后勤人員，協(xié)助副項目經(jīng)理做相關輔 助工作。 發(fā)生交通事故后，由項目經(jīng)理負責現(xiàn)場總指揮，發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生人員首 先通知現(xiàn)場安全員，由安全員打交通事故報警電話110，同時通知項目經(jīng) 理組織緊急應變小組力所得及進行現(xiàn)場搶救。如事故現(xiàn)場發(fā)生交通阻塞， 現(xiàn)場安全人員在交警部門未到的時候應組織人員進行交通疏通。 （3）事故后處理工作 協(xié)助交警部門進行事故原因調(diào)查。 在事故多發(fā)處設置更多的交通警示標志，盡可能的降低交通事故再次 . 精選文檔 發(fā)生。 B B：機械傷害應急預案：機械傷害應急預案 （1）預防措施 制定各種施工機械操作安全規(guī)程，定期對場內(nèi)機械維修、保養(yǎng)，嚴 禁帶病作業(yè)。 施工設備使用前進行性能檢測，合格后方準使用；在進行檢修保養(yǎng) 時，必須熄滅發(fā)動機或切斷電源，防止發(fā)生意外。 （2）應急措施 防機械傷害事故事故發(fā)生，項目部成立義務小組，由項目經(jīng)理擔任 組長生產(chǎn)負責人及安全員，各專業(yè)正長為組員，主要負責緊急事故發(fā)生時 有條有理的進行搶救或處理，外包隊管理人員及后勤人員，協(xié)助上任工程 師做相關輔助工作。 發(fā)生機械傷害事故后，由項目經(jīng)理負責現(xiàn)場總指揮，發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生 人員首先高聲呼喊，通知現(xiàn)場安全員，由安全員打事故搶救電話120，向 上級有關部門或醫(yī)院打電話搶救，同時通知生產(chǎn)負責人組織緊急應變小組 進行可行的應急搶救，如現(xiàn)場包扎、止血等措施。防止受傷人員流血過多 造成死亡事故發(fā)生。預先成立的應急小組人員分工，各負其責，重傷人員 山水、電工長協(xié)助立外搶救工作，門衛(wèi)在大門口迎接來救護的車輛，有程 序的處理事故、事件最大限度的減少人員和財產(chǎn)損失。 （3）事故后處理工作 查明事故原因及責任人。 以書面形式向上級寫出報告，包括發(fā)生事故時間、地點、受傷(死亡) 人員姓名、性別、年齡、工種、傷害程度、受傷部位。 . 精選文檔 制定有效的預防措施，防止此類事故再次發(fā)生。 組織所有人員進行事故教育。 向所有人員進行事故教育。 向所有人員宣讀事故結(jié)果，及對責任人的處理意見。 C C：觸電事故應急準備與響應預案：觸電事故應急準備與