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公共事業(yè)管理實(shí)習(xí)報(bào)告優(yōu)秀行程簡述: 為期五天的實(shí)習(xí),首先從參觀市交通局開始,交通局的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)xx理工的同學(xué)極為重視,局長親自與我們的輔導(dǎo)老師商議日程安排,并派了一位辦公室副主任全程指導(dǎo),在接下來的座談會(huì)上,孫主任給我們?cè)敿?xì)介紹了焦作市交通局的地位、職責(zé)、成績等,然后由孫主任帶領(lǐng),一行人徒步來到距交通局不遠(yuǎn)的焦作市新客運(yùn)站。在新客運(yùn)站,負(fù)責(zé)接待我們的是當(dāng)日值班站長盧站長,在他的帶領(lǐng)下,我們對(duì)這所剛剛投入運(yùn)營的車站進(jìn)行了實(shí)地考察,學(xué)習(xí)到了作為一級(jí)車站的硬件和軟件設(shè)置,不禁為焦作客運(yùn)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展感到興奮不已。周一下午大家即按盧站長的安排,進(jìn)入各自的崗位進(jìn)行操作,在新站的實(shí)習(xí)持續(xù)到周二結(jié)束。周三早上,孫主任一大早就率領(lǐng)一輛交通局內(nèi)部通勤車在西門口等待大家了,一行人來到市南的焦作市運(yùn)輸管理局,運(yùn)管局局長兼黨委書記王學(xué)銀在百忙之中熱情接見了大家,并詳細(xì)的給大家介紹了自XX年運(yùn)管處更名為運(yùn)管局之后的可喜變化。這是市交通局下屬的一個(gè)事業(yè)單位,主要負(fù)責(zé)全焦作市的道路運(yùn)輸,車輛安全以及駕駛員技能培訓(xùn)等等,除此之外,另有下屬的三個(gè)獨(dú)立企業(yè),貨運(yùn)中心,交通加油站和一個(gè)汽車修理廠。我們首先參觀了全程微機(jī)控制的車輛安全檢測(cè)中心,另外參觀了運(yùn)管局自己的圖書館,依整體安排,我來到客運(yùn)科參與科內(nèi)事物的處理,收獲頗大。周五是實(shí)習(xí)的最后一天,依孫主任的安排,我們一行20人到焦作境內(nèi)的黃河大橋,參觀游覽了宏偉的黃河大橋,領(lǐng)略了冬日黃河的另一番魅力。實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí):部分:通過交通局辦公室孫副主任的介紹和自己的相關(guān)查找,我了解到如下資料:焦作市交通局是負(fù)責(zé)全市交通行業(yè)工作的市政府工作部門。它的主要職責(zé)有以下幾點(diǎn):(一)貫徹執(zhí)行國家有關(guān)交通工作的方針、政策和法規(guī),根據(jù)國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需要,制訂全市交通行業(yè)管理的規(guī)范性文件,并組織實(shí)施。(二)擬定并組織實(shí)施全市公路、內(nèi)河航運(yùn)、地方鐵路發(fā)展規(guī)劃,編制并實(shí)施交通工作中長期計(jì)劃和年度計(jì)劃;負(fù)責(zé)全市交通行業(yè)統(tǒng)計(jì)和信息引導(dǎo)。(三)負(fù)責(zé)全市交通運(yùn)輸行業(yè)管理;制訂全市國防交通保障計(jì)劃,負(fù)責(zé)全市地方交通戰(zhàn)備工作,保證國家戰(zhàn)略物資、緊急物資的運(yùn)輸;協(xié)助國家、省重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)的實(shí)施,組織實(shí)施全市重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。(四)培育和管理交通運(yùn)輸市場(chǎng)、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場(chǎng),建立完善的服務(wù)體系,維護(hù)交通行業(yè)的平等競(jìng)爭(zhēng)秩序,引導(dǎo)交通運(yùn)輸行業(yè)優(yōu)化結(jié)構(gòu)、協(xié)調(diào)發(fā)展。(五)負(fù)責(zé)全市公路、內(nèi)河航運(yùn)、地方鐵路及其設(shè)施的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理,負(fù)責(zé)交通規(guī)費(fèi)的征稽和管理;負(fù)責(zé)全市汽車維修市場(chǎng)、汽車駕駛學(xué)校和駕駛員培訓(xùn)工作的行業(yè)管理。(六)負(fù)責(zé)全市水上安全監(jiān)督,船舶檢驗(yàn),防止船舶污染以及航運(yùn)管理工作。(七)負(fù)責(zé)制訂和實(shí)施全市交通科研規(guī)劃、中長期計(jì)劃,組織科技開發(fā),傳遞交通管理、科技情報(bào)和經(jīng)濟(jì)信息,推動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。(八)指導(dǎo)全市交通行業(yè)體制改革工作,對(duì)局屬單位國有資產(chǎn)的保值、增值實(shí)施監(jiān)督。(九)指導(dǎo)交通行業(yè)的精神文明建設(shè);按照干部管理權(quán)限,負(fù)責(zé)管理局屬單位領(lǐng)導(dǎo)班子,負(fù)責(zé)局機(jī)關(guān)及局直屬單位的人事工作和機(jī)構(gòu)編制工作;指導(dǎo)全市交通行業(yè)職工隊(duì)伍建設(shè);負(fù)責(zé)管理局屬學(xué)校;指導(dǎo)行業(yè)學(xué)會(huì)及有關(guān)群團(tuán)工作。(十)承辦市政府交辦的其他事項(xiàng)。另據(jù)介紹,我了解到交通局的機(jī)構(gòu)設(shè)置: (一)辦公室 (二)人事教育科 (三)計(jì)劃科技科 (四)工程管理科 (五)路政運(yùn)管科 (六)規(guī)費(fèi)征稽科 (七)財(cái)務(wù)科然而令人驚異的是,交通局的人員編制和領(lǐng)導(dǎo)職數(shù),據(jù)了解,XX年焦作交通共完成固定投資額達(dá)17億元,然其整個(gè)系統(tǒng)編制則精簡的令人吃驚交通局機(jī)關(guān)行政編制為31名。其中局長1名,副局長3名(含兼職),紀(jì)檢組長1名,科級(jí)領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)13名(含監(jiān)察室主任
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