物流運(yùn)行計(jì)劃方案

.物流運(yùn)營(yíng)計(jì)劃一、工作目的1、完善物流運(yùn)營(yíng)模式，使工作順利進(jìn)行2、減少物流環(huán)節(jié)，降低物流成本3、使各部門(mén)銜接順暢 二、物流各部門(mén)職能職責(zé)組織架構(gòu)：物流部配財(cái)營(yíng)人送務(wù)運(yùn)力中中中行心心心政中心配會(huì)營(yíng)人送計(jì)運(yùn)力、專(zhuān)行轉(zhuǎn)出員政運(yùn)納、專(zhuān)專(zhuān)客員員服;.部門(mén)人員分配職能、職責(zé)考核標(biāo)準(zhǔn)配送中心市內(nèi)配送專(zhuān)員、 司市內(nèi)配送專(zhuān)員負(fù)責(zé)赤峰市區(qū)內(nèi)市內(nèi)送貨保證1-2 小時(shí)安機(jī)貨物直送，保證貨物安全、 準(zhǔn)確、全到達(dá)客戶(hù)手中區(qū)外轉(zhuǎn)運(yùn)專(zhuān)員、 司及時(shí)到達(dá)客戶(hù)手中。機(jī)區(qū)外轉(zhuǎn)運(yùn)專(zhuān)員負(fù)責(zé)市區(qū)周邊、各區(qū)外轉(zhuǎn)運(yùn)安全性、 準(zhǔn)確性、旗縣及其他省外轉(zhuǎn)運(yùn)， 要選擇安及時(shí)性全可靠貨運(yùn)公司轉(zhuǎn)運(yùn)保證貨物順利到達(dá)目的地。燃油費(fèi)最低司機(jī)要選擇最優(yōu)路線， 降低燃油成本，保證貨物安全及時(shí)到達(dá)目的地。財(cái)務(wù)中心會(huì)計(jì)會(huì)計(jì)定時(shí)進(jìn)行財(cái)務(wù)預(yù)算、賬單匯財(cái)務(wù)預(yù)算的準(zhǔn)確性、可行出納總，每天準(zhǔn)確做出入賬記錄。性、成本最低性；賬單匯出納對(duì)當(dāng)天的運(yùn)費(fèi)、代收款， 燃總要準(zhǔn)確不作虛假帳。油費(fèi)等當(dāng)天結(jié)算， 客戶(hù)的代收貨運(yùn)費(fèi)、代收款結(jié)算準(zhǔn)確及款要及時(shí)發(fā)放到客戶(hù)手中。時(shí)性營(yíng)運(yùn)中心營(yíng)運(yùn)專(zhuān)員營(yíng)運(yùn)專(zhuān)員負(fù)責(zé)尋找長(zhǎng)期合作第第三方物流公司的知名度客服人員三方物流公司， 談判及合同的制和可靠性、時(shí)效快、運(yùn)價(jià)定；制定路由線路、運(yùn)價(jià)體系、低；車(chē)輛管理系統(tǒng)； 執(zhí)行公司各項(xiàng)制路由、運(yùn)價(jià)、車(chē)輛管理標(biāo)度，組織物流人員嚴(yán)格執(zhí)行公司準(zhǔn)制定的標(biāo)準(zhǔn)化、 可行性，的各項(xiàng)操作規(guī)程（包括路由管質(zhì)量事故率和責(zé)任落實(shí)理、運(yùn)價(jià)管理、車(chē)輛管理等），率，界定落實(shí)質(zhì)量事故責(zé)任?？蛻?hù)滿(mǎn)意度營(yíng)運(yùn)事故處理、風(fēng)險(xiǎn)控制組織、優(yōu)化和調(diào)配各部門(mén)現(xiàn)有資源，發(fā)揮最佳效益客服人員定時(shí)跟蹤運(yùn)輸貨物，定期回訪客戶(hù)， 為客戶(hù)提高滿(mǎn)意的服務(wù)人 力 行 政人力行政專(zhuān)員人員招聘、合理安排人員定崗定人員分配合理性中心編；對(duì)各類(lèi)資產(chǎn)包括辦公用品、資產(chǎn)完好性單據(jù)和設(shè)備等進(jìn)行分類(lèi)、動(dòng)態(tài)管理。.三、物流運(yùn)行流程1、 發(fā)運(yùn)配送貨物：物流部在接到信息部或者客戶(hù)要求發(fā)送貨物的信息后，配送專(zhuān)員按照發(fā)貨的數(shù)量、名稱(chēng)、規(guī)格等到倉(cāng)庫(kù)提取貨物，倉(cāng)儲(chǔ)部同意出庫(kù)后開(kāi)始配送。（1） ）需要市內(nèi)配送的貨物：配送專(zhuān)員填寫(xiě)市內(nèi)送貨單（包括貨物名稱(chēng)、日期、目的地、運(yùn)價(jià)、聯(lián)系人、聯(lián)系電話等），然后安排車(chē)輛及時(shí)、安全、準(zhǔn)確的送到客戶(hù)手中。（2） ）對(duì)需要中轉(zhuǎn)到區(qū)外或者省外的貨物：轉(zhuǎn)運(yùn)專(zhuān)員填寫(xiě)轉(zhuǎn)運(yùn)單（包括目的地、委托轉(zhuǎn)運(yùn)方、轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)、件數(shù)、日期、貨物名稱(chēng)、聯(lián)系人、 聯(lián)系電話等）然后安排車(chē)輛將貨物及時(shí)送到合作的第三方物流公司， 填寫(xiě)合作物流公司的轉(zhuǎn)運(yùn)單（問(wèn)清貨物轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間、到達(dá)時(shí)間）然后將 貨物交給轉(zhuǎn)運(yùn)公司， 回來(lái)后將轉(zhuǎn)運(yùn)單據(jù)交給財(cái)務(wù)。應(yīng)注意的是在填寫(xiě)運(yùn)單的時(shí)候一定要認(rèn)真，特別是有代收貨款的不能忘記填寫(xiě)或者錯(cuò)填，避免帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失。配送貨物發(fā)運(yùn)完成后營(yíng)運(yùn)人員進(jìn)行考核其安全、準(zhǔn)確、及時(shí)率。財(cái)務(wù)人員結(jié)算運(yùn)費(fèi)、燃油費(fèi)等費(fèi)用，有代收款的貨物到達(dá)目的地后，出納跟催第三方物流及時(shí)返回貨款， 返回貨款打到公司賬號(hào)， 返回后出納取貨款及時(shí)送到商戶(hù)手中。 客服人員要跟蹤貨物， 到達(dá)目的地后通知客戶(hù)。2、到貨接收貨物到貨接收是倉(cāng)儲(chǔ)部需要備貨或者商戶(hù)需要進(jìn)貨時(shí)，物流部需要安排車(chē)輛或者第三方物流運(yùn)輸貨物送到公司的倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行儲(chǔ)存。需要信息部或者采購(gòu)部提供貨物供應(yīng)地、貨物數(shù)量、貨物名稱(chēng)規(guī)格等信息，這樣物流部才能合理安排車(chē)輛或者物流公司接收貨物。貨物接收形式包括：（1） ）貨物在 5 噸以下、多批次少批量、距離較遠(yuǎn)（省外的）的采用與第三方物流公司合作， 這樣可降低運(yùn)輸成本。 貨物從供應(yīng)地到達(dá)目的地后根據(jù)貨量可要求送到公司倉(cāng)庫(kù)或者派市內(nèi)車(chē)輛到第三方物流公司接貨。然后檢查貨物，合格后入庫(kù)儲(chǔ)存。（2） ）貨物在 5 噸以上、單批次大批量、距離較遠(yuǎn)的貨物，采用公司自有車(chē)輛到供應(yīng)地接貨， 這樣能保證貨物安全和質(zhì)量，減少了中間環(huán)節(jié)、節(jié)約時(shí)間，降低成本。三、業(yè)務(wù)流程圖：.客戶(hù)客戶(hù)下訂單開(kāi)始信息部職責(zé)：信息員準(zhǔn)確及時(shí)將訂單信息反饋給倉(cāng)儲(chǔ)部和配送部信息采集倉(cāng)儲(chǔ)部職責(zé)：庫(kù)管員嚴(yán)格驗(yàn)收貨物入庫(kù)按照 6s 管理標(biāo)準(zhǔn)保管貨物。出庫(kù)時(shí)做檢查并記錄詳細(xì)信息入庫(kù)檢查入庫(kù)保管（ 6s）出庫(kù)檢查并記錄配送部職責(zé)：市內(nèi)配送及時(shí)安全的將第 三 方 物流公司市內(nèi)配送區(qū)外轉(zhuǎn)運(yùn)貨物發(fā)運(yùn)貨物送到客戶(hù)手中；區(qū)外轉(zhuǎn)運(yùn) 要選擇最佳貨站及時(shí)并跟蹤貨物準(zhǔn)確、安全、及時(shí)的將貨物送達(dá)目的地；全程跟蹤貨物，出現(xiàn)問(wèn)及時(shí)處理。財(cái)務(wù)部貨物存儲(chǔ)結(jié)算倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)結(jié)算運(yùn)費(fèi)和貨款貨物安全到達(dá)目的地結(jié)算運(yùn)費(fèi)和代收貨款并及時(shí)轉(zhuǎn)給商戶(hù)。結(jié)束四、物流運(yùn)營(yíng)需要各部門(mén)的協(xié)作1、信息部信息部是整個(gè)物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)的始端，需要它為物流部提供準(zhǔn)確的訂 貨、發(fā)貨信息，包括商戶(hù)的名稱(chēng)、貨物的名稱(chēng)、數(shù)量、規(guī)格、到達(dá)目的地等。這是物流環(huán)節(jié)中最重要的環(huán)節(jié)，如果始端出現(xiàn)錯(cuò)誤將影響下.一環(huán)節(jié)的繼續(xù)進(jìn)行或?qū)е陆?jīng)濟(jì)損失。2、倉(cāng)儲(chǔ)部倉(cāng)儲(chǔ)部是物流運(yùn)輸?shù)闹虚g環(huán)節(jié)，需要對(duì)商戶(hù)貨物的質(zhì)量、數(shù)量、包裝等進(jìn)行安全保管，只有保管好貨物才能進(jìn)行下一環(huán)節(jié)。3、物流部物流部門(mén)是貨物運(yùn)輸?shù)牡谌h(huán)節(jié)也可作為終端環(huán)節(jié)，因?yàn)橥ㄟ^(guò)運(yùn)輸貨物最終到達(dá)客戶(hù)的手中。 同時(shí)這一環(huán)節(jié)也是最重要的， 必須保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?、質(zhì)量、及時(shí)、準(zhǔn)確。不管是在裝卸、搬運(yùn)或者運(yùn)輸途中 出現(xiàn)包裝破損、丟失等事故都會(huì)給客戶(hù)帶來(lái)?yè)p失。因此必須重視、加 強(qiáng)管理，保證貨物安全到達(dá)目的地。4、財(cái)務(wù)部財(cái)務(wù)部作為資金流是貫穿整個(gè)物流環(huán)節(jié)的，每個(gè)環(huán)節(jié)都需要資金的支持和資金結(jié)算， 財(cái)務(wù)部的作用是通過(guò)控制資金來(lái)降低物流成本、提高利潤(rùn)。物流部的順利運(yùn)行需要財(cái)務(wù)的支持。5、人力行政部人力行政部同樣也是貫穿整個(gè)物流環(huán)節(jié)，每個(gè)環(huán)節(jié)都需要人去操作， 這就需要人力部發(fā)掘物