隧道工程試題及答案之7.doc

隧道工程試題及答案之7一、 單選題1、 在交工驗收時隧道洞身開挖分項工程評分中有一項低于85分，而加權(quán)平均分大于85分，該洞身開挖分部工程可評定為： 1） 優(yōu)異 2）優(yōu)良 3）合格 4）精品2、 隧道完成后凈高應為，否則將被扣分。1） 計值10mm 2）設計值15mm 3）設計值20mm 4）不小于設計值3、 路線中心線與隧道中心線的街接處水平偏位應小于（ ），否則將被扣分。1） 10mm 2）15mm 3）20mm 4）25mm4、 業(yè)主與監(jiān)理工程師的關(guān)系是： 1） 上下級關(guān)系 2）委托與被委托關(guān)系 3）監(jiān)督與被監(jiān)督關(guān)系 4）管下與被管理關(guān)系5、 規(guī)范規(guī)定，監(jiān)理工程師中心試驗室應按（ ）的頻率對承包人的工程獨立進行抽樣試驗。1） 5%10% 2）10%15% 3）10%20% 4）15%30%6、 按巖石強度，飽和抗壓極限強度為8MPa的圍巖可稱為： 1） 極軟巖 2）軟質(zhì)巖 3）中硬巖 4）硬質(zhì)巖 7、 層狀圍巖層厚在0.1m0.2m之間，按層厚劃分可稱其巖層厚度為： 1） 薄層 2）中層 3）厚層 4）巨厚層8、 桿體直徑大于（ ）的錨桿，在安裝時應采取使桿體居中的構(gòu)造措施。1） 18mm 2）22mm 3）28mm 4）32mm9、 3000m以內(nèi)的隧道，貫通時中線在貫通面的貫通極限誤差應為1） 橫向誤差小于150mm，高程誤差小于70 mm2） 橫向誤差小于100mm，高程誤差小于50 mm3） 橫向誤差小于150mm，高程誤差小于50 mm4） 橫向誤差小于100mm，高程誤差小于70 mm10、 任意斷面掘進機開挖適用于極限強度小于（ ）的圍巖。1） 10MPa 2）20MPa 3）30MPa 4）40MPa二、 多選題1、 錨桿拔力檢測滿足以下（ ）方可認為合格 。 1） 28天拔力平均值不小于設計 2）7天拔力平均值不小于設計 3）最小拔力不小于設計值的85% 4）最小拔力不小于設計值的90%2、 任一延米混凝土表面的蜂窩麻面有以下情況時，在驗收時應被扣分（ ）1） 蜂窩麻面面深度超過5mm 2）蜂窩麻面面積超過0.5% 3）蜂窩麻面面深度超過10mm 4）5mmX5mm以上的孔洞數(shù)在1m2以內(nèi)有20個。3、 每日進度檢查應包含以下內(nèi)容：（）1） 當日實際完成及累計完成的工程量 2）當日實承參加施工的人力、機械數(shù)量及生產(chǎn)效率 3）當日承包人的主管及技術(shù)人員到達現(xiàn)場的情況 4）當日的天氣情況4、 以下（）為全長粘結(jié)型錨桿1） 普通水泥砂漿錨桿 2）早強水泥砂漿錨桿 3）樹脂卷錨桿 4）水泥卷錨桿5、 以下（）為隧道必測監(jiān)控量測項目： 1） 拱頂沉降 2）周邊收斂 3）地表下沉 4）二次襯砌壓力6、 端頭錨固型錨桿有以下幾種：（）1） 機械錨固錨桿 2）樹脂錨固錨桿 3）快硬水泥卷錨固錨桿 4）水脹錨桿7、 全斷面掘進機不適用于以下地質(zhì)條件（）1） 巖石抗壓極限強度超過100MPa和裂隙發(fā)育的圍巖。2） 抗壓極限強度在1MPa以下的斷層破碎帶或軟弱泥巖以及濕脹性圍巖。3） 石英、柘榴石等硬質(zhì)礦物成分含量過多的圍巖。4） 地下滲水量較大的圍巖8、 以下關(guān)于普通砂漿錨桿的論述正確的是（）1） 水泥砂漿錨桿孔深允許偏差為50mm。2） 錨桿砂漿砂粒粒徑不宜大于3mm。3） 錨桿安設后端部3天內(nèi)不得掛重物。4） 錨桿桿體插入孔內(nèi)的長度不得短于設計長度的95%。9、 以下關(guān)于錨桿施工的論述正確的是（）1） 在土層中鉆孔時，宜采用干式排渣的回旋式鉆機。2） 鉆孔方向應盡量與巖層主要結(jié)構(gòu)面垂直。3） 砂漿錨桿安設前應除銹除油。4） 早強藥包錨桿在桿體插入時應使桿體轉(zhuǎn)動以使藥包充分攪拌。10、 隧道內(nèi)的分部工程有（）1） 洞身開挖 2）洞身襯砌 3）隧道防排水 4）隧道路面11、 隧道噴射混凝土作業(yè)時，應符合以下（）的要求：1） 噴射前，應用水或高壓風將巖面的粉塵和雜物沖洗干凈。2） 噴射作業(yè)尖分段分片由上而下須序進行，每段長度不宜超過6m。3） 初噴厚度不得小于46cm。4） 噴射作業(yè)應以適當厚度分層進行，后一層噴射應在前一層終凝后進行。12、 以下有關(guān)隧道噴射混凝土內(nèi)鋼筋網(wǎng)鋪掛施工的論述錯誤的是：（）1） 鋼筋網(wǎng)使用的鋼筋在噴射混凝土時會被自動除銹。2） 鋼筋網(wǎng)應隨受噴面的起伏鋪設，與受噴面的間隙一般應大于3cm。3） 鋼筋網(wǎng)應與錨桿或其他固定裝置連接牢固，在噴射混凝土時不得晃動。4） 鋼筋網(wǎng)應在洞外分片焊接好后到洞內(nèi)組裝。13、 噴射混凝土必須滿足以下條件方可視為合格：（）1） 同批（同一配合比）試塊的抗壓強度平均值不得低于設計強度或C20。2） 任意一組試塊抗壓強度平均值，不得低于設計強度的80%.3） 同批試塊為35組時，低于設計強度的試塊組數(shù)不得多于1組。4） 同批試塊為17組以上時，低于設計強度的試塊組數(shù)不得多于總組數(shù)的20%。14、 出現(xiàn)較大超挖時，以下行為是正確的：（）1） 先拱后墻法施工時，拱腳以上1m范圍內(nèi)的超挖應用與拱圈相同標號混凝土同時澆筑。2） 邊墻基底以上1m范圍內(nèi)的超挖，宜用與邊墻相同標號混凝土同時澆筑。3） 超挖在允許范圍內(nèi)，可用與襯砌相同標號混凝土同時澆筑。4） 仰拱超挖大于規(guī)定時，可用渣體回填。15、 為防止二次襯砌開裂，正確的措施有：（）1） 合理選用外加劑，降低水灰比。 2） 混凝土拆模時，內(nèi)外溫差不大于5C。3） 加強養(yǎng)護。4） 合理確定分段灌注速度。16、 監(jiān)控量測工程竣工文件中應包括下列資料：（）1） 現(xiàn)場監(jiān)控量測計劃。2） 實際測點布置圖。3） 圍巖和支護的位移、時間曲線圖、空間關(guān)系曲線圖以及量測記錄匯總表。4） 塌方處治情況匯總。 17、 襯砌后采用壓注水泥砂漿防水時，應符合下列要求：（）1） 壓漿地段混凝土襯砌達設計強度70%時，方可進行壓漿。2） 冬季注漿時，洞內(nèi)氣溫不低于+5C ，灰漿溫度應保持在+5C以上。3） 流沙或含水土質(zhì)地層，不宜采用水泥砂漿壓漿止水。4） 注漿應從有水段向無水段、從上坡往下坡壓注。18、 隧道施工中作業(yè)環(huán)境應符合下列衛(wèi)生標準（）1） 坑道中氧氣含量按體積計不應小于20%2） 坑道內(nèi)氣溫不宜高于40C。3） 二氧化碳按體積計不得大于0.5%。4） 一氧化碳一般不大于30mg/m319、 以下有關(guān)不再利用的施工輔助坑道的封閉處理符合規(guī)范的是：（） 1） 洞口部無襯砌時，封閉長度為35m。2） 洞口部有襯砌時，封閉長度不小于2m。3） 豎井井口用鋼筋混凝土蓋板封閉。4） 豎井設在隧道頂部時，隧道頂以上的回填高度不應小于10m。20、 一般要采用輔助工法的地段有：（）1） I、II類圍巖段2） IV、V類圍巖段3） 偏壓、淺埋段4） 斷層破碎帶段。21、 以下論述正確的是：（）1） 食鹽可作水泥漿的速凝劑。2） 斷層破碎帶和砂卵石地層，加固或堵水優(yōu)先采用水混類漿液和水泥-水玻璃漿液。3） 斷層泥地帶，當裂隙寬度或炷徑小于1mm時，加固注漿宜優(yōu)先采用水玻璃類和木胺類漿液。4） 滲透性好、低毒、遇水膨脹的化學學漿液是各種地質(zhì)條件下加固注漿的首選。22、 采用輔助坑道排水時，應符合下列要求：（）1） 輔助坑道不大于2m寬。2） 坑道底標高應低于正洞底標高。3） 坑道超前正洞1020m，至少應超前12個循環(huán)進尺。4） 坑道應與正洞平行或近于平行。23、 巖溶地段隧道可采取的措施處治中，以下（）是正確的：1） 遇暗河或溶洞有水時，宜排不宜堵。2） 巖溶水流的位置高于隧道底標高時，應在適當距離處開鑿引水斜洞將水位降低到隧道底標高以下引排。3） 隧道拱頂處有空溶洞時，隧道頂應加設護拱。4） 隧道底部有特大空溶洞時，可架橋通過。24、 以下術(shù)語屬于隧道開挖方法的有：（）1） 爆破開挖 2）側(cè)壁導坑開挖 3）人力開挖 4）上下臺階開挖25、 隧道施工的輔助工法指為穩(wěn)定開挖面和處治涌水而采取的（）等方法的統(tǒng)稱。1） 超前錨桿 2）超前凍結(jié) 3）超前小導管 4）超前管棚26、 針對洞口崩塌落石的措施有：（）1） 對巖面加噴射混凝土支護 2）打地表錨桿 3）打地表錨索 4）增設防落石棚27、 隧道中的防塵措施有（）1） 濕式鑿巖 2）噴霧灑水 3）戴防塵口罩 4）通風28、 作用于隧道襯砌上的偶然荷載有（1） 落石沖擊力 2）凍脹力 3）施工荷載 4）地震力29、 隧道內(nèi)水泥路面的檢評項目有：（）1） 彎拉強度 2）抗壓強度 3）相鄰板高差 4）板厚度30、 以下說法正確的是（）1） 隧道凈高有一點不合格時，該檢測項目即得零分。2） 隧道內(nèi)有滲漏水現(xiàn)象會根椐其滲漏程度，對隧道總體實測項目進行扣分。3） 洞身開挖中決不允許欠挖。4） 車行道寬度只能大于設計，不能小于設計。31、 按公路工程質(zhì)量檢驗評定標準，在隧道洞身開挖實測中，以下說法正確的是（）1） 拱部超挖按圍巖類別不同，允許的超挖量不同。2） 開挖寬度只能超不能欠。3） 隧道底開挖可以欠挖。4） 不論隧道長短，檢查方法和頻率均一樣。32、 按公路工程質(zhì)量檢驗評定標準，襯砌實測項目有：（）1） 混凝土強度 2）襯砌厚度 3）墻面平整度 4）表面順直度33、 以下監(jiān)理成員中必須持交通部專業(yè)監(jiān)理工程師以上資格的有：（）1） 總監(jiān)代表2）高監(jiān) 3）總監(jiān) 4）監(jiān)理員 34、 公路工程施工監(jiān)理規(guī)范對下面（）有明文規(guī)定1） 從事監(jiān)理工作人員的資質(zhì)要求。2） 從事監(jiān)理工作單位的資質(zhì)要求。3） 從事監(jiān)理工作人員的年齡。4） 從事監(jiān)理工作人員的姓別。35、 交通部的專業(yè)監(jiān)理工程師證劃分的專業(yè)有以下（）等1） 路基 2）隧道 3）財務 4）材料36、 監(jiān)理工程師對工程質(zhì)量進行監(jiān)理的主要工作有（）等。1） 驗收承包人施工放樣2） 簽發(fā)開工通知書3） 檢查用于工程的材料4） 對不合格工程要求返工37、 以下屬于監(jiān)理工程師的職責和權(quán)利是：（）1） 有權(quán)審查承包人的任何分包人資格和分包工程的類型，并按合同規(guī)定程序和權(quán)限進行審批。2） 有權(quán)對看不順眼的承包人技術(shù)或管理人員提出更換要求。3） 有權(quán)要求承包人更換影響工程進度的設備4） 有權(quán)向承包人索要工地補貼、高溫補助等。38、 以下情況可以正常延期：（）1） 明洞加長2） 100年一遇洪水3） 業(yè)主沒錢付工程款4） 由于隧道開裂處治39、 按公路工程施工監(jiān)理規(guī)范以下情況可以索賠（）1） 民工罷工引起工期延誤損失2） 100年一遇大雨引起工程延期3） 工地挖出恐龍化石要保護現(xiàn)場4） 發(fā)生地震引起損失40、 交工檢查小組的任務是：（）1） 進一步審查交工申主請報告。2） 現(xiàn)場檢查交工的工程。3） 審查承包人缺陷責任期的剩余工程計劃。4） 決定是否簽發(fā)交工證書。三、 判斷題1、 隧道通風、照明、內(nèi)裝飾工程在隧道作為單位工程進行驗收時不參與驗收評定。（）2、 施工標段中有2座300米的隧道，這2座隧道工程可作為一個單位工程進行評定。（）3、 隧道襯砌有多處滲漏水，該隧道工程不能進行交工驗收。（）4、 開挖放樣時嚴格按設計和規(guī)范預留了變形空間，但由于圍巖自穩(wěn)性較好、初期支護較強等原因，變形小于設計預留變形量，由此產(chǎn)生的二次襯砌混凝土增量，可由監(jiān)理工程師檢驗測定并簽認后計量。（）5、 V類圍巖洞身開挖檢查時，該斷面拱部最大超挖25cm，平均超挖18cm，該斷面洞身實測項目不合格。（）6、 1980m長的公路隧道單洞可按一個單位工程進行評定，若為雙洞隧道可按兩個單位工程進行分別評定。（）7、 隧道錨桿工程中，錨桿注漿應單獨計量。（）8、 礦山法施工只用于采礦工程，新奧法施工才用于公路隧道。（）9、 隧道圍巖類別最多分為五類。（）10、 規(guī)范規(guī)定，高級駐地監(jiān)理工程師應在施工期間每天對施工現(xiàn)場巡視一次?，F(xiàn)場發(fā)現(xiàn)并處理施工質(zhì)量問題。（）四、 簡答題1、 為防止隧道洞口出現(xiàn)滑坡，可采用哪些預防措施？2、 請問隧道內(nèi)出現(xiàn)較大超挖時如何處治？3、 承包人出現(xiàn)違約現(xiàn)象時，監(jiān)理工程師的處理措施是什么？4、 隧道監(jiān)控量測的必測項目有哪些？5、 隧道中心排水溝應按什么質(zhì)量標準進行檢驗評定？五、 綜合分析題1、 請分析導致二次襯砌開裂的幾種常見原因，并簡述預防處理措施。2、 請論述隧道二次襯砌滲漏水原因及預防、治理措施3、隧道工程5答案一、 單選題a) （2）b) （4）c) （3）d) （2）e) （2）f) （2）g) （2）h) （4）i) （1）j) （2）二、 多選題1、1、44、 2、35、 1、2、3、46、 1、2、3、47、 1、28、 1、2、39、 1、2、3、410、 1、2、3、411、 1、2、3、412、 1、2、413、 1、3、414、 1、2、415、 1、2、316、 1、2、317、 1、2、418、 1、2、319、 1、2、320、 1、3、421、 1、2、3、422、 1、3、423、 1、2、324、 2、3、425、 1、2、3、426、 3、427、 1、2、3、428、 1、2、3、429、 1、2、3、430、 1、3、431、 1、3、432、 1、233、 1、2、3、434、 1、2、335、 1、2、336、 1、237、 1、2、3、438、 1、2、3、439、 1、340、 1、2、341、 2、3、442、 1、2、3、4三、 判斷題43、 44、 45、 46、 47、 48、 49、 50、 51、 52、 四、 簡答題53、 答：可先采用地表錨桿、深基樁、擋墻、土袋或石籠等邊坡加固措施，并在正洞掘進前作好坡面防排水工程。54、 答：拱腳以上1m范圍內(nèi)，邊墻基底以上1m范圍內(nèi)宜用與襯砌同級混凝土回填。其余部位（含仰拱）宜用片石混凝土或10號漿砌片石回填，當圍巖穩(wěn)定并干燥無水時，可先用干砌片石回填，再在襯砌背后壓漿。3、答：1、書面通知承包人在盡可能短的時間內(nèi)，予以彌補與糾正；2、提配承包人一般違約有可能導致嚴重違約。3、上述措施無效時，書面通知業(yè)主。4、確定因承包人違約對業(yè)主造成的費用影響，辦理扣除相應費用的證明。4、 答：有地質(zhì)和支護狀況觀察、拱頂沉降、周邊收斂（位移）、錨桿或錨索內(nèi)力及抗拔力。5、 答：按公路工程質(zhì)量檢驗評定標準中“排水工程”的有關(guān)標準進行檢驗評定。五、 綜合分析題（一）、答案建議：1、 養(yǎng)護的原因，措施有加強灑水、覆蓋等養(yǎng)護措施和足夠的養(yǎng)護時間。2、 設計原因，支護承載力不足，措施是加強新奧法量測，選擇正確的二襯支護時機并及