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姓名: 班級(jí): 姓名: 班級(jí): 20152016學(xué)年第二學(xué)期 汽車(chē)使用與維護(hù) 期末試卷(A)試卷審核人: 高永華 考試時(shí)間: 2016.6 注意事項(xiàng):1、本試卷適用于汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)4班學(xué)生使用; 2、本試卷共 3 頁(yè),滿(mǎn)分100分;答題時(shí)間90分鐘。請(qǐng) 將 答 案 寫(xiě) 于 密 封 線 右 側(cè)得 分一二三四五總 分評(píng) 分得 分評(píng)卷人一、填空題(每空1分,共20分)1VIN碼的含義是車(chē)輛識(shí)別代碼,其中年份是第 10 位。2.通過(guò)車(chē)輛最后車(chē)輪軸線的垂面與分別抵靠在車(chē)輛最后端并垂直于車(chē)輛縱向?qū)ΨQ(chēng)平面的垂面之間的距離叫做 后懸 。3.我國(guó)輕柴油的牌號(hào)是按 凝點(diǎn) 劃分的。4.新車(chē)初期的磨合效果很大程度取決于 20002500 km磨合期內(nèi)的駕駛方式。5.我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油采用 API使用性能 分類(lèi)法和 SAE黏度分類(lèi)法 。6.潤(rùn)滑脂俗稱(chēng) 黃油 ,是一種稠化了的潤(rùn)滑油。7.制動(dòng)液按原料不同分為醇型、 合成型 和礦油型三種。8.制動(dòng)液排氣依據(jù)距離 制動(dòng)主缸由遠(yuǎn)及近 的原則進(jìn)行。9.安裝三件套,指的是安裝 方向盤(pán)套 、 座椅套 和 腳墊 。10.制動(dòng)器踏板自由行程是由于 制動(dòng)主缸推桿和主缸活塞之間的間隙 導(dǎo)致。11.根據(jù)交通部汽車(chē)運(yùn)輸業(yè)車(chē)輛技術(shù)管理規(guī)定,汽車(chē)維護(hù)應(yīng)貫徹“ 預(yù)防為主 , 定期檢測(cè) , 強(qiáng)制維護(hù) ”的原則。12.強(qiáng)制維護(hù)是指汽車(chē)維護(hù)工作必須遵照交通運(yùn)輸管理部門(mén)或汽車(chē)使用說(shuō)明書(shū) 規(guī)定的行駛里程或時(shí)間間隔,按期進(jìn)行,不得任意拖延,以體現(xiàn)強(qiáng)制性的維護(hù)原則。13拆卸機(jī)油濾清器所使用的工具是 機(jī)濾扳手 。14. 駐車(chē)制動(dòng)器的作用是:停駛后防止滑溜和 坡道起步 。15. 汽車(chē)診斷主要有三種基本方法,其一是傳統(tǒng)的 人工經(jīng)驗(yàn)診斷法 ,其二是現(xiàn)代儀器設(shè)備法,其三是自診斷法。得 分評(píng)卷人二、選擇題(每題1分,共20分)1導(dǎo)致汽車(chē)技術(shù)狀況變化的因素是多方面的,下列哪項(xiàng)不屬于影響因素的是( D )。A、汽車(chē)結(jié)構(gòu)和制造工藝 B、燃料和潤(rùn)滑品質(zhì) C、運(yùn)行條件 D、汽車(chē)修理的作業(yè)方式2機(jī)油濾清器堵塞,會(huì)阻礙潤(rùn)滑油的流動(dòng),使發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良、磨損加大甚至燒瓦等,通常每行駛 公里更換一次。 ( B )A、1000 B、2000 C、8000 D、200003汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)正常的工作溫度是 攝氏度。 ( C )A、6070 B、6070 C、8090 D、90 1004.以下哪項(xiàng)不是汽車(chē)常規(guī)性維護(hù)保養(yǎng) ( B )A、走合期 B、一級(jí)維護(hù) C、二級(jí)維護(hù) D、日常維護(hù)5 扳手用于扭轉(zhuǎn)管子、圓棒等難以用扳手夾持、扭轉(zhuǎn)的光滑或不規(guī)則的要件。 ( D )A、活動(dòng) B、扭力 C、套筒 D、管子6拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞應(yīng)用 。 ( A )A、火花塞套筒 B、套筒 C、開(kāi)口扳手 D、梅花扳手7汽車(chē)二級(jí)維護(hù)由 負(fù)責(zé)執(zhí)行車(chē)輛維護(hù)作業(yè)。 ( A )A、維修企業(yè) B、車(chē)輛管理所 C、駕駛員 D、交通運(yùn)輸管理部門(mén)8.試驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí), 在車(chē)下工作。 ( C )A、可以 B、必須 C、不得 D、不必9.下列哪項(xiàng)不是炎熱地區(qū)汽車(chē)易出現(xiàn)的故障現(xiàn)象 ( B )圖一A、汽車(chē)電器系統(tǒng)故障B、機(jī)油粘度變大,啟動(dòng)阻力矩變大C、易爆胎D、機(jī)油易變質(zhì)10圖1屬于 標(biāo)志。 ( D )A、警告標(biāo)志 B、禁令標(biāo)志 C、指示標(biāo)志 D、指路標(biāo)志11.下列哪項(xiàng)不能表示汽車(chē)的加速能力? ( B )A、加速時(shí)間 B、車(chē)速 C、加速度 D、加速距離12.下列哪項(xiàng)不屬于汽車(chē)的主動(dòng)安全性裝置? ( B )A、汽車(chē)?yán)?B、安全帶 C、風(fēng)窗玻璃刮水器洗滌器 D、轉(zhuǎn)向燈13.下列哪項(xiàng)不是汽車(chē)車(chē)輛牌證的作用? ( B )A、對(duì)車(chē)輛進(jìn)行編號(hào)定名 B、用于買(mǎi)賣(mài) C、驗(yàn)明違章車(chē)輛的依據(jù) D、落實(shí)車(chē)輛停放地點(diǎn)14.影響運(yùn)送速度的因素不包括 ( B )A、運(yùn)輸組織 B、起點(diǎn)站等候旅客上車(chē)時(shí)間 C、車(chē)輛技術(shù)速度 D、途中停歇15.輪胎氣壓太低時(shí),不會(huì)造成 ( A )A、容易爆胎B、簾線折斷、脫層并加速橡膠老化C、滾動(dòng)阻力增大,燃料消耗增加D、輪胎變形大并產(chǎn)生大量的熱16.下列哪項(xiàng)不是汽車(chē)走合期使用特點(diǎn) ( C )A、零件表面摩擦劇烈,磨損速度快B、潤(rùn)滑油變質(zhì)快C、容易爆胎D、行駛故障多17.有關(guān)車(chē)輛的維護(hù)與使用不正確的是 ( D )A、汽車(chē)維護(hù)的原則是“預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)” 的原則B、車(chē)輛進(jìn)入冬、夏季運(yùn)行時(shí),應(yīng)對(duì)其進(jìn)行季節(jié)性維護(hù),一般結(jié)合二級(jí)維護(hù)進(jìn)行C、車(chē)輛修理按作業(yè)范圍可分為車(chē)輛大修、總成大修、車(chē)輛小修和零件修理。D、車(chē)輛修理應(yīng)貫徹計(jì)劃修理的原則18機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)合同由 組成。 ( D )A、保險(xiǎn)條款、保險(xiǎn)單B、保險(xiǎn)條款、保險(xiǎn)單、批單C、保險(xiǎn)條款、保險(xiǎn)單、投保單、批單D、保險(xiǎn)條款、保險(xiǎn)單、投保單、批單和特別約定19.客戶(hù)出現(xiàn)事故后進(jìn)行報(bào)案的方式有 ( D )A、上門(mén)報(bào)案 B、電話報(bào)案 C、傳真報(bào)案 D、以上答案都正確20.商業(yè)第三責(zé)任險(xiǎn)中,下列 損失和費(fèi)用,保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償。 ( D )A、本車(chē)上的財(cái)產(chǎn)損失 B、車(chē)上人員的人身傷害C、第三者財(cái)產(chǎn)的直接損失 D、第三者的精神損害賠償?shù)?分評(píng)卷人三、判斷題(每題1分,共20分)1.汽車(chē)識(shí)別代碼應(yīng)盡量位于車(chē)輛的前半部分、易于看到且能防止磨損或替換的部位。 ( )2.評(píng)定柴油機(jī)燃燒性的指標(biāo)是十六烷值,十六烷值低的柴油,柴油機(jī)工作柔和。( )3.機(jī)油溫度升高,粘度降低;溫度降低,粘度升高,潤(rùn)滑油這種由于溫度升降而改變粘度的性質(zhì)稱(chēng)為粘溫性。 ( ) 4.按SAE粘度分類(lèi),冬季用發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油包括六個(gè)粘度等級(jí),而春、秋及夏季用發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油包括五個(gè)粘度等級(jí)。 ( ) 5.保持正常油位,常檢查,勤加油。正常油位應(yīng)位于油尺的滿(mǎn)刻度標(biāo)志和12刻度標(biāo)志之間,不可過(guò)多或過(guò)少。 ( ) 姓名: 班級(jí): 6.制動(dòng)液沸點(diǎn)如果太低,易使制動(dòng)系管路產(chǎn)生氣阻,導(dǎo)致制動(dòng)失效。 ( )7.在選用冷卻液時(shí),選用冰點(diǎn)要比車(chē)輛運(yùn)行地區(qū)的最低氣溫低20左右。 ( )8.在使用乙二醇型冷卻液時(shí),應(yīng)注意乙二醇有毒,切勿用口吸。 ( )9.試驗(yàn)表明,輪胎氣壓降低20,輪胎使用壽命約降低15以上 。 ( ) 10.氣溫對(duì)輪胎的使用壽命的影響不是很大。 ( )11.在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)位于ON時(shí),在拉動(dòng)駐車(chē)制動(dòng)桿到達(dá)第一個(gè)槽口前,指示燈應(yīng)亮。( )請(qǐng) 將 答 案 寫(xiě) 于 密 封 線 右 側(cè)12.輪胎換位是為了平衡胎壓。 ( )13.車(chē)輛使用中轉(zhuǎn)向助力液一般不會(huì)減少。 ( )14.車(chē)輛的保養(yǎng)周期依據(jù)行駛里程和車(chē)輛種類(lèi)而定。 ( )15.實(shí)施定期保養(yǎng),可使車(chē)輛保持在符合法律規(guī)定的狀態(tài)中,并可延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命,使顧客享受既經(jīng)濟(jì)又安全的駕車(chē)體驗(yàn)。 ( )16舉升器在舉升時(shí)由雙人操作,舉升前一定要發(fā)出指令,舉升中車(chē)門(mén)要關(guān)閉。 ( )17安裝新機(jī)油濾清器時(shí),輕緩地?cái)Q動(dòng)使其就位,然后上緊直到擰不動(dòng),最后使用專(zhuān)用維修工具再次上緊3/4圈。 ( )18.機(jī)油濾清器是需要定期更換的,一旦濾清器堵塞則機(jī)油停止循環(huán)。 ( )19.汽車(chē)在走合期內(nèi)的零件磨損速度最慢。 ( )20.在山區(qū)和高原地區(qū)下長(zhǎng)坡時(shí),為了防止制動(dòng)鼓過(guò)熱,保持良好的制動(dòng)效能,可采用制動(dòng)鼓淋水降溫裝置 。 ( )得 分評(píng)卷人四、 名詞解釋?zhuān)款}5分,共20分)1.汽車(chē)整備質(zhì)量:裝備有車(chē)身、全車(chē)電氣設(shè)備和車(chē)輛正常行駛所需要的輔助設(shè)備,加足冷卻液、燃料、潤(rùn)滑材料,帶齊備用車(chē)輪及隨車(chē)工具、標(biāo)準(zhǔn)備件及滅火器等完整車(chē)輛的質(zhì)量。2.日常維護(hù):是日常性作業(yè),由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行,其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給和安全檢視。日常維護(hù)是駕駛員保持車(chē)輛正常工作狀況的經(jīng)常性工作。3.視情修理:即根據(jù)車(chē)輛檢測(cè)診斷和技術(shù)鑒定的結(jié)果,視情按不同作業(yè)范圍和深度進(jìn)行,既要防止拖延修理造成車(chē)況惡化,又要防止提前修理造成浪費(fèi)。4.汽車(chē)的燃料經(jīng)濟(jì)性:指汽車(chē)以最小的燃料消耗完成單位運(yùn)輸工作的能力,常用行駛100公里所消耗的燃料量來(lái)評(píng)價(jià)。 得 分評(píng)卷人五、論述題(每題10分,共20分)1.二級(jí)維護(hù)的含義和基本要求?答:汽車(chē)二級(jí)維護(hù)是指除完成一級(jí)維護(hù)作業(yè)外,以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂和懸架等經(jīng)過(guò)一定時(shí)間使用容易磨損或變形的安全部件為主,并拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位;檢查調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)工況和排氣污染控制裝置等,由維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行的車(chē)輛維護(hù)作業(yè)?;疽螅浩?chē)二級(jí)維護(hù)是一次以消除隱患為目的的性能恢復(fù)性作業(yè),尤其是恢復(fù)達(dá)標(biāo)的排放性能和恢復(fù)安全性能。2. 闡述零件的磨損規(guī)律。答:
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