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4 3牛頓第二定律 第四章牛頓運(yùn)動(dòng)定律 1 當(dāng)物體質(zhì)量一定時(shí) 物體的加速度與外力成正比 即當(dāng)m一定時(shí) 2 當(dāng)物體受力一定時(shí) 物體的加速度與質(zhì)量成反比 即當(dāng)f一定時(shí) 一 4 2節(jié)中實(shí)驗(yàn)結(jié)論 二 牛頓第二定律 內(nèi)容 物體加速度的大小跟所受的作用力成正比 跟物體的質(zhì)量成反比 加速度的方向跟作用力的方向相同 即f ma a為加速度 單位 m s2 m為質(zhì)量 單位 kg f為作用力的合力 單位 1kgm s2 1n 第四章牛頓運(yùn)動(dòng)定律 三 對(duì)牛頓第二定律f ma的理解要點(diǎn) 2 因果關(guān)系 力是使物體產(chǎn)生加速度的原因 力是因 加速度是果 1 牛頓第二定律定量揭示了力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系 f合是力 a是力的作用效果 3 瞬時(shí)性 牛頓第二定律揭示的是力的瞬間效果 注意 力的瞬間改變效果是加速度瞬間改變 而不是速度瞬間改變 力改變加速度就變 合力消失加速度就為零 4 獨(dú)立性 物體所受的每一個(gè)外力都可以單獨(dú)產(chǎn)生一個(gè)加速度 可以把物體所受的每個(gè)外力所對(duì)應(yīng)的加速度求出來(lái) 然后再求其合加速度 第四章牛頓運(yùn)動(dòng)定律 例題1 p75 分析 豎直方向上受到重力和支持力作用 它們大小相等 方向相反 合力為0 在豎直方向受力平衡 不需要考慮 1 試車階段 在水平方向只受到阻力 阻力產(chǎn)生加速度 進(jìn)而做勻減速運(yùn)動(dòng) 2 起步加速階段 水平方向受到牽引力和阻力作用 這兩個(gè)力的合力產(chǎn)生加速度 進(jìn)而做勻加速運(yùn)動(dòng) 負(fù)號(hào)說(shuō)明與正方向相反 第四章牛頓運(yùn)動(dòng)定律 例題2 p76 分析 物體受到重力 支持力的作用 由于這兩個(gè)力大小相等 方向相反 合力為零 由于水平面光滑 所以不受摩擦力作用 物體只受到f1 f2的合力作用 f1y f2y f1x f2x 解 以f1 f2的角平分線為x軸 作用點(diǎn)為原點(diǎn)建立直角坐標(biāo)系 將f1 f2正交分解 5n 5n 10n 即f合x f1cos60o f2cos60o 利用力的獨(dú)立性求解 第四章牛頓運(yùn)動(dòng)定律 練習(xí)1 一物體在幾個(gè)力的共同作用下處于靜止?fàn)顟B(tài) 現(xiàn)使其中向東的一個(gè)力f的值逐漸減小到零 又馬上使其恢復(fù)到原值 方向不變 則 a 物體始終向西運(yùn)動(dòng)b 物體先向西運(yùn)動(dòng)后向東運(yùn)動(dòng)c 物體的加速度先增大后減小d 物體的速度先增大后減小 ac 2 假設(shè)汽車緊急制動(dòng)后所受到的阻力的大小與汽車所受重力的大小差不多 當(dāng)汽車以20米 秒的速度行駛時(shí) 突然
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