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2016駕校工作總結(jié)范文 范文一: 是實現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有人的思想都是一致的 ;讓我們的企業(yè)更加輝煌,任重而道遠。所以我們要堅持 “一切為了使學員滿意 ”的最高標準,把各自的各項工作做為首要任務,為維護 015年 8月 28日成為駕校的試用員工,到今天已近 4個月了。 4個月中,在業(yè)務主管和同事們的大力支持和幫助下,本人認真學習,嚴格履行工作責任,在工作期間,較好地完成了本職工作任務?,F(xiàn)將工作總結(jié)如下,希望大家提出寶貴意見。 一、加強理論學習,不斷提高 自身綜合素質(zhì) 進本駕校以來,本人尊敬領(lǐng)導,與同事關(guān)系融洽。為盡快進入工作角色,本人自覺認真學習本駕校、本部門、本崗位的各項制度、規(guī)則,嚴格按照業(yè)務廳里制定的工作制度開展工作。能夠堅持學習崗位制定的職責、與工作相關(guān)的業(yè)務知識。積極參加部門里組織的各項學習活動,并利用業(yè)余時間進行自學。業(yè)務水平和理論素養(yǎng)都有所提高。 二、嚴格履行崗位職責,努力做好本職工作 進本校以來,在業(yè)務主管和同事們的支持和幫助下,本人很快就掌握和熟悉本崗位工作的要求及技巧,嚴格做到按時按量完成業(yè)務廳里交給的場地分車和考勤的錄入、校對等工作, 保證在給學員分車時,做到合理客觀公正的安排。在給學員解答和處理一些矛盾時,努力做到微笑耐心服務。 三、忠于職守,把握自我 在給學員場地分車時,能認真執(zhí)行領(lǐng)導安排的學員分車制度,決不能對學員吃拿卡要,在制度與利益面前必須把握自我,不能因為自己的利益而毀壞整個駕校的名譽。 四、厲行節(jié)約,杜絕浪費 為了節(jié)約業(yè)務廳里的辦公耗材,我們將用完的打印紙,全部保存起來。對只用了單面的紙,又將背面空白處很好的利用上了。對于業(yè)務廳的計算機、打印機、復印機等設(shè)備和其它物品,能夠嚴格管理好,保證文印工作順利進行,并在工作中學會這些 設(shè)備的簡單維修與保養(yǎng)。 五、不足之處和今后打算 自從擔任場地分車的工作以來,雖然在工作上取得了較好地成績,但也還存在一些不足之處。如:處理學員的事情還是不夠圓滑,對業(yè)務熟悉程度有待于進一步提高。這些不足都需要在今后的工作中加以改進。今后,我一定會倍加努力學習,刻苦鉆研業(yè)務知識、電腦知識、場地管理知識等各方面的知識,努力提高自身綜合素質(zhì),做好個人工作計劃,力爭做一名優(yōu)秀的工作人員,為我們駕校的興旺發(fā)達做出自己應有的貢獻。 范文二: 攀高峰,喜獲豐收的一年,在交通局正確領(lǐng)導下,學 校穩(wěn)步發(fā)展,我校嚴格按照上級的指導方針與要求,結(jié)合當前培訓市場的特點,不斷加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),強化科學辦學,開展全新的駕駛培訓模式,同時不斷加強教練員隊伍建設(shè),提高教練員教學水平,加強了內(nèi)部管理,使學校各項工作都做到了人性化,高效化和規(guī)范化。 一、 優(yōu)化隊伍建設(shè),增強教練員隊伍素質(zhì)提高 今年培訓管理部的工作有了很大的進步,我們逐步走向成熟,管理水平及能力不斷提高,年初我們的隊伍進行了優(yōu)化,招聘了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗,有一定素質(zhì)的駕駛員進行系統(tǒng)的培訓,初步實現(xiàn)了我們自己培訓,為自己服務的目標,新的教練員上崗以 后在老教練員的幫代下,進步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,我們很快進入了角色,有的人不論是教學成績,教學態(tài)度,教學質(zhì)量,招生,用油車輛保護,都很突出, 今年我們經(jīng)歷了兩次培訓,一是崗位培訓,二是換證培訓與考試,學校利用這兩次培訓,首先對我們理論知識進行再提高,要求每個人在講課時必須充分利用四四教學法去教學,結(jié)合每個學員的心理,認真按照教學大綱的規(guī)定教學,嚴格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對待學員嚴肅認真、負責、對待不同性格,不同崗位,不同年令,不同性別的學員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學 水平,走向真正的理論與實際教學相統(tǒng)一的高水平的教員。 二、 加強教練員管理,狠抓培訓質(zhì)量 歷年來,駕培市場競爭激烈,全區(qū)八所駕校,都有一定的實力,要想站穩(wěn)市場,贏得社會與學員的認可,年初,學校完善了教練員管理制度,明確了目標責任,教練員在教學中,必須嚴格遵守國家相關(guān)政策,法令法規(guī),按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴禁收受學員的現(xiàn)金與實物,接收學員吃請,嚴禁向?qū)W員攤派各種款項如有違紀行為,學校將嚴厲處罰,學校還不是時找學員交談,了解教學情況,由于加強了教練員的管理,學校教學質(zhì)量不斷提 高,同時社會的評價,與知名度也不斷的提高。 三、 重安全教育,強化安全意識 首先,加強了我們的安全教育,年初與教練員簽定安全責任狀要求每個教練員把安全放在第一位,強化安全生產(chǎn)就是效益,制定種種安全訓練的規(guī)定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作,確保 110%的安全訓練,教練員必須做好學員的思想工作,提高學員的安全意識,保證學員出入平安。 范文三: 在幾年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在教學工作中不斷學習新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛 技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起 “嚴守規(guī)章、安全第一 ”的觀念,在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認真完成單位交派的各項運輸工作,幾年來未出現(xiàn)一起安全責任事故,為單位取得經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年的磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進步,每年均被安全學習組評為先進。 1985年 10月回到衛(wèi)生防疫站從事駕駛工作,主要為防疫站食品衛(wèi)生監(jiān)督、計劃免疫和消毒殺蟲人員外出進行衛(wèi)生監(jiān)督、流行病學調(diào)查、兒童強化服苗、消毒殺蟲工作駕駛車輛,由于疫情處理的特殊性,必須保證車輛的快速出 動,因此平時我尤其注意車輛的維護和車況,并且從不計較個人得失,保證最快出車,利用自己幾年駕駛過程中對全區(qū)道路的熟悉,總能保證在最短時間內(nèi)利用最佳路線安全到達,得到了站領(lǐng)導和防疫工作人員的充分肯定。 1992至今在從事駕駛工作同時,走上了車輛管理崗位,負責管理站內(nèi)數(shù)輛摩托車和汽車的管理。本著 “安全、高效、節(jié)約 ”的原則,我協(xié)助辦公室主任制訂了車輛管理制度,規(guī)范管理各類車輛,并對駕駛員進行不定期的安全和車輛維護培訓。單位購車時積極為領(lǐng)導出謀劃策,聽取各位駕駛?cè)藛T的意見,根據(jù)自己對車輛的了解,購買的切合單位實際的經(jīng) 濟實用、質(zhì)量穩(wěn)定的車型,特別在選擇車輛定點維修單位時,多方考察,利用自己的業(yè)務知識為單位選定了質(zhì)量過硬、價格經(jīng)濟的維修廠家,為單位節(jié)約了資金。 回顧二十多年來的駕駛和車輛管理工作,我主要取得了三方面的成績: 一、始終堅持學習駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,幾十年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了單位的開支,保證了行車的安全。 1991年參加市勞動局組織的高級技術(shù)工人 (駕駛專業(yè) )考試,取得了高級技術(shù)工人資格 ;1996年獲得重慶市人事局頒發(fā)的汽車駕駛中級證書 ;得了汽車駕駛高級證書。隨著駕齡的增長,我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟,對汽車性能的了解已不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,駕駛技能和車輛維護保養(yǎng)知識已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。 二、二十四年來安全行車超過八十萬公里,從未出現(xiàn)一起安全責任事故。我一直強化道路安全法律法規(guī)的學習,提高自身的安全意識,并在實踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗,培養(yǎng)自己應對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守 紀,具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導和群眾的認可。 三、在車輛管理工作中,積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令,并及時請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負責對駕駛員經(jīng)常進行法紀、法規(guī)教育,并指導、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,進行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強法紀觀念,確保行車安全。在幾年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關(guān)法 規(guī)和有關(guān)章程,并在教學工作中不斷學習新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起 “嚴守規(guī)章、安全第一 ”的觀念,在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認真完成單位交派的各項運輸工作,幾年來未出現(xiàn)一起安全責任事故,為單位取得經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年的磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進步,每年均被安全學習組評為先進。 1985年 10月回到衛(wèi)生防疫站從事駕駛工作,主要為防疫站食品衛(wèi)生監(jiān)督、計劃免疫和消毒殺蟲人員外出進行衛(wèi)生監(jiān)督、流行病學調(diào)查、兒童強化服苗、消毒殺蟲工作駕駛車輛,由于疫情處理的特殊性,必須保證車輛的快速出動,因此平時我尤其注意車輛的維護和車況,并且從不計較個人得失,保證最快出車,利用自己幾年駕駛過程中對全區(qū)道路的熟悉,總能保證在最短時間內(nèi)利用最佳路線安全到達,得到了站領(lǐng)導和防疫工作人員的充分肯定。 1992至今在從事駕駛工作同時,走上了車輛管理崗位,負責管理站內(nèi)數(shù)輛摩托車和汽車的管理。本著 “安全、高效、節(jié)約 ”的原則,我協(xié)助 辦公室主任制訂了車輛管理制度,規(guī)范管理各類車輛,并對駕駛員進行不定期的安全和車輛維護培訓。單位購車時積極為領(lǐng)導出謀劃策,聽取各位駕駛?cè)藛T的意見,根據(jù)自己對車輛的了解,購買的切合單位實際的經(jīng)濟實用、質(zhì)量穩(wěn)定的車型,特別在選擇車輛定點維修單位時,多方考察,利用自己的業(yè)務知識為單位選定了質(zhì)量過硬、價格經(jīng)濟的維修廠家,為單位節(jié)約了資金。 回顧二十多年來的駕駛和車輛管理工作,我主要取得了三方面的成績: 一、始終堅持學習駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,幾十年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了單位的開支,保證了行車的安全。 1991年參加市勞動局組織的高級技術(shù)工人 (駕駛專業(yè) )考試,取得了高級技術(shù)工人資格 ;1996年獲得重慶市人事局頒發(fā)的汽車駕駛中級證書 ;得了汽車駕駛高級證書。隨著駕齡的增長,我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟,對汽車性能的了解已不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,駕駛技能和車輛維護保養(yǎng)知識已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。 二、二十四年來安全行車超過八十萬公里,從未出現(xiàn)一起安全 責任事故。我一直強化道路安全法律法規(guī)的學習,提高自身的安全意識,并在實踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗,培養(yǎng)自己應對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導和群眾的認可。 三、在車輛管理工作中,積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令,并及時請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負責對駕駛員經(jīng)常進行法紀 、法規(guī)教育,并指導、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,進行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強法紀觀念,確保行車安全。隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅持學習業(yè)務知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗,為單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。 范文三: 教職員工乘勢而上,再攀高峰,喜獲豐收的一年,在交通局正確領(lǐng)導下,學校穩(wěn)步發(fā)展,我校嚴格按照上級的指導方針與要求,結(jié)合當前培訓市場的特點,不斷加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),強化科學辦學,開展全新的駕駛培訓模式,同時不斷加強教練員隊伍建設(shè),提高教練員教學水平,加強了內(nèi)部管理,使學校各項工作都做到了人性化,高效化和規(guī)范化。 一、 優(yōu)化隊伍建設(shè),增強教練員隊伍素質(zhì)提高 今年培訓管理部的工作有了很大的進步,我們逐步走向成熟,管理水平及能力不斷提高,年初我們的隊伍進行了優(yōu)化,招聘了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗,有一定素質(zhì)的駕駛員進行系 統(tǒng)的培訓,初步實現(xiàn)了我們自己培訓,為自己服務的目標,新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,我們很快進入了角色,有的人不論是教學成績,教學態(tài)度,教學質(zhì)量,招生,用油車輛保護,都很突出, 今年我們經(jīng)歷了兩次培訓,一是崗位培訓,二是換證培訓與考試,學校利用這兩次培訓,首先對我們理論知識進行再提高,要求每個人在講課時必須充分利用四四教學法去教學,結(jié)合每個學員的心理,認真按照教學大綱的規(guī)定教學,嚴格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對待學員嚴肅認真、負責、對待不同性格,不同崗 位,不同年令,不同性別的學員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學水平,走向真正的理論與實際教學相統(tǒng)一的高水平的教員。 二、 加強教練員管理,狠抓培訓質(zhì)量 歷年來,駕培市場競爭激烈,全區(qū)八所駕校,都有一定的實力,要想站穩(wěn)市場,贏得社會與學員的認可,年初,學校完善了教練員管理制度,明確了目標責任,教練員在教學中,必須嚴格遵守國家相關(guān)政策,法令法規(guī),按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴禁收受學員的現(xiàn)金與實物,接收學員吃請,嚴禁向?qū)W員攤派各種款項如有違紀行為,學校將嚴厲處罰,學校還不是時 找學員交談,了解教學情況,由于加強了教練員的管理,學校教學質(zhì)量不斷提高,同時社會的評價,與知名度也不斷的提高。 三、 重安全教育,強化安全意 識 首先,加強了我們的安全教育,年初與教練員簽定安全責任狀要求每個教練員把安全放在第一位,強化安全生產(chǎn)就是效益,制定種種安全訓練的規(guī)定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作,確保 110%的安全訓練,教練員必須做好學員的思想工作,提高學員的安全意識,保證學員出入平安。 是實現(xiàn)跨越發(fā)展的 決定性一年。所有人的思想都是一致的 ;讓我們的企業(yè)更加輝煌,任重而道遠。所以我們要堅持 “一切為了使學員滿意 ”的最高標準,把各自的各項工作做為首要任務,為維護 范文四: 不知不覺間,來到駕校已經(jīng)有一年了,在工作中經(jīng)歷了很多酸甜苦辣,挫折與失敗,獲得了很多經(jīng)驗教訓,感謝領(lǐng)導給了我成長的空間、勇氣和信心。在這一年的時間里,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一些成果,但也存在了諸多不足?;仡欉^去的一年,現(xiàn)將工作總結(jié)如下: 一、工作總結(jié) 在從來到駕學到現(xiàn)在的時間里,先后參與了培訓學員及多次考試,我 總結(jié)了一年的經(jīng)驗,關(guān)鍵就是要教好學員。為了教好學員,注重個別教育,使其保持相對穩(wěn)定性,同時激發(fā)學員
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