交通工程質量監(jiān)督站爭創(chuàng)全省“先進交通工程建設監(jiān)督”匯報材料[范本]

交通工程質量監(jiān)督站爭創(chuàng)全省“先進交通工程建設監(jiān)督”匯報材料正確履行職能加快交通事業(yè)發(fā)展推進我市交通工程質量水平躍上新臺階東莞市交通工程質量監(jiān)督站爭創(chuàng)全省“先進交通工程建設監(jiān)督”匯報材料近年來，我站在省質監(jiān)站和市交通局的關心和指導下，以“三個代表”重要思想為指導，樹立和落實科學發(fā)展觀，深入學習貫徹黨的十六大、十六屆四中、五中全會和省委、省政府的精神，緊緊圍繞東莞市委、市政府提出的“一城三創(chuàng)五爭先”的戰(zhàn)略目標，堅持“兩手抓、兩手都要硬”的方針。以構建和諧東莞為契機，緊緊圍繞交通建設發(fā)展形勢，與時俱進，開拓創(chuàng)新，抓緊機遇，加快發(fā)展，以完善質量監(jiān)督工作機制為主線，以科技進步為動力，以提高工程質量水平為根本出發(fā)點，正確履行監(jiān)督職能，不斷提高質量監(jiān)督工作水平，取得了三個文明建設豐碩成果，綜合實力居全省監(jiān)督機構前矛。人是根本，我們堅持以人為本，促進民主法制觀念、信用觀念的轉變，倡導“文明服務、奉獻社會”，樹立了良好社會形象。為我市交通工程質量工作穩(wěn)步推進和構筑全市基礎設施網絡，建設現代制造業(yè)名城貢獻了應有的力量。一、體制不斷完善，隊伍逐漸擴大。1、各類機構逐步健全。隨著我市交通建設的發(fā)展，近年來，我站由小到大，逐步健全為一個職能完善質量監(jiān)督檢測機構。XX年9月成立了市交通工程造價管理站，隸屬市質監(jiān)站管理，負責全市交通建設工程造價管理，XX年12月我站檢測中心順利通過國家實驗室認可評估，極大提高了我站檢測水平。2、隊伍壯大，設備先進。隨著“人才強站”戰(zhàn)略的實施，我站堅持引才、育才、用才并重，采用調、聘相結合引進一大批專業(yè)技術人員，現已發(fā)展成為擁有專業(yè)技術人員80多人(其中人員編制18名，聘用人員70人；其中高級工程師8人，工程師15人，研究生3人。)。全站擁有各類先進儀器設備約350萬元，包括加拿大高精度探地雷達、美國PID低應變樁身檢測儀、瑞士數顯回彈儀、日本電子全站儀、交通部科研所最新路面平整度儀、超聲波檢測儀等先進設備，建有一幢綜合辦公樓、二幢試驗樓、一幢后勤樓，辦公及試驗檢測用房面積共計1800多平方米。業(yè)務范圍擴大到質量監(jiān)督、造價管理、試驗檢測。二、認真貫徹落實方針、政策和文件精神。1、加強國家政策法規(guī)學習。我站實行月月有學習，季度有考評，并把法律法規(guī)的學習做為考核的一項重要指標，重點加強對交通部公路工程質量監(jiān)督規(guī)定、公路工程質量監(jiān)督檢查辦法、公路工程竣（交）工驗收辦法和廣東省公路、水運工程質量監(jiān)督實施辦法的學習，做到學以致用，提高了監(jiān)督隊伍的素質。2、認真執(zhí)行省質監(jiān)站的指示。XX年我站對轄區(qū)內5家試驗檢測單位的水泥對比試驗進行了監(jiān)督；成立了抽查小組對在建項目錄用重要原材料質量進行專項檢查，對十個在建項目40份（組）重要原材料（瀝青、鋼筋、水泥等）進行抽查，對確保工程質量具有重要意義。三、成果豐碩，監(jiān)督項目有新突破。近年來，我站從實際出發(fā)，明確了監(jiān)督模式和監(jiān)督方法，理順了監(jiān)督程序，規(guī)范了監(jiān)督行為，進一步提高質監(jiān)工作的規(guī)范化水平，確保工程質量。全市質量監(jiān)督以宏觀監(jiān)督為主，工程實體的質量和微觀監(jiān)督為輔，重點監(jiān)督參建各方的建設行為，對提高我市交通工程質量起到了很好的促進作用。XX年以來，我站監(jiān)督了東部快速、莞長、莞惠、莞龍、莞深、四環(huán)、五環(huán)等工程項目共50多個，總里程400多公里，其中公路項目40個、大橋或特大橋工程項目10余個、水運工程項目8個，高速公路項目1個，質量優(yōu)良率為90%，所有工程監(jiān)督項目沒有收到投訴；XX年，在全省地市交通公路（港口）工程質監(jiān)站考核中并列全省第二。面對交通工程質量監(jiān)督工作任務繁重，面臨人員不足的情況下，我們仍然把好質量關，嚴格按照國家的有關法律法規(guī)，認真加強對工程質量的質量行為、施工工藝和實體質量的監(jiān)督檢查，提高監(jiān)督的系統性、規(guī)范性和科學性；如實做好質量動態(tài)報告，分析判斷質量狀況，組織編寫交（竣）工驗收的報告，切實加強對施工、監(jiān)理單位的整頓和管理，真正站在高起點上，以高標準來要求自己，推動質量監(jiān)督工作上新臺階。四、服務意識和主體意識不斷增強。1、嚴格監(jiān)督，熱情服務。監(jiān)督工作為圍繞交通工程質量監(jiān)督這個工作中心，有效的控制工程質量，保障工程建設的順利進行。五年來，堅持“質量第一、熱情服務”的宗旨，逐步增強服務思想和意識，按法律法規(guī)的有關規(guī)定和要求，從源頭上把好質量關。首先是完善市場準入條件、健全資信登記制度，防止不合格的隊伍、不合格的材料和產品流入交通建設市場。二是把好工程建設管理關，加強對建設、施工、監(jiān)理單位質量保證體系的建立及運作情況，對人員數量、設備條件達不到要求的單位進行整改，對工作責任心差、工作質量低劣的隊伍一律予以清除，同時要強化對監(jiān)理、檢測人員的工作考核與管理，進行事前、事中、事后的全方位監(jiān)管，確保工程質量受控。三是把好合同管理關，在工作中對合同條款中合同變更、轉包分包、人員變動等情況是否履行正常程序和手續(xù)予以監(jiān)督，對于實際能力、技術裝備、信譽達不到合同規(guī)定的隊伍，要求限期整改或者清退。四是把好質量鑒定關，在工程分項工程完成后，我們對施工單位自評、監(jiān)理單位驗評結果進行監(jiān)督抽查，并指導和督促施工、監(jiān)理單位嚴格按照有關規(guī)定和標準進行評定，保證各分項工程評定的準確性。2、工作負責，內部管理日臻完善。我們遵循“嚴格監(jiān)督、耐心指導、公正執(zhí)法、確保質量”的原則。一是在質量監(jiān)督中把好“三關”和“三重”。三關是開工前把好資質審查關、施工中把好監(jiān)督檢查關、竣工時把好質量鑒定關；三重是重點工程、重要部位、重點單位。始終把監(jiān)督管理工作放在第一位的位置，對黨和政府高度負責，以主人翁的意識做好質量監(jiān)督管理工作。對交通工程基本建設程序、四項制度、質保體系，特別是對施工和監(jiān)理單位的資格審查和動態(tài)監(jiān)管進行了強有力的監(jiān)督管理，對施工現場加大檢查頻率和力度，做到飛行檢查、隨機檢測、突擊檢查相結合，真正樹立質監(jiān)工作的權威。二是不斷規(guī)范交通工程建設市場，提高工程質量和投資效益，進一步完善質量監(jiān)督和管理體系，使工程質量始終處于受控狀態(tài)。三是抓好廉政建設。我站始終不渝地把黨員干部的廉政建設和黨員永葆先進性擺在一個重要位置來抓。首先，加強黨風黨紀教育。組織廣大干部黨員認真學習中國共產黨紀律處分條例、中國共產黨黨員領導干部廉潔勤政若干準則，自覺保持和發(fā)揚共產黨的先進性。通過學習，使黨員干部們在思想上拉起了一條拒腐防變的“高壓線”，與時俱進，爭當時代先鋒，先后制定了監(jiān)督人員廉政工作手冊、檢測質量管理手冊、監(jiān)督檢測人員崗位責任制等管理制度，設立了投訴電話、監(jiān)督信箱等，加大社會監(jiān)督力度，樹立良好交通形象。五、樹立交通形象，加強精神文明建設。近年來，我站根據交通系統行業(yè)特點，開展“三優(yōu)一樹”（優(yōu)質服務、優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序和樹立良好的交通形象），達“三化”（管理規(guī)范化、服務程序化、質量標準化）行業(yè)文明創(chuàng)建活動。一是設立文明窗口，以現代化建設為重點，以增強服務意識，提高服務質量為中心，以創(chuàng)建文明窗口單位為目標，大力拓寬服務領域，更新現代服務手段，不斷豐富服務內容，逐步建立現代化、信息化、社會化、全方位的服務體系，取得了明顯成效。XX年度我站被東莞市交通局評為“兩個文明建設先進單位”，XX年被東莞市委、市政府評為XXXX年度文明單位；先后涌現出了一大批“優(yōu)秀黨員”、“先進個人”和“先進工作者”。目前，我站員工已有20余篇科技論文在國內、省內學術刊物上公開發(fā)表，劉斌、鄧志謙先后被省交通系統被評為“優(yōu)秀工作者”，劉麗、謝振乾先后被市交通局評為“先進個人”，溫國榮被評為“XX年度東莞市青年崗位能手”等榮譽稱號。成績代表過去，奮斗屬于未來。XX年，是“十一五”規(guī)劃開局之年，也是關鍵之年。為了加快交通事業(yè)建設又快又好的發(fā)展，我們將著眼于新的實踐和新的發(fā)展，以“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀統領全局，以構建和諧交通、文明交通、文化交通為契機，按照“行為規(guī)范、運作協調、公正透明