風化砂石路面施工要求.docVIP

風化砂石路面施工要求1、填料要求風化砂石混合料中石料強度大于20MPa時,石塊的最大粒徑不得超過壓實層厚的2/3；當石料強度小于15MPa時,石料最大粒徑不得超過壓實層厚，超過的應打碎。風化砂石混合料中石料含量不得低于60%,小于2mm粒徑總質量不得大于總質量的30%。路面填縫料采用風化砂石細料，含泥量小于20%（質量比）最大粒徑不大于2cm。2、填筑方法采用分層填筑，分層壓實。當土石混合料中石料含量超過70%時，宜采用人工鋪填，整平應采用大型推土機輔以人工按填石路基的方法進行；當風化砂石混合料中石料含量小于70%時，可用推土機鋪填。3、施工程序施工準備 測量放樣 自卸汽車運輸 推土機攤鋪、粗平 壓路機碾壓找平 精平 振動壓路機碾壓 驗收3.1.施工準備施工前應對風化砂石進行檢驗，為保證風化砂石粒徑不超過填料粒徑控制要求，在風化砂石購買地對超粒徑的風化砂石進行破碎。檢查原地面是否經過復壓、復檢，地基處理是否符合要求；有關控制樁標記是否完好，人工輔助工具、機具是否到位，施工人員是否組織到位。3.2.測量放樣根據布設的測量控制網，在已驗收后的路基上布設雙向控制樁，形成20m20m的控制網，遇到彎道處再進行加密，用紅油漆標記出壓實后的標高和虛鋪標高。松鋪系數一般取1.30，具體數值根據試施工確定，風化砂石厚度不得小于20cm。3.3.風化砂石運輸風化砂石墊層采用自卸汽車運輸，運輸時必須要注意對已原墊層做好保護，絕對不允許用重型汽車運料，機械不得在同一條路線上行駛，嚴禁超速行駛、急剎車。根據攤鋪用量計算卸車間距，卸料按梅花形布料，由專人負責指揮。3.4.攤鋪風化砂石由汽車運至施工現場后，采用推土機平整以及人工配合攤鋪。攤鋪時，設35人的配合攤鋪小組，配備一輛裝有合格的混合料的小車，跟在平地機后面，及時處理集料不均現象。對于粒徑大于要求的，用人工或機械進行破碎。3.5.碾壓碾壓應按先輕后重、先路邊后路中、先慢后快和輪跡重疊的原則。碾壓時，配合人員跟班作業(yè)，碾壓輪橫向錯半輪。壓路機行走速度為1.51.7km/h，密實度增大后，可適當增大碾壓速度。往返一次為一遍，采用YZ-18壓路機靜壓2遍，找出不平整處，用人工補平，然后用振動壓路機碾壓56遍，最后采用YZ-18壓路機靜壓2遍，直到密實。達到規(guī)定遍數后，由施工人員查看，若18噸壓路機輪跡比較明顯，繼續(xù)碾壓直到沒有輪跡為止，壓實度合格后，靜壓一遍成活。碾壓過程中要求滿幅碾壓，不得漏壓，各部位碾壓次數應相同。在各類管線邊角處，認真指揮操作壓路機，不得破壞成品。邊角處機械碾壓不到的部位，由人工夯實。嚴禁壓路機在已成型的或正在碾壓的路段上調頭、急剎車，防止破壞成品。在各施工段端頭45m范圍內，壓路機沿道面橫坡由低向高適當橫向碾壓，以防止縱向伸張。4、風化砂石路面質量保證措施1）采用的風化砂石材料，在購買地控制其最大粒徑不超過施工要求。2）風化砂石攤鋪碾壓應盡量避免離析，不得將泥土集中于表面，攤鋪碾壓中用人工配合清除離析現象。3）壓實后的風化砂石墊層表面應平整穩(wěn)定，12t壓路機行走不得有輪跡，灑水后車輛反復行駛不得產生明顯泥漿，壓實后的風化砂石墊層干容重不得小于2.05kg/cm3。4）攤鋪時，應注意松鋪系數的控制，保證壓實表面的高程符合規(guī)范允許范圍之內。