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湖北文理學(xué)院機(jī)械與汽車(chē)工程學(xué)院電動(dòng)汽車(chē)結(jié)構(gòu)與原理課程試題庫(kù)專(zhuān)業(yè)(班級(jí)) 學(xué)號(hào) 姓名 課程類(lèi)別:專(zhuān)業(yè)核心課適用專(zhuān)業(yè):車(chē)輛工程(新能源)適用年級(jí):2012級(jí)題目一二三四總分滿(mǎn)分25253020100得分評(píng)卷人一、 名詞解釋(每小題5分,共25分)1純電動(dòng)汽車(chē)2再生制動(dòng)3續(xù)駛里程4逆變器5整流器6DC/DC變換器7單體蓄電池8蓄電池放電深度9蓄電池容量10荷電狀態(tài)(SOC)11蓄電池完全充電12蓄電池的能量13蓄電池能量密度14蓄電池功率密度15蓄電池充電終止電壓16蓄電池放電終止電壓17蓄電池能量效率18蓄電池自放電19車(chē)載充電器20恒流充電21感應(yīng)式充電第三章22放電時(shí)率23連續(xù)放電時(shí)間24記憶效應(yīng)25蓄電池的循環(huán)壽命26蓄電池內(nèi)阻第六章27汽車(chē)懸架第八章28充電壓差第九章29軸距30最小離地間隙31汽車(chē)制動(dòng)性第十章32汽車(chē)整備質(zhì)量33汽車(chē)自重利用系數(shù)34車(chē)輛的最大總質(zhì)量35純電動(dòng)傳動(dòng)系的機(jī)械效率36自由半徑37靜力半徑38滾動(dòng)半徑二、 填空題(每空1分,共25分)第二章1.電動(dòng)汽車(chē)系統(tǒng)由 、 、 、 四個(gè)子系統(tǒng)組成。2.電動(dòng)汽車(chē)與傳統(tǒng)汽車(chē)的主要區(qū)別在于 、的區(qū)別,還有不同的地方就是電動(dòng)汽車(chē)可以 。3.在電動(dòng)汽車(chē)行駛性能方面通常關(guān)注的是電動(dòng)汽車(chē)的 和 。第三章4.電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)是提高 的性能。5.鉛酸蓄電池正極板是 物質(zhì),負(fù)極板是 物質(zhì)。6.蓄電池是一種化學(xué)電池,其基本組成是 、 、 和 四部分。7.按照蓄電池電解質(zhì)的不同,可將蓄電池分為 、 、 和 。8.鋰離子電池由 改進(jìn)發(fā)展而來(lái)。9飛輪電池的飛輪一般采用 材料制成。10.電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力電池主要有蓄電池、 、 、飛輪電池等。11.電池放電是將電池內(nèi)儲(chǔ)存的 轉(zhuǎn)化成 的過(guò)程。12.蓄電池的放電參數(shù)主要有 、 和 。13.電池充電是將外部電源輸入蓄電池的 轉(zhuǎn)換為 儲(chǔ)存起來(lái)的過(guò)程。14.蓄電池的充電參數(shù)主要有 、 和 。15.動(dòng)力電池按其原理主要可分為 、 和 三大類(lèi)。16.鉛酸蓄電池、鋰離子電池、磷酸鐵鋰電池和鎳氫電池的單體電池電壓分別為 V、 V、 V和 V。17.鉛酸蓄電池的充電過(guò)程大致分為 、 和 三個(gè)階段。18.磷酸鐵鋰電池的正極材料是 。19.鎳氫電池正極活性物質(zhì)是 ,負(fù)極是 ,一般用 做電解質(zhì)。20.空氣電池是以 作為正極活性物質(zhì),以 為負(fù)極活性物質(zhì)。21.超級(jí)電容是利用電極和電解質(zhì)之間形成的 來(lái)存儲(chǔ)能量的一種新型電子元件。22.飛輪電池系統(tǒng)包括三個(gè)核心部分: 、 、 。23.影響電池的關(guān)鍵因素是能量密度和使用壽命。第四章24.電動(dòng)汽車(chē)上,電動(dòng)機(jī)及其控制器是將車(chē)載電源的電能轉(zhuǎn)換為 的動(dòng)力裝置。25.新能源汽車(chē)與普通燃油汽車(chē)最重要的區(qū)別就在于 。26.新能源汽車(chē)的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要由 和 組成,其中電氣系統(tǒng)由 、 和 三個(gè)子系統(tǒng)構(gòu)成。27.開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要由開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)、 、 和 四部分組成。28.直流電動(dòng)機(jī)分為 直流電動(dòng)機(jī)和 直流電動(dòng)機(jī)。29.繞組勵(lì)磁式直流電動(dòng)機(jī)根據(jù)勵(lì)磁方式不同,可分為他勵(lì)式、 、 和 。30.直流電動(dòng)機(jī)由 與 兩大部分構(gòu)成,定子和轉(zhuǎn)子之間的間隙稱(chēng)為 。31.直流電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子部分主要包括 、 和 。32.直流電動(dòng)機(jī)調(diào)速系統(tǒng)采用的主要方法是改變 來(lái)調(diào)速。33.直流電動(dòng)機(jī)定子中的主磁極作用是 ,轉(zhuǎn)子的作用是 。34.直流電動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)是 、 、 和 。35.異步電動(dòng)機(jī)按轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)來(lái)分,可分為 和 。36.交流異步電動(dòng)機(jī)又稱(chēng) ,是由 與 相互作用產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩。37.按電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理不同,電動(dòng)汽車(chē)用電動(dòng)機(jī)可分 、交流異步電動(dòng)機(jī)、 、 等。38.輪轂電動(dòng)機(jī)使用時(shí)可分為 和 兩大類(lèi)。39.開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)運(yùn)行遵循 原理。40.永磁電動(dòng)機(jī)可分為 、 、 和 。41.根據(jù)永磁體在轉(zhuǎn)子上的位置的不同,永磁同步電動(dòng)機(jī)可分為 和 。42.內(nèi)置式永磁同步電動(dòng)機(jī)按永磁體磁化方向可分為 、 和 。43.外置式永磁同步電動(dòng)機(jī)根據(jù)永磁體是否嵌入轉(zhuǎn)子鐵心中,可以分為 和 兩種電動(dòng)機(jī)。44.輪轂電動(dòng)機(jī)全稱(chēng)是 ,它把電動(dòng)機(jī)安裝在 內(nèi)。第五章45.電動(dòng)汽車(chē)主要的熱源有 、 和 。46.電動(dòng)機(jī)常見(jiàn)的冷卻方式有 和 。47.電動(dòng)機(jī)的冷卻介質(zhì)一般選用 、 或 等。48.為了保證冷卻效果,電動(dòng)機(jī)和控制器的安裝通常會(huì)將電動(dòng)機(jī)安裝設(shè)計(jì)成有一定的傾角的布置方式,位置較低的水口作為 ,位置較高的水口為 。49.對(duì)于電動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)控制器而言,冷卻液一般都是先冷卻 ,后冷卻 。50.電動(dòng)機(jī)控制器的液冷方式主要是在控制器的 加裝循環(huán)散熱板,電動(dòng)機(jī)的液冷結(jié)構(gòu)主要由 和 組成。第六章51.電動(dòng)汽車(chē)的輔助系統(tǒng)與傳統(tǒng)汽車(chē)的較大區(qū)別主要有 、 、 和 。52.EPS是 。53.EPS系統(tǒng)主要由 、 和 三大部分組成。54.線(xiàn)控制動(dòng)系統(tǒng)可分為兩類(lèi),即 和 。55.傳統(tǒng)的被動(dòng)懸架主要由 、 和 三部分組成。56.電動(dòng)汽車(chē)輔助系統(tǒng)中功耗最大的輔助子系統(tǒng)是 。第七章57.電動(dòng)汽車(chē)的電氣系統(tǒng)主要包括 、 和 。58.電動(dòng)汽車(chē)高壓電氣系統(tǒng)主要由 、 、 組成。59.整車(chē)控制系統(tǒng)主要包括 、 、 、 、 和 。60.整車(chē)控制器是一個(gè) 、 、模塊電路共存的復(fù)雜系統(tǒng)。61.整車(chē)控制器接收駕駛員的操作信號(hào)和汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)傳感器信號(hào),其中駕駛員的操作信號(hào)包括 、 、 和 。62.電動(dòng)汽車(chē)制動(dòng)能量回饋過(guò)程可分為 、 和 。63.CAN總線(xiàn)采用 通信方式,總線(xiàn)信號(hào)利用 進(jìn)行傳送。64.燃油汽車(chē)與電動(dòng)汽車(chē)低壓電氣系統(tǒng)二者主要區(qū)別在于,燃油汽車(chē)的輔助蓄電池由與發(fā)動(dòng)機(jī)相連的 來(lái)充電,而電動(dòng)汽車(chē)的輔助蓄電池則 通過(guò)DC/DC變換器來(lái)充電。65.抑制電磁干擾的技術(shù)措施主要有 、 和 三種方法。第八章66.目前最常見(jiàn)的充電動(dòng)機(jī)就是將交流轉(zhuǎn)換為直流對(duì)電池組進(jìn)行充電,稱(chēng)之為 。67.根據(jù)充電動(dòng)機(jī)的安裝位置可以將充電動(dòng)機(jī)分為 和 。68.充電過(guò)程大致可分為 、 和 。69.對(duì)于動(dòng)力電池來(lái)說(shuō),充電模式一般可分為 、 和 。70.充電系統(tǒng)對(duì)電池的影響主要分為 的影響、 的影響和 的影響。71.充電系統(tǒng)分為 和 兩類(lèi)。72.目前使用較為廣泛的制氫方法是采用 方法。73.電解水制氫的方法是利用 為負(fù)極, 為正極的串聯(lián)電解槽來(lái)電解苛性鉀或鈉的水溶液來(lái)獲得氫氣和氧氣。第九章74.電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)概況來(lái)說(shuō)可分為 、 、 和 。75.汽車(chē)的主要參數(shù)包括 、 和 。76.汽車(chē)動(dòng)力性指標(biāo)主要包括 、 和 。77.汽車(chē)行駛阻力由 、 、 和 組成。78.空氣阻力分為 和 ,壓力阻力分為 、 、 和 ,其中, 占?jí)毫ψ枇^大部分。79.蓄電池的能量密度和功率密度一定程度上分別決定了電動(dòng)汽車(chē)的 和 。三、 簡(jiǎn)答題(每小題6分,共30分)第一章1.電動(dòng)汽車(chē)是如何定義的?其優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在哪些方面?第二章2.從構(gòu)造和動(dòng)力性?xún)煞矫妫瑢?duì)電動(dòng)汽車(chē)與傳統(tǒng)汽車(chē)進(jìn)行比較分析?第三章3.電動(dòng)汽車(chē)用儲(chǔ)能設(shè)備的基本要求有哪些?4.簡(jiǎn)述動(dòng)力電池的結(jié)構(gòu)及性能指標(biāo)?5.鋰離子電池的結(jié)構(gòu)主要由哪些部分組成?鋰離子電池的優(yōu)點(diǎn)有什么?6.燃料電池按電解質(zhì)類(lèi)型可分為哪五大類(lèi)?其中哪一種最有希望替代內(nèi)燃機(jī)而成為汽車(chē)動(dòng)力源?7.超級(jí)電容按其結(jié)構(gòu)原理來(lái)說(shuō)是一種什么樣的電容器?主要優(yōu)點(diǎn)有哪些?8.飛輪儲(chǔ)存器的結(jié)構(gòu)主要由哪些組成?主要優(yōu)點(diǎn)有哪些?第四章9.電動(dòng)汽車(chē)對(duì)電動(dòng)機(jī)的性能要求?10.簡(jiǎn)述交流異步電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)?11.直流電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)組成及特點(diǎn)?12.電動(dòng)汽車(chē)的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要由哪兩大系統(tǒng)組成?它們又分別由哪些主要系統(tǒng)組成?13.開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要由哪四部分組成?各起什么作用?第五章14.電動(dòng)汽車(chē)上的發(fā)熱部件有哪些?各部件的冷卻形式有哪些?15.簡(jiǎn)述電動(dòng)汽車(chē)?yán)鋮s散熱的基本要求?第六章16.電動(dòng)汽車(chē)輔助系統(tǒng)與傳統(tǒng)汽車(chē)相比有哪些區(qū)別?主要原因是什么?17.電動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)相對(duì)于傳統(tǒng)汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)有哪些優(yōu)點(diǎn)?第七章18.一般電動(dòng)汽車(chē)電氣系統(tǒng)的組成有哪些?各起到什么作用?19.簡(jiǎn)述整車(chē)控制器的主要功能及其組成?第八章20.簡(jiǎn)述對(duì)電動(dòng)汽車(chē)充電系統(tǒng)的性能要求?21.簡(jiǎn)述電池充電模式有哪些?22.簡(jiǎn)述電動(dòng)汽車(chē)能量補(bǔ)充設(shè)備主要分為哪幾類(lèi)?23.充電系統(tǒng)對(duì)電池的影響有哪些?第九章24.電動(dòng)汽車(chē)主要參數(shù)包括哪些?主要尺寸參數(shù)又有哪些?25.電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)時(shí)需要考慮的要素有哪些?26.電動(dòng)汽車(chē)總體設(shè)計(jì)要確定的通過(guò)性幾何參數(shù)有哪些?并簡(jiǎn)述各個(gè)參數(shù)的特征?第十章27.汽車(chē)直線(xiàn)行駛時(shí)的總阻力包括哪四部分阻力?其中哪幾幾部分與車(chē)載質(zhì)量成正比例關(guān)系?四、論述題(每小題10分,共20分)第二章1、電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力性和續(xù)駛里程該如何描述?2、簡(jiǎn)述電動(dòng)汽車(chē)的構(gòu)造?第三章3.以下圖2為燃料電池基本原理圖,請(qǐng)根據(jù)圖來(lái)說(shuō)明燃料電池的工作原理、性能特點(diǎn)和分類(lèi)?圖2 燃料電池基本原理圖4.電池組的選擇與設(shè)計(jì)應(yīng)注意哪些問(wèn)題?5鎳氫電池的工作原理、結(jié)構(gòu)和性能特征?第四章6.以下圖1為交流異步電動(dòng)機(jī)工作原理圖,請(qǐng)說(shuō)明交流異步電動(dòng)機(jī)的工作原理。圖1 交流異步電動(dòng)機(jī)工作原理圖7.電動(dòng)機(jī)主要分哪幾種類(lèi)型?每個(gè)類(lèi)型電動(dòng)機(jī)的主要特點(diǎn)有哪些?8.根據(jù)下圖直流電動(dòng)機(jī)的工作原理示意圖,說(shuō)明直流電動(dòng)機(jī)的工作原理?圖 直流電動(dòng)機(jī)的工作原理示意圖第五章9.電動(dòng)汽車(chē)循環(huán)冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)的步驟?10.下圖為某電動(dòng)汽車(chē)循環(huán)水路布置圖,請(qǐng)說(shuō)明電機(jī)和電機(jī)控制器冷卻原理?第六章11.下圖為EPS的基本組成示意圖,說(shuō)明EPS系統(tǒng)基本組成及其工作原理?12.電子機(jī)械式制動(dòng)系統(tǒng)(Electro Mechanical Braking)結(jié)構(gòu)組成及工作原理?圖 汽車(chē)線(xiàn)控制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理圖1-車(chē)輪轉(zhuǎn)速傳感器 2-踏板傳感器 3-電子控制單元 4-電機(jī)制動(dòng)模塊 5-電源 6-通信網(wǎng)絡(luò)13.汽車(chē)懸架的功用是什么?傳統(tǒng)的被動(dòng)懸架主要由哪三部分組成?為解決什么矛盾而產(chǎn)生電子控制主動(dòng)懸架?第七章14根據(jù)下圖說(shuō)明電

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