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。上海*有限公司2016年度研發(fā)項目立項報告項 目 名 稱：數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的研究及開發(fā) 報告提出部門： 研發(fā)中心 報 告 負 責 人： * 報告提出日期： 20160108 目 錄1、 研發(fā)課題名稱2、 項目研究的主要內容及技術方案1. 項目開發(fā)的研究背景2. 項目研究的主要內容3. 項目關鍵技術解決的措施4. 目標和前景3、 項目創(chuàng)新性、技術指標及同類技術的比較情況1. 創(chuàng)新性2. 技術指標3. 同類技術的對比情況4、 技術中心編制情況、人員名單和設備情況1. 研發(fā)中心和研發(fā)小組情況2. 企業(yè)研發(fā)中心情況3. 項目研發(fā)人員編制情況表5、 成果的具體體現(xiàn)1. 成果的轉化2. 知識產權及科技計劃3. 現(xiàn)階段研發(fā)成果4. 經濟效益5. 社會效益6、 預期成果歸屬權7、 計劃工作進度一、 研發(fā)課題名稱數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的研究及開發(fā) 研發(fā)項目所屬技術領域: 該項目符合國家重點支持的高新技術領域第五條 高技術服務 第一款 信息技術服務 第四項 數(shù)據(jù)服務技術 研發(fā)方式：自主開發(fā)二、 項目研究的主要內容及技術方案1、項目開發(fā)的研究背景（1）國際上工業(yè)智能制造提出的背景、應用現(xiàn)狀及市場發(fā)展趨勢目前，傳統(tǒng)的自動化工業(yè)制造市場（各類產品全程自動確定工序并與機器實現(xiàn)通訊）已日期成熟，形成了規(guī)?；氖袌鲂枨?，截至2014年8月，德國70%的工業(yè)中小企業(yè)都已經開始“工業(yè)4.0”的革新，主要包括引入自動化、智能化的設備進行生產。隨著工業(yè)4.0的提出，越來越多的發(fā)達國家開始關注制造行業(yè)，但多數(shù)工廠還未達到自動化與信息化的融合，如德國工廠雖然可實現(xiàn)自動化生產，但信息化管理還存在缺陷。目前物聯(lián)網和自動化生產技術在電子汽車等多個工業(yè)制造行業(yè)應用廣泛，預計未來工業(yè)制造中，將存在智能工廠能夠讓產品完全實現(xiàn)自動化生產：裝配線上的半成品會告訴“機器它需要什么服務”，然后機器按照這些信息自動組裝出成品。（2）國內數(shù)據(jù)采集技術開發(fā)應用現(xiàn)狀及市場發(fā)展趨勢在國內，先后有不同的廠家基于自身的優(yōu)勢和對工業(yè)4.0理解的差異，展示了各自的技術方案。東風與德國格特拉克的合作中，通過安裝西門子的OPC服務，開發(fā)MES系統(tǒng)，通過OPC協(xié)議將采集的數(shù)據(jù)暫存于DB塊中，PLC與MES實現(xiàn)互相通訊(發(fā)送請求或接受命令)，以達到自動化生產和信息化管理的目標。富士康與德國施耐德合作的SCADA系統(tǒng)與MES系統(tǒng)交互的方案，通過施耐德研發(fā)的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，采集設備的生產狀態(tài)以及在制品的生產信息，傳入MES系統(tǒng)進行存儲處理，同時接受MES的命令等信息來控制設備運作和產品的自動化生產。（3）項目開發(fā)的意義 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)在生產及其他領域中的廣泛應用,是科學和技術發(fā)展之必然.對提高生產過程和設備安全可靠性、實現(xiàn)智能化、提高經濟效益起著不可忽略的作用,對穩(wěn)定和改善生產質量、提高產量、促進生產信息化、提高企業(yè)競爭力有重要的意義;并且促成控制與管理相結合、生產數(shù)據(jù)信息和管理信息的集成,為生產管理的科學決策提供了基礎。2、項目研究的主要內容 本項目研究，圍繞數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)(實時數(shù)據(jù)采集)的研究及開發(fā)展開，主要包括以下幾個方面： （1）項目兼容傳統(tǒng)實時監(jiān)控功能的.Net平臺架構，并提出針對企業(yè)舊設備的可靠的、高性能的基于OPC規(guī)范的工業(yè)生產數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的模型結構及實現(xiàn)方案。 （2）數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)分為OPC客戶端和OPC服務器，利用OPC技術在.NET平臺下進行OPC服務器和OPC客戶端的設計以及實現(xiàn)。項目可采用OPC規(guī)范其中的核心數(shù)據(jù)訪問接口規(guī)范(Data Access Custom Interface Standard)開發(fā)OPC DA服務器，該類服務器應用廣泛。（3）掌握微軟的.NET框架技術，采用C#語言和.NET類庫開發(fā)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。 3、 項目關鍵技術解決的措施 本項目系統(tǒng)架構包括OPC客戶端和OPC服務器兩部分，.NET平臺支持主流多數(shù)處理器平臺和操作系統(tǒng)。（1） 把現(xiàn)場設備數(shù)據(jù)轉換成標準OPC數(shù)據(jù)，供OPC Client訪問，實現(xiàn)對現(xiàn)場數(shù)據(jù)的集中管理。（2） 以OPC接口的方式供上層應用軟件訪問。驅動程序開發(fā)過程系統(tǒng)結構4、 目標和前景（1） 項目目標 本項目的目標市場是針對國內外自動化生產企業(yè)，根據(jù)客戶的要求，向其提供相關的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的整體技術解決方案。 本項目產品是本公司利用其科研優(yōu)勢自主研發(fā)的，在產品功能性能方面能滿足客戶的需求，為客戶創(chuàng)造價值。 該系統(tǒng)是DCS、MES等應用系統(tǒng)與現(xiàn)場設備之間的通用數(shù)據(jù)接口，實現(xiàn)對現(xiàn)場設備實時數(shù)據(jù)的訪問，可廣泛應用于企業(yè)自動化應用系統(tǒng)與現(xiàn)場設備之間的信息集成。三、項目創(chuàng)新性、技術指標及同類技術的比較情況1、創(chuàng)新性 （1）*技術*技術除了繼承了*技術所有的優(yōu)點之外，它還充分利用現(xiàn)在*設備和移動*設備性能的提升，把*音視頻播放內容經過*.264 / *音視頻編碼后，再傳輸給*。這樣做所帶來的最直接的好處就是*和*互聯(lián)鏈路上傳輸帶寬的節(jié)省。同樣的*音視頻播放內容，使用*技術從*傳輸?shù)?可能需要上百兆比特每秒的傳輸帶寬，在*技術應用環(huán)境中，只需要十幾兆比特每秒就夠了。相比于傳統(tǒng)的*與*間通過U* 、藍牙實現(xiàn)互聯(lián)的方案，本項目的核心價值與競爭優(yōu)勢是：創(chuàng)新性地利用*技術，可以很方便地在*上實現(xiàn)*上所有應用（包括影音、撥打電話、效率管理、游戲、上網、等等），實現(xiàn)移動*在*上的全面延伸，真正實現(xiàn)駕駛者和*內乘客全時在線的愿望。（2）*技術基于*平臺，形成本*技術實現(xiàn)*架構，支持更高的*速率，具有更好的*質量，國內外尚未見報道，具有很強的技術創(chuàng)新性，彌補了*行業(yè)空白。本技術采用*部件體積小、重量輕，簡單實用，移動方便，便于運輸，充分利用*現(xiàn)有設備，極大地縮短了安裝時間，提高了工作效率。*的*度達到*級，相比現(xiàn)有*級的產品具有明顯優(yōu)勢。*以及*、節(jié)能減排環(huán)保優(yōu)勢明顯。（3）實時編解碼技術，*速率高 本項目采用的處理器提供了足夠強大的*內容實時編解碼能力、能夠輕松實現(xiàn)高清MPE*-2 T*碼流的實時播放，并為其他傳統(tǒng)*的應用*預留足夠的并行處理能力。本項目不但要兼容傳統(tǒng)*功能，還要實現(xiàn)*和*t*技術在*系統(tǒng)中的應用，特別是在關鍵技術幀畫面刷新速率方面，*5幀/秒（800 *480 分辨率）；*t20幀/秒（800 * 480分辨率）；使得*時間由原來的2個小時縮短到30分鐘。*時間由原來的2個小時縮短到30分鐘（4）拓展性強，*在*和*之間的服務發(fā)現(xiàn)和連接建立快速便利，時間3秒；支持*n*roi*和蘋果IO*等主流操作系統(tǒng)的*移動*設備。通過*把*提供的聯(lián)網、通話機能擴展到*，既滿足了乘客和駕駛員任何時候都與外界保持溝通的愿望，同時又借助于*屏幕大、易于操控、便于實現(xiàn)免提的特點，保證了駕駛者的行*安全。2、技術指標分類條目功能媒體介質U*存儲設備支持安全數(shù)碼卡（*卡）支持外部音源輸入支持協(xié)議*支持*t (*-*i*p*y)支持顯示屏分辨率（寬高）800480光線亮度自動感應支持亮度調整-6至+6共13級對比度調整-6至+6共13級3、同類技術的對比情況序號項 目常規(guī)*本產品1*性3090%100%2*度1*3001004*性4570%89%四、研發(fā)中心編制情況、人員名單和設備情況1、研發(fā)中心和研發(fā)小組情況*有限公司是研究*的專業(yè)化公司，始終立足于自主化技術研發(fā)。根據(jù)*生長及采收后的生理特點，研發(fā)出從*布局、設施、設備、*工藝到保鮮加工流程，一整套適合我國*的先進設計方案與技術流程及國產化的配套設施、設備。目前，我司在國內的業(yè)務逐步擴大，已成為*技術行業(yè)的領頭羊，現(xiàn)正探索向國外*技術拓展。研究與開發(fā)是推動上海*保鮮設備有限公司發(fā)展的強大動力，我司自成立以來，非常重視技術，一直把研究與開發(fā)放在第一位。上海*保鮮有限公司擁有研發(fā)人員多人，團隊專業(yè)涉及機械、計算機、制冷、農業(yè)、微電子技術，均為本科以上學歷，有些是研究生。同時，專家與高級工程師、工程師與輔助人員合理的梯次結構，使公司科技創(chuàng)新的整體實力得到充分保證與有效發(fā)揮。 研發(fā)中心領導進行了多個項目的研究開發(fā)，包括：（1） 北美*T*地面*電視信道*；（2） 中國地面*電視*TM*信道*；（3） 新一代同軸電纜寬帶接入基帶*；目前公司已經申請*項發(fā)明專利，取得了*專利授權項，*項*布圖設計登記，8項*著作權。 本公司是專業(yè)從事大規(guī)模*和控制*的研發(fā)及設計的高新技術企業(yè)，公司技術隊伍的核心成員都畢業(yè)于國內及日本著名大學，都曾在中國、日本、北美相關著名公司擔任過研究開發(fā)職務多年，公司在*/*開發(fā)設計領域、移動*方案設計領域方面有著豐富的經驗。 公司現(xiàn)有辦公場地1400 平方米，擁有E*工具、*P*開發(fā)環(huán)境，以及*示波器、邏輯分析儀等各種測試設備。 本公司擁有下列*開發(fā)環(huán)境和E* 開發(fā)工具資源：（1） *RM *O* 開發(fā)工具；（2） *P 開發(fā)平臺；（3） 仿真*O-*IM-*ER-ET*(Mo*e*im *i*in（4） 高性能P* 數(shù)十臺：I* 前端設計仿真驗證；（5） 本公司擁有相關的*開發(fā)的測試儀器設備：（6） 衰落信道仿真器4409*-001；（7） 。（8） 誤碼率測試儀7708*。 本項目在開發(fā)上具有明顯的人才優(yōu)勢，集聚了一大批精通本技術的骨干力量。多名項目參與者均是在海外從事多年*領域的研究和開發(fā)工作的高級技術人才和優(yōu)秀的國內軟*技術人才，其中本項目的負責人是北京大學博士，資深高級工程師，在移動*設計領域有過多年深入的研究，經驗豐富。項目組其他成員也都是多年從事*/移動*開發(fā)設計的工程師，為本產品的成功開發(fā)提供了可靠的人力保障。2、 研發(fā)中心組織結構：3、 項目研發(fā)人員編制情況表部門姓名職位學歷職責設計與開發(fā)組項目部經理本科*開發(fā)設計與開發(fā)組項目經理本科*設計設計與開發(fā)組產品經理本科*測試設計與開發(fā)組高級產品策劃本科設計與開發(fā)組高級產品策劃本科設計與開發(fā)組產品策劃碩士設計與開發(fā)組高級產品策劃本科設計與開發(fā)組產品策劃本科設計與開發(fā)組產品策劃本科設計與開發(fā)組產品策劃本科設計與開發(fā)組產品策劃本科設計與開發(fā)組運營經理碩士設計與開發(fā)組運營專員碩士設計與開發(fā)組運營專員本科設計與開發(fā)組運營專員本科設計與開發(fā)組運營專員本科設計與開發(fā)組運營專員本科設計與開發(fā)組運營專員本科設計與開發(fā)組運營專員本科設計與開發(fā)組運營專員本科設計與開發(fā)組高級數(shù)據(jù)分析經理本科設計與開發(fā)組數(shù)據(jù)分析師本科設計與開發(fā)組數(shù)據(jù)分析師本科設計與開發(fā)組部門經理本科設計與開發(fā)組高級開發(fā)經理本科設計與開發(fā)組開發(fā)經理本科五、成果的具體體現(xiàn)1、成果的轉化 本項目可申請上海市高新技術成果認定，并將在*前裝和后裝市場推廣應用，可新增申請發(fā)明專利2項，獲得*著作權2項，且擬將本項目開發(fā)出的新一代產品推廣使用。2、知識產權及科技計劃本項目已申請發(fā)明專利一項【*48.8】。本項目已獲得*著作權一項【*73】。隨著項目的開展，本項目預計可新增發(fā)明專利申請2項，*著作權2項。3、 現(xiàn)階段研發(fā)成果進行了市場調研，確認了該項目的實際可行性。已完成*技術*平臺的集成開發(fā)。已完成*技術*平臺的開發(fā)。 4、 經濟效益 中國*工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示2012年中國銷售*1,930.64萬輛，其中乘用*銷售1,549.52萬輛,商用*銷售381.12萬輛。前裝*已逐步成為*，尤其是乘用*的標配，預計2013年，中國*市場規(guī)模將達到2500億元。 *技術標準發(fā)展時間還不長，我國企業(yè)有機會快速切入形成市場應用。按照2015年我國乘用*年產量1600萬臺中10% 的*采用*和*t技術標準，按照每輛*20美元的技術許可費預估，這兩項技術每年可以收取2億元以上的技術許可費以及數(shù)倍于此的解決方案轉讓費。5、 社會效益 本項目可實現(xiàn)移動*在*上的全面延伸，真正實現(xiàn)駕駛者和*內乘客全時在線的愿望。 實現(xiàn)上海*電子行業(yè)發(fā)展與國際標準應用推廣的同步。 極大地促進*聯(lián)網的發(fā)展，將會實現(xiàn)*與路、*與*主、*主與*主、*主與第三方服務商的溝通，讓*生活更加*。 帶來更*、更科學、更高效的交通管理體系，緩解城市的交通壓力，能夠及時把握道路變化情況并幫助司機設計出最佳、最快、最經濟的行駛路線，提高行*效率，緩解擁堵、改善環(huán)境，為低碳生活作出貢獻。 帶動新興產業(yè)的興起。包括*產業(yè)、*產業(yè)、*廣播產業(yè)、*化儀表產業(yè)和*輛監(jiān)控產業(yè)等的發(fā)展。 移動*和*結合起來，傳統(tǒng)導航演變成“屏幕”，*對*身電子的影響隨之而降低；簡化了整*廠為“*聯(lián)網”的配備，豐富的應用角色由*擔當；降低*的*成本和服務成本，實現(xiàn)了*輕量化。六、預期成果歸屬： 技術研發(fā)成果最終歸屬權：上海*有限公司7、 計劃工作進度 此項目預計研發(fā)期限為1年，自2016年1月至2016年12月止。1、2016年1月2016年3月： 根據(jù)客戶的需求，調研*特殊應用環(huán)境的技術可行性分析和用戶需求分析，即*/*t*技術在傳統(tǒng)的*導航*上應用的可行性、*用戶對*/*t*技術需求度；2、2016年4月2016年7月： 完成項目的系統(tǒng)和軟*架構設計（包括*技術*架構設計、*t*技術*架構設計）；選定主處理器*，充分考慮3*功能，*功能；劃分各功能模塊（包括傳統(tǒng)*功能/導航功能/*功能/*t*功能，）。3、2016年8月2016年9月： 完成各功能模塊及中間件的設計（包括*技術所包含的*發(fā)現(xiàn)識別技術、RTP/RT*P音頻傳輸技術、*視頻傳輸技術、*交互技術等；*t技術所包含的*