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海洋營(yíng)運(yùn)船舶明火作業(yè)安全技術(shù)要求GB/T 133861992國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局19920217批準(zhǔn) 19930101實(shí)施1 主題內(nèi)容與適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了船舶明火作業(yè)及火種作業(yè)安全管理的基本技術(shù)要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于航海、停泊、裝卸和航修(不包括廠修)情況下的海洋運(yùn)輸船舶。本標(biāo)準(zhǔn)不適用于液化石油氣船、散裝化學(xué)品船。2 術(shù)語(yǔ)2.1 明火作業(yè) fire working伴有裸露的火焰和熾熱工件的作業(yè),如使用氣焊及噴燈等設(shè)備的作業(yè)。2.2 火種作業(yè) fire source working操作中,可能出現(xiàn)火星的作業(yè),如帶電作業(yè)、敲鏟鐵銹或使用風(fēng)動(dòng)、電動(dòng)工具等。2.3 可燃?xì)怏w flammable gas具有燃燒能力的氣體或蒸汽。2.4 爆炸極限 explosive limit可燃?xì)怏w與空氣混合,遇到火源可以引起爆炸的體積百分比最低和最高限值。2.5 危險(xiǎn)區(qū)域 hazardous area經(jīng)常產(chǎn)生和積聚可燃?xì)怏w粉塵或裝卸易爆貨物的場(chǎng)所。3 可以進(jìn)行明火作業(yè)的條件3.1 環(huán)境考查條件3.1.1 不屬危險(xiǎn)區(qū)域的開(kāi)敞甲板,以作業(yè)點(diǎn)為中心,10m為半徑,向上2m,向下至平臺(tái)或甲板的柱形空間。3.1.2 危險(xiǎn)區(qū)域的開(kāi)敞甲板,從作業(yè)點(diǎn)向首尾延伸15m,以船舶寬度為界,向下至平臺(tái)或甲板,向上2m的柱形空間。3.1.3 不屬危險(xiǎn)區(qū)域的艙室內(nèi),以作業(yè)點(diǎn)為中心、5m為半徑的空間。3.1.4 危險(xiǎn)區(qū)域的艙室內(nèi),考查作業(yè)艙室及毗鄰的艙室。3.2 技術(shù)條件3.2.1 可燃?xì)怏w濃度不大于爆炸下限的1%,相對(duì)風(fēng)速小于13.8m/s。3.2.2 明火作業(yè)前,必須確認(rèn)符合了3.1條環(huán)境考查條件要求。施工現(xiàn)場(chǎng):須清除易燃易爆物品,備妥足夠有效的消防器材,并有防止火花擴(kuò)散的安全措施。3.2.3 明火作業(yè)前,應(yīng)拆除作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)有影響的電纜或切斷其電源并對(duì)其安全遮蓋。3.2.4 在隔熱艙壁或間架板上進(jìn)行明火作業(yè)前,必須拆除距焊割邊緣0.5m內(nèi)的一切可燃物,對(duì)0.5m以外的可燃物,應(yīng)采取防止焊割熱傳導(dǎo)的措施及有效遮蓋。3.2.5 可以拆除的管子等機(jī)件,應(yīng)移至電焊間或安全地點(diǎn)焊補(bǔ),對(duì)無(wú)法拆除拆卸的油管、污水管等,應(yīng)進(jìn)行有效清洗,使管內(nèi)可燃?xì)怏w達(dá)到3.2.1款要求,或采取充滿惰性氣體、水或拆開(kāi)管子接頭,對(duì)作業(yè)點(diǎn)兩端進(jìn)行有效隔堵。3.2.6 在長(zhǎng)期封閉的艙室或空間狹小通道明火作業(yè)前,必須提供足夠的通風(fēng),使空氣中含氧量達(dá)到18%以上。3.2.7 明火作業(yè)前,必須查清作業(yè)面的反面和周圍,并確認(rèn)無(wú)易燃易爆物品。3.2.8 油船貨油艙在充注惰性氣體情況下,環(huán)境條件符合3.1.1和3.2.1款要求時(shí),其危險(xiǎn)區(qū)域以外的尾部甲板可以進(jìn)行明火作業(yè),其開(kāi)敞甲板可以進(jìn)行火種作業(yè),但應(yīng)隨時(shí)復(fù)測(cè)可燃?xì)怏w濃度和注意風(fēng)向風(fēng)速變化。3.2.9 燃油、潤(rùn)滑油艙(柜),油船供油艙、泵艙、隔離艙、壓載艙等進(jìn)行明火作業(yè)或火種作業(yè)前,必須封閉與其相連的所有管系、閥門,并經(jīng)洗艙除氣、鏟除硫化鐵銹皮、油泥,取得船舶檢驗(yàn)部門簽發(fā)的“船舶可燃?xì)怏w清除證書(shū)”。3.2.10 測(cè)爆合格的艙室或處所,明火作業(yè)必須在4h之內(nèi)開(kāi)工,否則,應(yīng)重新測(cè)爆認(rèn)可。作業(yè)前和作業(yè)中,應(yīng)有專人對(duì)施工區(qū)域及有影響處所,隨時(shí)復(fù)測(cè)可燃?xì)怏w濃度。3.2.11 明火作業(yè)的設(shè)備質(zhì)量必須符合我國(guó)部級(jí)以上的產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。使用前,必須確認(rèn)設(shè)備技術(shù)狀態(tài)良好。3.2.12 焊工必須持有主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的合格證書(shū)。3.2.13 明火作業(yè)時(shí),必須有專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。作業(yè)完畢,必須徹底清理現(xiàn)場(chǎng),在確認(rèn)無(wú)殘留火種時(shí),監(jiān)護(hù)人員方可撤離。4 不可進(jìn)行明火作業(yè)的條件4.1 對(duì)3.1條環(huán)境條件無(wú)法進(jìn)行考查或違反3.2條要求的。4.2 進(jìn)行加油、涂刷油漆等有火災(zāi)危險(xiǎn)的工作現(xiàn)場(chǎng)。4.3 盛有或殘存易燃易爆油、氣的容器和管道、未經(jīng)泄至正常氣壓的壓力容器。4.4 正在裝卸易燃易爆或產(chǎn)生易燃易爆粉塵貨物的船舶,禁止明火作業(yè)和火種作業(yè)。4.5 油船在裝卸、洗艙、除氣和壓載作業(yè)時(shí),禁止明火作業(yè)。4.6 航行中的油船,在貨油艙和貨油管上,禁止明火作業(yè)和火種作業(yè)。5 可燃?xì)怏w濃度的測(cè)試5.1 測(cè)試條件5.1.1 凡進(jìn)行測(cè)試的艙室、箱柜、管路必須先行有效清洗,清除可燃?xì)怏w,杜絕再產(chǎn)生可燃?xì)怏w的來(lái)源或已采取了有效隔離措施,并保持通風(fēng)。5.1.2 測(cè)試人員應(yīng)經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可,測(cè)試時(shí)應(yīng)記錄時(shí)間、氣溫和測(cè)量結(jié)果。5.2 測(cè)試方法5.2.1 貨油艙測(cè)試a. 選擇點(diǎn)和確定測(cè)值艙外探測(cè)時(shí),每艙內(nèi)的取樣部位不得少于兩處,且應(yīng)選在前后兩端。每處應(yīng)測(cè)取兩個(gè)數(shù)值,以最大值為測(cè)量值。艙內(nèi)測(cè)量時(shí),測(cè)點(diǎn)應(yīng)選在通風(fēng)不良的死角、油管的附近、洗艙“盲區(qū)”和艙內(nèi)復(fù)雜構(gòu)件等處所。各測(cè)點(diǎn)的讀數(shù)中,選最大者為該艙測(cè)值。b. 外觀檢查進(jìn)入艙內(nèi)檢查艙壁、艙底、構(gòu)件、管路、閥件等這些部位均應(yīng)無(wú)油泥和含油銹垢或其他可能產(chǎn)生可燃?xì)怏w的物質(zhì)。管系、閥件等不得滲漏。c. 特別要求若對(duì)探測(cè)結(jié)果懷疑或認(rèn)為艙內(nèi)聚有測(cè)爆儀無(wú)法探測(cè)的毒性氣體(苯、硫化氫及四乙鉛等),則應(yīng)使用其他有效方法另行測(cè)定。5.2.2 機(jī)艙測(cè)試a. 艙壁底部和污水井處;b. 貨油泵中間軸通過(guò)的隔艙壁處;c. 貨油船加熱器回水管接頭處;d. 裝設(shè)惰性氣體的風(fēng)機(jī)區(qū)域;e. 配電板外;f. 分油機(jī)室;g. 其他易產(chǎn)生積聚可燃?xì)怏w的部位。5.2.3 開(kāi)敞甲板測(cè)試根據(jù)甲板上的具體情況(如貨油艙口、透氣口以及氣體出口的位置,油管的布置和風(fēng)速等)測(cè)試點(diǎn)應(yīng)選在油氣可能產(chǎn)生和積聚的處所。5.2.4 安全措施凡進(jìn)入油艙測(cè)試,艙內(nèi)可燃?xì)怏w濃度不得大于爆炸下限的5%,測(cè)量時(shí)必須兩人協(xié)同工作,艙口應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)。測(cè)試人員必須穿戴防靜電的勞保護(hù)具,并備妥必要的安全用具。艙內(nèi)嚴(yán)禁拆裝儀器和更換電池,所有照明設(shè)備必須是安全防爆型的,并嚴(yán)格按照安全操作規(guī)定操作。進(jìn)入曾充注惰性氣體或長(zhǎng)期封閉的艙室前,應(yīng)測(cè)檢含氧量不低于18%。5.2.5 測(cè)爆儀a. 測(cè)爆儀必須經(jīng)國(guó)家計(jì)量部門或由其指定的部門鑒定認(rèn)可,并定期檢查。b. 使用測(cè)爆儀必須嚴(yán)格遵循說(shuō)明書(shū)規(guī)定,用前檢查儀器是否正常,用后再次復(fù)核其正確性。c. 使用中如對(duì)儀器產(chǎn)生懷疑,必須重新校準(zhǔn),必要時(shí),可參照附錄A(參考件),作標(biāo)準(zhǔn)氣樣測(cè)試校驗(yàn)。6 風(fēng)向、風(fēng)速的測(cè)定6.1 使用手持式風(fēng)向風(fēng)速儀進(jìn)行觀測(cè)時(shí),應(yīng)選擇不受周圍障礙物影響、迎風(fēng)面觀測(cè)。6.2 航行中船舶只測(cè)試風(fēng)向和相對(duì)風(fēng)速。附錄A一
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