高鐵橋梁欄桿預(yù)制施工工藝.doc

精品文檔客運(yùn)專線橋梁欄桿預(yù)制工藝摘 要：隨著我國高速鐵路的不斷發(fā)展，各參建施工單位也根據(jù)各自規(guī)模建立了欄桿預(yù)制場，本文結(jié)合石武客專橋梁欄桿預(yù)制情況，詳細(xì)的介紹了欄桿預(yù)制的施工工藝。一、工程概況中鐵四局承擔(dān)石武客運(yùn)專線全長24.975公里的施工任務(wù)，其中橋梁欄桿預(yù)制共計(jì)44370單延米。橋梁欄桿全部采用混凝土預(yù)制件組合構(gòu)造，分別由立柱、柱帽、扶手、托梁、隔柱等組成，欄桿總高度1210mm。橋梁中間段每2m為一榀，上橋安裝時(shí)通過立柱底部法蘭與遮板預(yù)埋螺栓連接固定。橋梁欄桿二、施工準(zhǔn)備我局在原攪拌站砂石料儲存棚內(nèi)建立了專門的欄桿預(yù)制場，預(yù)制場四周密封，不漏雨雪。按規(guī)劃設(shè)計(jì)建設(shè)欄桿生產(chǎn)線、購買混凝土工程機(jī)械設(shè)備、金屬加工機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械、運(yùn)輸機(jī)械等設(shè)備。具體投入機(jī)械設(shè)備如下表：機(jī)械設(shè)備配置表序號名 稱單位數(shù)量備注1模板套800每一榀為一套2JS500攪拌機(jī)臺13平板振動(dòng)臺臺6扶手、托梁預(yù)制4自制震動(dòng)臺臺6隔柱、立柱預(yù)制5離心機(jī)臺6隔柱預(yù)制6調(diào)直切割機(jī)臺17鋼筋切斷機(jī)臺18彎曲機(jī)臺29電焊機(jī)臺610成品運(yùn)輸車輛4成品運(yùn)輸11裝載機(jī)輛1倒料、上料對機(jī)械設(shè)備、模具進(jìn)行全面檢測，確保全部符合相關(guān)要求。對進(jìn)場的原材料、預(yù)埋件等進(jìn)行驗(yàn)收檢測。技術(shù)、質(zhì)檢人員、作業(yè)人員加強(qiáng)對工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)，并對作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底。三、施工流程圖四、欄桿的生產(chǎn)預(yù)制1、模具安裝塑料模具制造應(yīng)符合模板設(shè)計(jì)要求，具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，應(yīng)能保證各部形狀、尺寸及預(yù)埋件的準(zhǔn)確位置。將模具在場內(nèi)進(jìn)行裝配，安裝完畢后根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙核對組裝模具寸，組裝好后將模具堆碼在指定區(qū)域。為保證構(gòu)件混凝土外觀質(zhì)量、強(qiáng)度和耐久性，在混凝土灌筑入模前，必須將模具清理干凈，并噴涂脫模劑。2、鋼筋的加工立柱鋼筋籠制作時(shí)，先將16縱向鋼筋準(zhǔn)確安放在胎具定位槽內(nèi)，再根據(jù)鋼筋胎具上的定位槽口，放置6橫向箍筋后，交叉處采用電焊焊接牢固。立柱截面尺寸為140mm140mm，高度1210mm；底端設(shè)置18024010法蘭鋼板，鋼板與內(nèi)置鋼筋U型雙邊焊接（不得有單根直接與底座鋼板焊接），要求立柱構(gòu)件預(yù)制前焊接完成，焊接長度必須要滿足80mm，焊縫要飽滿，不得有漏焊現(xiàn)象，而且焊接處不允許破壞防腐保護(hù)層及法蘭鋼板變形；下端兩側(cè)設(shè)置2804030mm特制槽鋼牛腿，連接托梁。拖梁、扶手鋼筋籠制作時(shí)，先將6箍筋放在胎膜上定位，再穿入10主筋，鋼筋交叉處焊接牢固。鋼筋籠進(jìn)入模具前，放入塑料墊塊，確?；炷恋谋Ｗo(hù)層符合設(shè)計(jì)要求圖紙。3、混凝土施工欄桿立柱、扶手、托梁采用C40細(xì)石混凝土；隔柱、柱帽由于體積較小，預(yù)制均采用C30纖維混凝土?；炷翝仓跅U混凝土澆筑時(shí)，先放入鋼筋籠放入模具內(nèi)，檢查混凝土的保護(hù)層、涂刷脫模劑情況。確定無誤后澆筑混凝土，模具放在振動(dòng)平臺上振動(dòng)，邊振動(dòng)邊上料，振動(dòng)為表面浮漿，沒有氣泡后停止振動(dòng)，如果欠振會(huì)造成混凝土表面不實(shí)，過振則會(huì)導(dǎo)致混凝土漿上泛，表面無漿而麻面。最后人工收面，表面應(yīng)光滑平整。其中隔柱振動(dòng)后，再采用離心機(jī)“滾動(dòng)”的成型工藝，滾動(dòng)時(shí)間約30s。 自制隔柱振動(dòng)臺 隔柱“滾動(dòng)“離心機(jī)脫模構(gòu)件脫模時(shí)，把模具翻動(dòng)180放在專用托架上，用橡膠手錘敲打模具，構(gòu)件自動(dòng)脫落。然后把構(gòu)件吊入養(yǎng)護(hù)棚產(chǎn)品存放區(qū)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。構(gòu)件脫模后，把模具放入專用清洗池內(nèi)浸泡3-5分鐘后，用清水沖洗干凈，用毛巾擦干，放入模具堆碼場。混凝土養(yǎng)護(hù)將砂石料棚其中一個(gè)存料倉用塑料彩條布密封作為欄桿養(yǎng)護(hù)區(qū)，暖棚內(nèi)采用升爐子安裝管道的方法升溫，保證棚內(nèi)溫度在5以上。在混凝土表面覆蓋一層塑料薄膜，再在薄膜上覆蓋棉被，養(yǎng)護(hù)7天以上。五、構(gòu)件存放、吊裝和運(yùn)輸1、構(gòu)件的存放欄桿從模板中取出時(shí)前期強(qiáng)度相對較弱，混凝土的收縮徐變發(fā)生在頭幾天，因此，錯(cuò)誤的存放會(huì)使軌道板發(fā)生隆起和彎曲變形。在半成品庫中，可以將構(gòu)件放在專用托架上，每層用橡膠墊隔開，墊塊要上下對齊，堆碼高度不能超過1.2m，防止板內(nèi)產(chǎn)生附加應(yīng)力引起變形超過允許范圍。單獨(dú)的扶手、托梁可以在場地平整的地方堆存，在距端頭40cm處用墊木起成為支點(diǎn)，上層交錯(cuò)布置，層與層之間接觸面加墊板，最高層數(shù)不大于15層。2、運(yùn)輸、吊裝要求運(yùn)輸時(shí)的碼放要求同存放要求，防止運(yùn)輸中顛簸，以免造成對構(gòu)件的沖擊作用。在吊裝過程中，扶手、托梁均應(yīng)保持垂直狀態(tài)，不得散亂堆放，以免構(gòu)件開裂。六、結(jié)束語通過