擴(kuò)散泵的結(jié)構(gòu)示意圖和工作原理.doc

擴(kuò)散泵的結(jié)構(gòu)示意圖和工作原理當(dāng)擴(kuò)散泵油被電爐加熱時(shí)，產(chǎn)生油蒸氣沿著導(dǎo)流管經(jīng)傘形噴嘴向下噴出。因噴嘴外面有機(jī)械泵提供的真空（110-1Pa），故油蒸氣流可噴出一長(zhǎng)段距離，構(gòu)成一個(gè)向出氣口方向運(yùn)動(dòng)的射流。射流最后碰上由冷卻水冷卻的泵壁凝結(jié)為液體流回蒸發(fā)器，即靠油的蒸發(fā) 噴射 凝結(jié)重復(fù)循環(huán)來實(shí)現(xiàn)抽氣。由進(jìn)氣口進(jìn)入泵內(nèi)的氣體分子一旦落入蒸氣流中便獲得向下運(yùn)動(dòng)的動(dòng)量向下飛去。由于射流具有高流速（約200m/s），高的蒸氣密度，且擴(kuò)散泵油分子量大（300500），故能有效地帶走氣體分子。氣體分子被帶往出口處再由機(jī)械泵抽走。油擴(kuò)散泵故障處理（1）擴(kuò)散泵工作過程中冷卻水必須保證暢通，停止加熱后必須保證泵工作液已完全冷卻后方可關(guān)閉冷卻水。（2）泵停止工作時(shí)，泵內(nèi)應(yīng)保持真空狀態(tài)，以免泵油劣化。（3）被抽氣體應(yīng)是干燥、無腐蝕、無灰塵的氣體。（4）泵如暫時(shí)不用，保管期間應(yīng)保持真空狀態(tài)，以免泵油污染和各零件腐蝕。并將冷卻水套內(nèi)的剩水吹凈。保存場(chǎng)地的室溫應(yīng)在1040之間。（5）泵在正常運(yùn)行時(shí)如突然出現(xiàn)性能變壞，應(yīng)先檢查加熱器是否正常。（6）泵在長(zhǎng)期工作后，性能會(huì)逐漸變壞，應(yīng)定期檢修。 a. 泵油是否減少或氧化，按相應(yīng)要求加油或更換處理。 b. 零件及泵腔先用航空汽油清洗，然后用絲綢蘸乙醚或丙酮進(jìn)行擦洗，并置于80100溫度下烘干或用電吹風(fēng)吹干。 c. 處理完后，按順序進(jìn)行裝配，保持泵芯與泵底垂直與泵腔同心，各級(jí)噴嘴間隙要按原要求調(diào)整好。關(guān)于擴(kuò)散泵返油問題通過咨詢和了解，結(jié)合我公司油擴(kuò)散泵實(shí)際問題,關(guān)于擴(kuò)散泵返油問題，得出如下幾點(diǎn)：咨詢了愛得華售后服務(wù)中心，他們認(rèn)為擴(kuò)散泵返油與如下問題有關(guān)：a、冷卻水；b、機(jī)器保養(yǎng)；c、油質(zhì)等。擴(kuò)散泵返油對(duì)抽氣能力會(huì)有影響，與以前抽氣能力作對(duì)比是否發(fā)生變化，前管壓力是否與以前一致？如果確認(rèn)這些都沒有問題，則可判斷沒有返油。如果返油，在泵口也可以看到有殘留油污。至于反油率，泵一生產(chǎn)出來就定了的，我們沒有這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，也沒有檢測(cè)手段。后來咨詢了湘潭宏大真空設(shè)備有限公司黃總(我們的老交道)，他們也生產(chǎn)油擴(kuò)散泵，他認(rèn)為，首先檢查冷卻水溫和流量是否正常，是否有冷阱。擴(kuò)散泵返油可以通過觀察發(fā)現(xiàn)：a、泵口周圍（提升閥板壓蓋范圍以外）有較多油污；b、擴(kuò)散泵提升閥板背面有較多油污。如果泵口和閥板都沒有油，則可以判斷沒有返油。目前我們還沒有具體檢測(cè)返油率的方法。同時(shí)還咨詢穗誠真空設(shè)備有限公司等多家公司，得出的結(jié)論都大同小異。通過以上情況可以總結(jié)：一般情況，擴(kuò)散泵生產(chǎn)廠家在生產(chǎn)泵時(shí)都有返油率這項(xiàng)指標(biāo)。最早的測(cè)試返油率的方法是用錫箔紙采樣稱重法，因其不準(zhǔn)確而改用測(cè)試罩采樣、滴管收集法，這種方法精度太低，對(duì)于現(xiàn)有的低返油率擴(kuò)散泵根本無法實(shí)施。比較精確的方法應(yīng)該用分壓力測(cè)量和質(zhì)譜分析法。目前還沒有專門用來測(cè)油蒸汽分壓力的儀器。質(zhì)譜分析法其原理復(fù)雜，一般技術(shù)人員操作困難。綜上所述可以得出：到目前為止，還沒有一種有效測(cè)量返油率的方法，根據(jù)目前擴(kuò)散泵生產(chǎn)廠家和售后服務(wù)商的建議，可以通過觀察泵口附近和閥板背面來判斷是否返油，無須測(cè)量其返油率。 根據(jù)目前的情況，我們可以運(yùn)用質(zhì)譜分析法來測(cè)量真空室氣體成分，也可以了解其含油情況。油擴(kuò)散泵的常見故障及原因/pumps/steam/10339.html由于真空設(shè)備長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)及其它一些因素的影響，擴(kuò)散泵的性能可能會(huì)逐漸變壞，現(xiàn)將使用中經(jīng)常出現(xiàn)的一些問題如述如下;1)極限真空變低，原因：a.系統(tǒng)中有滲漏；b.系統(tǒng)太臟；c.泵油污染；d.加熱功率不夠；e.冷卻水不足；f.過量或過冷的冷卻水；g.前級(jí)壓力高；檢查密封性能及前級(jí)管道是否有泄漏現(xiàn)象；h.快冷管內(nèi)有水。2) 抽氣較慢，原因：a.加熱功率低；b.油量不足；c.噴帽安裝位置不當(dāng)或受損。3)進(jìn)口壓力波動(dòng)，原因：a.加熱器輸入功率不當(dāng)；b.油脫氣；c.擴(kuò)散泵進(jìn)口前面系統(tǒng)有滲漏。4)工作腔污染大，原因：a.前級(jí)壓力高；b.在高于10-1Pa壓力下長(zhǎng)期工作；c.系統(tǒng)操作有誤。5) 返油率過大，原因：a. 頂噴嘴帽松動(dòng)，間隙過大；b. 加熱功率不對(duì)；德國(guó)博世真空泵機(jī)油更換順序點(diǎn)擊照片可以將圖片放大。 排油口機(jī)油過濾器注油口機(jī)油觀察窗(透明玻璃).切斷電源，排出全部機(jī)油。()此操作前先將泵運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，讓機(jī)油稍加熱后更容易排出。.每更換兩次機(jī)油時(shí)應(yīng)將機(jī)油過濾器也換掉()。更換機(jī)油過濾器時(shí)應(yīng)使用專用工具，以免損壞新過濾器。.新過濾器絲口涂點(diǎn)潤(rùn)滑劑后用手旋緊既可。.然后加入適量的新機(jī)油。.加至觀察窗)油量標(biāo)準(zhǔn)線上面一點(diǎn)就可以了。加油完畢后運(yùn)轉(zhuǎn)一下泵，觀察機(jī)油下降的程度。特別是同時(shí)更換機(jī)油過濾器時(shí)更要注意油量。當(dāng)心泵體及廢油溫度，以防止?fàn)C傷。 每次真空泵運(yùn)行前注意泵油觀察窗的油位狀態(tài)及顏色，如果油變?yōu)楹谏珪r(shí)應(yīng)及時(shí)更換.羅茨泵第一次換油在運(yùn)行500小時(shí)后，以后每3000小時(shí)換油；機(jī)械泵第一次換油在運(yùn)行150小時(shí)后，以后每1000小時(shí)或3個(gè)月?lián)Q油。擴(kuò)散泵油的返油過程示意圖/pumps/steam/10340.html擴(kuò)散泵的油蒸汽并不完全是放射性地沿泵腔向下運(yùn)動(dòng)，由于隨機(jī)的散射或帶方向性的放射，從噴嘴噴出的蒸汽有部分分子也向真空泵泵口方向移動(dòng)，這樣就形成了返流；返流是擴(kuò)散泵系統(tǒng)的主要污染！因此，為了減少返流，在噴嘴和被抽系統(tǒng)之間通常加上合適的捕集裝置；例如：加上水冷