空心板梁安裝方案.doc

空心板梁安裝方案 一、工程概況本合同段共設(shè)置橋梁4座，即牛頭山大橋、西溪中橋、樹林中橋，小橋1座，即紅旗小橋。牛頭山大橋橋中心樁號(hào)為K73+940,橋長(zhǎng)146.08m。上構(gòu)采用720m先簡(jiǎn)支后橋面連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，空心板橫向片數(shù)為7片，板高為0.95m,中板寬1.24m，邊板寬1.25m,板間距為1.25m。西溪中橋橋中心樁號(hào)為K76+653,橋長(zhǎng)67.04m。上構(gòu)采用320m先簡(jiǎn)支后橋面連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，空心板橫向片數(shù)為9片，板高為0.95m,中板寬1.24m，邊板寬1.25m,板間距為1.25m。樹林中橋橋中心樁號(hào)為K78+036,橋長(zhǎng)68.92m。上構(gòu)采用413m先簡(jiǎn)支后橋面連續(xù)鋼筋混凝土空心板，空心板橫向片數(shù)為6片，板高為0.55m,中板寬1.24m，邊板寬1.25m,板間距為1.25m。紅旗小橋橋中心樁號(hào)為K78+485,橋長(zhǎng)33.04m。上構(gòu)采用213m先簡(jiǎn)支后橋面連續(xù)鋼筋混凝土空心板，空心板橫向片數(shù)為6片，板高為0.55m,中板寬1.24m，邊板寬1.25m,板間距為1.25m。二、空心板梁的存放及移運(yùn)：本合同段牛頭山大橋共計(jì)49塊空心板梁，預(yù)制場(chǎng)設(shè)在距離牛頭山大橋約100米處的寬闊地段，預(yù)制場(chǎng)的場(chǎng)地已整平壓實(shí)、不積水；梁板預(yù)制好后就地養(yǎng)護(hù)、存放；西溪中橋的空心板梁預(yù)制場(chǎng)就設(shè)在距離該橋20米處的寬闊地段，梁板預(yù)制好后就地養(yǎng)護(hù)、存放。方便梁板吊裝；樹林中橋和紅旗小橋的梁板預(yù)制場(chǎng)設(shè)在兩橋之間預(yù)制場(chǎng)內(nèi)，預(yù)制場(chǎng)的場(chǎng)地已整平壓實(shí)、不積水；梁板預(yù)制好后就地養(yǎng)護(hù)、存放。當(dāng)需運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行吊裝時(shí)，則采用大型平板車運(yùn)輸。使用平板拖車車長(zhǎng)應(yīng)能滿足支承間的距離要求，支點(diǎn)處應(yīng)設(shè)活動(dòng)轉(zhuǎn)盤以免搓傷空心板梁構(gòu)件混凝土運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)平整結(jié)實(shí)，如有坑洼軟彈或高低不平處應(yīng)事先修理平整?？招陌辶旱囊七\(yùn)和堆放的支承位置與吊點(diǎn)位置一致，并應(yīng)支承牢固，吊移運(yùn)輸時(shí)順高度方向豎立放置，并有防止傾倒的固定措施，裝卸梁時(shí)，必須等支撐穩(wěn)妥后，才允許卸除吊鉤。三、安裝總體計(jì)劃根據(jù)安裝的總體工期要求，我部計(jì)劃首先安裝牛頭山大橋；其次進(jìn)行紅旗小橋安裝；然后安裝西溪中和樹林中橋。安裝順序從橋頭跨向橋中跨順序進(jìn)行。首先安裝牛頭山大橋的49片板梁；計(jì)劃在6月23日7月13日7月14日7月15日安裝樹林中橋24片預(yù)制板梁；8月16日安裝紅旗小橋12片預(yù)制板梁；8月25日8月30日安裝西溪中橋27片預(yù)制板梁；四、安裝施工前準(zhǔn)備1、對(duì)安裝所需的有關(guān)材料進(jìn)行準(zhǔn)備：做好橡膠支座的材料采購，并對(duì)支座送檢試驗(yàn)；準(zhǔn)備好支座鋼板的采購進(jìn)場(chǎng)；準(zhǔn)備好安裝過程中的一些輔助材料，如枕木、鋼絲繩、吊環(huán)、卡箍等；準(zhǔn)備好運(yùn)輸車輛；準(zhǔn)備好吊裝、運(yùn)輸?shù)闹笓]用具，安裝人員的防護(hù)用品、用具。2、預(yù)制場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)做好存梁區(qū)的板梁運(yùn)輸前準(zhǔn)備：清理、平整存梁區(qū)內(nèi)的運(yùn)輸?shù)缆?；將預(yù)制場(chǎng)的吊裝設(shè)備就位；檢查吊裝使用的鋼絲繩、吊環(huán)、卡箍的使用性能，鋼絲繩有斷絲嚴(yán)重的堅(jiān)決要求更換，吊環(huán)、卡箍有滑絲的堅(jiān)決不予使用。對(duì)吊車在每次吊裝前進(jìn)行安全檢查。3、做好板梁在運(yùn)輸途中的安全工作：首先要檢查運(yùn)輸車輛的車況性能，對(duì)汽車車輪、車軸、剎車系統(tǒng)等進(jìn)行檢查；其次做好運(yùn)輸線路的選擇，盡量選擇道路狀況比較好，路上車輛、行人比較少的路線運(yùn)輸。4、做好安裝現(xiàn)場(chǎng)的準(zhǔn)備工作：首先要規(guī)劃好運(yùn)輸板梁的車輛的進(jìn)出現(xiàn)場(chǎng)的道路，清理及平整現(xiàn)場(chǎng)的施工道路；其次做好各個(gè)橋背的回填工作，以便安裝吊車設(shè)備的地基的支撐安全。6、對(duì)所有起重安裝人員要求持證上崗和進(jìn)行崗前培訓(xùn)。無特殊工種操作證的人員一律不得上崗，在安裝前再對(duì)所有人員進(jìn)行崗前安全培訓(xùn)，對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)交底工作。五、支座安裝1）用全站儀施放全橋墩帽、臺(tái)帽上各支座中心位置，然后用鋼尺及垂線復(fù)核其相對(duì)位置，符合規(guī)范要求后用精確定出支座墊石邊線。2）為了保證施工質(zhì)量，方便操作，支座墊石施工前均應(yīng)將蓋梁砼沿支座墊石邊線下鑿1-1.5cm，并將雜物沖洗干凈。3）測(cè)支座墊石頂標(biāo)高墩帽、臺(tái)帽按設(shè)計(jì)圖紙?jiān)O(shè)置橫坡，梁底標(biāo)高由支座墊石調(diào)整，在支座墊石模板支立后，應(yīng)沿模板四周測(cè)出支座墊石的頂標(biāo)高。墊石頂面為水平。安裝前墊石養(yǎng)護(hù)在7天以上，且混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%以上。4）施工放樣（支座中心點(diǎn)）在支座墊石完工后，應(yīng)重新施放支座中心，復(fù)核無誤后，向監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn)。5）橡膠支座安裝支座底面與墊石必須密合，對(duì)于滑板支座，應(yīng)注意四氟板面和鋼板的清潔和光滑，四氟板面朝上安裝。六、板梁安裝1、構(gòu)件情況本項(xiàng)目牛頭山大橋橋梁上部結(jié)構(gòu)采用的都為20米預(yù)制空心板梁。分中板、邊板，其混凝土方量分別為12.02m3；14.7m3。取鋼筋混凝土構(gòu)件的單位容重為2.69噸/m3，取混凝土最大方量的邊板計(jì)算，其邊板的安裝重量為：14.7m32.69噸/m3 =40.7噸。2、機(jī)械選用根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件及本單位的運(yùn)輸、吊裝機(jī)械設(shè)備情況，選用機(jī)械性能較強(qiáng)的汽車式起重機(jī)和運(yùn)輸車輛，進(jìn)行施工作業(yè)，確保運(yùn)輸、吊裝順利完成。1）機(jī)械設(shè)備數(shù)量a、吊裝機(jī)械200噸汽車式起重機(jī)2臺(tái)b、運(yùn)輸機(jī)械50噸平板車2輛。c、配用、輔助車輛1輛。2）運(yùn)輸、吊裝機(jī)械技術(shù)參數(shù)（1）200噸汽車式起重機(jī)，臂長(zhǎng)17.6米，工作半徑12米，安全起重重量49.5噸，詳見Q200型起重機(jī)起重性能參數(shù)。（2）50噸平板車。安全載重50噸。以上機(jī)械數(shù)量，起重性能參數(shù)，依據(jù)橋墩臺(tái)的標(biāo)高及橋梁跨徑均能滿足橋面板梁運(yùn)輸、安裝的需要。3、吊車、吊具配備1）吊索破斷拉力計(jì)算按最不利情況進(jìn)行驗(yàn)算，外邊板的重量為40.7噸，板梁上其它荷載設(shè)0.8噸。根據(jù)設(shè)計(jì)要求吊裝作業(yè)時(shí)，吊索為4點(diǎn)（兩墻）起吊安裝，單根吊索受力簡(jiǎn)圖如下圖： F F3 F1 F2 F為吊車起重機(jī)的吊鉤的吊重為40.7+0.8=41.5噸，F(xiàn)3的單點(diǎn)受力為41.54=10.4噸，F(xiàn)1、F2與板梁的夾角為30，F(xiàn)1、F2的單索受力為：F1（F2）= F3Sin30=10.40.5=20.8噸。鋼絲繩的拉力為：F1 9.8N/Kg=20.81039.8=204KN取鋼絲繩的容許安全系數(shù)為1.5應(yīng)選擇鋼絲繩的安全容許拉力在204KN1.5=306KN以上查鋼絲繩性能參數(shù)表，故選用：繩637 股1+6+12+18 繩纖維芯鋼絲繩直徑18mm；鋼絲直徑0.7mm；鋼絲總斷面85.39mm2的鋼絲繩作為板梁上“人”字鋼絲繩的選用材料。2）吊裝卡環(huán)M42型8只，允許荷載25噸。3）墊木18cm18cm1米，計(jì)20根。4）加固地耐力鋼板20塊。5）其他小型工具（根據(jù)需要配備）。4、施工方法1）裝車：板梁裝車在預(yù)制場(chǎng)內(nèi)用吊車裝車。單機(jī)裝車步驟：將板梁提升到一定的高度（1.5米左右），平板車倒進(jìn)板梁下方，對(duì)好方位，緩緩下鉤，直到板梁落到平板車上穩(wěn)固可靠后吊車方可脫鉤。2）運(yùn)輸：平板車在施工現(xiàn)場(chǎng)移位時(shí)，橋板均須臨時(shí)固定，用鋼絲繩千斤頭，小噸位的手拉葫蘆，將板梁與平板車連接固定，防止運(yùn)輸過程中板梁移動(dòng)造成質(zhì)量、安全事故。3）安裝：根據(jù)板梁運(yùn)輸?shù)缆贩较蛭恢?，板梁安裝由橋頭向跨中鋪設(shè)。（1）安裝步驟及順序的說明：安裝時(shí)應(yīng)根據(jù)施工總體要求逐跨進(jìn)行橋面的布置。（2）梁板的安裝順序：首先安裝牛頭山大橋，其次進(jìn)行紅旗小橋安裝；然后安裝西溪中橋、樹林中橋。每座橋從橋頭跨開始安裝。安裝前必須先將橋臺(tái)臺(tái)背填土做到分層壓實(shí)至臺(tái)背背墻高度，并與原路面標(biāo)高基本一致。在安裝吊車的支點(diǎn)位置鋪墊20mm厚鋼板，再在鋼板與支腿間支墊枕木。橋頭跨安裝完畢后，將安裝好的板梁局部鉸縫鋼筋連接，在橋面上鋪墊兩塊20mm厚的鋼板，將200噸吊車開上已安裝完的橋跨上，選擇吊車支點(diǎn)，將吊車支點(diǎn)盡量靠近橋墩軸線，并每一個(gè)支點(diǎn)都落在兩板梁之間。在吊車支點(diǎn)下先鋪墊鋼板，然后再在鋼板上支墊枕木。使吊車支點(diǎn)下的受力分散均勻。5、空心板梁安裝檢查項(xiàng)目: 項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1梁支座中心偏位（mm）5尺量：每孔抽查46個(gè)支座2傾斜度（%）1.2吊垂線：每孔檢查3片梁3梁（板）頂面縱向高程（mm）+8，-5水準(zhǔn)儀：抽查每孔2片，每片3點(diǎn)4相鄰梁（板）頂面高差（mm）8尺量：每相鄰梁（板）七、吊裝質(zhì)量保證措施1、組織技術(shù)人員熟悉圖紙，了解工程結(jié)構(gòu)，橋臺(tái)支座安裝形式、型號(hào)，板梁的形狀、重量、數(shù)量，吊點(diǎn)的位置及吊裝要求等。2、安裝施工技術(shù)人員協(xié)同監(jiān)理辦好安裝標(biāo)高，軸線的交接工作，以確保工程質(zhì)量。3、吊具吊索滿足構(gòu)件吊裝要求，應(yīng)有技術(shù)參數(shù)保證。4、板梁、裝車、運(yùn)輸、吊裝必須按施工方案和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。5、板梁擱置位置幾何尺寸、橋臺(tái)上橡膠支座安裝的幾何尺寸彈線，有技術(shù)人員負(fù)責(zé)彈線放樣工作，吊裝時(shí)應(yīng)該按照?qǐng)D紙進(jìn)行復(fù)檢。進(jìn)行安裝時(shí)不得有誤。6、為使一片梁四個(gè)支座均勻受力，不出現(xiàn)脫空現(xiàn)象，安裝時(shí)派專人檢查，如有脫空現(xiàn)象，要求立即進(jìn)行重新調(diào)整。7、對(duì)橋板錨固區(qū)，跨中應(yīng)檢查，有無裂縫，如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)向有關(guān)部門匯報(bào)，提出解決措施，方可施工。8、吊車上橋面吊裝時(shí)，四個(gè)支腳下必墊大于等于0.9平方米、厚度大于20mm的鋼板。9、施工中嚴(yán)格執(zhí)行“三按六不”原則：按設(shè)計(jì)文件和技術(shù)規(guī)范施工，按工藝操作，按“驗(yàn)標(biāo)”檢驗(yàn)；原材料未經(jīng)檢驗(yàn)合格，不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，沒有開工令，不準(zhǔn)開工，未進(jìn)行技術(shù)交底，不準(zhǔn)動(dòng)工，隱蔽工程未經(jīng)檢驗(yàn)簽字，不準(zhǔn)覆蓋，上道工序未經(jīng)檢驗(yàn)，不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序，工程未經(jīng)檢驗(yàn)合格，不準(zhǔn)計(jì)價(jià)。10、貫徹質(zhì)量責(zé)任制，項(xiàng)目部與施工管理人員、施工隊(duì)，施工隊(duì)與施工班組，班組與每個(gè)操作者逐級(jí)簽訂質(zhì)量獎(jiǎng)罰合同，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)收入與質(zhì)量指標(biāo)掛鉤。11、根據(jù)招標(biāo)文件、監(jiān)理實(shí)施細(xì)則的要求及規(guī)定的質(zhì)量檢查程序，建立質(zhì)量保證自檢體系：嚴(yán)格按質(zhì)量保證自檢體系規(guī)定的自檢程序做到報(bào)檢及時(shí)、程序規(guī)范。嚴(yán)格以圖紙、規(guī)范、質(zhì)量驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程和施工方案進(jìn)行施工作業(yè)，按照監(jiān)督上道工序、保證本道工序、服務(wù)下道工序的要求，實(shí)施工序跟蹤檢查，切實(shí)做到施工中的每一道工序處于受控狀態(tài)。質(zhì)量保證自檢體系框圖 返工 返工每道工序完工后 合格 班組長(zhǎng)自檢 不合格 合格工區(qū)專職質(zhì)檢員檢查 不合格 合格 項(xiàng)目部試驗(yàn)室、質(zhì)量管理部門 合格簽字確認(rèn) 不合格監(jiān)理檢查 合格 不合格 合格監(jiān)理簽認(rèn)八、吊裝安全保證措施1、認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，“抓生產(chǎn)必須抓安全，以安全促生產(chǎn)”的指導(dǎo)思想，按照“五項(xiàng)”（綜合治理、管生產(chǎn)必須管安全、一票否決權(quán)、從嚴(yán)治理、標(biāo)準(zhǔn)化管理）原則，成立安全組織機(jī)構(gòu)，實(shí)行安全生產(chǎn)三級(jí)管理，即一級(jí)管理由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，二級(jí)管理由專職安全員負(fù)責(zé)，三級(jí)管理由班、組長(zhǎng)負(fù)責(zé)。2、必須嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程及安全十項(xiàng)措施，嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)安全規(guī)定。3、施工人員進(jìn)場(chǎng)后，必須戴好安全帽，吊裝作業(yè)區(qū)設(shè)置安全標(biāo)志，非操作人員禁止進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。4、施工前，了解構(gòu)件幾何尺寸及相應(yīng)技術(shù)參數(shù)，吊裝機(jī)械起重性能技術(shù)參數(shù)，對(duì)參與施工人員進(jìn)行全面交底。5、檢查機(jī)械設(shè)備和電器設(shè)備，是否正?？煽浚_認(rèn)符合要求后，方能使用。6、操作人員在吊車起重量接近滿荷載時(shí)，思想必須高度集中，不得同時(shí)進(jìn)行兩種操作，要嚴(yán)格控制吊車的回轉(zhuǎn)半徑。7、指揮人員必須用起重吊裝的標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)指揮，信號(hào)必須清晰準(zhǔn)確，應(yīng)配帶明顯標(biāo)志，統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一信號(hào)。8、板梁運(yùn)輸時(shí)，捆綁要牢固，中速行駛，避免緊急剎車，安裝起吊速度應(yīng)緩慢，避免造成快速?zèng)_擊。9、在施工中，如果遇到未考慮到的事項(xiàng)應(yīng)及時(shí)請(qǐng)示有關(guān)人員，共同研究解決措施。安 全 組 織 機(jī) 構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理黃志良 專職安全員肖偉松 吊裝班陳建鴻 九、施工組織機(jī)構(gòu)及勞動(dòng)組合1、為了確保安全、優(yōu)質(zhì)、高速完成板梁安裝任務(wù)，施工管理人員選用技術(shù)素質(zhì)好、工作能力強(qiáng)的人員參加，對(duì)工種的全過程實(shí)施統(tǒng)一計(jì)劃、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一監(jiān)控、統(tǒng)一調(diào)度。組織技術(shù)素質(zhì)好、作風(fēng)過硬、敢打硬仗的施工人員參加施工。2、現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)力組織表1 勞動(dòng)力組織配備表項(xiàng)目經(jīng)理部職 務(wù)姓 名執(zhí) 業(yè) 資 格備 注操作人員工 種數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間備 注起重指揮22010-4-22吊裝、翻身、就位全部工作起重工22010-4-22吊裝運(yùn)輸全部工作吊車司機(jī)22010-4-22200 t 2人汽車司機(jī)22010-4-22構(gòu)件場(chǎng)內(nèi)、外運(yùn)輸 表2 吊裝主要材料計(jì)劃表序號(hào)名 稱數(shù) 量規(guī) 格說 明1方木20根2000220160支墊梁板2方木40根10001001001500100100支墊梁板3木楔80個(gè)2501001003005050梁板吊裝用 表3 吊裝所需主要機(jī)械計(jì)劃表序號(hào)名 稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量