供給側改革-雙軌制培養(yǎng).doc

供給側改革 雙軌制培養(yǎng) 摘 要：文章研究立足廣州、佛山地區(qū)，面向珠三角，服務現(xiàn)代服務業(yè)，依托汽車制造企業(yè)、銷售企業(yè)、行業(yè)協(xié)會、汽車展覽公司組建汽車營銷人才培養(yǎng)基地和實踐平臺，整合社會資源，提出培養(yǎng)汽車營銷人才的多種有效措施，為區(qū)域社會經濟發(fā)展培養(yǎng)現(xiàn)代服務業(yè)高素質技能型人才，為研究職業(yè)教育人才培養(yǎng)路徑提供經驗分享。 關鍵詞：供給側改革 汽車營銷人才 培養(yǎng) 中圖分類號：F240 文獻標識碼：A 文章編號：1004-4914（2016）04-210-02 2015年中國汽車產銷量均超過2450萬輛，創(chuàng)全球歷史新高，連續(xù)七年蟬聯(lián)全球第一。汽車產業(yè)是廣東省政府確定為重點支持發(fā)展的支柱產業(yè)，廣州及佛山地區(qū)是中國最重要的汽車及汽車零配件生產基地之一，汽車產量位于全國的前列。同時，廣州及佛山地區(qū)的經濟活躍度很高，汽車消費旺盛。汽車企業(yè)對汽車營銷人才的需求量大。因此，眾多院校加強汽車營銷專業(yè)、汽車技術服務與營銷專業(yè)和市場營銷專業(yè)建設，把培養(yǎng)應用型汽車營銷人才作為專業(yè)建設和人才培養(yǎng)的目標。 自2014年6月起，筆者前往廣物汽貿股份有限公司、鴻粵集團、南菱集團等多家大型汽車銷售企業(yè)、廣東省汽車流通協(xié)會、白云學院和廣東省職業(yè)技能鑒定指導中心等單位深入開展調研活動。對未來三年汽車營銷人才需求狀況，汽車營銷類的崗位設置，崗位能力要求，人員結構和人員素質，汽車營銷人才的培養(yǎng)模式以及校企合作方式等方面進行深入的調研，向多家企業(yè)的總經理、銷售經理、客服經理、人事行政經理和營銷專業(yè)的畢業(yè)生以訪談和問卷兩種形式進行調研，對調研獲取的信息進行匯總、甄別、分析和提煉。 進入新常態(tài)的中國經濟，面臨一系列的突出矛盾和問題。國家頂層研判問題的根源在于結構問題，提出“供給側經濟結構性改革”，從供給、生產端入手，通過解放生產力，提升競爭力，促進經濟發(fā)展。職業(yè)教育必須面向經濟發(fā)展，加快改革創(chuàng)新，提高人才培養(yǎng)供給體系質量和效率，為社會輸送優(yōu)秀人才。 一、人才培養(yǎng)改革思路 根據區(qū)域經濟結構升級、企業(yè)人才需求特征，本文提出汽車營銷人才培養(yǎng)實行供給側改革，實行雙軌制人才培養(yǎng)的新要求，積極調動社會資源、企業(yè)資源對人才培養(yǎng)的投入，開發(fā)校外實戰(zhàn)型的訓練項目，調整校內教學模式，摒棄大而全的課程設計，刪除陳舊的教學內容，樹立改革創(chuàng)新理念，以“職業(yè)能力+綜合素質”培養(yǎng)為主線，確定“課堂企業(yè)化、教學情景化、訓練實戰(zhàn)化、學生職業(yè)化、溝通信息化”作為汽車營銷人才的培養(yǎng)思路，指導汽車營銷人才培養(yǎng)實踐，確保人才培養(yǎng)質量與社會發(fā)展、企業(yè)需求相適應。 二、具體措施 本文以策劃、組織和開展相關實踐活動作為開展汽車營銷人才培養(yǎng)研究的主要工作任務和依據，在實踐中探索、實施各種可行的人才培養(yǎng)模式和活動，總結、提煉出培養(yǎng)汽車營銷人才的各種有效的路徑、方式和策略。主要措施有以下幾個方面。 （一）召開專業(yè)建設指導委員會會議 召開汽車營銷專業(yè)建設指導委員會會議，邀請包括汽車銷售企業(yè)、制造企業(yè)、行業(yè)協(xié)會、職業(yè)院校汽車學院的營銷和管理高級主管、專家參加。會議的議題包括：一是汽車營銷專業(yè)建設情況專題匯報。二是專題研討：汽車營銷人才需求（崗位需求）分析；課程體系改革研討（汽車營銷專業(yè)實施性教學計劃）；校企合作形式及內容探討。三是汽車營銷人才培養(yǎng)意見交流。 會議應審議：一是汽車營銷專業(yè)人才培養(yǎng)方案，確保方案必須適應社會發(fā)展需求，體現(xiàn)區(qū)域經濟特點、汽車行業(yè)發(fā)展狀況，按照職業(yè)崗位需要進行課程設計，構建汽車營銷專業(yè)人才培養(yǎng)課程體系，以就業(yè)能力培養(yǎng)為主線，培養(yǎng)技能型的汽車營銷人才，滿足企業(yè)對專業(yè)人才的需求。二是汽車營銷人才標準，汽車營銷人才標準的范疇應涵蓋以下幾個方面內容：綜合素質：思想政治素質、職業(yè)素質、人文素養(yǎng)與科學素質、身心素質；職業(yè)能力：市場開發(fā)能力、銷售能力、客戶服務與管理能力、保險、理賠項目說明能力、以及熟悉互聯(lián)網信息技術，具備網絡化辦公和經營管理能力；職業(yè)拓展能力：汽車會展與策劃能力、汽車維修業(yè)務管理能力、衍生業(yè)務拓展能力。 專業(yè)建設指導委員會會議應每年舉辦1-2次，地點可以在學?；蛐Ｍ?。 （二）開設企業(yè)課堂 學校應在本區(qū)域內與有標桿性的汽車銷售企業(yè)建立合作關系，共同培養(yǎng)汽車營銷人才。雙方應本著互相協(xié)作，各施所長，互補所需的原則，開展全方位、深層次、多形式的校企合作，提高汽車營銷專業(yè)人才培養(yǎng)質量，為社會培養(yǎng)高素質的汽車營銷專業(yè)人才。企業(yè)課堂主要開展學校汽車營銷專業(yè)學生的教學與實訓（實習）。企業(yè)課堂的實施分為認知、體驗、訓練和頂崗實習四個階段，每階段進行理論學習和崗位實訓（實習），每階段的時間為1周（共5天）。 1.第一階段認知學習階段。安排學生到企業(yè)課堂進行認知學習教學實踐活動，認知企業(yè)、認知崗位。主要是讓學生認知汽車企業(yè)工作環(huán)境、企業(yè)架構、崗位設置、產品種類等，對職業(yè)產生感性認識。 2.第二階段體驗學習階段。安排學生到企業(yè)課堂進行體驗學習教學實踐活動，體驗企業(yè)、體驗崗位。主要是讓學生體驗汽車企業(yè)的工作流程、業(yè)務范圍、員工精神面貌、工作性質等，進一步增加學生對本專業(yè)職業(yè)工作的認識。 3.第三階段訓練階段。安排學生到企業(yè)課堂進行生產實習教學實踐活動，初步融入企業(yè)、融入崗位。主要是學生以學徒身份，作為企業(yè)員工助手，進行跟班學習，檢驗并提升自身的職業(yè)技能。 4.第四階段頂崗實習階段。安排學生到企業(yè)課堂進行頂崗實習教學實踐活動，服務企業(yè)、服務崗位。主要是學生以準員工身份，進入工作崗位，在企業(yè)員工指導下，獨立完成崗位職責，全方位鍛煉和提升專業(yè)技能。 企業(yè)課堂應分期實施，相關費用主要包括：企業(yè)內部場地和設備費、企業(yè)培訓師費用和管理費。費用可以由學校提供，也可以由校企雙方商討共同分擔。 （三）舉辦汽車展示與介紹技能競賽 競賽要求學生有效利用汽車作為銷售工具，將繞車介紹有邏輯的組織起來，熟練掌握汽車配備的細節(jié)。增強對車輛的熟悉程度，學習與客戶溝通的技巧。競賽的對象是汽車營銷專業(yè)和市場營銷專業(yè)的學生，要求參賽選手形象專業(yè)、解說精彩、靈活應變。賽前老師要進行周密的籌備，制定詳盡的競賽流程和規(guī)則，并對學生進行培訓和輔導。競賽由專業(yè)老師擔任評委。汽車展示與介紹技能競賽內容包括：一是自我介紹、職業(yè)形象和商務禮儀的展示；二是六方位繞車介紹，學生圍繞汽車的車左方45、駕駛室、車后方、車側方、車后座、發(fā)動機六個方位向客戶介紹汽車，向評委和同學們介紹指定車輛的性能、配置、優(yōu)勢；三是回答評委及觀眾的提問等環(huán)節(jié)。 六方位繞車介紹是汽車營銷人才的核心技能，必須熟練掌握。競賽在校內舉行，可邀請企業(yè)銷售經理擔任評委。 （四）開展汽車駕駛實訓 汽車駕駛實訓的設計就是要讓學生熟悉汽車構造、性能和初步掌握汽車駕駛技能，是教學內容的重要組成部分。通過與汽車駕駛培訓機構合作，對汽車營銷專業(yè)的學生開展汽車駕駛技能實訓，讓學生充分體會汽車的基本性能、車型的基本特點和汽車設計的基本要求，要求學生初步掌握汽車駕駛的基本技能，為正確駕駛汽車打下良好基礎。還要培養(yǎng)安全第一、遵章守法，嚴格按照安全行車規(guī)程操作的意識。汽車駕駛實訓內容包括：冷車實驗、熱車試驗、起步、停車、變速、換擋、制動、倒車。 根據實際需要，汽車駕駛實訓可安排1-2周時間。費用由學校承擔，地點在駕駛培訓專業(yè)場地。 （五）舉辦汽車營銷論壇 汽車營銷論壇主要是邀請知名企業(yè)、大學以及培訓機構的銷售精英、營銷專家、企業(yè)高層人士等就營銷專業(yè)學生關心的各種問題以講座、論壇等形式進行面對面的交流，傳遞營銷的前沿觀念，分享企業(yè)的先進營銷方式和成功實戰(zhàn)案例，拓寬同學們的專業(yè)視野、增強學習興趣、激發(fā)對美好職業(yè)前景的憧憬。每次論壇都包括主講嘉賓主題演講和嘉賓、學生互動環(huán)節(jié)。營銷論壇是市場營銷專業(yè)和汽車營銷專業(yè)建設的一個品牌項目，由企業(yè)和學校共建，每個學期都要舉辦了1-2屆。論壇活動有助于拓寬學生的視野，同時，向社會各界展現(xiàn)學校學生的良好形象和素質。 論壇主題應提前和演講嘉賓商定，汽車行業(yè)發(fā)展態(tài)勢、銷售技巧分享、營銷精英的成長歷程以及成功營銷案例等都是學生們感興趣的主題。 （六）參加廣州國際車展實習 廣州國際汽車展覽會是國內著名的三大汽車展覽會之一，被譽為汽車品牌展示和銷售的黃金平臺，每屆車展都引起社會的廣泛關注。學生參加車展實習，擔任企業(yè)的銷售顧問、現(xiàn)場講解員、展位接待員、客戶開發(fā)員等工作，綜合運用和展示在學校學習的知識和技能，體會作為一個合格的職業(yè)人，必須具備守紀、吃苦、敬業(yè)和合作等優(yōu)秀品質，要想成為一名出色的銷售精英，智商和情商都不可或缺。參加車展實踐對于專業(yè)學生來說無疑是綜合技能的一次運用、提升，是一次在實戰(zhàn)中由企業(yè)和社會對汽車營銷學生綜合技能水平的大檢閱。學生在車展上展示他們過硬的專業(yè)技能和良好形象，完成企業(yè)交給的工作指標。車展成為培養(yǎng)汽車營銷人才綜合技能的一個實踐平臺，對提高學生的專業(yè)綜合實踐能力起到重要的作用。車展實習將學生、學校和企業(yè)緊密聯(lián)系在一起，締造企業(yè)、學校和學生三方共贏的局面。 車展實習操作流程如下：汽車企業(yè)來校招聘、面試、培訓、車展實戰(zhàn)、總結、表彰。 （七）設立“汽車營銷人才”微信公眾賬號 開設“汽車營銷人才”微信公眾賬號，作為一種自媒體宣傳途徑，為活動的組織和宣傳提供媒體支持?！捌嚑I銷人才”微信公眾賬號成為廣大汽車銷售企業(yè)和營銷人才提供展會招聘、行業(yè)咨詢、市場調研、人才培養(yǎng)和教學實踐的咨詢交流平臺。平臺依托知名職業(yè)院校教學基地，緊密聯(lián)系眾多汽車銷售企業(yè)，以提升汽車營銷人才水平為使命。 在國際汽車展覽會上，老師利用“汽車營銷人才”微信公眾平臺，組織企業(yè)招聘和學生參加車展實踐活動，快捷、高效地對活動進行實時監(jiān)控，發(fā)布車展快訊、車展系列報道以及車展期間學生的實習報告。優(yōu)秀銷售人員在車展結束后撰寫車展實習報告，在平臺上分享他們的實習體會和成功的喜悅。指導老師為企業(yè)和學生管理服務的質量和效率大大提高，保證大規(guī)模的車展實踐活動得以圓滿結束。 三、實施成效 本文所提及的做法都是筆者在近幾年來在汽車營銷人才培養(yǎng)方面的一些教學踐行，對專業(yè)建設起到較大的推動作用，在汽車營銷人才培養(yǎng)的質量、專業(yè)的社會影響力都產生了積極的影響。這些措施涵蓋了國內首創(chuàng)的企業(yè)課堂人才培養(yǎng)模式、首個“汽車營銷人才”微信公眾號、實戰(zhàn)味濃厚的車展實習、獨具特色的汽車營銷論壇等多視覺、多方位的人才培養(yǎng)路徑，更像是一套組合拳，整合了社會各方優(yōu)勢資源，促成了學校、學生、企業(yè)和社會多方受益，互動前驅的格局。人才培養(yǎng)的關鍵在于理念先行、敢于創(chuàng)新，以學校、企業(yè)為紐帶，把深耕校企合作確定為專業(yè)建設和人才培養(yǎng)的重要抓手，這也是職業(yè)教育改革創(chuàng)新的著眼點和突破口。 經過幾年的實踐探索和積累，廣東省經濟貿易職業(yè)技術學校對汽車營銷人才的培養(yǎng)質量獲得國內職業(yè)院校和汽車行業(yè)的充分肯定。學校汽車營銷專業(yè)實現(xiàn)了引領省內同類專業(yè)建設，成為國內同類專業(yè)建設的示范。學校特有的車展實踐模式提升了校企合作的層次，產生了顯著效益。第11屆、第12屆、第13屆連續(xù)三屆廣州國際車展，眾多知名汽車品牌的銷售企業(yè)進入校園招聘超過數百名營銷學子，規(guī)模領先省內各院校。學生為企業(yè)提供優(yōu)質的服務，銷售車輛創(chuàng)造了可觀的經濟效益，在汽車業(yè)界贏得了良好的口碑。學校每年為社會輸送大批優(yōu)秀的汽車營銷人才，成為廣州和佛山地區(qū)汽車銷售企業(yè)人才的重要培養(yǎng)基地。大多數畢業(yè)生已經成為企業(yè)的銷售骨干，汽車營銷人才培養(yǎng)實現(xiàn)了服務社會的宗旨。同時，通過建設，許多優(yōu)秀的企業(yè)營銷管理人才加入到學校的企業(yè)師資團隊中，提升了師資隊伍的技能化、企業(yè)化。企業(yè)主動要求和學校加強合作，校外頂崗實習基地數將由原來的10個增至33個。隨著一系列措施的實施，人才培養(yǎng)體系的