－魯科版必修2 1.4 人與機(jī)械 作業(yè) (1).doc

1.4 人與機(jī)械 作業(yè)1.以下說(shuō)法中不正確的是( )a.機(jī)械效率越高的機(jī)械越省力b.做有用功多的機(jī)械,機(jī)械效率不一定高c.總功一定,有用功多的機(jī)械效率高d.額外功在總功中占的比例越小,機(jī)械的機(jī)械效率就越高【解析】選a.機(jī)械是否省力與機(jī)械效率高低無(wú)關(guān),a項(xiàng)錯(cuò)誤,機(jī)械效率的高低取決于有用功與總功的比值.選項(xiàng)b、c、d正確.2.關(guān)于功率和機(jī)械效率,下列說(shuō)法中正確的是( )a.功率大,機(jī)械效率一定高 b.機(jī)械效率低,功率一定小c.減小額外阻力可以提高機(jī)械效率 d.減小有用阻力可以提高機(jī)械效率【解析】選c.功率與機(jī)械效率是兩個(gè)不同的物理概念,物理意義不同,沒(méi)有確定的正反比關(guān)系,故a、b錯(cuò)誤;減小額外阻力、增大有用阻力,都可以提高效率.故c正確,d錯(cuò)誤.3.關(guān)于人與機(jī)械下列說(shuō)法中正確的是( )a.機(jī)械只能承擔(dān)人類(lèi)可以完成的工作b.機(jī)械能夠承擔(dān)某些人類(lèi)無(wú)法完成的工作c.機(jī)械可以在超過(guò)額定功率的狀態(tài)下長(zhǎng)時(shí)間工作d.機(jī)械可以在小于額定功率的狀態(tài)下長(zhǎng)時(shí)間工作【解析】選b、d.機(jī)械不但能夠承擔(dān)人類(lèi)可以完成的工作,也可以承擔(dān)人類(lèi)無(wú)法完成的一些工作,故a錯(cuò),b正確;機(jī)械長(zhǎng)時(shí)間正常工作的條件是小于或等于額定功率,反之則機(jī)械容易損壞,故c錯(cuò),d正確.4.某機(jī)械的效率是80%，它對(duì)外做了1 000 j的有用功，這臺(tái)機(jī)械消耗的能量是（ ）a.1 000 j b.800 j c.1 200 j d.1 250 j5.下列幾種工具能省力的是( )【解析】選a、b、c.根據(jù)功的原理,任何機(jī)械都不能省功,但增加距離可以省力,a、b、c中工具省力,d中工具費(fèi)力但省距離.6.下列哪種機(jī)械是實(shí)際中不可能存在的( )a.省力不省功的機(jī)械 b.機(jī)械效率高,但功率小的機(jī)械c.做功快,但機(jī)械效率低的機(jī)械 d.機(jī)械效率等于1的機(jī)械【解析】選d.根據(jù)功的原理，任何機(jī)械都不省功,但增加距離可以省力,選項(xiàng)a正確,由于功率與機(jī)械效率沒(méi)有必然聯(lián)系,機(jī)械效率高,但功率小或機(jī)械效率低但功率大的機(jī)械都可能存在,選項(xiàng)b、c正確,由于實(shí)際中額外功是不可避免的,所以機(jī)械效率一定小于1,選項(xiàng)d不可能.7.如圖所示,是工人師傅往高處運(yùn)送貨物的兩種方法.物重均為500 n,滑輪重均為10 n,不計(jì)摩擦和繩重,下列說(shuō)法正確的是( )a.甲圖中的拉力等于乙圖中的拉力b.甲圖中的拉力小于乙圖中的拉力c.甲圖中的機(jī)械效率小于乙圖中的機(jī)械效率d.甲圖中的機(jī)械效率大于乙圖中的機(jī)械效率8.如圖所示，工人用滑輪組提升重物，在10 s 內(nèi)將質(zhì)量為100 kg的物體勻速提升2 m，已知工人向下的拉力為480 n，下列說(shuō)法中正確的是（ ）a.繩子的自由端被拉下8 mb.工人所做的有用功是1 960 j，總功是2 880 jc.工人做功的功率是196 wd.滑輪組的機(jī)械效率為68%9.兩臺(tái)機(jī)械所做的總功之比為21,它們的機(jī)械效率之比為34,則它們所做的有用功之比為( )a.21 b.34 c.41 d.3210.一滑輪組，不計(jì)繩子與滑輪間及所有滑輪的輪軸之間的摩擦，用它提升一重為g的貨物時(shí)其機(jī)械效率為80%.若用此滑輪組提升一重為2g的貨物時(shí)，其機(jī)械效率將（ ）a.大于80% b.等于80%c.小于80% d.無(wú)法確定【解析】選a.提高效率的方法有減小無(wú)用阻力和增大有用阻力.增加重物就是增大有用阻力.9.一臺(tái)輸出功率為10 kw的電動(dòng)機(jī),效率為90%,帶動(dòng)一臺(tái)效率為70%的起重機(jī)勻速提升1 t的重物,重物被提升的速率為多少?(g取10 m/s2)【解析】提升重物時(shí)的牽引力f=mg,有用功率為p有用=12p0=0.90.7104 w=6.3103 wp有用=mgv,所以v= =0.63 m/s.10.人騎摩托車(chē)以60 km/h的速度沿水平路面勻速行駛，受到的阻力為100 n，如果燃燒1 l汽油釋放的能量為3.7107 j，摩托車(chē)的效率為14%，問(wèn)此人騎摩托車(chē)每行駛100 km消耗多少汽油？牽引力的功率為多大？11.在平直公路上通過(guò)一定距離時(shí),騎自行車(chē)比步行既省力又省功,是否違背了功的原理?【解析】在平直公路上騎車(chē)時(shí),人體的重心始終位于同一高度，且車(chē)前進(jìn)是靠車(chē)輪的滾動(dòng),除空氣的阻力外,只需克服較小的滾動(dòng)摩擦.而人走路時(shí),后腳蹬地重心升高,步行者要克服重力做功,前腳落地重心降低,重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為其他形式的能浪費(fèi)掉.雖然自行車(chē)的傳動(dòng)機(jī)械是費(fèi)力機(jī)械,但在平直的路上蹬車(chē)的力一般小于步行時(shí)腳蹬地的力,又由于腳蹬踏板一周,車(chē)輪可以向前滾動(dòng)幾周,同走路相比,若前進(jìn)的距離