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評價練課時檢測夯基提能1. (2017臺州學考)1874年1月29日,申報發(fā)表題為記新式小車的評論道:“二輪小車近上海新創(chuàng)設之舉,租界通衢已見。斯新式妝飾華麗,乘坐舒服,想實適于時需也。其車來于東洋所望者惟車數(shù)之日漸增多耳?!毕铝袑υ摬牧辖庾x正確的是()a“新式小車”是近代交通工具自行車b“新式小車”僅僅滿足了達官貴人的出行需要c“新式小車”受到城市居民的歡迎d“新式小車”已經取代傳統(tǒng)交通工具【解析】據(jù)材料“二輪小車近上海新創(chuàng)設之舉,租界通衢已見。斯新式妝飾華麗,乘坐舒服,想實適于時需也。其車來于東洋所望者惟車數(shù)之日漸增多耳”可以得出“新式小車”受到城市居民的歡迎,故c項正確?!敬鸢浮縞2(2017江蘇學業(yè)水平測試)下圖是吳淞鐵路公司于1876年發(fā)行的“鐵路火輪車”招貼畫。據(jù)記載,當“火輪車”通過時,人們紛紛涌來,爭相乘坐。圖文材料說明a近代交通工具首現(xiàn)中國 b國人觀念發(fā)生徹底改變c鐵路火車影響人們生活 d廣告公司廣攬旅游業(yè)務【解析】根據(jù)圖示材料信息“當火輪車通過時,人們紛紛涌來,爭相乘坐”可知鐵路火車影響人們生活,故c項正確;a、b兩項與史實不符,排除;d項不符合材料信息,排除。 【答案】c31910年,假如你想從張家口到北京旅游,為了方便和實惠,你最應該選擇()【解析】根據(jù)時間、起止地即可判斷應選擇火車,故選a項?!敬鸢浮縜4(2017嘉興期末)下圖是1909年民權畫報刊載的諷刺漫畫。該漫畫()a表達向西方學習的愿望 b慶祝中國跨入鐵路時代c揭露列強對中國鐵路主權的控制 d反映西方國家對中華文明的認同【解析】根據(jù)“1909年民權畫報刊載的諷刺漫畫各國聯(lián)合龍燈大會”結合所學知識得出列強逐漸控制鐵路修筑權,民族危機加深,與西方的矛盾加深,故a項錯誤;中國跨入鐵路時代不符合史實,故b項錯誤;漫畫反映出列強分割了中國的鐵路修筑權,故c項正確;反映西方國家對中華文明的認同不符合題意,故d項錯誤?!敬鸢浮縞520世紀20年代初,上海馬路上每天要通過大量各式各樣的車輛汽車、卡車、電車、馬車、自行車、人力車、獨輪推車、手推車以及成千上萬的行人。這表明上海()a是當時中國最繁華的商業(yè)城市b各地經濟發(fā)展具有嚴重不平衡性c交通工具受西方的影響比較深d交通工具適應了不同階層的需要【解析】“大量各式各樣的車輛汽車、卡車、電車、馬車、自行車、人力車、獨輪推車、手推車”可看出交通工具適應了不同階層的需要,故d項正確。【答案】d6.清代某一諭旨中有以下內容:“又諭,電寄張之洞等。日本約內改造土貨一節(jié)關系最重,江浙等省如絲斤花布可否于出產處先抽厘金方準運出,并招商多設織布紡綢等局廣為制造”上述諭旨中的“電”應是指()a電車 b有線電報 c電話 d無線電報【解析】依據(jù)所學,a是交通工具,明顯與題意不符;19世紀70年代,中國在臺灣架設了第一條有線電報線,而材料所反映的史實是馬關條約簽訂后的情況,故b符合題意;c是有聲通訊工具,與題意不符;無線電報出現(xiàn)在20世紀初,時間上與題意不符。【答案】b7(2017溫州十校聯(lián)考)“舉頭鐵索路行空,電器能收奪化工。從此不愁魚雁少,音書萬里一時通?!贝嗽娰潛P的是中國近代哪一事業(yè)在人們日常生活中的作用()a航海事業(yè) b鐵路運輸 c航空事業(yè) d電報電訊【解析】從“從此不愁魚雁少,音書萬里一時通”可知反映的是與通訊有關的電報電訊業(yè),故d項正確;故a、b、c項錯誤?!敬鸢浮縟81885年6月1 6日杭州一菜場失火,上海的申報當天就接到關于此事的電訊稿,第二天就登在報紙上了。申報的新聞搜集如此快捷主要得益于()a鐵路運輸?shù)陌l(fā)展 b輪船航運的發(fā)展c電報等通信發(fā)展 d報紙等傳媒發(fā)展【解析】據(jù)材料“1885年6月1 6日杭州一菜場失火,上海的申報當天就接到關于此事的電訊稿,第二天就登在報紙上了”中的電訊稿可知,申報的新聞搜集如此快捷主要得益于電報等通信發(fā)展,故c項正確?!敬鸢浮縞9. 閱讀下列材料,回答相關問題。材料一光緒六年歲末,劉銘傳力請修筑鐵路,李鴻章立足中外,比較支持劉銘傳的倡議但更多的人卻不但責罵劉銘傳與李鴻章“直欲破壞列祖列宗之成法以亂 天下”,而且宣言“鐵路行之外夷則可,行之中國則不可”。洋務派雖沖破阻力“毅然興辦”,但步履之艱難可以體味。一些閉塞地區(qū)的經濟因鐵路活躍,一些古老的城鎮(zhèn)因鐵路而面目一新鐵路在暢通經濟、帶動繁榮的同時,還意味著信息的流通、知識的傳播,意味著建立“鐵路交通日常急需的各種生產過程”,所有這一切,無疑都有助于打破中國傳統(tǒng)社會“自給自足的惰性”,推動現(xiàn)代化進程。材料二新中國成立前,福建通往省外的鐵路曾進行過6次勘測,但始終未有過修建計劃。新中國成立后,閩籍愛國僑領陳嘉庚在全國政協(xié)第一屆全體會議上,向大會提出修建福建鐵路的提案并獲得通過,但因朝鮮戰(zhàn)爭爆發(fā)未能實施,不過,毛澤東對此做出批示:“此事目前雖一時不能兼顧,但福建筑路的正確意見,當為徹底支持?!?951年國慶期間,時任福建省委第一書記的張鼎丞又向中央和華東局建議,盡快考慮修建鷹潭至南平的鐵路,以解決福建出省通道的問題。福建省委認為,修建福建鐵路應從長遠考慮,固然應以國防為主,但必須結合福建的經濟狀況。1954年9月,鐵道部確定由鐵道兵擔任鷹廈鐵路的施工。1957年全線開始正式通車,全長約700公里。鷹廈鐵路的建成通車,是當時福建開天辟地的一件大事。(1)概述材料一中各派對在中國修筑鐵路的態(tài)度。依據(jù)材料一并結合所學知識,分析近代鐵路事業(yè)的發(fā)展對中國的影響。(2)鷹廈鐵路是我國“一五”計劃的重要建設項目。據(jù)材料二結合所學分析該鐵路能建成的原因及通車后帶來的影響?!窘馕觥康?1)問態(tài)度,可依據(jù)材料內容來歸納整理,分析時要注意各派主要觀點的不同之處。近代鐵路事業(yè)的發(fā)展對中國的影響,可以從積極與消極兩個方面分析,但要側重突出其積極作用。第(2)問原因,首先從材料內容歸納,然后再結合中國當時的社會現(xiàn)狀來分析。通車后帶來的影響,需從鐵路對經濟發(fā)展及整個社會發(fā)展進步的積極作用來分析。【答案】(1)劉銘傳、李鴻章等倡議修鐵路;國內封建頑固勢力、守舊勢力極力反對。 影響:第一,活躍了閉塞地區(qū)的經濟,推動了商業(yè)城鎮(zhèn)的發(fā)展。第二,推動中國經濟走向近代化。第三,帝國主義
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