汽車(chē)駕駛員初級(jí)工理論模擬試題.doc

汽車(chē)駕駛員初級(jí)工理論模擬試題一、選擇題1.某汽車(chē)點(diǎn)火系無(wú)火，經(jīng)查故障發(fā)生在集成塊，應(yīng)該()。 A、修理 B、更換 C、繼續(xù)使用 D、以上均不對(duì)2.機(jī)動(dòng)車(chē)在行駛中需要調(diào)頭時(shí)，首先應(yīng)該注意觀察()。 A、機(jī)動(dòng)車(chē)油量情況 B、來(lái)往車(chē)輛情況 C、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速情況 D、機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)向情況3.汽車(chē)上的()是用以指示蓄電池充電或放電的電流值。 A、電流表 B、電壓表 C、里程表 D、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表4.柴油的低溫流動(dòng)性用()來(lái)表示。 A、黏度 B、發(fā)火性 C、蒸發(fā)性 D、凝點(diǎn)5.汽車(chē)駐車(chē)制動(dòng)器主要是用于汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)或在()。 A、下坡減速 B、使發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系分離 C、坡路段上的起步 D、加速6.道德在調(diào)整人們行為時(shí)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)是()。 A、善惡 B、四項(xiàng)基本原則 C、憲法和各種法律手段 D、無(wú)產(chǎn)階級(jí)專(zhuān)政7.當(dāng)駕駛車(chē)輛通過(guò)連續(xù)彎道時(shí)，應(yīng)按不同角度的彎道逐個(gè)對(duì)待進(jìn)行操作，但在通過(guò)第一個(gè)彎道時(shí)，必須()。 A、增加車(chē)速 B、考慮下一個(gè)彎路的情況 C、降低車(chē)速 D、考慮第一個(gè)彎路的情況8.發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱是指()。 A、冷卻液沸騰 B、溫度表顯示冷卻液溫度越過(guò)正常值 C、AB均正確 D、以上均不正確9.駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇見(jiàn)雨天行人時(shí)，應(yīng)采用()的處理方法。 A、加快車(chē)速，迅速通過(guò) B、注意其動(dòng)向，隨時(shí)做好停車(chē)準(zhǔn)備 C、本著人道主義精神，設(shè)法低速緩繞而行，不可恐嚇或驅(qū)趕 D、停車(chē)，不可行駛10.發(fā)動(dòng)機(jī)本身技術(shù)狀況良好，點(diǎn)火系工作正常，若發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)怠速，應(yīng)檢查()。 A、節(jié)氣門(mén)軸是否松曠 B、化油器怠速量孔.怠速油道是否堵塞 C、怠速量孔和過(guò)渡量孔同時(shí)供油 D、曲軸箱通風(fēng)裝置是否漏氣11.汽車(chē)?yán)劝醇~一般位于轉(zhuǎn)向盤(pán)頂端，少數(shù)車(chē)輛安裝在()。 A、離合器踏板旁 B、變速桿上 C、一側(cè)手柄或組合開(kāi)關(guān)上 D、駐車(chē)制動(dòng)器操縱桿上12.汽車(chē)底盤(pán)中，變速器掉檔的可能原因?yàn)?)。 A、同步器工作良好 B、離合器分離不徹底 C、自鎖裝置失效 D、變速器齒輪輪齒折斷13.柴油濾清器()會(huì)造成柴油機(jī)不易起動(dòng)。 A、堵塞 B、漏油 C、堵塞或漏油 D、以上均不對(duì)14.在選用汽車(chē)制動(dòng)液時(shí)，在車(chē)速不高的平原地區(qū)，除冬季外，可使用()級(jí)制動(dòng)液。 A、JG1 B、70W C、GL-4 D、80W/14015.汽車(chē)日常維護(hù)分為出車(chē)前的維護(hù).()和收車(chē)后的維護(hù)三個(gè)階段。 A、清洗汽車(chē)車(chē)身 B、燃料的補(bǔ)給 C、行車(chē)中的維護(hù) D、汽車(chē)安全檢視16.駕駛員的技術(shù)水平對(duì)行車(chē)安全有直接的影響，駕駛員的技術(shù)水平不包括()。 A、良好的車(chē)感 B、準(zhǔn)確的判斷力 C、良好的應(yīng)變能力 D、良好的視覺(jué)機(jī)能17.汽車(chē)轉(zhuǎn)向盤(pán)的自由行程一般為()。 A、100250 B、450500 C、300600 D、20050018.串聯(lián)電路中，流過(guò)每個(gè)電阻的電流是()的。 A、不相等 B、相等 C、電阻大電流也大 D、電阻大電流小19.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)順序是：確認(rèn)駐車(chē)制動(dòng)器().變速器置入空檔和將鑰匙轉(zhuǎn)到“START”位置，停幾秒鐘后松開(kāi)。 A、放松回位狀態(tài) B、任意位置 C、無(wú)制動(dòng) D、有效制動(dòng)20.汽車(chē)用起動(dòng)機(jī)按控制裝置分為直接操縱式啟動(dòng)機(jī)和()。 A、慣性嚙合式起動(dòng)機(jī) B、電磁操縱式起動(dòng)機(jī) C、移動(dòng)電樞嚙合式啟動(dòng)機(jī) D、強(qiáng)制嚙合式啟動(dòng)機(jī)21.駕駛員駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛倒車(chē)時(shí)，正確的駕駛姿勢(shì)是()。 A、左右雙手握住轉(zhuǎn)向盤(pán)，向右后轉(zhuǎn)頭 B、左右雙手握住轉(zhuǎn)向盤(pán)，向左后轉(zhuǎn)頭 C、左手握住轉(zhuǎn)向盤(pán)上部，身體大幅度的向右后轉(zhuǎn) D、左手握住轉(zhuǎn)向盤(pán)上部，身體大幅度的向左后轉(zhuǎn)22.更換ATF油時(shí)，采用傳統(tǒng)的方法則能將ATF油()。 A、全部排出 B、排出總?cè)萘康?/2 C、排出總?cè)萘康?/3 D、排出總?cè)萘康?/423.對(duì)于A140型容量為5.6L的自動(dòng)變速器來(lái)講，用傳統(tǒng)方法換油加注量為()。 A、3.5L B、5.6L C、2.5L D、5.4L24.在汽車(chē)維護(hù)作業(yè)中，緊固作業(yè)占全部作業(yè)量的()，所以確定緊固作業(yè)周期對(duì)于節(jié)約工時(shí)是非常重要的。 A、10%15% B、15%20% C、20%25% D、25%30%25.機(jī)動(dòng)車(chē)在冰雪路面上行駛時(shí)，應(yīng)與前車(chē)保持約()以上的安全間距。 A、米 B、米 C、米 D、米26.轉(zhuǎn)向盤(pán)在轉(zhuǎn)向輪發(fā)生偏轉(zhuǎn)前能轉(zhuǎn)過(guò)一定的角度，這段角行程稱(chēng)為轉(zhuǎn)向盤(pán)的自由行程。一般轉(zhuǎn)向盤(pán)的自由行程為()。 A、大于250 B、100250 C、小于100 D、25035027.汽車(chē)變速箱是用()潤(rùn)滑的。 A、齒輪油 B、機(jī)油 C、潤(rùn)滑脂 D、柴油28.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)及時(shí)()，否則會(huì)造成啟動(dòng)機(jī)損壞。 A、關(guān)閉百葉窗 B、關(guān)閉開(kāi)關(guān)鑰匙 C、松開(kāi)開(kāi)關(guān)鑰匙 D、踩離合器29.轉(zhuǎn)向盤(pán)方向打擺，可能原因?yàn)?)。 A、轉(zhuǎn)向器嚙合間隙過(guò)小 B、前輪氣壓過(guò)低 C、轉(zhuǎn)向器嚙合間隙過(guò)大 D、兩側(cè)軸距不等30.右轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)()靠右行駛。 A、加速 B、勻速 C、減速 D、全速31.我國(guó)現(xiàn)行的汽車(chē)維護(hù)制度的總原則是()。 A、預(yù)防為主，定期檢測(cè) B、定期檢測(cè)，強(qiáng)制維護(hù) C、預(yù)防為主，維護(hù)為輔 D、預(yù)防為主，定期檢測(cè)，強(qiáng)制維護(hù)32.下列不屬于汽車(chē)日常維護(hù)所要達(dá)到的目標(biāo)是()。 A、輪胎氣壓正常 B、手.腳制動(dòng)及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈活可靠 C、潤(rùn)滑情況一般即可 D、車(chē)容整潔33.氣門(mén)間隙過(guò)大，使用單缸斷油方法，聲音()。 A、變化明顯 B、不變 C、變化不明顯 D、以上均不對(duì)34.發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，可能是()。 A、節(jié)溫器損壞 B、點(diǎn)火提前角過(guò)大 C、發(fā)動(dòng)機(jī)短時(shí)間大負(fù)荷工作 D、百葉窗開(kāi)度足夠大35.機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上拋錨時(shí),距離車(chē)后至少()的地方應(yīng)擺放三角危險(xiǎn)警告牌。 A、120米 B、150米 C、40米 D、110米36.駕駛員的性格特點(diǎn)對(duì)行車(chē)安全會(huì)產(chǎn)生影響，下列說(shuō)法不正確的是()。 A、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員應(yīng)針對(duì)自身性格特點(diǎn)有意識(shí)地進(jìn)行性格培養(yǎng)和鍛煉 B、駕駛員應(yīng)針對(duì)自身性格特點(diǎn)發(fā)揚(yáng)積極的一面，抑制不利的一面 C、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員應(yīng)做到心平氣和.不急不躁.保證安全 D、駕駛員的性格特點(diǎn)對(duì)行車(chē)安全不會(huì)產(chǎn)生不利影響37.汽油機(jī)燃料供給系常見(jiàn)的故障現(xiàn)象是()。 A、油路堵塞 B、燃油泄漏 C、機(jī)件損壞 D、ABC均正確38.普通汽車(chē)交流發(fā)電機(jī)一般由三相同步交流發(fā)電機(jī)和()。 A、轉(zhuǎn)子總成 B、硅二極管整流器組成 C、定子總成 D、硅二極管39.機(jī)動(dòng)車(chē)行駛在進(jìn)入彎道之前，首先應(yīng)看清楚()再確定()。 A、行駛路線；彎道的狀況 B、彎道的狀況；行駛路線 C、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速；彎道的狀況 D、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速；行駛路況40.汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油噴射裝置按噴油器安裝部位分為()。 A、連續(xù)噴射方式和間歇噴射方式 B、單點(diǎn)噴射方式和多點(diǎn)噴射方式 C、直接測(cè)量式和間接測(cè)量式 D、開(kāi)環(huán)控制方式和閉環(huán)控制方式41.無(wú)觸點(diǎn)電容放電式點(diǎn)火系中直流升壓器的作用是將電源的低壓直流轉(zhuǎn)變成()左右的直流電。 A、200V B、300V C、400V D、500V42.下列針對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)窄路直線行駛的描述中錯(cuò)誤的是()。 A、窄路直線駕駛關(guān)鍵是注意觀察前方的動(dòng)態(tài) B、注意觀察前方路段是否有對(duì)向車(chē)輛，提前做好判斷 C、前方路段有對(duì)向來(lái)車(chē)時(shí)要注意禮讓 D、前方路段有對(duì)向來(lái)車(chē)時(shí)要迅速交會(huì)43.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)之前，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油量不足時(shí)()（將汽車(chē)停在平坦的地方）。 A、盡可能補(bǔ)充價(jià)錢(qián)便宜的機(jī)油 B、盡量補(bǔ)充同牌號(hào)的機(jī)油 C、補(bǔ)充任何機(jī)油都可以 D、補(bǔ)充汽油機(jī)油或柴油機(jī)油都可以44.機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)急轉(zhuǎn)彎道時(shí)，不論是向右或向左均應(yīng)使汽車(chē)沿道路的()行駛。 A、內(nèi)側(cè) B、外側(cè) C、右側(cè) D、左側(cè)45.活塞與氣缸配合間隙大，會(huì)產(chǎn)生()。 A、尖脆嗒嗒聲 B、清脆嗒嗒聲 C、清脆金屬當(dāng)當(dāng)敲擊聲 D、沉悶金屬敲擊聲46.車(chē)輛的安全技術(shù)性能好壞是安全行車(chē)的主要因素之一，對(duì)車(chē)輛的檢查應(yīng)該包括()。 A、出車(chē)前檢查，出車(chē)后檢查 B、購(gòu)車(chē)時(shí)檢查，出車(chē)前檢查 C、購(gòu)車(chē)時(shí)檢查，出車(chē)前檢查，收車(chē)后檢查 D、出車(chē)前檢查，行車(chē)途中檢查，收車(chē)后檢查47.點(diǎn)火式發(fā)動(dòng)機(jī)判斷低壓電路故障時(shí)，為確認(rèn)是否低壓線斷路，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)處于()。 A、斷開(kāi) B、接通 C、短路 D、斷路48.點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系中，以下故障為低壓電路短路的是()。 A、電流表指示10A以下 B、電流表指示10A以上 C、熔絲良好 D、以上均不對(duì)49.駕駛員過(guò)度疲勞時(shí)()。 A、不準(zhǔn)駕駛車(chē)輛 B、可以選擇寬闊空閑的道路行駛 C、可以低速駕駛車(chē)輛 D、可以高速行駛車(chē)輛50.機(jī)動(dòng)車(chē)到達(dá)渡口時(shí)應(yīng)該按照先后次序待渡，遇在坡道上停車(chē)待渡時(shí)，駕駛?cè)藛T應(yīng)()。 A、在車(chē)下等待 B、在車(chē)上等待 C、控制車(chē)輛與前車(chē)的距離應(yīng)盡量的小 D、不用考慮與前車(chē)的安全距離51.拆下點(diǎn)火開(kāi)關(guān)進(jìn)線，測(cè)量進(jìn)線與接線柱間電阻，電阻無(wú)窮大，再拆下電流表進(jìn)線，測(cè)量進(jìn)線接頭與電流表接線柱間電阻，電阻為零，故障在()。 A、電流表短路 B、電流表斷路 C、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)斷路 D、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)短路52.汽車(chē)在使用過(guò)程中，隨著行駛里程的增加而出現(xiàn)的現(xiàn)象是()。車(chē)輛技術(shù)狀況變壞動(dòng)力性下降經(jīng)濟(jì)性不變安全可靠性降低 A、 B、 C、 D、53.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)前，制動(dòng)液量不足時(shí)，要及時(shí)補(bǔ)充()的制動(dòng)液。 A、不同牌號(hào) B、和原制動(dòng)液相同牌號(hào) C、合成型 D、醇型54.汽車(chē)行車(chē)制動(dòng)裝置的功用是按照需要使汽車(chē)減速或在最短的時(shí)間內(nèi)停車(chē)和()。 A、下坡行駛時(shí)限制車(chē)速 B、用于停車(chē)后防止汽車(chē)滑溜 C、緊急剎車(chē) D、雙回路制動(dòng)55.汽車(chē)駕駛員職業(yè)道德培養(yǎng)的方法是()。 A、重視學(xué)習(xí).勤于實(shí)踐.自省和自律.培養(yǎng)良好的心理品質(zhì)。 B、遵紀(jì)守法.安全行駛 C、熱愛(ài)本職.鉆研技術(shù) D、文明駕駛.樂(lè)于助人56.汽車(chē)在運(yùn)行的過(guò)程中，點(diǎn)火線圈至分電器高壓線脫落會(huì)()。 A、動(dòng)力下降 B、熄火 C、不能起動(dòng) D、以上均不對(duì)57.機(jī)動(dòng)車(chē)要連續(xù)轉(zhuǎn)彎時(shí)，要按照左.右轉(zhuǎn)彎的要領(lǐng)操作，控制好車(chē)速.轉(zhuǎn)彎時(shí)機(jī)和行車(chē)路線，沿()行駛。 A、道路左側(cè) B、道路中線 C、中線左側(cè) D、中線右側(cè)58.分電器斷電器觸點(diǎn)間隙過(guò)小，會(huì)造成()。 A、點(diǎn)火提前角過(guò)大 B、點(diǎn)火提前角過(guò)小 C、怠速不穩(wěn)定 D、尾氣超標(biāo)59.道德的()是調(diào)整人們行為規(guī)范的總和，調(diào)節(jié)人們之間的關(guān)系是它的主要職能。 A、認(rèn)識(shí)職能 B、調(diào)節(jié)職能 C、教育職能 D、規(guī)范職能60.在倒車(chē)中，如果需要反復(fù)前進(jìn)后退時(shí)，應(yīng)在每次后退或前進(jìn)接近停車(chē)前的一瞬間，迅速地(),以便下一次前進(jìn)或后退。 A、朝向運(yùn)動(dòng)方向轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán) B、朝向運(yùn)動(dòng)反方向轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán) C、不轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán) D、根據(jù)情況而定61.點(diǎn)火式發(fā)動(dòng)機(jī)判斷低壓電路故障時(shí)，檢查分電器斷電器觸點(diǎn)是否閉合，發(fā)現(xiàn)不能閉合，應(yīng)該()。 A、更換斷電觸點(diǎn) B、調(diào)整斷電觸點(diǎn)間隙 C、AB均對(duì) D、以上均不對(duì)62.道德的本質(zhì)是道德區(qū)別于其他事物的()。 A、根本性質(zhì) B、表面現(xiàn)象 C、潛在現(xiàn)象 D、特殊現(xiàn)象63.機(jī)動(dòng)車(chē)行駛在平緩的彎道上時(shí)，比較正確的操作方法是()。 A、可以雙手握住轉(zhuǎn)向盤(pán)，倒手進(jìn)行轉(zhuǎn)向 B、可以雙手握住轉(zhuǎn)向盤(pán)，不倒手進(jìn)行轉(zhuǎn)向 C、可以單手握住轉(zhuǎn)向盤(pán)，倒手進(jìn)行轉(zhuǎn)向 D、可以單手握住轉(zhuǎn)向盤(pán)，不倒手進(jìn)行轉(zhuǎn)向64.我國(guó)道路交通安全法規(guī)定:飲酒.服用國(guó)家管制的精神藥品或麻醉藥品，或者患有妨礙安全駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的疾病，或者過(guò)渡疲勞影響安全駕駛的，()。 A、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)要特別注意安全 B、可以駕駛機(jī)動(dòng)車(chē) C、不準(zhǔn)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē) D、不可以乘坐車(chē)輛65.點(diǎn)火提前角過(guò)大的故障現(xiàn)象是()。 A、功率下降 B、過(guò)熱 C、化油器回火 D、尾氣超標(biāo)66.駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇見(jiàn)兒童時(shí)，應(yīng)采用何種處理方法()。 A、加快車(chē)速，迅速通過(guò) B、提前減速，必要時(shí)停車(chē)避讓?zhuān)胁荒苡螟Q笛進(jìn)行驅(qū)趕 C、本著人道主義精神，設(shè)法低速緩繞而行，不可恐嚇或驅(qū)趕 D、停車(chē)，不可行駛67.測(cè)量電容引出線接頭與分電器活動(dòng)觸點(diǎn)臂安裝柱間電阻，電阻無(wú)窮大，則故障為()。 A、活動(dòng)觸點(diǎn)臂安裝柱短路 B、電容擊穿 C、活動(dòng)觸點(diǎn)臂安裝柱斷路 D、電容斷路68.對(duì)離合器分離杠桿進(jìn)行調(diào)整，要求離合器分離杠桿內(nèi)端工作面應(yīng)保持在同一平面，誤差不得超過(guò)()。 A、0.200.30mm B、0.250.30mm C、0.300.35mm D、0.350.40mm69.以下屬于熱愛(ài)本職.鉆研技術(shù)的是()。 A、干一行，愛(ài)一行，專(zhuān)一行，成一行 B、適時(shí)更換新的工作 C、會(huì)開(kāi)車(chē)即可 D、當(dāng)一天和尚撞一天鐘70.一般機(jī)動(dòng)車(chē)上裝有左側(cè)后視鏡.右側(cè)后視鏡.()三個(gè)后視鏡。 A、中央后視鏡 B、中間后視鏡 C、前方后視鏡 D、后方后視鏡71.發(fā)動(dòng)機(jī)工作中，機(jī)油壓力過(guò)低，指機(jī)油壓力表指示數(shù)值()。 A、大于0.1MPa B、小于0.1MPa C、等于0.1MPa D、以上均不對(duì)72.下列對(duì)汽車(chē)日常維護(hù)的作業(yè)內(nèi)容描述正確的是()。 A、清洗汽車(chē)車(chē)身時(shí)，不必等待車(chē)身表面冷卻后清洗 B、車(chē)身表面切勿用干布擦刷 C、車(chē)身表面可用干布擦刷 D、清洗汽車(chē)車(chē)身時(shí)，最好在車(chē)身冷卻之前進(jìn)行清洗73.發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，檢查順序應(yīng)該是()。 A、泄漏.堵塞.百葉窗開(kāi)度.風(fēng)扇V帶張緊度.冷卻泵.節(jié)溫器 B、泄漏.堵塞.節(jié)溫器.冷卻泵.風(fēng)扇V帶張緊度.百葉窗開(kāi)度 C、節(jié)溫器.泄漏.堵塞.百葉窗開(kāi)度.風(fēng)扇V帶張緊度.冷卻泵 D、以上均不對(duì)74.電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)的故障有氧傳感器污染；()和噴油器結(jié)焦堵塞。 A、電動(dòng)油泵損壞 B、分配管堵塞 C、冷起動(dòng)閥失效 D、噴油霧化不良75.曲軸軸承間隙大，會(huì)產(chǎn)生()。 A、清脆嗒嗒聲 B、沉悶連續(xù)的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲 C、混濁嗒嗒聲 D、清脆連續(xù)的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲76.汽車(chē)()是用以控制汽油機(jī)的節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度。 A、制動(dòng)踏板 B、加速踏板 C、離合器踏板 D、駐車(chē)制動(dòng)踏板77.“添加燃料.潤(rùn)滑油.冷卻液.制動(dòng)液.蓄電池的電解液和空調(diào)器的介質(zhì)，給輪胎充氣等”是汽車(chē)維護(hù)作業(yè)內(nèi)容里的()。 A、清潔作業(yè) B、檢查作業(yè) C、補(bǔ)給作業(yè) D、緊固作業(yè)78.鉛蓄電池的極樁制造廠已分別刻上“”和“”，同時(shí)在正接線柱上涂()。 A、紅色 B、白色 C、綠色 D、黃色79.視野指駕駛員在駕駛車(chē)輛時(shí)頭部和眼球不轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，兩眼球能看到的范圍，車(chē)輛靜止時(shí)，視野可達(dá)()。 A、180度 B、200度 C、220度 D、240度80.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)上，如果節(jié)溫器閥門(mén)打不開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)出現(xiàn)()的現(xiàn)象。 A、溫升慢 B、熱容量減少 C、不能起動(dòng) D、怠速不穩(wěn)定81.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系故障有()，高壓無(wú)火，高壓缺火等。 A、短路 B、斷路 C、電源電壓高 D、短路，斷路82.車(chē)輛通過(guò)狹窄彎道時(shí)最重要的是掌握對(duì)()位置的感覺(jué)，同時(shí)調(diào)整好速度。 A、路面和車(chē)輪 B、車(chē)體和車(chē)輪 C、主要是車(chē)輪 D、主要是車(chē)體83.汽車(chē)白天在道路上發(fā)生故障時(shí)，妨礙交通又無(wú)法移動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并在車(chē)后()設(shè)置警告標(biāo)志。 A、10米至20米 B、50米至100米 C、20米至30米 D、100米至150米84.事故統(tǒng)計(jì)資料表明，()的交通事故是因人的過(guò)失造成的。 A、 B、 C、 D、85.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)前發(fā)現(xiàn)冷卻液減少的很快時(shí)，應(yīng)考慮()。 A、加注冷卻液 B、水箱.水箱軟管.水泵等有可能泄漏 C、是自然現(xiàn)象 D、水泵不工作86.汽車(chē)行駛時(shí)，與前方車(chē)輛的安全距離隨車(chē)速的加大而()。 A、增加 B、減少 C、不變 D、大于60米87.轉(zhuǎn)向沉重的原因可能為()。 A、轉(zhuǎn)向器嚙合副間隙過(guò)大 B、轉(zhuǎn)向器嚙合副間隙過(guò)緊 C、前束過(guò)大 D、前束過(guò)小88.化油器式汽油機(jī)可燃混合氣形成裝置主要是指()。 A、空氣濾清器 B、化油器 C、汽油濾清器 D、汽油泵89.汽車(chē)輪胎按輪胎簾布層的結(jié)構(gòu)可分為()。 A、普通花紋輪胎和混合花紋輪胎 B、越野花紋輪胎和混合花紋輪胎 C、斜交輪胎和子午線輪胎 D、有內(nèi)胎輪胎和無(wú)內(nèi)胎輪胎90.點(diǎn)火系故障不會(huì)發(fā)生在()。 A、電瓶 B、火花塞 C、電容器 D、油箱91.若電流表指示為零.或小于正常值，則故障在()。 A、低壓電路短路 B、高壓電路接線柱接觸不良 C、高壓電路短路 D、低壓電路接線柱接觸不良92.機(jī)動(dòng)車(chē)遇畜力車(chē)在轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)提前減速，觀察畜力車(chē)的()和去向，切不可搶行。 A、速度 B、占位 C、動(dòng)向 D、載貨量93.當(dāng)ATF油呈褐色時(shí)，可判斷為()。 A、過(guò)熱變質(zhì) B、添加劑加注過(guò)量 C、冷卻液混入 D、機(jī)油滲入94.由于汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)內(nèi)外輪差的存在，所以汽車(chē)轉(zhuǎn)彎一定要注意()。 A、彎道內(nèi)側(cè)的前輪 B、彎道內(nèi)側(cè)的后輪 C、彎道外側(cè)的前輪 D、彎道外側(cè)的后輪95.汽車(chē)在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前檢查風(fēng)扇皮帶的松緊度是用母指以20N（2KG）的壓力按下皮帶，其撓度一般為()。 A、1015毫米 B、1015厘米 C、510毫米 D、5毫米96.晶體二極管按結(jié)構(gòu)可以分為()兩類(lèi)。 A、點(diǎn)接觸和面接觸 B、點(diǎn)接觸和線接觸 C、面接觸和線接觸 D、點(diǎn)接觸和多點(diǎn)接觸97.柴油機(jī)燃料系進(jìn)入空氣，會(huì)產(chǎn)生()。 A、氣阻 B、冰堵 C、漏油 D、以上均不對(duì)98.用萬(wàn)用表測(cè)量分缸線電阻時(shí)，阻值為零，則故障為()。 A、斷路 B、短路 C、失效 D、以上均不對(duì)99.機(jī)動(dòng)車(chē)下坡行駛時(shí)，()，以防止下坡時(shí)停車(chē)不及時(shí)發(fā)生事故。 A、應(yīng)加快行駛速度 B、加快通過(guò)時(shí)間 C、應(yīng)加大與前車(chē)的距離 D、應(yīng)減小與前車(chē)的距離100.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)之前，確認(rèn)離合器踏板() A、可以左右移動(dòng) B、下面有物體 C、下面沒(méi)有障礙 D、無(wú)所謂101.當(dāng)汽車(chē)車(chē)速提高到適合于換入高一級(jí)檔位時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行()操作。 A、加檔 B、減檔 C、踏下加速踏板 D、踏下制動(dòng)踏板102.汽車(chē)用的減振器廣泛采用的是()。 A、單向作用筒式 B、雙向作用筒式 C、擺臂式 D、阻力可調(diào)式103.汽車(chē)風(fēng)窗玻璃刮水器開(kāi)關(guān)，大多數(shù)安裝在轉(zhuǎn)向盤(pán)()，用右手操縱。 A、右下方轉(zhuǎn)向柱上 B、左下方轉(zhuǎn)向柱上 C、變速桿右側(cè) D、變速桿左側(cè)104.汽車(chē)底盤(pán)中，引起傳動(dòng)軸振動(dòng)的可能原因?yàn)?)。 A、動(dòng)不平衡超標(biāo) B、共振 C、變速器同步器損壞 D、以上均不對(duì)105.機(jī)動(dòng)車(chē)駛近停放在路邊的車(chē)輛時(shí)，應(yīng)預(yù)防其()造成碰撞。 A、突然起步 B、制動(dòng)失控 C、轉(zhuǎn)向失控 D、突然制動(dòng)106.齒輪油的使用性能包括齒輪油的()。 A、黏度.黏溫性.抗磨性及低溫流動(dòng)性等 B、黏溫性.剪切安定性.氧化安定性和起泡性 C、蒸發(fā)性.抗暴性.安定性.防腐性和清潔性 D、發(fā)火性.蒸發(fā)性.低溫流動(dòng)性和黏度107.發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系中旁通閥的作用是()。 A、保證主油道中的最小壓力 B、防止主油道過(guò)大的機(jī)油壓力 C、防止機(jī)油粗濾器濾芯損壞 D、在機(jī)油粗濾芯堵塞后仍能使機(jī)油進(jìn)入主油道108.拆下電容器引線，測(cè)量拆下導(dǎo)線與車(chē)體間電阻，當(dāng)電阻無(wú)窮大時(shí)，故障為()。 A、斷路 B、短路 C、正常 D、以上均不對(duì)109.汽車(chē)在行駛中突然熄火，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，電流表指示3-5A不回零，則故障發(fā)生在()。 A、附加電阻 B、電容器 C、分電器 D、以上均不對(duì)110.轉(zhuǎn)向不足，可能原因?yàn)?)。 A、前橋變形 B、前束過(guò)大 C、軸距不等 D、前鋼板彈簧不對(duì)稱(chēng)111.鉛蓄電池的充電過(guò)程是()轉(zhuǎn)變成()的過(guò)程。 A、電能 化學(xué)能 B、化學(xué)能 機(jī)械能 C、化學(xué)能 電能 D、機(jī)械能 電能112.汽車(chē)儀表盤(pán)上的符號(hào)的含義是()。 A、燃油指示燈 B、機(jī)油壓力報(bào)警燈 C、安全帶指示燈 D、油箱蓋開(kāi)啟鍵113.()是職業(yè)道德建設(shè)的首要環(huán)節(jié)。 A、愛(ài)崗敬業(yè) B、誠(chéng)實(shí)守信 C、辦事公道 D、服務(wù)群眾114.汽車(chē)前端突出點(diǎn)向前輪引的切線與地面的夾角稱(chēng)為()。 A、接近角 B、離去角 C、前懸 D、后懸115.機(jī)動(dòng)車(chē)坡道起步的操作順序是()。確認(rèn)周?chē)踩珤烊胍粰n稍用力踩加速踏板，離合器在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)停頓繼續(xù)踩加速踏板，慢慢將離合器踏板回位在離合器半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，慢慢松動(dòng)駐車(chē)制動(dòng)器操縱桿。 A、 B、 C、 D、116.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)通常由兩大機(jī)構(gòu)和()大系統(tǒng)組成。 A、兩 B、三 C、四 D、五117.機(jī)動(dòng)車(chē)在凹凸道路中行駛時(shí)，正確的駕駛姿勢(shì)描述錯(cuò)誤的是()。 A、兩手緊握方向盤(pán) B、上體緊靠座椅靠背 C、一只手握緊方向盤(pán)，一只手控制變速操縱桿 D、保持身體平穩(wěn)118.點(diǎn)火式發(fā)動(dòng)機(jī)判斷低壓電路故障時(shí)，測(cè)量點(diǎn)火開(kāi)關(guān)進(jìn)線端至車(chē)體間電阻值，電阻值為零，則()。 A、電流表斷路 B、電流表短路 C、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)斷路 D、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)短路119.引起可燃混合氣過(guò)稀的原因可能是()。 A、化油器浮子室油面過(guò)高 B、主量孔開(kāi)度過(guò)大 C、化油器浮子室油面過(guò)低 D、化油器起動(dòng)裝置不開(kāi)120.加注自動(dòng)變速器油時(shí)應(yīng)選用()。 A、同型號(hào)ATF油 B、任意ATF油均可 C、相似型號(hào)的ATF油 D、同廠家的ATF油121.行駛跑偏，可能原因是()。 A、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)松動(dòng) B、前輪胎壓不等 C、前束過(guò)小 D、前束過(guò)大122.夜間行車(chē)時(shí)用于從前方顯示汽車(chē)的寬度的燈稱(chēng)為()。 A、前照燈 B、前小燈 C、后尾燈 D、轉(zhuǎn)向燈123.機(jī)油壓力過(guò)低，會(huì)致使曲軸及軸承()。 A、過(guò)熱 B、過(guò)冷 C、燒蝕 D、過(guò)熱或燒壞124.發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況良好，點(diǎn)火系工作正常，若發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高，應(yīng)檢查()。 A、怠速量孔和過(guò)渡量孔是否同時(shí)供油 B、真空點(diǎn)火提前裝置是否漏氣 C、曲軸箱通風(fēng)裝置是否漏氣 D、汽油泵膜片裂損漏油125.點(diǎn)火系故障常發(fā)生在()。 A、蓄電池.電線 B、蓄電池.分電器 C、電容器.電線 D、以上均不對(duì)126.無(wú)分電器點(diǎn)火系在工作中，點(diǎn)火線圈一次電路由()控制。 A、控制器 B、點(diǎn)火線圈 C、火花塞 D、以上均不對(duì)127.檢查混合氣過(guò)濃的方法的正確順序是()。 A、查空濾；查化油器啟動(dòng)裝置；查化油器油面高度 B、查化油器油面高度；查空濾；查化油器啟動(dòng)裝置 C、查化油器啟動(dòng)裝置；查空濾；查化油器油面高度 D、查化油器油面高度；查化油器啟動(dòng)裝置；查空濾128.總?cè)萘繛?.3L的O1M型自動(dòng)變速器的變速器油采用傳統(tǒng)法更換時(shí)，它的換油量為()。 A、2L B、3L C、5.3L D、4L129.現(xiàn)代化交通系統(tǒng)是由()等因素組成。 A、人.車(chē).路.環(huán)境和管理 B、人.車(chē).路 C、人.路.環(huán)境 D、車(chē).路.環(huán)境和管理130.在化油器式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的化油器上，裝有阻風(fēng)門(mén)。常用于冷啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī).升溫運(yùn)轉(zhuǎn)以及()。 A、混合氣過(guò)稀動(dòng)力不足時(shí) B、停熄發(fā)動(dòng)機(jī) C、汽車(chē)滑行時(shí) D、在高速公路運(yùn)行時(shí)131.()既是做人之本，也是職業(yè)道德的基本準(zhǔn)則。 A、愛(ài)崗敬業(yè) B、誠(chéng)實(shí)守信 C、辦事公道 D、奉獻(xiàn)社會(huì)132.機(jī)動(dòng)車(chē)在坡道起步時(shí)，關(guān)鍵是要防止車(chē)輛向后滑動(dòng)，加速踏板的踩踏量要()。 A、與平時(shí)相同就可以 B、直接把加速踏板踩到底 C、比平時(shí)要小一些 D、比平時(shí)要大一些133.轉(zhuǎn)向盤(pán)在轉(zhuǎn)向輪發(fā)生偏轉(zhuǎn)前能轉(zhuǎn)過(guò)一定的角度，這段角行程稱(chēng)為轉(zhuǎn)向盤(pán)的自由行程。一般轉(zhuǎn)向盤(pán)的自由行程為()。 A、250 B、100 C、100250 D、00134.點(diǎn)火式發(fā)動(dòng)機(jī)判斷低壓電路故障時(shí)，測(cè)量啟動(dòng)開(kāi)關(guān)進(jìn)線端與車(chē)體間電阻，電阻值為零，則()。 A、點(diǎn)火線圈斷路 B、點(diǎn)火線圈內(nèi)部斷路或點(diǎn)火開(kāi)關(guān)斷路 C、點(diǎn)火線圈短路 D、點(diǎn)火線圈內(nèi)部短路135.汽車(chē)在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前檢查風(fēng)扇皮帶的松緊度是用母指以20N（2KG）的壓力按下皮帶，其撓度一般為()。 A、1015厘米 B、11.5厘米 C、15厘米 D、15毫米136.制定中華人民共和國(guó)道路交通安全法目的是為了()。 A、使汽車(chē)按規(guī)定的速度行駛 B、圓滿(mǎn)完成運(yùn)輸任務(wù) C、保障道路交通的有序.安全和暢通 D、調(diào)整人們之間行為規(guī)范137.關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)在狹窄路上會(huì)車(chē)時(shí)的敘述正確的是()。 A、兩交會(huì)車(chē)輛同時(shí)快速通過(guò)，無(wú)需禮讓 B、先到達(dá)寬闊處的機(jī)動(dòng)車(chē)先行 C、先到達(dá)寬闊處的機(jī)動(dòng)車(chē)讓對(duì)方先行 D、只要感覺(jué)可以通過(guò)無(wú)需互相讓車(chē)138.換自動(dòng)變速器液壓油時(shí)，須徹底排出舊油是因?yàn)?)。 A、新.舊油的生產(chǎn)日期不一樣 B、新.舊油的型號(hào)不一樣 C、舊油會(huì)污染新油影響自動(dòng)變速器性能 D、新.舊油粘度不一樣139.可燃混合氣過(guò)稀會(huì)造成()。 A、加速困難 B、油耗增大 C、發(fā)動(dòng)機(jī)高溫不易起動(dòng) D、化油器“回火”140.電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障有氧傳感器污染，噴油霧化不良和()。 A、壓力調(diào)節(jié)器故障 B、噴油器結(jié)焦堵塞 C、汽濾堵塞 D、冷起動(dòng)閥失效141.駕駛員具備良好的()是安全行駛的基礎(chǔ)。 A、文化素質(zhì) B、耐力 C、身體素質(zhì) D、聽(tīng)力142.“立即抬起加速踏板，同時(shí)迅速踩下離合器踏板，將變速桿置入空檔”。所描述的是當(dāng)汽車(chē)車(chē)速提高到適合于換入高一級(jí)檔位時(shí)的()。 A、第一步驟 B、第二步驟 C、第三步驟 D、第四步驟143.汽車(chē)底盤(pán)中，驅(qū)動(dòng)橋異響，可能原因?yàn)?)。 A、從動(dòng)齒輪與差速器殼連接螺栓松動(dòng) B、傳動(dòng)軸軸承缺油 C、潤(rùn)滑油加注過(guò)多 D、同步器損壞144.機(jī)動(dòng)車(chē)連續(xù)轉(zhuǎn)彎時(shí)要控制好車(chē)速，盡可能避免()，以防止引起車(chē)輛側(cè)滑和甩尾。 A、勻速行駛 B、緊急制動(dòng) C、緊急加速 D、空檔滑行145.視野指駕駛員在駕駛車(chē)輛時(shí)頭部和眼球不轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，兩眼球能看到的范圍，視野隨車(chē)速增加而()，因此高速行駛時(shí)要注意突發(fā)事件。 A、增加 B、降低 C、不變 D、可能降低可能增加146.當(dāng)使用萬(wàn)用表檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系故障時(shí)，選用電阻檔，當(dāng)電阻值為零時(shí)，則為()。 A、短路 B、斷路 C、設(shè)備損壞 D、以上均不對(duì)147.汽車(chē)?yán)劝醇~按下()，松開(kāi)按紐停止鳴喇叭，否則可能出現(xiàn)故障。 A、可以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) B、喇叭響 C、可以停熄發(fā)動(dòng)機(jī) D、可以起步148.車(chē)輛下坡行駛時(shí)，由于重力作用，速度較快，制動(dòng)距離相對(duì)平地要長(zhǎng)，因此盡量()。 A、滯后踩制動(dòng)踏板 B、提前踩制動(dòng)踏板 C、提前進(jìn)行駐車(chē)制動(dòng) D、不進(jìn)行制動(dòng)149.交流發(fā)電機(jī)的正極管的引線為二極管的()，外殼為負(fù)極。管殼底上一般有()標(biāo)記。 A、正極 黑色 B、負(fù)極 紅色 C、正極 紅色 D、負(fù)極 黑色150.發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)正常工作，但發(fā)動(dòng)機(jī)油耗急劇增加，其可能原因?yàn)?)。 A、進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏 B、進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞 C、尾氣排放嚴(yán)重超標(biāo) D、進(jìn)氣管道通暢151.型號(hào)為6-Q-105型起動(dòng)型蓄電池的額定容量是105（Ah），其中6表示()。 A、有6個(gè)接線柱 B、額定電壓為6伏 C、額定電流為6伏 D、由6組單格電池串聯(lián)組成152.柴油機(jī)噴油器()會(huì)造成不易起動(dòng)。 A、工作正常 B、工作不正常 C、漏油 D、以上均不對(duì)153.發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，經(jīng)檢查為冷卻系泄漏引起的，應(yīng)該()的方法排除。 A、查明漏處，補(bǔ)足冷卻液 B、查明漏處，并檢查其他處 C、查明漏處，將其密封，補(bǔ)足冷卻液 D、補(bǔ)足不同牌號(hào)的冷卻液154.汽車(chē)制動(dòng)踏板的正確踏位是()。 A、將右腳前掌置于在制動(dòng)踏板中央 B、將左腳前掌置于在制動(dòng)踏板中央 C、將右腳掌心置于在制動(dòng)踏板中央 D、將左腳掌心置于在制動(dòng)踏板中央155.機(jī)動(dòng)車(chē)右轉(zhuǎn)彎時(shí)，要()，給自己和其他人留出更多時(shí)間。 A、降低車(chē)速 B、保持車(chē)速 C、增加車(chē)速 D、與車(chē)速無(wú)關(guān)156.汽車(chē)日常維護(hù)作業(yè)中，要對(duì)汽車(chē)機(jī)油.燃油.冷卻水.制動(dòng)液.輪胎氣壓進(jìn)行()。 A、檢視補(bǔ)給 B、緊固 C、調(diào)整 D、清潔157.駕駛員從感觀接受外來(lái)信息到做出反映的時(shí)間稱(chēng)為反應(yīng)時(shí)間，反映時(shí)間受下列哪些因素影響()。 A、車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)狀況 B、車(chē)輛的蓄電池電量情況 C、車(chē)輛的油量情況 D、車(chē)輛的座椅舒適性能158.汽油機(jī)點(diǎn)火系中的晶體管無(wú)觸點(diǎn)式點(diǎn)火系，按點(diǎn)火系統(tǒng)一次點(diǎn)火能量?jī)?chǔ)存的不同方式分類(lèi)有()兩種形式。 A、磁感應(yīng)式和光電式 B、電感儲(chǔ)能式和電容儲(chǔ)能式 C、震蕩式和霍爾效應(yīng)式 D、光電式和震蕩式159.連桿軸承間隙大，會(huì)產(chǎn)生()。 A、較小清脆的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲 B、清脆的嗒嗒聲 C、較大清脆的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲 D、沉悶連續(xù)的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲160.國(guó)產(chǎn)輕柴油按凝點(diǎn)分為()六種牌號(hào)。 A、10號(hào).0號(hào).-10號(hào).