老舊住宅加裝電梯的實踐與感悟.docx

圖1 一層改造前平面老舊住宅加裝電梯的實踐與感悟 中國人民解放軍總后建筑設(shè)計研究院 羅鋼 王中梁案例分析中國在城市化的進(jìn)程中，飛速地發(fā)展著。隨著物質(zhì)文明的高度發(fā)達(dá)，人口的不斷增多，各種 新型建筑拔地而起。然而，在城市中，還有許多舊 房子雖然骨架還硬朗，卻由于它們的狹小，設(shè)計 不合理，功能不完善等原因，給城市風(fēng)貌及人們 的生活造成了不好的影響。特別是在節(jié)能和宜居 方面，已經(jīng)跟不上現(xiàn)有城市化的要求。面對這日 益突出的城市建筑問題，舊樓的改造和重新利用 成了一個非常突出的現(xiàn)實問題。就我國而言，不僅面臨著城市化的發(fā)展問 題，同時還面臨著社會老齡化的問題。早期的很 多住宅建筑，由于種種原因，不能夠完成老年人 的居住要求。對這些既有建筑的改造勢在必行。 這既體現(xiàn)了全球建筑節(jié)能減排的趨勢，同時也是 宜居生活的必然要求。自2008年9月起，筆者陸續(xù)接到了許多多層 住宅加裝電梯的設(shè)計工作。約6萬平方米的既有 住宅按我們的施工改造方案完成了加裝電梯改 造。截至目前，共完成二十多種戶型加裝電梯方 案設(shè)計數(shù)十個。這些 住宅 案例 大都 始 建于上世 紀(jì) 改革開 放初期的8 0年代，戶型各不相同，戶型面積為50170平方米。由于當(dāng)時我國國民經(jīng)濟水平限 制了住宅建設(shè)的水平，這些住宅全部沒有安裝 電梯，無障礙設(shè)施更是無暇 顧及，這使得老年 人、殘疾人出入十分不便。由于戶型各異，建筑師必需要根據(jù)戶型的具 體情況進(jìn)行個性化的改建設(shè)計。根據(jù)現(xiàn)場調(diào)研分 析，為了不影響南側(cè)的日照和采光，我們首先確 定了一條基本原則：電梯要盡量加裝在原建筑的 北側(cè)。一、 鄭常莊住宅電梯改造：鄭常莊住宅原建筑建設(shè)年代為上世紀(jì)80年代末【圖1】，建筑為磚混 結(jié)構(gòu)，層高均為2.9米。為改善住房條件，該住宅于幾年前向北擴建了3米（圖中樓梯外墻以北的部分），住宅距北外墻1米左右有東西走向天然氣 管線及水暖設(shè)備管線；每個建筑南外墻3米有菜窖。解決已有住宅加電梯的問題，要考慮的基本要素有兩方面：一是入戶位置，二是電梯井道的位置。 從圖1中我們可以看到：除樓梯間外，戶型內(nèi)靠北外墻的房間有居室、廚房、浴室、廁所。首先我們考慮解決入戶問題有可能的解決辦法：有可能作為 進(jìn)戶通道的只有廚房和居室。如果從居室進(jìn)戶，則居室和廚房要變成通道， 居室變?yōu)楹诜块g，采光受到影響；如果從廚房入戶，則廚房會變成黑房間， 這樣的設(shè)計并不合理。按照前述分析，直接在北外墻加裝電梯，沒有能夠找到一個功能合理的 方案。如果這種戶型也按新建考慮，只是需要配一組由樓梯和電梯組合在一 起的交通核就能取得比較好的效果。這套戶型的現(xiàn)狀僅有一個樓梯，而合 理的交通核應(yīng)由電梯和樓梯組合而成。如果我們能想辦法把電梯井道置于圖2 一層改造后平面圖3 蓮花池住宅改造方案圖4 蓮花池改造另一方案Technology其應(yīng)有的位置，那么這個問題就解決了。所以，我們向建設(shè)方推出了拆除原樓梯，將電梯布置在里側(cè)原戶門處，再在電梯北側(cè)重 建樓梯的方案。【見圖2】最復(fù)雜的核心部位。圖3為蓮花池住宅改造的方案。該設(shè)計為了取得更好的隔音效果，電梯井道的南墻為新建墻體，與南側(cè)相鄰原建筑的居室墻體徹 底脫開。由于思路一致，該設(shè)計的利弊與鄭常莊并無差別，在此不再 贅述。之前的一類加裝電梯的方式可以稱之為“內(nèi)置電梯”，與之對 應(yīng)的是，筆者曾做過的另一種加裝電梯方式外置電梯。顧名思 義，所謂“外置電梯”就是原有樓梯不動，而在原樓梯入口外側(cè)設(shè)置 電梯井道及電梯廳的做法。該方案的主要特點：1、每單元設(shè)一部電梯，拆除原有樓梯，將新建樓梯設(shè)在電 梯北側(cè)，無論走樓梯還是坐電梯都從同一單元門進(jìn)出，戶門只 有一個，實現(xiàn)了一把鑰匙開門，功能合理，取得了非常好的使用 效果。2、節(jié)約用地：不影響天然氣等室外管線，甚至不用翻建道 路，以最小的用地解決了加電梯的問題。3、相對于在建筑南側(cè)加裝電梯，這種方式不遮擋南向陽光， 不改變原建筑各房間的使用功能，并且保證依然是明廚、明衛(wèi)。4、深入理解加裝電梯的實質(zhì)就是要為住宅進(jìn)行無障礙通 行創(chuàng)造便利條件，單元門處的坡道設(shè)置，使得一層住戶也能享 受到無障礙設(shè)計所帶來的關(guān)愛。5、對已有日照間距幾乎沒有不利影響。6、電梯井道與南側(cè)臥室間的墻面加裝壁柜，利用它進(jìn)行隔音 吸音處理，盡量減少電梯運行噪音對人們休息的不利影響。當(dāng)然，該方案存在一些問題需要處理，例如：在施工期間 拆除原樓梯，為不影響使用，必須建臨時樓梯以妥善解決住戶 的日常出行等問題。但這些問題通過采取措施都能解決。二、 蓮花池住宅電梯改造：繼鄭常莊 之 后，我們又為蓮花池（圖3 蓮花池改 造前平 面）、車道溝的部分住宅按此思路進(jìn)行了加電梯的設(shè)計。和鄭常莊不同的是，這些住宅都沒有進(jìn)行過擴建，加電梯 的同時還要根據(jù)業(yè)主的意見向北進(jìn)行適當(dāng)?shù)財U建，由于這些老 舊住宅的北側(cè)房間一般都是衛(wèi)生間、廚房的位置，所以，往往 同時進(jìn)行廚房、衛(wèi)生間、樓梯的改造，面積雖然不大，卻是住宅圖4為蓮花池改造的另一個方案。該方案就是所謂外置電梯的一個比較典型的實施方案。圖中可見，外置電梯最大的優(yōu)點是：不 用改動原有住宅的主體結(jié)構(gòu)，施工期間對住戶的干擾最小，電梯運 行的噪音也最小。但相對于內(nèi)置電梯，卻有如下缺點：1、對場地的影響：進(jìn)深方向凸出原有建筑的尺寸A=5120是電114城市住宅 2011.07Sharing Space/交流空間梯井道進(jìn)深與電梯廳進(jìn)深尺寸相加，而決定電梯廳進(jìn)深的因素，不可能僅考慮民 用建筑設(shè)計通則和城市道路和建筑物 無障礙設(shè)計規(guī)范里的相關(guān)規(guī)定，因為為 達(dá)到一層住戶也能享受無障礙設(shè)計通行的 便利，電梯廳地面標(biāo)高已達(dá)到0.00，而要 進(jìn)入原有樓梯間，還必須在進(jìn)入樓梯間之 前，將地面標(biāo)高降回原有樓梯入口處的標(biāo)高（在北方地區(qū)，此標(biāo)高為-0.45者居多），為 此，至少還需要一米的距離（如果將電梯廳 地面降低至-0.45標(biāo)高，將原樓梯內(nèi)的3級 踏步改造成坡道，但此坡道的坡度一般大 于無障礙規(guī)范規(guī)定的坡度值較多，不符合 相關(guān)規(guī)范）。而內(nèi)置電梯，由于電梯廳與樓 梯休息平臺合并，相應(yīng)尺寸僅為A=3240。 由此可見，外置電梯往往會對住宅北側(cè)的 道路、室外管線及其北側(cè)的其它建筑造成 更大的不利影響。2、從交通流線來分析，由于外置電梯 每戶需有兩個戶門，勢必造成戶內(nèi)需要兩 套交通面積，浪費的面積多，戶內(nèi)空間不 好使用。3、2層以上電梯廳不能直接通達(dá)樓梯， 出現(xiàn)極端情況(突發(fā)電梯不能運行)時，很有 可能有人被困電梯廳而出不來（在筆者所 做實例中就已出現(xiàn)過這種情況）。耄耋老人，對類似這些家庭來說，無障礙通行的需求已變得極為迫切。如何解決類 似這樣的老舊住宅的無障礙問題，如何讓 我們的住宅能夠適應(yīng)我國已經(jīng)出現(xiàn)的421（老年人成年人子女）的人口結(jié)構(gòu)，如何 為老年人、殘疾人提供更多的便利，為他們 創(chuàng)造一種便于他們自理的積極向上的生活 居住環(huán)境，已經(jīng)是我們當(dāng)今社會的一個很 重要的社會問題，也是我們建筑師面臨的 一個重要課題與緊迫任務(wù)。第二，我們的住宅設(shè)計應(yīng)當(dāng)以人為本， 以社會為根基。我所做的加裝電梯的工程 雖然經(jīng) 歷了很多波折，但是 成功了。事實 上，據(jù)了解，目前有很多城市都在考慮為老 舊住宅加裝電梯，進(jìn)展十分不順利。今天之 所以能讓我們有大量的老舊住宅加裝電梯 的工作要做，只能說隨著國民經(jīng)濟的不斷 發(fā)展，人民生活水平的不斷提高，以及老 齡化社會的需要，電梯已成為住宅建設(shè)的 一個必要構(gòu)件，而我們的住宅建筑規(guī)范（GB 50368-2005）、（2003年版）住宅 設(shè)計規(guī)范（GB 50096-1999）卻依然是這 樣規(guī)定的：“七層以及七層以上的住宅或住 戶入口層樓面距室外設(shè)計地面的高度超過16m以上的住宅必須設(shè)置電梯”，已明顯不適于當(dāng)今的社會需求。從設(shè)計的合理性、投資的經(jīng)濟性、施 工的方便性及對住戶的影響性來考慮，新 建住宅直接設(shè) 置電梯要比后加電梯要好 很多。從另一方面來考慮，總不能說在我 們今天要為老舊住宅加裝電梯而工作，而 去為過去的貧窮落后花更多的錢去埋單的 同時還在延續(xù)過去不合理的思維模式，執(zhí) 行不合時宜的規(guī)定，做不合理的工作，這 樣，我們會花更多的人力、物力、財力為過 去埋單。因此，筆者建議對住宅建筑規(guī)范、住宅設(shè)計規(guī)范必須做如下修改：（1）規(guī) 定只要是多層住宅建筑就應(yīng)該設(shè)計電梯， 使所有住宅都符合無障礙通行的要求；即 使受投資經(jīng)費的限制，設(shè)計當(dāng)中也要在適 當(dāng)?shù)奈恢冒央娞菥李A(yù)留好。（2）規(guī)定住宅 樓梯間內(nèi)應(yīng)采用坡道的形式解決一層室內(nèi) 外高差的問題，使得至少住在一層的住戶 和到達(dá)預(yù)留電梯門的部位能獲得無障礙通 行。（3）電梯廳的進(jìn)深應(yīng)滿足無障礙的要 求。（4）上述三條建議應(yīng)作為強制性條文來 要求。第三，筆者曾見到，有的新開發(fā)的樓盤 里有所謂的“疊墅”?！隘B”即為豎向疊加， “墅”即為別墅，連起來讀即為“豎向疊加 的別墅”，實際上就是一棟6層左右的多層 住宅。戶型套內(nèi)面積180m2左右，與同等面 積的普通平層住宅相比，雖然也做了公用電 梯，但為了讓住戶能有住別墅的感覺，戶內(nèi) 的臥室、起居室分別布置在三個不同的樓 層上，戶內(nèi)空間變化豐富多端，立面造型這 進(jìn)那出也很新穎，確實有“層、疊”的感覺。 戶內(nèi)的交通則靠戶內(nèi)樓梯來解決。這樣的 住宅，作為身體健康喜歡追求新鮮感的年 輕人來說，確實很好。但對于有行動不便的 老人或殘疾人的家庭來說，自己的家里都 不能隨意通達(dá)，住起來就很不適宜了。換句 話說，即使現(xiàn)在健康的年輕人，也總有老的 時候。因此筆者認(rèn)為，這樣的“疊墅”還是 少建為宜。 設(shè)計感悟通過加電梯的設(shè)計實踐及親身體驗， 筆者有三點感悟：首先，中國已進(jìn)入老齡化社會