智慧城市運(yùn)營模式.ppt

智慧城市運(yùn)營模式 智慧城市運(yùn)營模式一 政府獨(dú)自投資建網(wǎng) 政府投資并負(fù)責(zé)維護(hù)政府可將設(shè)計(jì) 建設(shè)和運(yùn)營外包給專業(yè)公司 政府具有充裕的建設(shè)資金政府具有較強(qiáng)的運(yùn)營管理能力 主動智慧城市規(guī)劃 建設(shè) 運(yùn)營管理 無線網(wǎng)絡(luò)服務(wù) 提供基于無線網(wǎng)絡(luò)的各種應(yīng)用 市政府將網(wǎng)絡(luò)容量的40 用于市政服務(wù)的自動化服務(wù) 將網(wǎng)絡(luò)容量的60 出租給ISP 例 美國德克薩斯州CorpusChristi 非盈利 完全用于建設(shè)獨(dú)立于民用的政務(wù)專用網(wǎng)絡(luò)或公共服務(wù) 例 美國紐約NYCWiN 優(yōu)點(diǎn) 政府對對工程的控制和運(yùn)營的監(jiān)管深入缺點(diǎn) 政府要承擔(dān)建設(shè)費(fèi)用和相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)需要政府有建設(shè)和運(yùn)營的能力 模式介紹 盈利方式 模式典型案例 美國德克薩斯州美國紐約 運(yùn)營與管理 典型應(yīng)用 優(yōu)劣勢分析 智慧城市運(yùn)營模式二 政府投資 委托運(yùn)營商建網(wǎng) 政府主導(dǎo)并負(fù)責(zé)主要投資 運(yùn)營商提供相關(guān)支持 例如可使用運(yùn)營商已有的骨干網(wǎng) 并負(fù)責(zé)運(yùn)營維護(hù) 政府需要較深的監(jiān)管力度政府傾向于將無線網(wǎng)絡(luò)作為低廉甚至免費(fèi)的公共基礎(chǔ)設(shè)施提供給用戶 數(shù)字城管 無線視頻監(jiān)控 移動執(zhí)法 實(shí)時(shí)交通信息報(bào)道和一些特殊互動的直播報(bào)道等豐富的業(yè)務(wù)應(yīng)用 以免費(fèi)為主 政府給予運(yùn)營商一定補(bǔ)貼 用戶可以在有無線接入點(diǎn)的地方自由地上網(wǎng)獲取信息 或免費(fèi)上政府網(wǎng)站和公共事業(yè)網(wǎng)站等 結(jié)合部分廣告 增值服務(wù)例如新加坡 香港 深圳 西安 優(yōu)點(diǎn) 政府對網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管力度大 運(yùn)營商可利用已有網(wǎng)絡(luò) 客戶資源 運(yùn)營經(jīng)驗(yàn) 人才以及資金優(yōu)勢 降低商務(wù)風(fēng)險(xiǎn) 增加首期收益缺點(diǎn) 政府要承擔(dān)建設(shè)費(fèi)用和相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn) 運(yùn)營商對產(chǎn)品規(guī)劃和發(fā)展的控制不足 不能有效地利用設(shè)備資源 模式介紹 盈利方式 模式典型案例 新加坡香港深圳西安 運(yùn)營與管理 典型應(yīng)用 優(yōu)劣勢分析 智慧城市運(yùn)營模式三 政府指導(dǎo) 部分投資 運(yùn)營商投資建網(wǎng)運(yùn)營 市場培育階段 政府提供相關(guān)的扶持鼓勵(lì)政策運(yùn)營商利用已有網(wǎng)絡(luò) 技術(shù) 產(chǎn)品等優(yōu)勢條件建設(shè) 提供電子政務(wù) 城市應(yīng)急指揮 遠(yuǎn)程醫(yī)療 氣象預(yù)報(bào)等多種業(yè)務(wù) 清楚劃分商業(yè)業(yè)務(wù)和公共服務(wù)的界限公共服務(wù)免費(fèi)為主 政府購買服務(wù) 特定信息 如公共服務(wù)相關(guān) 和特定地點(diǎn) 如機(jī)場等公共場所 都由政府買單 提供免費(fèi)服務(wù)商業(yè)服務(wù)獲取資費(fèi) 結(jié)合廣告等增值服務(wù)獲得市場化收入來源 例如上海 廈門 廣州 延吉 優(yōu)點(diǎn) 運(yùn)營商能通過靈活配置投資和收益模式來達(dá)到政府監(jiān)管和企業(yè)運(yùn)營的平衡 運(yùn)營商獲得產(chǎn)品規(guī)劃和發(fā)展的控制點(diǎn) 更加有效利用設(shè)備資源 增加客戶黏性缺點(diǎn) 運(yùn)營商選取合作伙伴需要更加周密的考量和協(xié)商過程 增加商務(wù)風(fēng)險(xiǎn) 增加了投資回收期 模式介紹 盈利方式 模式典型案例 上海廈門廣州延吉 運(yùn)營與管理 典型應(yīng)用 優(yōu)劣勢分析 政府能投入資金 管理能力和能承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)有限政府需要運(yùn)營商的實(shí)施能力 經(jīng)營能力和對產(chǎn)業(yè)鏈的整合能力政府需要對網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和運(yùn)營有監(jiān)管深度 智慧城市運(yùn)營模式四 政府牽頭 運(yùn)營商建網(wǎng)的BOT模式 政府牽頭 只支付少量規(guī)劃咨詢費(fèi)用運(yùn)營商出資建設(shè) 擁有一定期限專營權(quán) 到期移交政府 政府參與城市建設(shè)規(guī)劃政府負(fù)責(zé)運(yùn)營監(jiān)督運(yùn)營商負(fù)責(zé)建設(shè)實(shí)施 運(yùn)營管理 提供基于Wi Fi的無線網(wǎng)絡(luò)服務(wù) 及無線網(wǎng)絡(luò)各種應(yīng)用 前向計(jì)時(shí)收費(fèi)為主 提供多種付費(fèi)套餐專營權(quán)期間 營業(yè)額的1 3 用于運(yùn)營商向政府繳納管理費(fèi) 例如臺北 優(yōu)點(diǎn) 政府承擔(dān)的投資和風(fēng)險(xiǎn)都非常小 主要有運(yùn)營商承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)及投資缺點(diǎn) 不能充分調(diào)動運(yùn)營商投資建設(shè)及發(fā)展的積極性 模式介紹 盈利方式 運(yùn)營與管理 典型應(yīng)用 優(yōu)劣勢分析 模式典型案例 臺北 智慧城市運(yùn)營模式五 運(yùn)營商獨(dú)立投資建網(wǎng)運(yùn)營 完全由運(yùn)營商提供資金并進(jìn)行建設(shè)政府對網(wǎng)絡(luò)沒有太多話語權(quán) 僅提供有限的基礎(chǔ)設(shè)施或政策支持 政府授權(quán)運(yùn)營商建設(shè)政府負(fù)責(zé)運(yùn)營監(jiān)督運(yùn)營商負(fù)責(zé)建設(shè)實(shí)施 運(yùn)營管理 提供基于Wi Fi的無線網(wǎng)絡(luò)服務(wù) 及無線網(wǎng)絡(luò)各種應(yīng)用 前后向收費(fèi)結(jié)合 例如運(yùn)營商在公共熱點(diǎn)地區(qū)提供無線網(wǎng)絡(luò)接入服務(wù) 用戶需要購買無線上網(wǎng)充值卡或者與移動帳戶進(jìn)行綁定扣費(fèi)才能接入網(wǎng)絡(luò)但在會展中心 機(jī)場等重要對外場所可由政府提供補(bǔ)貼使用免費(fèi)服務(wù) 例如美國費(fèi)城 日本東京 優(yōu)點(diǎn) 政府不承擔(dān)投資和風(fēng)