八年級物理下冊 9.4 流體壓強與流速的關系知識點突破與課時作業(yè) （新版）新人教版.doc

第4節(jié) 流體壓強與流速的關系一、學習目標1.了解氣體的壓強與流速的關。2.了解飛機的升力是怎樣相關的現(xiàn)象。3.學會通過實驗的方法研究物理規(guī)律。學習的重點是了解氣體的壓強與流速的關系，并且用其解釋生產(chǎn)生活中的現(xiàn)象。學習的難點是飛機的升力產(chǎn)生的原因。二、知識點解讀知識點一：液體壓強與流速的關系在氣體和液體中，流速越大的位置壓強越小。知識點二：液體壓強與流速的關系的應用飛機的機翼通常都做成上面凸起、下面平直的形狀。當飛機在機場跑道上滑行時，流過機翼上方的空氣速度大、壓強小，流過機翼下方的空氣速度小、壓強大。機翼上下方所受的壓力差形成向上的升力。三、深化理解知識點的例題及其解析【例題1】下列現(xiàn)象不能用流體壓強與流速的關系來解釋的是（ ） 甲 乙 丙 丁A圖甲所示向兩張紙中間吹氣，紙張向中間靠攏B圖乙所示裝有液體的玻璃管，底部和側壁的橡皮膜往外凸起C圖丙所示地鐵站臺邊，人必須站在黃色以外的區(qū)域候車D圖丁所示飛機升力的產(chǎn)生原因【例題2】如圖所示，某型號飛機模型機翼上表面凸起，下表面較平。在飛行過程中由于上表面的空氣流速（選填“大”或“小”），壓強（選填“大”或“小”），從而能獲得向上的升力。四、本節(jié)課的課時作業(yè)（含答案與解析）第4節(jié) 流體壓強與流速的關系課外同步課時作業(yè)一、選擇題1.深圳地區(qū)經(jīng)常會有臺風（如圖所示），市政府要求居民將簡易房的屋頂加固，對于這一要求下列解釋正確的是（ ）A屋頂上方空氣的流速大于下方，屋頂被向下壓垮B屋頂上方空氣的流速大于下方，屋頂被向上掀起C屋頂上方空氣的流速小于下方，屋頂被向下壓垮D屋頂上方空氣的流速小于下方，屋頂被向上掀起2.我國完成了速度超過400km/h的高鐵交會試驗，兩列高速運行的列車交會過程中，產(chǎn)生“強吸力”的原因是兩車之間的空氣（）A流速大，壓強大B流速小，壓強小C流速大，壓強小D流速小，壓強大3.龍卷分實際是高速旋轉(zhuǎn)的氣流，能把地面上的物體或人畜“吸”起卷入空中（如圖所示）。龍卷風能“吸”起物體的主要原因是A龍卷風使物體受到重力變小B龍卷風內(nèi)部的氣體流速大，壓強小C龍卷風具有強大的磁性，將物體吸上天空D龍卷風產(chǎn)生強大的靜電，將物體吸上天空4.如圖所示，讓兩張紙固定在某處自由垂直，從上面向兩張紙的中間吹氣對這兩張紙怎樣運動或者會出現(xiàn)的現(xiàn)象，判斷正確的是（ ）A.發(fā)現(xiàn)兩張紙向中間靠攏B.發(fā)現(xiàn)兩張紙向外飄動C.發(fā)現(xiàn)兩張紙左側向外飄動、右側向內(nèi)飄動D.發(fā)現(xiàn)兩張紙左側向內(nèi)飄動、右側向外飄動二、填空題1.中國自己的大飛機C919首飛成功，舉國歡慶世界上多了一款屬于中國的完全按照世界先進標準研制的大型客機飛機的機翼通常都做成上表面 ，下表面平直的形狀當飛機在空中飛行時，流過機翼上方的空氣速度比流過機翼下方的空氣速度 2如圖所示，是小明家的電動自行車，但很多人說騎這種車在刮風時不安全這是由于刮風時，雨棚的形狀導致下表面風速比上表面風速，從而使雨棚的下表面受到空氣壓強比上表面大小明還發(fā)現(xiàn)電動車的座墊坐上去舒服，這是因為座墊做得比較寬大，這有助于減小 3如圖為“陽光動力2號”太陽能飛機，它所配備的太陽能電池板將太陽能轉(zhuǎn)化為電能，飛機機翼上表面凸起，可使飛行過程中機翼上表面的空氣流速 ，壓強 ，從而形成升力4.如圖所示，把飲料吸管A插入盛水的杯中，另一根吸管B的管口貼靠在A管的上端往B管中吹氣，可以看到A管中的水面上升這是因為A管上端口附近空氣壓強變（填“大”或“小”）的緣故；當杯內(nèi)水的深度為10cm時，杯底受到水的壓強大小為Pa（g取10N/kg）5.大氣壓是大氣產(chǎn)生的壓強，標準大氣壓等于 mm高水銀柱產(chǎn)生的壓強，其大小為1.013105Pa氣體和液體都是流體，流體中流速越的位置，壓強越大。三、綜合能力題1.鳥撞飛機事件時有發(fā)生，是不是它們“瞎”了？研究發(fā)現(xiàn)雨燕等鳥類具有邊飛邊睡的能力，甚至還能長時間張開一只眼睛來觀察飛行路徑，避免與其它鳥類或物體碰撞研究還發(fā)現(xiàn)，某種鳥類只有距離運動的物體30m內(nèi)才逃離由于飛機速度很快，所以它們就沒有足夠的時間來逃離，而引起撞機事件綜合上述信息，回答下列問題：（1）數(shù)據(jù)顯示，一只0.5kg的鳥正面撞在迎面飛來的速度為720km/h的飛機上，就會產(chǎn)生1.6104N撞擊力，對飛機造成損傷假如撞擊面積為0.01m2，計算該鳥撞擊飛機的壓強（2）如表是三種材料的相關參數(shù)，從飛機承受鳥類撞擊能力和飛機自身重量考慮，最適宜用來制造飛機的材料是 （3）如圖，一架飛機以720km/h的速度向正前方O點的鳥迎頭飛去，則飛機的頭A點到達O點位置所需的時間是s，這也就是飛機留給該鳥逃離O點的時間（4）天空自古以來都是鳥類的地盤，能夠長時間飛行的鳥類有邊飛邊睡的能力是它們飛行生活的表現(xiàn)，是自然選擇的結果根據(jù)達爾文進化論推測，隨著空中高速飛行器的增多，很多很多年后，鳥類（選填“可能”或“不可能”）具有更強的