架空線(xiàn)路機(jī)械特性及安裝曲線(xiàn)制作及應(yīng)用.doc

廣西電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院電力工程系課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)題 目 架空線(xiàn)路機(jī)械特性及安裝曲線(xiàn) 制作及應(yīng)用 專(zhuān) 業(yè) 高壓輸配電線(xiàn)路施工運(yùn)行與維護(hù) 班 級(jí) 電力812班 學(xué) 號(hào) 204081224 學(xué)生姓名 韋 振 堂 指導(dǎo)教師 曾 令 通 2009年 09 月 12日摘 要本設(shè)計(jì)是高壓輸配電線(xiàn)路專(zhuān)業(yè)的線(xiàn)路設(shè)計(jì)方案。根據(jù)課程應(yīng)用知識(shí)設(shè)計(jì)規(guī)格采用的導(dǎo)線(xiàn)型號(hào)為L(zhǎng)GJ120/7，氣象條件為第VI 氣象區(qū)。初步設(shè)計(jì)的工作包括：確定氣象條件、編制導(dǎo)線(xiàn)的機(jī)械應(yīng)力計(jì)算原則（指安全系數(shù)、平均運(yùn)行應(yīng)力等）及應(yīng)力弧錘曲線(xiàn)。根據(jù)導(dǎo)線(xiàn)型號(hào)和經(jīng)過(guò)的氣象區(qū)條件利用WCAD線(xiàn)路設(shè)計(jì)輔助軟件求出導(dǎo)線(xiàn)計(jì)算參數(shù)、導(dǎo)線(xiàn)特性、計(jì)算比載、控制條件、有效臨界檔距和各種氣象條件下不同檔距的應(yīng)力和弧錘值并用AutoCAD繪出導(dǎo)線(xiàn)機(jī)械特性曲線(xiàn)導(dǎo)線(xiàn)安裝曲線(xiàn)的制作及過(guò)程；斷線(xiàn)張力和鄰檔斷線(xiàn)的交叉跨越校驗(yàn)；施工緊線(xiàn)時(shí)弧錘觀(guān)測(cè)檔選擇及觀(guān)測(cè)檔的觀(guān)測(cè)弧錘值計(jì)算。根據(jù)導(dǎo)線(xiàn)型號(hào)、氣象條件和不同的檔距選擇防振錘型號(hào)、防振錘安裝個(gè)數(shù)和計(jì)算出防振錘的安裝距離。2009年9月目 錄第一章 導(dǎo)線(xiàn)應(yīng)力弧錘特性曲線(xiàn) 11.1 導(dǎo)線(xiàn)應(yīng)力弧錘特性曲線(xiàn)的定義 11.2 導(dǎo)線(xiàn)機(jī)械特性曲線(xiàn)的計(jì)算程序 11.3 確定控制條件 41.3.1 求已知年平均時(shí)的氣象條件求最高氣溫時(shí)各孤立檔的應(yīng)力 51.3.2 根據(jù)以上結(jié)果可手工繪出導(dǎo)線(xiàn)特性曲線(xiàn)如下圖 81.4 導(dǎo)線(xiàn)安裝曲線(xiàn) 81.4.1 導(dǎo)線(xiàn)安裝曲線(xiàn)的計(jì)算 91.4.2 根據(jù)以上結(jié)果可手工繪出導(dǎo)安裝曲線(xiàn)如下圖 9第二章 交叉跨越校驗(yàn)及觀(guān)測(cè)擋的選擇 102.1 斷線(xiàn)前交叉跨越的基本要求 102.2 導(dǎo)線(xiàn)交叉跨越效驗(yàn)計(jì)算 102.3 施工緊線(xiàn)時(shí)的觀(guān)測(cè)弧錘 112.3.1觀(guān)測(cè)檔的選擇 112.3.2觀(guān)測(cè)檔的弧錘計(jì)算 12第三章 導(dǎo)線(xiàn)防振設(shè)計(jì) 133.1 振動(dòng)的起因 133.2 影響振動(dòng)的主要因素 133.3 防振措施 133.4 導(dǎo)線(xiàn)防振錘的安裝 143.5 計(jì)算防振錘的安裝距離 16參考文獻(xiàn) 17附錄一 18附錄二 19致謝 20第一章 導(dǎo)線(xiàn)應(yīng)力弧錘特性曲線(xiàn)1.1 導(dǎo)線(xiàn)應(yīng)力弧錘特性曲線(xiàn)的定義在架空線(xiàn)路設(shè)計(jì)過(guò)程中，為了確定有關(guān)桿塔的設(shè)計(jì)荷載，導(dǎo)線(xiàn)對(duì)地安全距離以及交叉跨越的距離，必須計(jì)算導(dǎo)線(xiàn)(或避雷線(xiàn))在各種天氣條件下不同擋距的應(yīng)力或弧錘，并將計(jì)算的結(jié)果以橫坐標(biāo)為擋距，縱坐標(biāo)為導(dǎo)線(xiàn)的應(yīng)力或弧錘，并按一定比例繪制出在各種氣象條件下的擋距與應(yīng)力的關(guān)系曲線(xiàn)，這些曲線(xiàn)組稱(chēng)為導(dǎo)線(xiàn)的應(yīng)力弧錘特性曲線(xiàn)或稱(chēng)導(dǎo)線(xiàn)機(jī)械特性曲線(xiàn)。1.2 導(dǎo)線(xiàn)機(jī)械特性曲線(xiàn)的計(jì)算程序當(dāng)已知?dú)庀髼l件和擋距時(shí)，在導(dǎo)線(xiàn)和避雷先的機(jī)械特性曲線(xiàn)上，能夠很快的查出相應(yīng)的應(yīng)力和弧錘。 導(dǎo)線(xiàn)機(jī)械特性曲線(xiàn)是根據(jù)廣泛調(diào)查分析沿線(xiàn)有關(guān)氣象數(shù)據(jù)等資料的前提下確定的設(shè)計(jì)條件，包括導(dǎo)線(xiàn)型號(hào)，氣象區(qū)，安全系數(shù)和防振措施(以確定年平均運(yùn)行應(yīng)力)后，通過(guò)下述計(jì)算程序繪制的。設(shè)計(jì)條件中任意改變其中之一，就有不同的機(jī)械特性曲線(xiàn)，所以應(yīng)用時(shí)必須明確設(shè)計(jì)條件，特別是輸電線(xiàn)路較長(zhǎng)時(shí)，可能在線(xiàn)路不同區(qū)段采用不同的設(shè)計(jì)條件，此時(shí)尤其需要注意。導(dǎo)線(xiàn)機(jī)械特性曲線(xiàn)的計(jì)算程序如下：(1) 確定導(dǎo)線(xiàn)的型號(hào)及設(shè)計(jì)氣象區(qū)。(2) 確定導(dǎo)線(xiàn)在各種氣象條件時(shí)的比載(3) 確定導(dǎo)線(xiàn)的安全系數(shù)及防振措施，計(jì)算導(dǎo)線(xiàn)最大使用應(yīng)力和年平均運(yùn)行應(yīng)力。(4) 計(jì)算臨界擋距并進(jìn)行有效臨界擋距判別，確定控制條件及控制范圍。(5) 以有效臨界擋距判別結(jié)果為已知條件，利用狀態(tài)方程式和弧錘公式，逐一求出其他各種氣象條件下各種代表?yè)蹙嘀禃r(shí)的應(yīng)力和弧錘值。(6) 以代表?yè)蹙酁闄M坐標(biāo)，應(yīng)力(或弧錘)為縱坐標(biāo)，繪制各種氣象條件時(shí)的應(yīng)力，弧錘曲線(xiàn)。導(dǎo)線(xiàn)的機(jī)械特性曲線(xiàn)并不需要按所有氣象條件計(jì)算和繪制，根據(jù)工程需要一般須計(jì)算和繪制的曲線(xiàn)和項(xiàng)目如下表：表1-1 機(jī)械特性曲線(xiàn)計(jì)算項(xiàng)目表計(jì)算項(xiàng)目大風(fēng)覆冰安裝事故低溫高溫平均氣溫內(nèi)過(guò)電壓外過(guò)電壓有風(fēng)無(wú)風(fēng)應(yīng)力曲線(xiàn)導(dǎo)線(xiàn)避雷線(xiàn)弧錘曲線(xiàn)導(dǎo)線(xiàn)*避雷線(xiàn)注 表示需要繪制的曲線(xiàn)；*表示當(dāng)導(dǎo)線(xiàn)最大弧錘發(fā)生在最大錘直比載時(shí)，應(yīng)計(jì)算覆冰（無(wú)風(fēng)）和稀有覆冰（無(wú)風(fēng)）時(shí)的弧錘曲線(xiàn)；空格欄表示可不計(jì)算。由附表1-3查得，LGJ-120/7導(dǎo)線(xiàn)的計(jì)算拉斷力TP=27570N，計(jì)算截面A=125.50mm2，所以導(dǎo)線(xiàn)的綜合瞬時(shí)破壞應(yīng)力P=27570/125.5=219。68N/mm2，LGJ-120/7導(dǎo)線(xiàn)的鋁鋼結(jié)構(gòu)比為18/1，有附表1-4查得，彈性系數(shù)d=21.210-6/，=1/E=15.1510-6mm2/N。1、計(jì)算控制應(yīng)力取設(shè)計(jì)安全系數(shù)K=2.5，則最大使用應(yīng)力為在平均氣溫時(shí)，控制應(yīng)力為平均運(yùn)行應(yīng)力的上限，即2、可能控制條件列表根據(jù)比載；控制應(yīng)力，將有關(guān)數(shù)據(jù)按值由到大列出表格，并按A，B，C，D順序編號(hào)，如表1-2所示。表1-2 可能控制條件列表出現(xiàn)控制應(yīng)力的氣象條件控制應(yīng)力（）比 載N（）溫度（）比值順序代號(hào)最低氣溫87.87-20A年平均氣溫54.9+10B最大風(fēng)速87.87-5C覆冰87.87-5D3、計(jì)算臨界擋距根據(jù)時(shí)，根據(jù)時(shí)，1.3 確定控制條件表1-3 有效臨界擋距判別表ABC從上表可看出，A欄中無(wú)虛數(shù)，故判別A欄，選取一個(gè)最小臨界擋距m，然后判別B欄，選取最小臨界擋距，由于，故C欄的所有臨界擋距均無(wú)效。代表?yè)蹙郆控制C控制圖1-4 判定最大應(yīng)力的控制擋距范圍136224.4A控制從圖1-4中可得出，當(dāng)控制條件為最低溫度，控制應(yīng)力為；當(dāng)控制條件為年平均氣溫，控制應(yīng)力54.9N/mm，當(dāng)控制條件為最大風(fēng)速，控制應(yīng)力為87.87N/mm。1.3.1 求已知年平均時(shí)的氣象條件求最高氣溫時(shí)的應(yīng)力表1-5 根據(jù)A的符號(hào)和d的大小直接算出應(yīng)力的精確解：條件1條件2求根公式序號(hào)A0d11A0d12A0d03A0d4根據(jù)公式： 已知最低氣溫時(shí)的氣像條件及應(yīng)力為：， 求在知道最高氣溫時(shí)的氣象條件下各孤立檔的應(yīng)力：， ，利用狀態(tài)方程式求最高氣溫時(shí)導(dǎo)線(xiàn)應(yīng)力，此時(shí)最低氣溫為已知條件，最高氣溫為待求條件。解：當(dāng)=50m時(shí) ，最高氣溫的導(dǎo)線(xiàn)應(yīng)力為185MPa。已知?dú)饽昶骄鶜鉁貢r(shí)的氣像條件及應(yīng)力為：， 求在知道最高氣溫時(shí)的氣象條件下各孤立檔的應(yīng)力：， ，利用狀態(tài)方程式求最高氣溫時(shí)導(dǎo)線(xiàn)應(yīng)力，此時(shí)年平均氣溫為已知條件，最高氣溫為待求條件。當(dāng)=136m時(shí) b=B=44616 c=，d0 最高氣溫時(shí)導(dǎo)線(xiàn)應(yīng)力為96MPa已知最大風(fēng)速時(shí)氣像條件及應(yīng)力為：， 求在知道最高氣溫時(shí)的氣象條件下各孤立檔的應(yīng)力：， ，利用狀態(tài)方程式求最高氣溫時(shí)導(dǎo)線(xiàn)應(yīng)力，此時(shí)最大風(fēng)速為已知條件，最高氣溫為待求條件。當(dāng)=224.4m時(shí) c=，d0 最高氣溫時(shí)導(dǎo)線(xiàn)應(yīng)力為62Mpa已知最大風(fēng)速時(shí)氣像條件及應(yīng)力為：， 求在知道最高氣溫時(shí)的氣象條件下各孤立檔的應(yīng)力：， ，利用狀態(tài)方程式求最高氣溫時(shí)導(dǎo)線(xiàn)應(yīng)力，此時(shí)最大風(fēng)速為已知條件，最高氣溫為待求條件。當(dāng)=500m時(shí) c=，d1 最高氣溫時(shí)導(dǎo)線(xiàn)應(yīng)力為37MPa1.3.2 根據(jù)以上結(jié)果可手工繪出導(dǎo)線(xiàn)特性曲線(xiàn)如下圖KGJ-120/7第IV氣象區(qū) K=2.5 =0.25 （圖1-6）最高氣溫如圖1-6，同理計(jì)算出導(dǎo)線(xiàn)在各種氣象條件下不同檔距的應(yīng)力或弧錘，并將計(jì)算的結(jié)果以橫坐標(biāo)為檔距，縱坐標(biāo)為導(dǎo)線(xiàn)的應(yīng)力或弧錘，并按一定比例繪制出在各種氣象條件下的檔距與應(yīng)力的關(guān)系曲線(xiàn)，其機(jī)械曲線(xiàn)圖如附錄1所示。1.4 導(dǎo)線(xiàn)安裝曲線(xiàn)安裝曲線(xiàn)就是以橫坐標(biāo)為擋距，以縱坐標(biāo)為弧錘曲線(xiàn)和張力，利用導(dǎo)線(xiàn)狀態(tài)方程式，計(jì)算出各種可能的安裝氣象條件下，不同擋距時(shí)的弧錘張力，并將其繪制成曲線(xiàn)。該曲線(xiàn)供施工安裝導(dǎo)線(xiàn)使用，并作為線(xiàn)路運(yùn)行的技術(shù)擋案資料。導(dǎo)線(xiàn)和避雷線(xiàn)的架線(xiàn)安裝，是在不同的氣溫下進(jìn)行的。施工前緊線(xiàn)時(shí)要用事前做好的安裝曲線(xiàn)，查出各種施工氣溫下的弧錘，以確定架工線(xiàn)路的松緊程度，使其在運(yùn)行中任何氣象條件下的應(yīng)力都不超過(guò)最大使用應(yīng)力，且滿(mǎn)足耐振條件，使導(dǎo)線(xiàn)任何點(diǎn)對(duì)地面及被跨越物之間的距離符合設(shè)計(jì)要求，保證運(yùn)行的安全。導(dǎo)線(xiàn)安裝曲線(xiàn)通常繪制張力和弧錘兩種曲線(xiàn)。安裝曲線(xiàn)的計(jì)算方法與機(jī)械特性曲線(xiàn)計(jì)算相同。只是其氣象條件為無(wú)冰無(wú)風(fēng)情況，溫度變化范圍為最高氣溫到最低氣溫，其間隔可取5（或10），擋距的變化范圍視工程實(shí)際情況而定。圖中每一條曲線(xiàn)對(duì)應(yīng)一種安裝氣象條件。導(dǎo)線(xiàn)的張力和應(yīng)力的關(guān)系為：式中 T導(dǎo)線(xiàn)張力，N 導(dǎo)線(xiàn)應(yīng)力，N/mm A導(dǎo)線(xiàn)截面積，mm1.4.1 導(dǎo)線(xiàn)安裝曲線(xiàn)的計(jì)算當(dāng)，=185125.5=23.2KN當(dāng)，=96125.5=12KN當(dāng)，=62125.5=7.8KN當(dāng)，=37125.5=4.6KN1.4.2 根據(jù)以上結(jié)果可手工繪出導(dǎo)線(xiàn)安裝曲線(xiàn)如下圖同理計(jì)算出其他導(dǎo)線(xiàn)在各種安裝條件下不同檔距的張力，并將計(jì)算的結(jié)果以橫坐標(biāo)為檔距，縱坐標(biāo)為導(dǎo)線(xiàn)的張力或弧錘，并按一定比例繪制出在各種安裝條件下的檔距與張力的關(guān)系曲線(xiàn)，其安裝曲線(xiàn)圖如附錄2所示。第二章 交叉跨越校驗(yàn)及觀(guān)測(cè)擋的選擇2.1 斷線(xiàn)前交叉跨越的基本要求（1）線(xiàn)路與電信線(xiàn)、鐵路等交叉跨越時(shí)，首先應(yīng)滿(mǎn)足交叉角的要求，而且不得在電線(xiàn)桿頂或配電線(xiàn)路的變壓器上方跨越，以免影響被跨越物的檢修。(2)線(xiàn)路與河流交叉跨越時(shí)，應(yīng)在河道最窄，跨越擋距最小，河道順直，河岸穩(wěn)固且不受洪水淹沒(méi)沖刷的地方和地質(zhì)較好的地方跨越。(3)線(xiàn)路不得在碼頭船舶?？康牡胤娇缭胶恿?。(4)跨河點(diǎn)應(yīng)避開(kāi)支流入口處，河道轉(zhuǎn)彎處和主流經(jīng)常變遷的地方。(5)跨越河流時(shí)，線(xiàn)路路徑應(yīng)盡量靠近擺渡和公路橋梁，以便施工，運(yùn)行檢修的通暢，但線(xiàn)路不得在其上方跨越。(6)盡量與河流錘直交叉跨越以縮短跨越擋距降低造價(jià)。(7)線(xiàn)路不得在鐵路進(jìn)出站的信號(hào)裝置及車(chē)站站界范圍以?xún)?nèi)跨越鐵路，否則應(yīng) 取得有關(guān)部門(mén)同意。(8)當(dāng)線(xiàn)路與河道，干枯河溝，公路等外交叉時(shí)，應(yīng)注意兩側(cè)立桿塔的可能性，盡量避免平行接近斜交叉，以防桿塔落在河道或溝內(nèi)。2.2 導(dǎo)線(xiàn)交叉跨越效驗(yàn)計(jì)算 在線(xiàn)路設(shè)計(jì)時(shí)，如果沒(méi)有考慮防范導(dǎo)線(xiàn)斷線(xiàn)造成的各種可能，那么在運(yùn)行中一旦發(fā)生了斷線(xiàn)，就將事故擴(kuò)大，以致造成整個(gè)耐張段甚至全線(xiàn)路倒桿，修復(fù)工作量很大。一次，設(shè)計(jì)線(xiàn)路桿塔時(shí)應(yīng)考慮一根至兩根導(dǎo)線(xiàn)與避雷線(xiàn)折斷時(shí)的事故情況。斷線(xiàn)的根數(shù)按桿塔的形式而定。計(jì)算斷線(xiàn)張力的目的，除了為桿塔的強(qiáng)度設(shè)計(jì)提供荷載外，還為交叉跨越擋的限距效驗(yàn)提供應(yīng)力，以便計(jì)算弧錘。此外，在線(xiàn)路運(yùn)行中也可以分析實(shí)際發(fā)生的斷線(xiàn)事故。根據(jù)耐張段布置圖選耐張塔4#為對(duì)象求交叉跨越校驗(yàn)，斷線(xiàn)擋為3-4號(hào)桿。l= 查表得，斷線(xiàn)應(yīng)力為：弧錘：fd=H=0.243m 不合格2.3 施工緊線(xiàn)時(shí)的觀(guān)測(cè)弧錘2.3.1 觀(guān)測(cè)檔的選擇在連續(xù)的施工緊線(xiàn)時(shí)，并不是每個(gè)檔都進(jìn)行弧錘觀(guān)測(cè)，而是從一個(gè)耐張段中選出一個(gè)或幾個(gè)觀(guān)測(cè)檔進(jìn)行弧錘觀(guān)測(cè)。為了使一個(gè)耐張段的各檔弧錘都能滿(mǎn)足要求，弧錘觀(guān)測(cè)檔應(yīng)力求符合兩個(gè)條件：即檔距較大及懸點(diǎn)高度差較小的檔。具體選擇原則如下：（1） 當(dāng)緊線(xiàn)耐張段連續(xù)檔在6檔或6檔以下時(shí)，靠近中間選擇一大檔距作為觀(guān)測(cè)檔。（2） 當(dāng)緊線(xiàn)耐張段連續(xù)檔在715檔時(shí)，靠近兩端各選擇一大檔作為觀(guān)測(cè)檔，但不宜選擇有耐張桿的檔距。（3） 當(dāng)緊線(xiàn)耐張段連續(xù)檔在15檔以上時(shí)，應(yīng)在兩端及中間附近選擇一大檔距作為觀(guān)測(cè)檔。2.3.2 觀(guān)測(cè)檔的弧錘計(jì)算線(xiàn)路施工時(shí)，一般根據(jù)各個(gè)耐張段的代表檔距，分別從安裝曲線(xiàn)上查出各種施工溫度t（要考慮初伸長(zhǎng)的影響）下的弧錘，當(dāng)曲線(xiàn)中沒(méi)有溫度為t的安裝曲線(xiàn)時(shí)，可采用插入法查取。再換算到觀(guān)測(cè)檔距的值，以便安裝緊線(xiàn)時(shí)使用。當(dāng)已知代表檔距的弧錘時(shí)，則觀(guān)測(cè)檔的弧錘計(jì)算如下：式中觀(guān)測(cè)擋距的弧錘，m；代表?yè)蹙嗟幕″N，m；觀(guān)測(cè)擋距長(zhǎng)度，m；代表?yè)蹙啵琺。取AB作為觀(guān)測(cè)檔現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)氣溫，根據(jù)， 查安裝曲線(xiàn)得第三章 導(dǎo)線(xiàn)防振設(shè)計(jì)3.1 振動(dòng)的起因架空輸電線(xiàn)路的導(dǎo)線(xiàn)受到穩(wěn)定的微風(fēng)作用時(shí)，便在導(dǎo)線(xiàn)背后形成以一定頻率上下交替變化的氣流旋渦，從而使導(dǎo)線(xiàn)受到一個(gè)上下交變的脈沖作用。當(dāng)氣流旋渦的交替變化頻率與導(dǎo)線(xiàn)的固有自振頻率相等時(shí)，導(dǎo)線(xiàn)在錘直面內(nèi)產(chǎn)生共振即引起導(dǎo)線(xiàn)振動(dòng)。3.2 影響振動(dòng)的主要因素風(fēng)速、風(fēng)向、擋距、懸點(diǎn)高度、導(dǎo)線(xiàn)應(yīng)力以及地形、地物等。表3-1 引起導(dǎo)線(xiàn)振動(dòng)的風(fēng)速范圍擋距(m)懸掛點(diǎn)高度(m)引起振動(dòng)的風(fēng)速范圍(m/s)下限上限150250120.54.0300450250.55.0500700400.5658.03.3 防振措施 設(shè)法從根本上清除引起導(dǎo)線(xiàn)振動(dòng)的條件。 利用線(xiàn)路設(shè)備本身對(duì)導(dǎo)線(xiàn)振動(dòng)的阻尼作用。 在導(dǎo)線(xiàn)上裝設(shè)防振錘。 防振錘型號(hào)及適用絞線(xiàn)截面： 表3-2 防振錘型號(hào)及適合絞線(xiàn)截面型號(hào)適用絞線(xiàn)截面（）質(zhì)量（ kg）鋼絞線(xiàn)鋁絞線(xiàn)或鋼芯鋁絞線(xiàn)FD-135501.5FD-270952.4FD-31201504.5FD-41852405.6FD-53004007.2FD-65006308.6FG-353550701001.8FG-502.4FG-704.2FG-1003.9 3.4 導(dǎo)線(xiàn)防振錘的安裝 最常用的防振錘形式它是由一段短的鋼絞線(xiàn)在其兩端各裝一個(gè)重錘，中間有專(zhuān)為裝于導(dǎo)線(xiàn)上使用的夾板組成。當(dāng)導(dǎo)線(xiàn)振動(dòng)時(shí)，夾板隨著導(dǎo)線(xiàn)上下移動(dòng)，由于兩端重錘具有較大的慣性而不能和夾板同步移動(dòng)，致使防振錘的鋼絞線(xiàn)不斷上下彎曲。重錘的阻尼作用減小了振動(dòng)的振幅，而鋼絞線(xiàn)的變形及股線(xiàn)間的摩擦則消耗了導(dǎo)線(xiàn)振動(dòng)傳給它的能量，從而減小了導(dǎo)線(xiàn)的振動(dòng)。導(dǎo)線(xiàn)振動(dòng)的振幅越大，防振錘的鋼絞線(xiàn)上下彎曲撓度越大，則消耗的能量越多。振幅減小，防振錘消耗的能量隨之下降，最后在能量平衡的條件下導(dǎo)線(xiàn)以很低的振幅振動(dòng)。這就是防振錘的防振原理，從中我們可以看出，嚴(yán)格來(lái)說(shuō)防振錘并不是防振，而是將振動(dòng)限制在無(wú)危險(xiǎn)的范圍。從防振錘的防振原理可見(jiàn)，要使防振錘能量最大限度地消耗導(dǎo)線(xiàn)振動(dòng)的能量，就要在防振錘的安裝時(shí)，以防振錘的鋼絞線(xiàn)能產(chǎn)生最大撓度為原則。在選擇防振錘型號(hào)時(shí)，首先防振錘的固有自振頻率應(yīng)與導(dǎo)線(xiàn)可能發(fā)生的振動(dòng)頻率范圍相適應(yīng)，其次防振錘的重量要適當(dāng)，太輕則消振效果差，太重則可能在防振錘安裝位置形成新的波節(jié)點(diǎn)，另外，還應(yīng)與導(dǎo)線(xiàn)型號(hào)相配合，防振錘的選擇一般可按下表進(jìn)行在確定防振錘安裝位置時(shí)，因?yàn)閷?dǎo)線(xiàn)的振動(dòng)是沿整擋導(dǎo)線(xiàn)駐波分布的，導(dǎo)線(xiàn)懸掛點(diǎn)處無(wú)論何種頻率的振動(dòng)均為一固定的波節(jié)點(diǎn)，因此，防振錘應(yīng)安裝在懸掛點(diǎn)附近，另外，防振錘應(yīng)安裝在波腹點(diǎn)附近，這樣防振錘甩動(dòng)幅度最大，消耗振動(dòng)能量最多。然而，導(dǎo)線(xiàn)振動(dòng)的頻率和波長(zhǎng)并非是惟一的，而是在一定范圍內(nèi)變化的。為使防振錘的安裝能對(duì)個(gè)種頻率和波長(zhǎng)的振動(dòng)都能發(fā)揮一定的防振作用，就應(yīng)照顧到出現(xiàn)最大及最小半波長(zhǎng)時(shí)，都能起到一定的防振作用，如此自然對(duì)中間波長(zhǎng)的振動(dòng)具有更好的防振效果。綜上所述，當(dāng)安裝一個(gè)防振錘時(shí)，其安裝位置的確定原則是：在最大波長(zhǎng)和最小波長(zhǎng)情況下，防振錘的安裝位置在線(xiàn)夾出口處第一個(gè)半波長(zhǎng)范圍內(nèi)，并對(duì)這兩種波長(zhǎng)的波節(jié)點(diǎn)或波腹點(diǎn)具有相同的接近程度，即在這兩種情況下防振錘安裝點(diǎn)的“相角”的正弦絕對(duì)值相等。根據(jù)上述原則，可以推得防振錘安裝距離計(jì)算式為：b=式中b-防振錘的安裝距離，m -振動(dòng)波的最大波長(zhǎng)，m-振動(dòng)波的最小波長(zhǎng)，m-最低氣溫時(shí)的導(dǎo)線(xiàn)應(yīng)力，N/mm-最高氣溫時(shí)的導(dǎo)線(xiàn)應(yīng)力，N/mm-振動(dòng)的上限風(fēng)速，m/s-振動(dòng)的下限風(fēng)速，m/s防振錘的安裝距離，對(duì)懸錘線(xiàn)夾來(lái)是說(shuō)，是指自線(xiàn)夾出口至防振錘夾板中心間的距離，對(duì)耐張線(xiàn)夾來(lái)說(shuō)，當(dāng)采用一般輕型螺栓式或壓接式耐張線(xiàn)夾時(shí)，也指自線(xiàn)夾出口至防振錘夾板中心間的距離。當(dāng)導(dǎo)線(xiàn)擋距較大，懸點(diǎn)高度較高，風(fēng)的輸入能量很大而使導(dǎo)線(xiàn)振動(dòng)強(qiáng)烈時(shí)，安裝一個(gè)防振