高中物理 第二章 運(yùn)動(dòng)的描述單元測(cè)試 魯科版必修1.docVIP

第二章 運(yùn)動(dòng)的描述一、單選題（共12題；共24分）1.一皮球停在水平地面上，在某時(shí)開(kāi)始向東做直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)5m與墻相碰碰后向西做直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)7m停下，則上述過(guò)程中皮球通過(guò)的路程和位移分別是（規(guī)定向東方向?yàn)檎较颍ǎ?a.12m，2mb.12m，2mc.2m，2md.2m，2m2.下列說(shuō)法中正確的是（） a.研究從北京開(kāi)往上海的一列火車的運(yùn)動(dòng)時(shí)間時(shí)，可把火車看成是質(zhì)點(diǎn)b.轉(zhuǎn)動(dòng)著的物體是不可以看成質(zhì)點(diǎn)的c.說(shuō)“太陽(yáng)從東方升起”是以太陽(yáng)為參考系的d.學(xué)校作息時(shí)間表上的數(shù)字均表示時(shí)間3.如圖所示，一人沿一直山坡，自坡底a以速率v1跑到坡頂b，隨即又以速率v2返回到a，已知ab間的距離為s，那么人在這一往返過(guò)程中的平均速度為（ ）a.0b.c.d.無(wú)法確定4.下列說(shuō)法正確的是（ ） a.運(yùn)動(dòng)員起跑時(shí)速度很小，所以加速度也小b.汽車緊急剎車時(shí)速度變化快，所以加速度大c.高速飛行的飛機(jī)，由于速度大，所以加速度大d.加速度為正值時(shí)，物體的速度總比加速度為負(fù)值時(shí)大5.關(guān)于速度和加速度，下列說(shuō)法中正確的是（ ） a.速度方向改變了，加速度方向一定改變b.加速度大的物體運(yùn)動(dòng)得快c.加速度減小時(shí)速度也一定減小d.加速度不變時(shí)速度可以改變6.一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng),t=t0時(shí),x0，v0，a0，此后a逐漸減小至零，則錯(cuò)誤的是( ) a.速度的變化越來(lái)越慢b.速度逐步減小c.位移繼續(xù)增大d.位移、速度始終為正值7.質(zhì)點(diǎn)是理想化的物理模型，下列有關(guān)質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法中正確的是（ ） a.研究車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，車輪可當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)b.研究月球繞地球運(yùn)動(dòng)時(shí)，月球可當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)c.研究跳水運(yùn)動(dòng)員在空中的翻滾動(dòng)作，跳水運(yùn)動(dòng)員可當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)d.乒乓球很小，所以在任何情況下都可當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)8.以下時(shí)間中指時(shí)刻的是（ ） a.某場(chǎng)考試時(shí)間為90minb.列車于15：30達(dá)到站c.今明兩天的天氣由晴轉(zhuǎn)陰d.中國(guó)對(duì)香港恢復(fù)行使主權(quán)近15年了9.下列關(guān)于加速度的說(shuō)法中，正確的是（） a.物體加速度減小，速度也減小b.物體的速度為零，加速度也為零c.物體運(yùn)動(dòng)的速度改變量很大，它的加速度也很大d.加速度越大，速度變化率越大10.一列火車從上海開(kāi)往北京，下列敘述中，表示時(shí)間的是（ ） a.早上6時(shí)10分從上海發(fā)車b.列車在南京站停車10分鐘c.列車在9時(shí)45分到達(dá)途中南京站d.列車預(yù)計(jì)在18時(shí)11分到達(dá)北京11.在研究下列問(wèn)題中，能夠把研究對(duì)象看作質(zhì)點(diǎn)的是（ ） a.研究地球的自轉(zhuǎn)b.研究一列火車通過(guò)某一大橋所用的時(shí)間c.研究地球繞太陽(yáng)的公轉(zhuǎn)d.研究體操運(yùn)動(dòng)員在空中的動(dòng)作時(shí)，運(yùn)動(dòng)員可以看成質(zhì)點(diǎn)12.如圖所示，物體分別沿兩條不同路徑從a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)，則（ ）a.沿甲、乙兩條路徑運(yùn)動(dòng)的路程相等b.沿路徑甲運(yùn)動(dòng)的位移較小c.沿路徑乙運(yùn)動(dòng)的位移較小d.沿甲、乙兩條路徑運(yùn)動(dòng)的位移相等二、多選題（共5題；共15分）13.甲、乙兩小分隊(duì)進(jìn)行軍事演習(xí)，指揮部通過(guò)現(xiàn)代通信設(shè)備，在屏幕上觀察到兩小分隊(duì)的具體行軍路線如圖所示，兩小分隊(duì)同時(shí)同地由o點(diǎn)出發(fā)，最后同時(shí)到達(dá)a點(diǎn)，下列說(shuō)法中正確的是（ ）a.小分隊(duì)行軍路程s甲s乙b.小分隊(duì)平均速度 甲= 乙c.yx圖象表示的是速率vt圖象d.yx圖象表示的是位移st圖象14.下面是關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的一些說(shuō)明，其中正確的有（） a.舞蹈演員在舞臺(tái)上跳舞，可以把演員視為質(zhì)點(diǎn)b.研究乒乓球運(yùn)動(dòng)員抽出的弧旋球時(shí)，可以把乒乓球看成質(zhì)點(diǎn)c.研究火車從北京到深圳的運(yùn)行情況，可以把火車看成質(zhì)點(diǎn)d.研究地球的公轉(zhuǎn)時(shí)，可以把地球看成質(zhì)點(diǎn)15.下列所描述的運(yùn)動(dòng)中，可能的有（ ） a.速度變化方向?yàn)檎?，加速度方向?yàn)樨?fù)b.速度變化很大，加速度很小c.速度變化越來(lái)越快，加速度越來(lái)越小d.速度越來(lái)越大，加速度越來(lái)越小16.如圖所示，博爾特在男子100m決賽和男子200m決賽中分別以9.69s和19.30s的成績(jī)破兩項(xiàng)世界紀(jì)錄，獲得兩枚金牌關(guān)于他在這兩次決賽中的運(yùn)動(dòng)情況，下列說(shuō)法正確的是（ ）a.200 m決賽中的位移是100 m決賽的兩倍b.200 m決賽中的路程是100 m決賽的兩倍c.200 m決賽中的平均速度大小約為10.36 m/sd.100 m決賽中的平均速度大小約為10.32 m/s17.下列關(guān)于速度和加速度的說(shuō)法中，正確的是（ ） a.物體的速度越大，加速度也越大b.物體的速度變化越快，加速度越大c.某時(shí)刻物體的加速度為零，則速度一定為零d.物體的速度越來(lái)越大，加速度可能越來(lái)越小三、填空題（共5題；共8分）18.質(zhì)點(diǎn)從坐標(biāo)原點(diǎn)o沿y軸方向運(yùn)動(dòng)到y(tǒng)=4m后，又沿x軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng)到坐標(biāo)為（3，4）的b點(diǎn)，則質(zhì)點(diǎn)從o運(yùn)動(dòng)到b通過(guò)的路程是_m，位移大小是_m 19.某位同學(xué)在做驗(yàn)證牛頓第二定律實(shí)驗(yàn)時(shí)正確操作后通過(guò)測(cè)量，作出af圖線,如圖丙中的實(shí)線所示。試分析：圖線上部彎曲的原因是_；20.某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖所示的裝置來(lái)探究“質(zhì)量一定時(shí)物體的加速度與力之間的關(guān)系”。實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為繩子拉力等于小桶及桶中物體的總重力，小車質(zhì)量約300g，交流電頻率50hz。小組同學(xué)按圖甲所示安裝好裝置后，將軌道右端適當(dāng)墊起，來(lái)平衡阻力。請(qǐng)指出不合理之處_。正確操作后，小組同學(xué)在小桶里加適當(dāng)?shù)奈矬w，拉動(dòng)小車加速運(yùn)動(dòng)。在小桶里逐漸增加物體改變拉力大小，所加物體應(yīng)選用如圖乙中的_（填實(shí)物名稱）。 21.一質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，在第2s內(nèi)的平均速度為6m/s，在第4s內(nèi)的平均速度為10m/s，則該質(zhì)點(diǎn)的加速度為_(kāi)m/s2 22.時(shí)間和時(shí)刻是不同的概念在第3s初、第3s末、第3s內(nèi)、3s內(nèi)、前3s內(nèi)、后3s中，屬于時(shí)刻概念的是_，屬于時(shí)間概念的是_（填序號(hào)） 四、實(shí)驗(yàn)探究題（共2題；共6分）23.某同學(xué)在“用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度”的實(shí)驗(yàn)中，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況，在紙帶上確定出a、b、c、d、e、f、g共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)其相鄰點(diǎn)間的距離如圖所示，每?jī)蓚€(gè)相鄰的測(cè)量點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1s（1）如果小車做加速運(yùn)動(dòng)，則應(yīng)該是紙帶的_端（填“左”或“右”）與小車相連 （2）根據(jù)紙帶，可以算得b點(diǎn)的瞬時(shí)速度vb=_m/s，be段的平均速度v=_m/s（要求保留3位有效數(shù)字 ） 24.在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔時(shí)間t打一個(gè)點(diǎn)如圖給出了從0點(diǎn)開(kāi)始，每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的紙帶，其中0、1、2、3、4、5、6都為計(jì)數(shù)點(diǎn)測(cè)得：s1=1.09cm，s2=1.80cm，s3=2.49cm，s4=3.21cm，s5=3.92cm，s6=4.61cm那么：（1）在計(jì)時(shí)器打出點(diǎn)3時(shí)，小車的速度為_(kāi)m/s （2）為減小誤差，計(jì)算小車加速度的表達(dá)式為a=_（用題中所給字母表達(dá)）；小車的加速度為_(kāi)m/s2 （計(jì)算結(jié)果均保留三位有效數(shù)字） 五、綜合題（共2題；共18分）25.足球運(yùn)動(dòng)員在罰點(diǎn)球時(shí)，球由靜止被踢出時(shí)的速度為30m/s，在空中的運(yùn)動(dòng)可看作是勻速直線運(yùn)動(dòng)，設(shè)腳與球作用時(shí)間為0.15s，球又在空中飛行11ms后被守門員擋出，守門員雙手與球接觸時(shí)間為0.2s，且球被擋出后以10m/s沿原路反彈，求：（1）腳與球作用的時(shí)間內(nèi)，球的加速度的大??； （2）球在空中飛行11m的過(guò)程中作用的時(shí)間； （3）守門員擋球的時(shí)間內(nèi)，球的加速度的大小和方向 26.一小球從固定斜面的頂端以恒定的加速度下滑，某同學(xué)用頻閃數(shù)碼相機(jī)每隔0.1s拍攝的照片如圖所示，其中l(wèi)1=5.0cm、l2=12.0cm、l3=21.0cm（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）（1）小球從a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)的過(guò)程中的平均速度v=_m/s （2）小球在a點(diǎn)時(shí)的速度大小va=m/s；在b點(diǎn)時(shí)的速度大小vb=_m/s （3）小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的加速度大小a=_m/s2 答案解析部分一、單選題1.【答案】b 【解析】【解答】解：皮球在某時(shí)開(kāi)始向東做直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)5m與墻相碰碰后向西做直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)7m停下，則路程s=5+7m=12m，位移x=57m=2m，負(fù)號(hào)表示方向故b正確，a、c、d錯(cuò)誤故選：b【分析】路程等于運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，位移的大小等于首末位置的距離，方向由初位置指向末位置2.【答案】a 【解析】【解答】a、火車相對(duì)于從北京到上海的距離很小，對(duì)時(shí)間的影響可忽略，可以把火車看作質(zhì)點(diǎn)處理故a正確。b、轉(zhuǎn)動(dòng)著的物體一定條件下也可以看成質(zhì)點(diǎn)的，例如地球，研究地球的公轉(zhuǎn)，能把地球看作質(zhì)點(diǎn)。故b錯(cuò)誤。c、說(shuō)“太陽(yáng)從東方升起”是以地球?yàn)閰⒖枷档摹９蔯錯(cuò)誤。d、學(xué)校作息時(shí)間表上的數(shù)字均表示時(shí)刻，不是時(shí)間。故d錯(cuò)誤。故選a【分析】當(dāng)物體的大小和形狀對(duì)所研究的問(wèn)題沒(méi)有影響或影響可以忽略不計(jì)時(shí)物體能被看作質(zhì)點(diǎn)處理。說(shuō)“太陽(yáng)從東方升起”是以地球?yàn)閰⒖枷档摹W(xué)校作息時(shí)間表上的數(shù)字均表示時(shí)刻。3.【答案】a 【解析】【解答】解：人從a點(diǎn)出發(fā)，然后再回到a點(diǎn)，在整個(gè)往返過(guò)程中，人的總位移x=0，由平均速度公式v= 可知，該人在整個(gè)往返過(guò)程中的平均速度是0；故選a【分析】根據(jù)題意求出人的位移，然后由平均速度公式求出人往返過(guò)程的平均速度4.【答案】b 【解析】【解答】解：a、運(yùn)動(dòng)員起跑時(shí)速度很小，但速度變化較快，所以加速度較大，故a錯(cuò)誤；b、加速度是反應(yīng)物體速度變化快慢的物理量，轎車緊急剎車時(shí)速度變化很快，加速度大，故b正確；c、高速飛行的飛機(jī)速度很大，因是勻速行駛，故加速度為0，故c錯(cuò)誤；d、速度的大小與加速度的正負(fù)無(wú)關(guān)，故d錯(cuò)誤故選：b【分析】根據(jù)加速度的定義進(jìn)行分析，知道加速度是反應(yīng)物體速度變化快慢的物理量，由牛頓第二定律知道力和加速度是瞬時(shí)對(duì)應(yīng)關(guān)系5.【答案】d 【解析】【解答】解：a、速度方向改變，加速度方向不一定改變，如勻減速直線運(yùn)動(dòng)，速度減為零之后，反向加速，故a錯(cuò)誤；b、加速度大的物體速度不一定大，運(yùn)動(dòng)的不一定快，故b錯(cuò)誤；c、當(dāng)加速度方向與速度方向相同，做加速運(yùn)動(dòng)，加速度減小，速度增大，故c錯(cuò)誤；d、加速度不變時(shí)速度可以改變，如勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故d正確故選：d【分析】加速度是反映速度變化快慢的物理量，當(dāng)加速度方向與速度方向相同，做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度方向與速度方向相反，做減速運(yùn)動(dòng)6.【答案】b 【解析】【分析】過(guò)程中加速度和速度方向一致，所以位移始終增大，速度始終增大，都為正值，加速度越來(lái)越小，說(shuō)明速度變化越來(lái)越慢，所以b正確?！军c(diǎn)評(píng)】此題是一道易錯(cuò)型題目，加速度減小，只表示速度變化越來(lái)越慢，只要方向不變，物體仍做加速運(yùn)動(dòng)。7.【答案】b 【解析】【解答】解：a、研究車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，不能看作質(zhì)點(diǎn)，否則就沒(méi)有轉(zhuǎn)動(dòng)了，故a錯(cuò)誤；b、研究月球繞地球運(yùn)動(dòng)時(shí)，月球的形狀和大小對(duì)研究問(wèn)題沒(méi)有影響，可以看著質(zhì)點(diǎn)，故b正確；c、研究跳水運(yùn)動(dòng)員在空中的翻滾動(dòng)作，跳水運(yùn)動(dòng)員若當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)，就不能對(duì)其動(dòng)作做出評(píng)判，故c錯(cuò)誤；d、在研究乒乓球的旋轉(zhuǎn)時(shí)就不能看作質(zhì)點(diǎn)，故d錯(cuò)誤故選b【分析】當(dāng)物體的形狀、大小對(duì)所研究的問(wèn)題沒(méi)有影響時(shí)，我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn)，根據(jù)把物體看成質(zhì)點(diǎn)的條件來(lái)判斷即可正確解答本題8.【答案】b 【解析】【解答】解：a、某場(chǎng)考試時(shí)間為90min，90min是從開(kāi)始考試到考試結(jié)束的這一段時(shí)間段所以是時(shí)間故a錯(cuò)誤； b、列車于15：30達(dá)到站的15：30對(duì)應(yīng)的時(shí)刻故b正確；c、今明兩天對(duì)應(yīng)的是一段時(shí)間故c錯(cuò)誤；d、中國(guó)對(duì)香港恢復(fù)行使主權(quán)近15年了，15年是一個(gè)時(shí)間段，不是時(shí)刻故d錯(cuò)誤故選：b【分析】時(shí)間間隔是兩個(gè)時(shí)刻的間隔，而時(shí)刻是指某一瞬間9.【答案】d 【解析】【解答】解：a、當(dāng)加速度方向與速度方向相同時(shí)，加速度雖然減小，但速度增加故a錯(cuò)誤； b、速度為零，但速度變化可能很快，加速度很大故b錯(cuò)誤； c、根據(jù)a= 可知加速度a由速度的變化量v和速度發(fā)生改變所需要的時(shí)間t共同決定，雖然v增大，但t更大時(shí)，a可以減小，故c錯(cuò)誤； d、加速度表示物體速度變化的快慢，速度變化越快，速度變化率越大，加速度也一定越大故d正確故選：d【分析】加速度表示物體速度變化的快慢，由物體所受的合力和物體的質(zhì)量共同決定，與速度沒(méi)有直接的關(guān)系10.【答案】b 【解析】【解答】解：a、早上6時(shí)10分從上海發(fā)車，6時(shí)10分是時(shí)間軸上的點(diǎn)，是時(shí)刻故a錯(cuò)誤；b、列車在南京站停車10分鐘，10分鐘是時(shí)間間隔故b正確；c、列車在9時(shí)45分到達(dá)途中南京站，9時(shí)45分是時(shí)間軸上的點(diǎn)，是時(shí)刻故c錯(cuò)誤；d、列車預(yù)計(jì)在18時(shí)11分到達(dá)北京，18時(shí)11分是時(shí)間軸上的點(diǎn)，是時(shí)刻故d錯(cuò)誤故選：b【分析】時(shí)間間隔表示“一段”，時(shí)刻表示“一點(diǎn)”，時(shí)間間隔為兩個(gè)時(shí)刻的差值11.【答案】c 【解析】【解答】解：ac、研究地球自轉(zhuǎn)，其大小不能忽略，故不能看作質(zhì)點(diǎn)，然而研究地球公轉(zhuǎn)時(shí)，地球與太陽(yáng)間距遠(yuǎn)大于地球自身大小，故可以看作質(zhì)點(diǎn)，故a錯(cuò)誤，c正確；b、研究一列火車通過(guò)某一大橋所用的時(shí)間時(shí)，火車與大橋相比，不能忽略其體積形狀，不能看著質(zhì)點(diǎn)，故b錯(cuò)誤；d、研究體操運(yùn)動(dòng)員在空中的動(dòng)作時(shí)，不能看作質(zhì)點(diǎn)，否則就沒(méi)有動(dòng)作了，故d錯(cuò)誤故選：c【分析】當(dāng)物體的形狀、大小對(duì)所研究的問(wèn)題沒(méi)有影響時(shí)，我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn)，根據(jù)把物體看成質(zhì)點(diǎn)的條件來(lái)判斷即可正確解答本題12.【答案】d 【解析】【解答】解：物體沿二條不同路徑由a運(yùn)動(dòng)到b，經(jīng)過(guò)的路線不同，它的路程也就不同，但是物體的起點(diǎn)和終點(diǎn)都相同，位移是指從初位置到末位置的有向線段，所以二次的位移是相同的，所以d正確故選：d【分析】位移是指從初位置到末位置的有向線段，位移是矢量，有大小也有方向；路程是指物體所經(jīng)過(guò)的路徑的長(zhǎng)度，路程是標(biāo)量，只有大小，沒(méi)有方向二、多選題13.【答案】a,b 【解析】【解答】解：a、可知題圖是兩小分隊(duì)的運(yùn)動(dòng)的軌跡圖象，顯然甲小分隊(duì)的軌跡的長(zhǎng)度大于乙小分隊(duì)的軌跡的長(zhǎng)度，故甲小分隊(duì)的路程大于乙小分隊(duì)的路程，故a正確b、由題意可知兩小分隊(duì)同時(shí)從同一地點(diǎn)出發(fā)并且同時(shí)到達(dá)a點(diǎn)故兩小分隊(duì)發(fā)生的位移x相同，所用的時(shí)間t相同，根據(jù)平均速度公式 可得兩小分隊(duì)的平均速度相同，故b正確c、d、在題圖上畫(huà)如圖所示的一條垂直于x軸的一條直線，如果橫軸是時(shí)間軸，則甲小分隊(duì)在同一時(shí)刻有兩個(gè)縱坐標(biāo)，顯然錯(cuò)誤，故橫軸一定不是時(shí)間軸故該圖一定不是速度時(shí)間圖象，也一定不是位移時(shí)間圖象，故c、d錯(cuò)誤故選ab【分析】判斷出該圖象是物體運(yùn)動(dòng)軌跡的圖象，從而判定甲的路程大于乙的路程要求平均速度的大小關(guān)系需要知道兩物體的位移大小關(guān)系和運(yùn)動(dòng)的時(shí)間長(zhǎng)短關(guān)系；由于圖象中有的位置同一個(gè)橫坐標(biāo)對(duì)應(yīng)兩個(gè)縱坐標(biāo)，故橫軸不是時(shí)間軸；14.【答案】c,d 【解析】【解答】解：a、舞蹈演員在舞臺(tái)上跳舞時(shí)，觀眾注意的是演員的動(dòng)作，大小不能忽略；不能看作質(zhì)點(diǎn)；故a錯(cuò)誤；b、研究乒乓球運(yùn)動(dòng)員抽出的弧旋球時(shí)，乒乓球的大小和形狀不能忽略，不能把乒乓球看成質(zhì)點(diǎn)，故b錯(cuò)誤；c、研究火車從北京到深圳的運(yùn)行情況，火車的大小相對(duì)于路程來(lái)說(shuō)可以忽略，故可以把火車看成質(zhì)點(diǎn)，故c正確；d、地球公轉(zhuǎn)時(shí)，地球的大小和形狀可以忽略；地球可以看作質(zhì)點(diǎn)；故d正確；故選：cd【分析】解決本題要正確理解質(zhì)點(diǎn)的概念：質(zhì)點(diǎn)是只計(jì)質(zhì)量、不計(jì)大小、形狀的一個(gè)幾何點(diǎn)，是實(shí)際物體在一定條件的科學(xué)抽象，能否看作質(zhì)點(diǎn)物體本身無(wú)關(guān)，要看所研究問(wèn)題的性質(zhì)，看物體的形狀和大小在所研究的問(wèn)題中是否可以忽略15.【答案】a,b,d 【解析】【解答】解：a、加速度是描述速度變化快慢的物理量，速度是描述運(yùn)動(dòng)快慢的物理量，二者的大小、方向都沒(méi)有關(guān)系，速度變化方向?yàn)檎铀俣确较蚩梢詾檎?，也可以為?fù)故a正確；b、根據(jù)a= 可知加速度a由速度的變化量v和速度發(fā)生改變所需要的時(shí)間t共同決定，雖然v大，但t更大時(shí)，a可以很小，故b正確；c、加速度是描述速度變化快慢的物理量速度變化越來(lái)越快，加速度越來(lái)越大，故c錯(cuò)誤；d、如果物體加速度方向與速度方向相同，那么加速度變小，只是速度增加得越來(lái)越慢，故d正確；故選：abd【分析】根據(jù)加速度的定義式a= 可知物體的加速度等于物體的速度的變化率，加速度的方向就是物體速度變化量的方向，與物體速度無(wú)關(guān)，即物體的速度變化越快物體的加速度越大加速度是描述速度變化快慢的物理量16.【答案】b,d 【解析】【解答】解：a、200米比賽為彎道，路程大小是200米，位移小于200m，100米比賽為直道，位移大小為100米，所以200 m決賽中的位移小于100 m決賽的兩倍，故a錯(cuò)誤；b、200 m決賽中的路程是100 m決賽的兩倍，故b正確；c、由于200米比賽為彎道，無(wú)法求出其位移大小，故平均速度無(wú)法求，故c錯(cuò)誤；d、100米比賽的位移大小為100米，因此其平均速度為： =10.32m/s，故d正確；故選：bd【分析】正確解答本題的關(guān)鍵是：理解應(yīng)用平均速度的公式求物體的平均速度；理解位移和路程的區(qū)別；明確在體育比賽中100比賽是直道，200米是彎道17.【答案】b,d 【解析】【解答】解：a、物體的速度變化大，但所需時(shí)間更長(zhǎng)的話，物體速度的變化率可能很小，則加速度就會(huì)很小故a錯(cuò)誤b、物體加速度描述速度變化快慢的物理量，速度變化越快，加速度一定越大故b正確c、加速度為零，速度不一定為零，如勻速直線運(yùn)動(dòng)，故c錯(cuò)誤d、當(dāng)加速度方向與速度方向相同時(shí)，物體做加速運(yùn)動(dòng)，加速度減小，速度也在增大，故d正確故選：bd【分析】根據(jù)加速度的定義式a= 可知物體的加速度等于物體的速度的變化率，加速度的方向就是物體速度變化量的方向，與物體速度的方向無(wú)關(guān)，即物體的速度變化越快物體的加速度越大三、填空題18.【答案】7；5 【解析】【解答】解：質(zhì)點(diǎn)從原點(diǎn)沿y軸方向運(yùn)動(dòng)到y(tǒng)=4m后，又沿x軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng)3m，則路程s=7m，位移x= 故答案為：7，5【分析】路程表示運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度位移是矢量，有大小，有方向，大小等于兩點(diǎn)間的直線距離，方向由初位置指向末位置19.【答案】沒(méi)有滿足小車質(zhì)量m遠(yuǎn)大于砂和砂桶的質(zhì)量 【解析】【解答】隨著外力f的增大，砂和砂筒的質(zhì)量越來(lái)越大，最后出現(xiàn)了不滿滿足遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量的情況，因此圖線出現(xiàn)了上部彎曲的現(xiàn)象【分析】本題考查了探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)20.【答案】平衡摩擦力時(shí)不能掛著小桶；砝碼 【解析】【解答】平衡摩擦力的正確做法是取下小車后，再將軌道右端墊起，所以不合理之處為平衡摩擦力時(shí)不能掛著小桶，在小桶里逐漸增加物體改變拉力，應(yīng)該選擇砝碼【分析】本題考查了探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)21.【答案】2 【解析】【解答】解：勻加速直線運(yùn)動(dòng)平均速度等于中點(diǎn)時(shí)刻的速度，所以v1.5=6m/s，v3.5=10m/s所以a= = =2m/s2故答案為：2【分析】勻加速直線運(yùn)動(dòng)平均速度等于中點(diǎn)時(shí)刻的速度，根據(jù)速度時(shí)間公式求出加速度22.【答案】； 【解析】【解答】解：第3s初，是指時(shí)間點(diǎn)，時(shí)刻，、第3s末，指的是一個(gè)瞬間，是時(shí)刻、第3s內(nèi)，是時(shí)間的長(zhǎng)度，時(shí)間間隔，、3s內(nèi)是指時(shí)間間隔，前3s內(nèi)、后3s，都是指時(shí)間間隔 故答案為：，【分析】時(shí)間是指時(shí)間的長(zhǎng)度，在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)一段距離，時(shí)刻是指時(shí)間點(diǎn)，在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)的是一個(gè)點(diǎn)四、實(shí)驗(yàn)探究題23.【答案】（1）左（2）0.400；0.533 【解析】【解答】解：（1）小車拖動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng)時(shí)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，所以速度越來(lái)越大，故相等的時(shí)間間隔內(nèi)位移越來(lái)越大，所以紙帶應(yīng)與紙帶的左端相連（2）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度，有：vb= m/s=0.400m/sbe段的平均速度為：v= =0.533m/s，故答案為：（1）左；（2）0.400；0.533【分析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度，可以求出打紙帶上b點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小根據(jù)平均速度定義求解be段的平均速度24.【答案】（1）0.285（2）；0.707 【解析】【解答