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平朔車輛管理中心2013年工作會上的講話付強 彈指一揮間,2012年就悄悄的走過,時間一刻也沒有停留,就將我們帶入了2013年。有時候感覺,時間就像個嬉戲的孩子,是那么調(diào)皮,我想讓他停一停,等等我,他從來都是自顧自的玩耍,不理會我的要求。轉眼我的人生也走過了好幾十個春秋,古人說:四十不惑,五十而知天命,接近知天命的年齡,我才恍然,活在當下,對待好當下才是我們最該認真做好的事情!2013年就是我們的當下,車輛管理中心就是我們的當下,一個是時間的當下,一個是環(huán)境的當下,我們要在這個時間的當下和環(huán)境的當下里,認真做好我們應該做的事情,而不是渾渾噩噩、碌碌無為,或是好高騖遠。諺語說:做一天和尚撞一天鐘,我說:要撞好這口鐘!這就是活在當下!活在當下,一是要抓好機制建設,機制大于人,有好的機制才有好的管理!2013年,中心將全面啟動機構改革工作,以更好的適應車輛管理中心的發(fā)展和內(nèi)部管理所面臨的問題。在機構改革的問題上,大家要認真對待,尤其是各級管理人要站在全局的高度上來看問題,積極支持中心的機構改革工作。機構改革就是為了建立全車管的管理機制,形成相互制約、又相互配合的工作局面,只有機構設置合理、健全,管理才可能成為一種機制。各級管理人員,要樹立機制大于人的觀念,機制大于制度的觀念,有好的機制才可能有好的管理!活在當下,二是抓好制度建設,制度規(guī)范管理才能規(guī)范,無制度害自由!有了好的機制,還要有好的制度,才能有好的行為規(guī)范,這種制度就好像是馬路上的路牌、信號燈、指示標識,而馬路就是機制,我們要在這個馬路上依靠路牌、信號燈、指示標識來行駛,而不能在馬路上無規(guī)則的亂跑,或者直接跑在馬路外面去了!2013年的制度建設重點是業(yè)務流程的制度建設,經(jīng)營管理部要依據(jù)機構設置的初衷要求,認真研究新的業(yè)務流程,盡快拿出一套新的業(yè)務開展的指定流程、制度。另外,安全管理制度也要依據(jù)新的機構設置要求,來對應做出安全管理的新要求,尤其是安全監(jiān)督檢查的內(nèi)容要符合新的機構設置的特點,將管理工作通過制度規(guī)范真正的落實的每一個工作環(huán)節(jié)?;钤诋斚?,三是要抓好培訓工作,做好人的思想引導工作,各項工作才能有力推進!有了好的機制、好的制度,那么培訓、引導工作就顯得十分重要,如何讓車輛在馬路上更好的按線路、按規(guī)定行使,這個就靠我們的培訓引導工作,比如,新司機要上路了,要去駕校認真的學習交通規(guī)則,駕駛技術等等。這就像我們的企業(yè)一樣,首先要解決的是人工作中的行為規(guī)范問題,這個事情很大程度要靠培訓工作來引導,而且這種培訓是時時的訓練,也就是不僅僅是搞一堂培訓課的問題,我們要將這種訓練貫穿到日常工作中,在工作中時時的訓練,最終達到業(yè)務水平的全面提升。培訓又分為三個層面,基礎的通用培訓,適合所有的人參與的培訓;管理知識及技能培訓,適合管理人員參與的培訓;工作技能知識培訓,適合一線職工參與的培訓。培訓工作要因人而異,要有目的、有針對性的開展,切不可拿管理人員的培訓課程來培訓基礎職工,拿高層管理人員的培訓課程培訓基層管理人員。這樣的培訓是無效果,甚至是反效果的。活在當下,四是抓好考核兌現(xiàn)工作,徹底打破平均主義,讓績效考核發(fā)揮促進作用!工作干起來了,還有個重要的事情,就是監(jiān)督、考核、兌現(xiàn)的問題,這就好像是馬路上的交警、路上的流動測速車、路口的攝像頭,都會對路上的車輛進行監(jiān)督,通過監(jiān)督的實施,來考核每位員工的工作效果,好的獎勵,不好的批評。絕對不能是,好的也不獎勵,不好的也不批評,那么,就好像是司機上路,違章不受處罰,那么大家誰還遵章駕駛???馬路上的規(guī)則誰還去遵守??!活在當下,五是要抓好文化建設工作,倡導什么樣的文化,建立什么樣的團隊,是企業(yè)成功的核心問題!還有一個十分重要的問題,就是在這條馬路上,我們倡導什么樣的駕駛行為,比如禮讓三分,生命至上,規(guī)范駕駛,和諧道路對等等,這是對駕駛員的要求,又比如,文明執(zhí)法,規(guī)范執(zhí)法,和諧執(zhí)法等等,這些是對管理者的要求,也就是說,想要什么樣的工作氛圍都是要我們來倡導的,這是個十分重要的事情,在車輛管理中心,我們要倡導一種什么樣的文化氛圍,我認為首先應該是一種平等的管理氛圍,也就是相互尊重的管理氛圍,在這個集體中的每一個人都是平等的,這種平等體現(xiàn)在人與人的溝通上,去除特權思想,去除等級思想,去除驅使思想,比如,在工作中,我們有些管理人員,就是喜歡下命令,指揮人,小張,去給我打印個文件!小王,去給我把這個月的庫存報表拿來看看!等等等等,我們就是喜歡下命令,更有甚者是公家的事情,私人的事情都讓下屬幫忙做,也不考慮人家愿不愿意,我認為,在工作中,我們應該形成這樣一種氛圍,比如:小張,麻煩你,是不是可以幫我打印一下這個文件?小王,麻煩你,方便不方便把月度庫存報表拿來看一下?其實,工作上的事情,下屬是不會拒絕去辦理的,當我們換了一種商量的口吻后,就會讓對方樂于接受,感到被人尊重?;钤诋斚?,六是要抓好重點工作,安全管理、調(diào)度管理、成本管理、制度和流程的重新建設等將列為今年的重點工作,大家要人心思進,齊抓共管,使2013年各項工作再創(chuàng)新佳績!2013年,我們要做的更好,活的更精彩,就要將全中心的重點工作做好,工作只有抓住重點,才能更好的開展,各級管理人員要找好工作的突破口,捋順工作思路,不能眉毛胡子一把抓,全中心2013年的重點工作首先是安全管理工作,在上次的安全工作會上,我就說過安全工作是車輛管理中心的天,這個天是不能動搖的,但是我們的安全管理工作,還有細化落實,尤其是隨著今年機構改革工作的推進,安全管理工作更要深入開展。二是要抓好調(diào)度管理工作,做好調(diào)度資源的優(yōu)化整合工作,年底我們出臺了車勤資源優(yōu)化整合方案,調(diào)度室要以這個方案為指導思想,進一步推進車勤資源優(yōu)化整合的實現(xiàn)。三是抓好成本管控工作,2013年集團工作在成本管控上,提出了明確的降本增效的要求,我們要積極響應,認真做好全年成本管理工作。四是制度和流程的建設工作,隨著機構改革的推進,制度和流程的跟進就顯的十分重要,尤其是業(yè)務流程的跟進?;钤诋斚拢@個最重要的當下就是做好眼前的事情,眼前的事情就是要確保春節(jié)期間、平安一季度期間各項工作安全無事故。今天開的是工作會、職代會,但我們的工作目標是一致的,我在安全會上就說,安全工作是車輛管理中心所有工作的天,這個天塌了,別的工作做的再好都沒有用,所有我們一切工作要圍繞確保安全運行開展,這就要求我們各級管理人員一定要認真做好春節(jié)期間的值帶班工作,做好春節(jié)期間的各項安全工作的部署落實,要清楚的知道,越是節(jié)日期間,我們越要高度重視安全工作。尤其是通過經(jīng)驗教訓總結,春節(jié)前后、平安一季度期間是安全事故高發(fā)的階段,要不然集團公司也不會在全年已經(jīng)安排了警示三月行、六月安全月、百日安全活動這么多安全活動的情況下,又安排一個平安一季度來強調(diào)安全工作的重要性,實在是因為這個季度在安全管理上,是事故極易高發(fā)的階段,要提醒大家在這個季度一定要緊繃安全這根弦,切實做好安全工作。時間如梭,讓我們抓緊當下,活好當下,更精彩的過好我們的2013年。2013年各項工作目標的實現(xiàn),就靠中心的各級管理人員不折不扣的去執(zhí)行,全靠中心的各位司機師傅不折不扣的去落實,在這

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