設(shè)備專(zhuān)業(yè)維修的三大規(guī)范.doc

設(shè)備管理大視野 設(shè)備專(zhuān)業(yè)維修的三大規(guī)范我曾經(jīng)看到一個(gè)跨國(guó)公司的設(shè)備維修人員維修一臺(tái)機(jī)器情景。他們?cè)诘厣箱伾弦粡埌撞紗?，然后將拆下的零件按照拆卸順序和拆出的大致方向小心擺放在布單上，并用筆標(biāo)上順序號(hào)。對(duì)于那些容易滾動(dòng)的軸類(lèi)，他們用托架托起，防止?jié)L動(dòng)和碰撞；那些需要吊車(chē)吊下的大件，他們仔細(xì)推敲用多么寬的布帶來(lái)托住工件，而非鋼絲繩吊下，避免將薄壁的管道或容器勒變形。在裝配時(shí)，他們又按照逆序結(jié)構(gòu)進(jìn)行，一步一步安裝到位。這樣做一開(kāi)始看起來(lái)繁瑣，而后的安裝就十分順利，很少返工。回想起我們看到的一些工廠檢修過(guò)程，將一個(gè)大油盤(pán)放在機(jī)器旁邊，拆下一個(gè)零件，放在油盤(pán)里一個(gè)。這樣，當(dāng)放入100多個(gè)零件時(shí)，已經(jīng)分不清是哪個(gè)先哪個(gè)后了。安裝時(shí)常常發(fā)生這樣的情況，不知是先安裝哪個(gè)，或者不知安裝的方向?qū)Σ粚?duì)，安上又拆掉，拆掉又安上，反復(fù)多次；甚至在安裝完畢，發(fā)現(xiàn)還有幾個(gè)零件落下，不知是哪里的。這一切，反映出我們維修行為的不規(guī)范。維修行為規(guī)范化實(shí)質(zhì)上就是制定維修流程和執(zhí)行維修工藝的過(guò)程。相當(dāng)一部分工廠的設(shè)備維修沒(méi)有一套完整的拆裝和維修工藝作為支撐，也沒(méi)有一套嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系來(lái)保障。也許這些工廠對(duì)自己生產(chǎn)的產(chǎn)品是嚴(yán)格按照工藝流程以及質(zhì)量驗(yàn)收流程、標(biāo)準(zhǔn)來(lái)執(zhí)行的。而這些工廠對(duì)自己使用設(shè)備的維修往往是“經(jīng)驗(yàn)型”，是無(wú)法分享經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)的工作。而且每次維修行為都存在差異。這樣，損壞性的維修就永遠(yuǎn)難以避免。設(shè)備維修工藝可以參考設(shè)備說(shuō)明手冊(cè)，參考生產(chǎn)廠的裝配工藝，也可以拍照和記錄成熟的維修工作過(guò)程，根據(jù)成熟的維修經(jīng)驗(yàn)總結(jié)提煉成維修工藝。將制定好的維修工藝再對(duì)維修人員進(jìn)行培訓(xùn)，使他們熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)，熟悉拆裝標(biāo)準(zhǔn)邏輯過(guò)程，熟練的應(yīng)用統(tǒng)一、優(yōu)化的維修工藝去維修設(shè)備。這樣可以大大減少工作差錯(cuò)，降低維修損壞風(fēng)險(xiǎn)，保障設(shè)備維修質(zhì)量。在維修規(guī)范里我們突出維修流程規(guī)范、維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和維修驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范三大要素，強(qiáng)調(diào)嚴(yán)格的確認(rèn)體系。維修規(guī)范三大要素之結(jié)構(gòu)如同一個(gè)風(fēng)扇的三個(gè)葉片，可以達(dá)到運(yùn)行中的持續(xù)平衡狀態(tài)，如圖1所示。l 維修流程規(guī)范：包括設(shè)備拆卸順序、搬運(yùn)擺放方式、檢查要點(diǎn)、損壞件修復(fù)方式、安裝順序、精度調(diào)試要點(diǎn)、空載單體試車(chē)、空載聯(lián)動(dòng)試車(chē)、單體負(fù)荷試車(chē)、聯(lián)動(dòng)負(fù)荷試車(chē)、現(xiàn)場(chǎng)清理、驗(yàn)收程序及竣工報(bào)告的規(guī)范體系要素，維修關(guān)鍵點(diǎn)的確認(rèn)要素等等；維修流程的規(guī)范是企業(yè)最缺乏的內(nèi)容之一。畢竟多數(shù)工廠只是用戶(hù)，也許從來(lái)沒(méi)接觸過(guò)設(shè)備的拆卸和安裝。一般設(shè)備在生產(chǎn)廠都會(huì)有部件裝配工藝、總裝工藝。卻未見(jiàn)得有拆卸工藝。所以這需要設(shè)備使用維護(hù)部門(mén)結(jié)合設(shè)備技術(shù)說(shuō)明書(shū)和相關(guān)的維護(hù)指南，在第一次拆卸設(shè)備時(shí)就小心摸索和建立起來(lái)。l 維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范：包括安裝精度、設(shè)備安裝/裝配的對(duì)中、平衡、配合公差等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)一般要參考設(shè)備供應(yīng)商的提供的技術(shù)說(shuō)明書(shū)。某些供應(yīng)商為了技術(shù)保密，不樂(lè)意提供這些技術(shù)說(shuō)明。這需要在設(shè)備前期引進(jìn)時(shí)作為商務(wù)條件提出。否則，這會(huì)給后來(lái)的維護(hù)帶來(lái)很多困難。實(shí)在沒(méi)有技術(shù)說(shuō)明的檢修，只能小心的邊拆卸，邊測(cè)繪和記錄相關(guān)精度、數(shù)據(jù)，拍照一些參考圖片，以避免安裝時(shí)的失誤和低效。l 維修質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范：包括質(zhì)量檢測(cè)點(diǎn)清單、精度要求范圍、檢查方法、手段、流程等要領(lǐng)。維修質(zhì)量驗(yàn)收，這可能是使用設(shè)備的工廠最缺乏的環(huán)節(jié)。不是所有工廠對(duì)于維修后的設(shè)備不去做質(zhì)量驗(yàn)收，而是說(shuō)進(jìn)行的只是非科學(xué)、不嚴(yán)格的驗(yàn)收。一臺(tái)機(jī)器完成裝配，需要許多驗(yàn)收環(huán)節(jié)，包括部件質(zhì)量驗(yàn)收、部件裝配過(guò)程驗(yàn)收，總裝驗(yàn)收、分體空載試車(chē)驗(yàn)收、分體負(fù)荷試車(chē)驗(yàn)收、聯(lián)動(dòng)空載試車(chē)驗(yàn)收、聯(lián)動(dòng)負(fù)荷試車(chē)驗(yàn)收等多個(gè)環(huán)節(jié)。不少工廠省去了諸多環(huán)節(jié)，僅僅在聯(lián)動(dòng)負(fù)荷試車(chē)時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收，拿試生產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量來(lái)驗(yàn)證維修是否完成。因此就常常發(fā)生這樣的情況，負(fù)荷試車(chē)驗(yàn)收完成了，不到幾天就發(fā)生故障。這時(shí)的問(wèn)題就扯不清楚了維修部門(mén)認(rèn)為生產(chǎn)使用部門(mén)設(shè)備操作存在問(wèn)題，而生產(chǎn)部門(mén)埋怨維修部門(mén)根本沒(méi)修好。事實(shí)上，這個(gè)問(wèn)題的責(zé)任者永遠(yuǎn)分不清楚。不少工廠，是維修人員自己檢驗(yàn)自己維修好的設(shè)備質(zhì)量，頂多是使用設(shè)備的人看看能否恢復(fù)了設(shè)備功能。自己寫(xiě)出的文章，錯(cuò)別字有時(shí)都難以覺(jué)察，自己往往是很難檢查出自己?jiǎn)栴}的。因此我們建議在維修質(zhì)量驗(yàn)收環(huán)節(jié)導(dǎo)入第二方驗(yàn)收或者雙重驗(yàn)收的機(jī)制，以保證維修后的設(shè)備無(wú)缺陷。無(wú)論工廠將設(shè)備維修外包還是由自己的維修隊(duì)伍進(jìn)行，都需要建立起具有上述三大要素的維修規(guī)范。如果是外包維修，這些規(guī)范將成為指導(dǎo)、監(jiān)督和檢驗(yàn)外包維修流程和質(zhì)量的基準(zhǔn)。如果是自己的隊(duì)伍維修，這些規(guī)范就是其維修活動(dòng)的行動(dòng)大綱，同樣也是相關(guān)方檢驗(yàn)設(shè)備維修質(zhì)量的基準(zhǔn)。維修規(guī)范是優(yōu)化維修行為、提升維修效率、保證維修質(zhì)量、減少損壞性維修風(fēng)險(xiǎn)以及減少維修傷害的保障。規(guī)范N維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化維修流程規(guī)范化維修質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)化l 設(shè)備拆卸順序l 搬運(yùn)擺放方式l 檢查要點(diǎn)l 修復(fù)方式l 安裝順序l 精度調(diào)試要點(diǎn)l 空載單體試車(chē)l 空載聯(lián)動(dòng)試車(chē)l 單體負(fù)荷試車(chē)l 聯(lián)動(dòng)負(fù)荷試車(chē)l 現(xiàn)場(chǎng)清理l 驗(yàn)收程序及竣