電梯安全事故應急救援預案(Word 46)

通用行業(yè) ： 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 通用行業(yè) ： 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 電 梯 安 全 事 故 應 急 救 援 預 案 2009 年 01 月 06 日 起 施 行 通用行業(yè) ： 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 通用行業(yè) ： 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 目 錄 一、本預案的適用范圍 1 二、 應急救援 組織機構(gòu) 1 三、 應急救援 組織的職責 1 四、 應急救援 的 培訓 與演練 2 五、 事故 報告和現(xiàn)場保護 3 六、應急處理 3 七、救援器材、設備、車輛等落實 5 八、 應急救援 預案的啟動、終止和終止后工作恢復 5 九、應急總結(jié)與獎懲 5 十、其它事項 6 附錄 1. 電梯、液壓電梯非開門區(qū)困人應急救援方法 7 附錄 2. 曳引式電梯、液壓電梯非正常運行發(fā)生剪切事故應急救援方法 14 附錄 3. 電梯制動器失效應急救援方法 18 附錄 4. 安全鉗意外動作應急救援方法 21 附錄 5. 上行超速保護裝置動作應急救援方法 23 附錄 6. 自動扶梯和自動人行道發(fā)生夾持應急救援方法 27 附錄 7. 自動扶梯和自動人行道部件故障應急救援方法 29 附錄 8. 火災應急救援方法 31 附錄 9. 大面積停電或自然災 害應急救援方法 34 附錄 10. 有機房曳引式電梯緊急操作方法 37 附錄 11. 無機房無齒輪曳引式電梯緊急操作方法 38 附錄 12. 液壓式升降電梯手動緊急操作方法 40 附錄 13. 自動扶梯和自動人行道手動緊急操作方法 41 附錄 14. 單位內(nèi)部應急組織通訊錄 42 附錄 15. 社會救援力量聯(lián)系表 43 附錄 16. 應急救援記錄 44 通用行業(yè) ： 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 通用行業(yè) ： 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 電 梯 安 全 事 故 應 急 救 援 預 案 通用行業(yè) ： 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 通用行業(yè) ： 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 （ 8） 負責了解掌握電梯事故現(xiàn)場情況，并及時向上級應急救援指揮部報告； （ 9）負責組織人員對電梯事故現(xiàn)場進行恢復，并落實整改措施； （ 10）積極配合有關(guān)部門進行電梯事故調(diào)查處理； （ 11） 做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作； 為加強對電梯安全 事故 的防范，及時做好安全 事故 發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少 事故 造成的損失，維護正常的社會秩序和工作秩序，根據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法和特種設備安全監(jiān)察條例的要求，結(jié)合本公司實際，特制定本公司電梯安全 事故 應急救援 預案。 本預案所稱安全 事故 ，是指在本公司電梯安裝現(xiàn)場或維修保養(yǎng)的電梯突然發(fā)生的、造成或可能 造成人身安全和財物損失的 事件 或 事故 ， 事件 或 事故 類別包括： （一）電梯困人故障； （二）由于剪切、墜落等原因造成的人身傷亡 事故 ； （三）由于觸電等原因造成的人身傷亡 事故 ； （四）其它安全 事故 。 安全 事故 的具體標準，按國家或行業(yè)、地方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 (一 ) 電梯安全 事故 應急救援 指揮部 (以下簡稱救援指揮部 )。指揮長由總經(jīng)理擔任；副指揮長由總經(jīng)理助理擔任；各相關(guān)部門負責人為指揮部成員，參與現(xiàn)場搶險救援工作。 (二 ) 現(xiàn)場救援組，由各安裝、維修班組人員兼職組成。組長由工程部經(jīng)理擔任，負責組織現(xiàn)場具體搶險救援工作；在指揮長到達現(xiàn)場之前，負責指揮現(xiàn)場搶險救援工作。 (一 ) 指揮部職責 （ 1） 負責本單位應急救援預案的啟動，確定應急救援預案的啟動的區(qū)域； （ 2） 負責制定本單位應急救援預案，并及時進行修訂完善，加強管理工作； （ 3）一旦發(fā)生電梯關(guān)人或電梯傷人事故及電梯 機械傷害、火災、自然災害 等緊急情況時，首先啟動單位應急救援預案，組織應急救援； （ 4）負責組建單位應急救援隊伍，配備相應的應急救援設施、器材 ，組織進行應急知識的培訓及演練； （ 5）若事故造成人員重傷以上事故，必須馬上向上級應急救援指揮中心報告； （ 6）對電梯事故全權(quán)組織進行應急救援。 組織有關(guān)部門按照 應急救援 預案迅速開展搶救工作，防止 事故 進一步擴大，力爭把 事故 損失降到最低程度。 （ 7）緊急調(diào)用各類物資、人員、設備； 通用行業(yè) ： 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 通用行業(yè) ： 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 （ 12） 起草 應急救援 文件、簡報，負責 應急救援 文書、資料、救援記錄的歸檔，發(fā)布本單位內(nèi)應急救援預案結(jié)束信息。 （一） 培訓 公司開展相關(guān) 員工的應急培訓， 鍛煉和提高應急救援綜合素質(zhì)， 按計劃組織工程技術(shù)人員、安裝、 維修人員進行有效的 培訓 ，從而具備完成其應急任務所需的知識和技能。 （ 1）每年進行一次 培訓 ； （ 2）新加入的人員及時 培訓 ； 主要 培訓 以下內(nèi)容 ： （ 1）困人解救 （ 2）井道內(nèi)作業(yè)； (二 ) 指揮長職責 （ 1） 負責本單位應急救援預案的啟動，確定應急救援預案的啟動的區(qū)域和副指揮長。對電梯事故全 權(quán)組織進行應急救援； （ 2）根據(jù) 事故 發(fā)生狀態(tài)，統(tǒng)一布置 應急救援 預案的實施工作，并對應急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施； （ 3） 在發(fā)生電梯傷亡事故時，應在特 種設備安全監(jiān)督管理部門等政府部門指揮下具體負責現(xiàn)場應急救援工作； （ 4）當 事故 有危及周邊單位和人員的險情時，組織人員和物資疏散工作； （ 5） 負責配合有關(guān)部門進行 電梯事故 調(diào)查處理 。 (三 )現(xiàn)場指揮長的主要職責： （ 1）負責召集各參與搶險救援部門的現(xiàn)場負責人研究現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施，明確各部門的職責分工； （ 2）負責指揮現(xiàn)場 應急救援 工作； （ 四 ）副指揮長的職責： （ 1）協(xié)助 指揮長 對無人員傷亡的電梯事故 ,全權(quán)組織進行應急救援； （ 2）協(xié)助 指揮長 組織人員對電梯事故現(xiàn)場進行恢復，并落實整改措施； （ 3）負責 確定合理的技術(shù)處理方案、制定 應急 救援方案，報 應急 救援 指揮部 審定； （ 4）指揮長 不在現(xiàn)場或不便履行職責時，行使總指揮職責。 （四）現(xiàn)場救援組的職責： （ 1） 負責組織有關(guān)人員實施應急救援方案 ,救援被困人員； （ 2） 負責現(xiàn)場組織、 協(xié)調(diào)應急救援、應急救災、 搶救現(xiàn)場物資 、 傷員救治及轉(zhuǎn)送行動 ； （ 3） 救援現(xiàn)場的防護 ，保證現(xiàn)場救援通道的暢通。 通用行業(yè) ： 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 通用行業(yè) ： 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 （ 3）轎頂作業(yè) （ 4）底坑作業(yè) （ 5）廳層作業(yè) （ 6）機房作業(yè) （ 7）更換和割短鋼絲繩 （ 8）扶梯桁架作業(yè) （ 9）施工用電常識 （ 10）墜落保護 （ 11）電動工具的安全使用； （ 12）對 危險源 的突顯特性辯識； （ 13） 事故 報警； （ 14）緊急情況下人員的安全疏散； （ 15）現(xiàn)場搶救的基本知識。 （二） 演練 （ 1）應急預案和應急計劃確立后，按計劃組織工程技術(shù)人員、安裝、維修人員經(jīng)過有效的 培訓 ，公 司工程技術(shù)人員、安裝、維修人員每年演練一次， 加強各部門間 的工作交流 與協(xié)作， 提高 公司整體 應急處置實戰(zhàn)能力 ； （ 2） 應急救援預案的演練結(jié)束后，應當對演練情況進行評估、總結(jié)，對應急預案進行修訂和完善； （ 3）在演練過程中，注意演練人員的安全。 （一）公司的質(zhì)檢部是 事故 報告的指定機構(gòu)，質(zhì)檢部接到報告后及時向指揮長報告，指揮長根據(jù)有關(guān) 法規(guī)及時、如實地向 110、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局或其他有關(guān)部門報告。 （二）嚴格保護 事故 現(xiàn)場 。 (一 )接報 事故 后 5 分鐘內(nèi)必須完成以下工作： （ 1）立即報告公司主要領(lǐng)導，由總經(jīng)理批準，立即啟動本 應急救援 預案，按照各自的職責和工作程 序執(zhí)行本預案。當指揮長不在時，由副指揮長負責組織指揮應急搶險救援工作。 （ 2） 向電梯使用單位通報救援信息； （ 3）依具現(xiàn)場情況，可聯(lián)系“ 110”、“ 120”、“ 119”或友鄰單位（電梯生產(chǎn)廠家、電梯安裝維修單位等）協(xié)助救援； （ 4）指揮部根據(jù) 事故 或險情情況，立即組織或指令 事故 發(fā)生地組織調(diào)集應急搶救人員、車輛、設備。組織搶救力量，迅速趕赴現(xiàn)場。 通用行業(yè) ： 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 通用行業(yè) ： 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 （ 5）立即組織或通知就近網(wǎng)點，組織調(diào)集應急搶救人員、車輛、設備。組織搶救力 量，做好增援準 備。 (二 )應急處理措施： （ 1）搶救方案根據(jù)現(xiàn)場實際發(fā)生 事故 情況，制定搶救方案，迅速投入開展搶救行動。 （ 2） 應急救援： (a)電梯 發(fā)生困人事件后，如果電梯專業(yè)維修人員能夠?qū)﹄娞葸M行操作和控制，建議采取電梯專業(yè)維修人員的一般救援措施，通過電梯專業(yè)維修對于電梯的人工操作，完成救援活動。 (b)電梯發(fā)生困人事件后，如果維修人員不能對電梯進行操作和控 制，建議請求專業(yè)的消防人員支援，采取消防人員的特殊救援措施，發(fā)揮消防人員高空作業(yè)能力強、經(jīng)驗豐富、高空作業(yè)設備和特殊救援設備齊全的優(yōu)勢，完成救援活動。 （ 3）傷員搶救立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系，請求出動急救車輛并做好急救準備，確保傷員得到及時醫(yī)治。 （ 4） 事故 現(xiàn)場取證救助行動中，安排人員同時做好 事故 調(diào)查取證工作，以利于 事故 處理，防止證據(jù)遺失。 （三）應急人員的防護 （ 1）應急救援指揮人員和應急救援人員應增強自身防護意識 ,應在確保應急救援人員自身安全的前提下實施應急救援活動，避免發(fā)生針對應急救援人員的傷害事件。 （ 2）防止疾病傳染：在傳染病醫(yī)院、傳染病戒嚴區(qū)、針對嚴重傳染病人員進行救援時，應在醫(yī)療、衛(wèi)生防疫部門的指導下采取有效的防 疫措施。 （ 3）防止輻射：在較強輻射的區(qū)域內(nèi)實施應急救援時，應在衛(wèi)生防疫部門的指導下采取有效的防疫措施。 （ 4）防止砸傷：在建筑物可以進入，并且不會發(fā)生倒塌的情況下實施應急救援活動。 （ 5）防止燒傷、燙傷：可以采取先滅火、降溫、或在消防人員配合下實施應急救援活動。 （ 6）防止交通事故：在天氣、道路、環(huán)境許可的情況下實施應急救援活動，避免惡劣天氣可能造成的迷路、失蹤、泥石流、塌方等。 （ 7）防止觸電：在漏電區(qū)域，例如：發(fā)生水災或濕水環(huán)境實施應急救援活動時，可根據(jù)救援現(xiàn)場的實際情況，采用適宜絕緣防護措施，在可能 的情況下，先切斷造成危害的電源。 （ 8）防止人為傷害：電梯使用單位或公安機關(guān)應負責維護應急救援現(xiàn)場秩序，避免在應急救援活動中發(fā)生人為傷害事件。 （ 9）應急救援小組應加強對實施應急救援人員的監(jiān)護。 (四 )電梯事件或事故案例及一般 救援方法 ： （ 1） 曳引電梯、 液壓 電梯非開門區(qū)困人 （停電、沖頂、蹲底、門觸點故障）： 故障現(xiàn)象可能是電梯停在井道內(nèi)不能正常啟動運行，將人員關(guān)（困）在電梯轎廂內(nèi)； 救援方法 詳見 附錄 1。 通用行業(yè) ： 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 通用行業(yè) ： 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 （ 2） 曳引電梯、液壓電梯非正常開門運行發(fā)生剪切事故 （ 開門走車、溜車）： 故障現(xiàn)象可能是電梯門區(qū)或在井道內(nèi)， 將人卡在門區(qū)和轎廂、轎廂與對重之間； 救援方法 詳見 附錄 2。 （ 3） 曳引電梯制動器失效 ： 故障現(xiàn)象可能是電梯停在井道內(nèi)不能正常啟動運行，將人困在電梯轎廂內(nèi)； 救援方法 詳見 附錄 3。 （ 4） 安全鉗意外動作 ： 通用行業(yè) ： 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 通用行業(yè) ： 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 故障現(xiàn)象可能是限速器動作后帶動安全鉗動作，將電梯轎廂或?qū)χ亻l在導軌上，電梯停在井道內(nèi)不能正常啟動運行，將人員困在電梯轎廂內(nèi)； 救援方法 詳見 附錄 4。 （ 5） 上行超速保護裝置動作 ： 故障現(xiàn)象可能是電梯停在井道內(nèi)不能正常啟動運行，將乘客困在電梯轎廂內(nèi)； 救援方法 詳見 附錄 5。 （ 6） 自動扶梯、自動人行道發(fā)生夾持 （梯級與裙板、 扶手帶、梳齒板）： 故障現(xiàn)象是自動扶梯、自動人行道將乘客的身體某一部位或衣物夾住，可能造成乘客身體的局部性傷害； 救援方法 詳見 附錄 6。 （ 7） 自動扶梯、自動人行道梯級斷裂、斷鏈、制動器失靈 ： 故障現(xiàn)象可能是乘梯人員隨著梯級下陷而掉入桁架內(nèi)，乘梯人員可能會被梯級卡在桁架內(nèi)，可能對乘梯人員造成嚴重的傷害、可能直接造成乘梯人員的傷亡： 救援方法 詳見 附錄 7。 （ 8） 發(fā)生火災后，電梯可能出現(xiàn)兩種情況 ： 其一是電梯可以繼續(xù)運行，其二是電梯停在井道內(nèi)不能繼續(xù)正常運行，將人員關(guān)（困）在電梯轎廂內(nèi)； 救援方法 詳見 附錄 8。 (9)發(fā) 生大面積停電、雷擊、臺風、暴風雪、地震等自然災害 ： 故障現(xiàn)象可能是由于暴風雪侵襲引發(fā)停電，電梯停在井到內(nèi)不能正常啟動運行， 救援方法 詳見 附錄 9。 (10)特殊情況下的特殊救援措施： 電梯發(fā)生困人事件后，如果電梯 不具備電梯專業(yè)救援條件（如：建筑物危房、恐怖、毒氣泄漏等）， 救援人員 無法實現(xiàn)救援， 應請求專業(yè)部門支援。 公司每年從利潤提取一定比例的費用，根據(jù)公司施工生產(chǎn)的性質(zhì)、特點以及 應急救援 工作的實際需要有針對、有選擇地配備 應急救援 器材、設備，并對 應急救援 器材、設備進行經(jīng)常性維護、保養(yǎng)，不得挪作他用。啟動 應急救援 預案后，公司的的機械設備、運輸車輛統(tǒng)一納入 應急救援 工作之中。 當 事故 的評估預測達到起動 應急救援 預案條件時，由應急指揮長啟動應急反應預案令。 對 事故 現(xiàn)場經(jīng)過 應 急救援 預案實施后，引起 事故 的 危險源 得到有效控制、消除；所有現(xiàn)場人員均得到清點；不存在其它影響 應急救援 預案終止的因素； 應急救援 行動已完全轉(zhuǎn)化為社會公共救援；應急指揮長認為 事故 的發(fā)展狀態(tài)必須終止的；應急指揮長下達應急終止令。 應急救援 預案實施終止后，應采 取有效措施防止 事故 擴大，保護 事故 現(xiàn)場和物證，經(jīng)有關(guān)部門認可后可恢復施工生產(chǎn)。 通用行業(yè) ： 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 通用行業(yè) ： 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 應急救援 工作結(jié) 束后，指揮部組織相關(guān)部門認真進行總結(jié)、分析，吸取 事故 事件的教訓，及時進行整改，并按照下列規(guī)定對有關(guān)單位和人員進行獎懲。 （一）對在應急搶險救援、指揮、信息報送等方面有突出貢獻的個人，按公司有關(guān)規(guī)定，給予表彰和獎勵。 （二）對瞞報、遲報、漏報、謊報重特大 事故 和突發(fā) 事故 中玩忽職守，不聽從指揮，不認真負責或臨陣逃脫、擅離職守的人員，按照公司有關(guān)規(guī)定，給予責任追究或處分。對擾亂、妨礙搶險救援的人員，由有關(guān)行政管理部門依法處理，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任。 (一 )本救援預案針對有可能發(fā)生的電梯安全 事故 ，組織實施緊急救援工作并協(xié)助上級部門進行 事故 調(diào)查處理的指導性文件，可在實施過程中根據(jù)不同情況隨機進行處理。 （二）本預案自印發(fā)之日起施行。 （三） 預案應在預案執(zhí)行結(jié)束后，對應急救援預案進行評審和更新。 （四）更新后的預案應重新備案。 通用行業(yè) ： 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 通用行業(yè) ： 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 附錄 1 電梯、液壓電梯非開門區(qū)困人 應急救援方法 （停電、沖頂、蹲底、門觸點故障） 適用范圍 ： 曳引式電梯、液壓電梯。 注意事項 ： A 本附錄僅供參考，請各單位根據(jù)實際情況制定相應的應急救援方法； B 應急救援小組成員應持有特種設備主管部門頒發(fā)的特種設備作業(yè)人員證； C 救援人員 2 人以上； D 應急救援設備、工具：層門開鎖鑰匙 、 盤車輪或盤車裝置、松閘裝置、常用五金工具、照明器材、通訊設備、單位內(nèi)部應急組織通訊錄、安全防護用具、警示牌等； E 在救援的同時還要保證自身安全。 0、 通 則 0.1 首先斷開電梯主開關(guān)，以避免在救援過程中突然恢復供電而導致意外的發(fā)生。 0.2 通過電梯緊急報警裝置或其它通訊方式與 被困乘客保持通話（見圖 A1），安撫被困乘客，可以采用以下安撫語言：“乘客們，你們好！很抱歉，電梯暫時發(fā)生了故障，請大家保持冷靜，安心地在轎廂內(nèi)等候救援，專業(yè)救援人員已經(jīng)開始工作，請聽從我們的安排。謝謝您的配合?！?0.3 若確認有乘客受傷或有可能有乘客會受傷等情況，則應立即同時通報 120 急救中心，以使急救中圖 A1 救援人員與轎內(nèi)乘客聯(lián)系示意圖 通用行業(yè) ： 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 心做出相應行動。 1、 電梯非開門區(qū)“停電”困人 1.1 通過與轎廂內(nèi)被困乘客的通話，以及通過與現(xiàn)場其他相關(guān)人員的詢問或與監(jiān)控中心的信息溝通等渠道，初步確定轎廂的大致位置。 1.2 在保證安全的情況下，用電梯專用層門開鎖鑰匙打開所初步確認的轎廂所在層樓的上一層層門（若初步確認轎廂在頂層，則打開頂層的層門）。 1.3 打開層門后，若在開門區(qū)，則直接開門放人。若在非門區(qū)，則仔細確認電梯轎廂確切位置（若確認電梯轎廂地板在頂層門區(qū)地平面以上較大距離，被困乘客無法從轎廂到達頂層地面，即沖頂情況，請參照 2 處理；若確認電梯轎廂地板在底層門區(qū)地平面以下較大距離，被困乘客無法從轎廂到達底層地面，即蹲底情況，請參照 3 處理。）。根據(jù)不同類型電梯進行下一步操作： 圖 A2 專用層門開鎖鑰匙 通用行業(yè) ： 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 1.3.1 有機房電梯的操作 救援人員在機房通過緊急報警裝置或其它通訊方式與被困乘客保持通話，告知被困乘客將緩慢移動轎廂。 仔細閱讀有機房電梯松閘盤車作業(yè)指導或緊急電動運行作業(yè)指導，嚴格按照相關(guān)的作業(yè)指導進行救援操作。 根據(jù)電梯轎廂移動距離，判斷電梯轎廂進入平層區(qū)后，停止盤車作業(yè)或緊急電動運行。 根據(jù)轎廂實際所在層樓，用層門開鎖鑰匙打開相應層門，救出被困乘客。 圖 A4 手動盤車示意圖 圖 A3 不能救援位置示意圖 通用行業(yè) ： 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 1.3.2 無機房電梯的操作 救援人員通過緊急報警裝置或其它通訊方式與被困乘客保持通話，告知被困乘客將緩慢移動轎廂。 仔細閱讀無機房電梯緊急松閘救援作業(yè)指導（ 根據(jù)轎廂與對重是否平衡，進行相關(guān)的操作 ）或緊急電動運行作業(yè)指導，嚴格按照相關(guān)的作業(yè)指導進行救援操作。 根據(jù)電梯轎廂移動距離，判斷電梯轎廂進入平層區(qū)后，停止盤車作業(yè)或緊急電動運行。 根據(jù)轎廂實際所在層樓，用層門開鎖鑰匙打開相應層門，救出被困乘客。 2、 電梯非開門區(qū)“沖頂”困人 （對于無機房電梯，如果轎廂 沖頂、對重壓在緩沖器上且轎廂安全鉗動作，可在頂層開門放人） 2.1 按 1.1 操作。 2.2 按 1.2 操作。 2.3 打開層門后，確認電梯轎廂地板在頂層門區(qū)地平面以上較大距離，即沖頂情況，則根據(jù)不同類型電梯進行下一步操作： 2.3.1 有機房電梯的操作 圖 A5 救援乘客示意圖（轎廂在層站上部） 圖 A6 救援乘客示意圖（轎廂在層站下部） 通用行業(yè) ： 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 救援人員在機房通過電梯緊急報警裝置或其它通訊方式與被困乘客保持通話，告知被困乘客將緩慢移動轎廂。 觀察電梯曳引機上的鋼絲繩，如果發(fā)現(xiàn)沒有緊繃，則可能是轎廂在沖頂后，對重壓上緩沖器，然后轎廂向下墜落，引起了安全鉗動作。此時，必須先釋放 安全鉗，然后進行以下操作。 仔細閱讀有機房電梯松閘盤車（向轎廂下行方向盤車）作業(yè)指導或緊急電動運行（向轎廂下行方向）作業(yè)指導，嚴格按照相關(guān)的作業(yè)指導進行救援操作。 根據(jù)電梯轎廂移動距離，判斷電梯轎廂進入頂層平層區(qū)后，停止盤車作業(yè)或緊急電動運行。 在頂層用層門開鎖鑰匙打開相應層門，救出被困乘客。 2.3.2 無機房電梯的操作 救援人員通過電梯緊急報警裝置或其它通訊方式與被困乘客保持通話，告知被困乘客將緩慢移動轎廂。 仔細閱讀無機房電梯緊急電 動運行作業(yè)指導，嚴格按照相關(guān)的作業(yè)指導進行救援操作。 （注：一般在沖頂情況下，應該是轎廂較輕，不適宜進行手動松閘救援；另外由于各種原因，也不適宜進行增加轎廂重量進行救援，向轎廂下行方向） 根據(jù)電梯轎廂移動距離，判斷電梯轎廂進入平層區(qū)后，停止盤車作業(yè)或緊急電動運行。 在頂層用層門開鎖鑰匙打開相應層門，救出被困乘客。 3、 電梯非開門區(qū)“蹲底”困人 3.1 按 1.1 操作。 3.2 按 1.2 操作。 3.3 打開層門后，確認電梯轎廂地板在底層門區(qū)地平面以下較大距離，即蹲底情況，則根據(jù)不同類 型電梯進行下一步操作： 3.3.1 有機房電梯的操作 救援人員在機房通過電梯緊急報警裝置或其它通訊方式與被困乘客保持通話，告知被困乘客將緩慢移動轎廂。 仔細閱讀有機房電梯松閘盤車（向轎廂上行方向盤車）作業(yè)指導或緊急電動運行（向轎廂上行方向）作業(yè)指導，嚴格按照相關(guān)的作業(yè)指導進行救援操作。 根據(jù)電梯轎廂移動距離，判斷電梯轎廂進入底層平層區(qū)后，停止盤車作業(yè)或緊急電動運行。 在底層用層門開鎖鑰匙打開相應層門，救出被困乘客。 通用行業(yè) ： 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 3.3.2 無機房電梯的操作 救援人員通過電梯緊急報警裝置或其它通訊方式與被困乘客保持通話，告知被困乘客將緩慢移動轎廂。 仔細閱讀無機房電梯緊急松閘救援或緊急電動運行（向轎廂上行方向）作業(yè)指導，嚴格按照相關(guān)的作業(yè)指導進行救援操作。 根據(jù)電梯轎廂移動距離，判斷電梯轎廂進入平層區(qū)后，停止盤車作業(yè)或緊急電動運行。 在底層用層門開鎖鑰匙打開相應層門，救出被困乘客。 4、 電梯非開門區(qū)“門觸點故障”困人 救援流程與 1、 2、 3 相同 。 5、 液壓電梯非開門區(qū)“停電” 傷人或困人解救方法 5.1 應急 救援人員趕赴現(xiàn)場后 ,若判定是停電困人。 5.2 一名應急救援人員到現(xiàn)場后 ,實施“應急救援通則”第 6 條（即：與轎廂內(nèi)人員對話了解情況和安撫被困人員）。 5.3 一名應急救援人員趕赴機房 ,拉下總電源防止在救援過程中送電造成另外事故。 5.4 一名應急救援人員拿電梯專用層門開鎖鑰匙打開層門 ,打開應急照明觀察轎廂停止位置 ,確定運動方向。 5.5 若確定“向下”就近平層 ,即通過對講機向機房應急救援人員傳達指令。 若確定“向上”就近平層 ,即通過對講機向機房應急救援人員傳達指令。 5.6 “向下”就近平層時，機房應急救 援人員可“點動”按壓泵站 “泄壓按鈕”，觀察壓力表變化 ,并通過對講機與層門處應急救援人員聯(lián)絡?！跋蛏稀本徒綄訒r，機房應急救援人員可用“加壓桿”通過手動泵加壓，觀察壓力表變化 ,并通過對講機與層門處應急救援人員聯(lián)絡。 5.7 “向下”就近平層時，轎廂應緩慢下降至平層區(qū) ,釋放被困人員。“向上”就近平層時，轎廂應緩慢上升至平層區(qū) ,釋放被困人員。 5.8 被困人員中若有傷者或身體不適者 ,應急救援人員應及時聯(lián)系醫(yī)療救護 ,送醫(yī)院救治。 5.9 應急救援人員應告知 “電梯使用方”通電后，應在電梯專業(yè)人員檢查后方可使用。 6、 液壓電梯非開門區(qū)“沖頂”傷人或困人解救方法 6.1 應急救援人員趕赴現(xiàn)場后 ,若判定非停電 ,一名應急救援人員應到機房打開控制柜觀察、分析故障通用行業(yè) ： 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 點，若確定“沖頂”困人 ,應通過對講機告知其它應急救援人員故障點及相關(guān)情況。 6.2 一名應急救援人員到現(xiàn)場后，實施“通則”第 6 條（即：與轎廂內(nèi)人員對話了解情況和安撫被困人員）。 6.3 機房應急救援人員確定故障后 ,斷開總電源防止在救援過程中造成意外事故。 6.4 一名應急救援人員用電梯專用層門開鎖鑰匙打開層門 ,直接與被困人員對話安撫。同時通過對講機通知機房應急救援人員 工作。 6.5 機房應急救援人員可“點動”按壓泵站 “泄壓按鈕”，觀察壓力表變化 ,并通過對講機與層門處應急救援人員聯(lián)絡。 6.6 轎廂緩慢下降至頂層平層區(qū) ,釋放被困人員。 6.7 被困人員中若有傷者或身體不適者 ,應急救援人員應及時聯(lián)系醫(yī)療救護 ,送醫(yī)院救治。 6.8 應急救援人員檢查“上極限開關(guān)” “油缸極限開關(guān)”等 ,查明故障原因后復位。 6.9 應急救援人員全行程運行電梯（反復多次）并確定無異常后，告知使用方。 6.10 應急救援人員通過救援和檢查應查明事故點 ,并作現(xiàn)場記錄。 6.11 應急救援指揮中心辦公室應 對事故作出糾正預防措施報告。 7、 液壓電梯非開門區(qū)“蹲底”傷人或困人解救方法 7.1 應急救援人員趕赴現(xiàn)場后 ,若判定非停電 ,一名應急救援人員應到機房打開控制柜觀察分析故障點，若確定“蹲底”困人 ,應通過對講機告知其它應急救援人員故障點及相關(guān)情況。 7.2 一名應急救援人員到現(xiàn)場后 ,實施“通則”第 6 條（即：與轎廂內(nèi)人員對話了解情況和安撫被困人員）。 7.3 機房應急救援人員確定故障后 ,拉下總電源防止在救援過程中造成意外事故。 7.4 一名應急救援人員用電梯專用層門開鎖鑰匙打開層門 ,直接與被困人員對話安撫。同時 通過對講機通知機房應急救援人員工作。 7.5 機房應急救援人員可用 “加壓桿”通過手動泵加壓，觀察壓力表變化 ,并通過對講機與層門處應急救援人員聯(lián)絡。 7.6 轎廂緩慢上升至平層區(qū) ,釋放被困人員。 7.7 被困人員中若有傷者或身體不適者 ,應急救援人員應及時聯(lián)系醫(yī)療救護 ,送醫(yī)院救治。 7.8 應急救援人員檢查“下極限開關(guān)” “底坑安全開關(guān)”等 , 查明故障點后復位。 7.9 應急救援人員全行程運行電梯（反復多次）并確定無異常后，告知使用方。 通用行業(yè) ： 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 7.10 應急救援人員通過救援和檢查 ,應查明事故點 ,并作現(xiàn)場記錄。 7.11 應急救援指揮中心辦公室應對事故作出糾正預防措施報告。 8、 液壓電梯非開門區(qū)“門觸點故障”傷人或困人解救方法 8.1 應急救援人員趕赴現(xiàn)場后 ,若判定非停電 ,一名應急救援人員應到機房打開控制柜觀察故障點，若確定“門觸點故障”困人 ,應通過對講機告知其它應急救援人員故障點。 8.2 一名應急救援人員到現(xiàn)場后 ,實施“通則”第 6 條（即：與轎廂內(nèi)人員對話了解情況和安撫被困人員）。 8.3 機房應急救援人員確定故障后 ,拉下總電源防止在救援過程中造成意外事故。 8.4 一名應急救援人員用電梯專用層門開鎖鑰匙打開層門 ,直接 與被困人員對話安撫。確定運動方向 ,同時通過對講機通知機房應急救援人員工作。 8.5 “向下”就近平層時，機房應急救援人員可“點動”按壓泵站 “泄壓按鈕”，觀察壓力表變化 ,并通過對講機與層門處應急救援人員聯(lián)絡?！跋蛏稀本徒綄訒r，機房應急救援人員可用“加壓桿”通過手動泵加壓，觀察壓力表變化 ,并通過對講機與層門處應急救援人員聯(lián)絡。 8.6 “向下”就近平層時，轎廂應緩慢下降至平層區(qū) ,釋放被困人員?！跋蛏稀本徒綄訒r，轎廂應緩慢上升至平層區(qū) ,釋放被困人員。 8.7 被困人員中若有傷者或身體不適者 ,應急救援人員應及時 聯(lián)系醫(yī)療救護 ,送醫(yī)院救治。 8.8 應急救援人員檢查“門觸點開關(guān)” “門系統(tǒng)其它安全部件”等 , 更換或調(diào)整開關(guān)或部件。 8.9 應急救援人員查明、排除故障點后復位 ,并作現(xiàn)場記錄。 8.10 應急救援人員全行程運行電梯（反復多次）并確定無異常后，告知使用方。 8.11 應急救援指揮中心辦公室應對事故做出糾正預防措施報告。 9、 填寫應急救援記錄，存檔。 通用行業(yè) ： 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 附錄 2： 曳引式電梯、液壓電梯非正常運行發(fā)生剪切事故應急救援方法 （開門走車、溜車） 適用范圍： 曳引式垂直升降電梯、液壓電梯。 注意事項： A 本 附錄僅供參考，請各單位根據(jù)實際情況制定相應的應急救援方法； B 應急救援小組成員應持有特種設備主管部門頒發(fā)的特種設備作業(yè)人員證； C 救援人員 2 人以上； D 應急救援設備、工具：緊急開門用層門開鎖鑰匙 、 盤車輪或盤車裝置、松閘裝置、手動葫蘆、常用五金工具、撬杠、千斤頂、鋼絲繩套、鋼絲繩卡繩板、照明器材、通訊設備、單位內(nèi)部應急組織通訊錄、安全防護用具 、 警示牌等； E 在救援的同時要保證自身安全。 0、 通則 0.1 首先斷開電梯主開關(guān)，以避免在救援過程中突然恢復供電而導致意外的發(fā)生。 0.2 應立即同時通報 120 急救中心，以使急救中心做出相應行動。 1、 電梯非正常開門運行發(fā)生剪切事故應急救援流程 1.1 在符合以下條件下，可在 120 專業(yè)急救人員到來之前進行救援，否則根據(jù) 1.2 進行處理： a. 先行救援不會導致受傷人員的進一步傷害； b. 有足夠的救援人員； 1.1.1 如果是轎廂內(nèi)人員或?qū)诱境丝驮诔鋈朕I廂時被剪切； 如果可以通過用直接打開電梯門即可救出乘客，則在保證安全的前提下，用層門開鎖鑰匙打開相應層門，救出被困乘客。 如果不可以通過用層門開鎖鑰匙打開電梯 門即可救出乘客，則： .1 相應人員在受傷乘客所在樓層留守，相應人員進行盤車救援操作或緊急電動運行，并且保持與留守在受傷乘客所在樓層的人員通訊，一旦可以進行受傷乘客救出工作，則停止盤車救援操作或緊急電動運行。 .2 在保證安全的前提下，用層門開鎖鑰匙打開相應層門，救出被困乘客。 救出乘客后，根據(jù) 120 急救人員的指示進行下一步救援工作。 通用行業(yè) ： 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 1.1.2 如果是乘客或其他人員在非出入轎廂時被剪切 ,即發(fā)生轎底或轎頂剪切，則： 發(fā)生轎底剪切時， .1 相 應人員在受傷乘客所在樓層留守，相應人員進行盤車救援操作或緊急電動運行（使轎廂向上移動），并且保持與留守在受傷乘客所在樓層的人員通訊，一旦可以進行受傷乘客救出工作，則停止盤車救援操作或緊急電動運行。 .2 救出乘客后，根據(jù) 120 急救人員的指示進行下一步救援工作。 發(fā)生轎頂剪切時： .1 相應人員在受傷乘客所在樓層留守，相應人員進行盤車救援操作或緊急電動運行（使轎廂向下移動），并且保持與留守在受傷乘客所在樓層的人員通訊，一旦可以進行受傷乘客救出工作，則停止盤車救援操作或緊 急電動運行。 .2 救出乘客后，根據(jù) 120 急救人員的指示進行下一步救援工作。 1.2 如果 120 專業(yè)急救人員到來之前不宜進行救援，則： 1.2.1 根據(jù) 120 急救人員的指示，進行前期救援準備工作。 1.2.2 在 120 急救人員到來后，配合救援工作。 2、 電梯非正常運行溜車發(fā)生剪切事故應急救援流程 2.1 在符合以下條件下，可在 120 專業(yè)急救人員到來之前進行救援，否則根據(jù) 1.2 進行處理： a. 先 行救援不會導致受傷人員的進一步傷害； b. 有足夠的救援人員。 2.2 按 1.1.2 操作。 3、 液壓電梯非 正常開門運行發(fā)生“開門走車”傷人或困人解救方法 3.1 應急救援人員趕赴現(xiàn)場后 ,若判定非停電 ,一名應急救援人員應到機房打開控制柜觀察故障點，將觀察情況通過對講機告知其它應急救援人員。 3.2 一名應急救援人員到現(xiàn)場后 ,實施“通則”第 6 條（即：與轎廂內(nèi)人員對話了解情況和安撫被困人員）。 3.3 機房應急救援人員將機房控制柜觀察情況通話告知畢后 ,拉下總電源防止在救援過程中造成意外事故。 3.4 門區(qū)應急救援人員用電梯專用層門開鎖鑰匙打開層門 ,直接與被困人員對話安撫。確定轎廂運動方向 ,同時通過對講機通知機房應急救 援人員工作。 通用行業(yè) ： 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 3.5 “向下”就近平層時，機房應急救援人員可“點動”按壓泵站 “泄壓按鈕”，觀察壓力表變化 ,并通過對講機與層門處應急救援人員聯(lián)絡?！跋蛏稀本徒綄訒r，機房應急救援人員可用“加壓桿”通過手動泵加壓，觀察壓力表變化 ,并通過對講機與層門處應急救援人員聯(lián)絡。 3.6 “向下”就近平層時，轎廂應緩慢下降至平層區(qū) ,釋放被困人員?！跋蛏稀本徒綄訒r，轎廂應緩慢上升至平層區(qū) ,釋放被困人員。 3.7 被困人員中若有傷者或身體不適者 ,應急救援人員應及時聯(lián)系醫(yī)療救護 ,送醫(yī)院救治。 3.8 應急救援人員檢查“ PLC 或 微機板門鎖輸出點 ”； “主接觸器是否粘聯(lián)”；“泵站電磁閥”；“ PLC 或微機板下行觸點”；“平衡管或油管破裂”等 , 更換或調(diào)整部件。 3.9 應急救援人員查明、排除故障點后復位 ,并作現(xiàn)場記錄。 3.10 應急救援人員全行程運行電梯（反復多次）并確定無異常后，告知使用方。 3.11 應急救援指揮中心辦公室應對事故做出糾正預防措施報告。 4、 填寫應急救援記錄，存檔。 通用行業(yè) ： 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 附錄 3： 電梯制動器失效應急救援方法 適用范圍 ： 曳引式垂直升降電梯。 注意事項 ： A 本附錄僅供參考，請各單位根據(jù)實際情況制定相應的應急 救援方法； B 應急救援小組成員應持有特種設備主管部門頒發(fā)的特種設備作業(yè)人員證； C 救援人員 2 人以上 ； D 應急救援設備、工具：緊急開門用層門開鎖鑰匙 、 盤車輪或盤車裝置、開閘搬手、常用五金工具、照明器材、通訊設備、單位內(nèi)部應急組織通訊錄、安全防護用具、手砂輪 /切割設備、撬杠、警示牌等； E 在救援的同時要保證自身安全。 0、 通 則 0.1 首先斷開電梯主開關(guān)，以避免在救援過程中突然恢復供電而導致意外的發(fā)生。 0.2 通過電梯緊急報警裝置或其它通訊方式與被困乘客保持通話，安撫被困乘客，可以 采用以下安撫語言：“乘客們，你們好！很抱歉，電梯暫時發(fā)生了故障，請大家保持冷靜，安心地在轎廂內(nèi)等候救援，專業(yè)救援人員已經(jīng)開始工作，請聽從我們的安排。謝謝您的配合。”同時了解轎廂內(nèi)乘客的情況，若確認有乘客受傷或有可能有乘客會受傷等情況，則應立即同時通報 120 急救中心，以使急救中心做出相應行動。 0.3 由于制動器失效，無法制動電梯轎廂，所以在保證可靠制停轎廂前，除非是無機房電梯等特殊情況，禁止進入井道實施救援。 0.4 制動器失效造成的轎廂停留位置有以下幾種可能性： a. 電梯下行超速保護裝置動作，電梯在中間 樓層； b. 電梯上行超速保護裝置動作，電梯在中間樓層； c. 電梯“蹲底”； d. 電梯“沖頂”； e. 電梯的超速保護裝置未動作，電梯在中間摟層。 1、 電梯制動器失效的應急救援 1.1 根據(jù)有機房電梯還是無機房電梯進行相應的救援工作。 通用行業(yè) ： 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 1.1.1 有機房電梯時： 首先通過盤車裝置等，使電梯轎廂可靠制停。 排除制動器故障。 若超速保護裝置動作，則釋放超速保護裝置。 同附錄 1 進行救援操作。 1.1.2 無機房電梯時： 同附錄 1 的 1.1、 1.2。 打開層門后，若確認電梯轎廂地板在頂層門區(qū)附近或以上，則關(guān)上層門（不允許直接救援），在保證安全的情況下進入底坑，用千斤頂?shù)葘χ刂饾u向上頂，轎廂進入門區(qū)后，用層門開鎖鑰匙打開相應層門，救出被困乘客。 對于其它情況，維修人員進入轎廂頂，應用電葫蘆等將轎廂向上吊，轎廂進入門區(qū)后，用層門開鎖鑰匙打開相應層門，救出被困乘客。 2、 轎廂沖頂時的處理 2.1 拍照電梯制動器故障狀態(tài)，保持原始記錄以備分析、調(diào)查、檢查使用。 2.2 轎廂停止位置高于層門地坎在 500mm 以內(nèi)時，使用開鎖鑰 匙，打開層門，救出乘客。 2.3 轎廂停止位置與于層門地坎大于 500mm 時，應至少 2 人進行，其中一人手動盤車，將轎廂移動至平層區(qū)內(nèi)，并用力保持轎廂不能移動，另一人在電梯頂層，打開層門，救出乘客。 2.4 關(guān)閉層門，緩慢將轎廂移動至最上端，使電梯保持穩(wěn)定狀態(tài)。 2.5 檢修制動器。 3、 轎廂蹲底時的處理 3.1 轎廂蹲底時，不采取任何措施進行救出，因乘客走出電梯產(chǎn)生的負荷變化，會使轎廂移動，所以，先采以下的措施后，再利用最下層的開鎖裝置進行救出。 3.2 曳引輪帶孔時，利用曳引輪孔在配重一側(cè)，用鋼絲繩扣（ 10mm 以上）將曳引輪和曳引繩縛緊，鋼絲繩扣要用三個以上 U 型卡子固定。 3.3 曳引輪上不帶孔時，利用導向輪按上述要領(lǐng)將導向輪和鋼絲繩固定。 3.4 使用開鎖鑰匙，打開層門，救出乘客。 3.5 檢修制動器。 4、 填寫應急救援記錄，存檔。 通用行業(yè) ： 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 附錄 4： 安全鉗意外動作應急救援方法 適用范圍： 安裝了安全鉗的垂直升降電梯 、 由于安全鉗意外動作造成的電梯困人事件。 注意事項： A 本附錄僅供參考，請各單位根據(jù)實際情況制定相應的應急救援方法； B 應急救援小組成員應持有特種設備主管部門頒發(fā)的特種設備作業(yè)人 員證； C 救援人員 2 人以上 ； D 應急救援設備、工具：緊急開門用層門開鎖鑰匙 、 盤車輪或盤車裝置、開閘搬手、常用五金工具、照明器材、通訊設備、單位內(nèi)部應急組織通訊錄、安全防護用具、手砂輪 /切割設備、撬杠、警示牌等； E 在救援的同時要保證自身安全。 0、 通 則 0.1 首先斷開電梯主開關(guān)，以避免在救援過程中突然恢復供電而導致意外的發(fā)生。 0.2 通過電梯緊急報警裝置或其它通訊方式與被困乘客保持通話，安撫被困乘客，可以采用以下安撫語言：“乘客們，你們好！很抱歉，電梯暫時發(fā)生了故障，請大家保持冷靜 ，安心地在轎廂內(nèi)等候救援，專業(yè)救援人員已經(jīng)開始工作，請聽從我們的安排。謝謝您的配合?！?0.3 若確認有乘客受傷或有可能有乘客會受傷等情況，則應立即同時通報 120 急救中心，以使急救中心做出相應行動。 1、 救援操作程序 1.1 告知電梯轎廂內(nèi)的受困人員：救援活動已經(jīng)開始，提示電梯轎廂內(nèi)的人員配合救援活動，不要扒門，不要試圖離開轎廂； 1.2 在機房內(nèi)切斷電梯主電源，查看鋼絲繩和傳動輪是否正常，滿足盤車運行的要求； 1.3 確認電梯轎廂、對重所在的位置，選擇電梯準備?？康膶诱?； 1.4 救援方案 1： 1.4.1 救援人員到達電梯轎頂； 1.4.2 將電梯轎頂檢修開關(guān)設置在檢修位置，使電梯處在檢修控制狀； 1.4.3 接通電梯主電源，恢復限速器、安全鉗上的安全開關(guān)，使安全回路恢復正常，層門鎖安全回路正常； 通用行業(yè) ： 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 1.4.4 電梯轎頂救援人員可通過下列操作方式釋放安全鉗 : a. 如果是轎廂下行安全鉗動作，點動方式操作電梯向上運行，釋放安全鉗； b. 如果是轎廂上行安全鉗動作，點動方式操作電梯向下運行，釋放安全鉗； c. 如果是對重超速安全鉗動作，點動方式操作電梯轎廂向下運行，使對重安全鉗釋放； 1.4.5 當安全鉗楔塊 脫開導軌道后，電梯轎頂?shù)木仍藛T用點動方式操作電梯運行 ,使電梯在選擇的層站停靠，確認平層后，通知其他救援人員在機房切斷電梯主電源； 1.4.6 在確認電梯轎廂平層后，電梯轎頂?shù)木仍藛T盤動開門機構(gòu)開啟電梯層門 /轎門，救出受困人員； 1.4.7 當救援方案 1 不能完成救援活動時，可以選擇救援方案 2 繼續(xù)實施救援。 1.5 救援方案 2： 可以采用緊急操作，讓電梯轎廂平層后，開啟電梯層門 /轎門，完成救援工作，針對故障電梯的種類不同 ,可參照下列方法實施救援工作： 1.5.1 有機房曳引式電梯，救援方法參見附錄 10； 1.5.2 無機房電梯，救援方法參見附錄 11； 1.5.3 液壓式電梯，救援方法參見附錄 12； 1.6 請求支援： 當上述救援方法不能完成救援活動時：應急救援小組負責人向本單位應急指揮部報告，請求應急指揮部支援。 2、 填寫應急救援記錄，存檔。 通用行業(yè) ： 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 附錄 5： 上行超速保護裝置動作應急救援方法 適用范圍： 安裝了上行超速保護裝置的有機房 曳引式 垂直升降電梯、由于上行超速保護裝置動作造成的電梯困人事件。 注意事項： A 本附錄僅供參考，請各單位根據(jù)實際情況制定相應的應急救援方法； B 應急救援小組成員應持有特 種設備主管部門頒發(fā)的特種設備作業(yè)人員證； C 救援人員 2 人以上 ； D 應急救援設備、工具：緊急開門用層門開鎖鑰匙 、 盤車輪或盤車裝置、開閘搬手、常用五金工具、照明器材、通訊設備、單位內(nèi)部應急組織通訊錄、安全防護用具、手砂輪 /切割設備、撬杠、警示牌等； E 在救援的同時要保證自身安全。 0、 通 則 0.1 首先斷開電梯主開關(guān)，以避免在救援過程中突然恢復供電而導致意外發(fā)生； 0.2 告知電梯轎廂內(nèi)的人員：救援活動已經(jīng)開始，提示電梯轎廂內(nèi)的人員配合救援活動，不要扒門，不要試圖離開轎廂； 0.3 在機 房內(nèi)切斷電梯主電源，查看鋼絲繩和傳動輪是否正常，滿足盤車運行的救援要求； 0.4 確認電梯轎廂、對重所在的位置，選擇電梯準備?？康膶诱?； 0.5 常用的電梯上行超速保護裝置有四種型式及救援方法： 0.5.1 電梯轎廂上行安全鉗動作，救援方法見 1； 0.5.2 對重安全鉗動作，救援方法見 2； 0.5.3 曳引鋼絲繩系統(tǒng)夾繩器動作，救援方法見 3； 0.5.4 無齒輪電梯轎廂上行抱閘動作，救援方法見 4。 1、 電梯轎廂上行安全鉗動作： 1.1 救援方案 1： 1.1.1 救援人員到達電梯轎頂； 1.1.2 將電梯 轎頂檢修開關(guān)設置在檢修位置，使電梯處在檢修控制狀； 通用行業(yè) ： 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 1.1.3 接通機房內(nèi)電梯主電源，恢復限速器、安全鉗上的安全開關(guān)，使安全回路恢復正常，層門鎖安全回路正常； 1.1.4 點動方式操作電梯向下運行，釋放安全鉗； 1.1.5 當安全鉗釋放并復位后，電梯轎頂?shù)木仍藛T用點動方式操作電梯運行 ,使電梯轎廂在選擇的層站?？浚_認平層后，通知其他救援人員在機房切斷電梯主電源； 1.1.6 在確認電梯轎廂平層后 ,電梯轎頂?shù)木仍藛T盤動開門機構(gòu)開啟電梯層門 /轎門，救出受困人員； 1.1.7 當救援方案 1 不能完成救援活動時， 可以選擇救援方案 2 繼續(xù)實施救援。 1.2 救援方案 2： 可以采用人工盤車運行的方法，讓電梯轎廂平層后，開啟電梯層門 /轎門，完成救援工作，救援方法參見附錄 10。 1.3 請求支援： 當上述救援方法不能完成救援活動時：應急救援小組負責人向本單位應急指揮部報告，請求應急指揮部支援。 2、 對重安全鉗動作： 2.1 救援方案 1： 2.1.1 救援人員到達電梯轎頂； 2.1.2 將電梯轎頂檢修開關(guān)設置在檢修位置，使電梯處在檢修狀； 2.1.3 接通機房內(nèi)電梯主電源，恢復限速器、安全鉗上的安全開關(guān)，使安全回路恢復正常 ，層門鎖安全回路正常； 2.1.4 點動方式操作電梯轎廂向下運行，使對重安全鉗楔塊脫開導軌； 2.1.5 當安全鉗脫開導軌后，電梯轎頂?shù)木仍藛T用點動方式操作電梯運行 ,使電梯轎廂在選擇的層站停靠，確認平層后，通知其他救援人員在機房切斷電梯主電源； 2.1.6 在確認電梯轎廂平層后 ,電梯轎頂?shù)木仍藛T盤動開門機構(gòu)開啟電梯層門 /轎門，救出受困人員； 2.1.7 當救援方案 1 不能完成救援活動時，可以選擇救援方案 2 繼續(xù)實施救援； 2.2 救援方案 2： 可以采用人工操作電梯運行的方法，讓電梯轎廂平層后，開啟電梯層門 /轎門，完成救援工作，救援方法參見附錄 10。 2.3 請求支援： 通用行業(yè) ： 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 當上述救援方法不能完成救援活動時：應急救援小組負責人向本單位應急指揮部報告，請求應急指揮部支援。 3、 曳引鋼絲繩系統(tǒng)夾繩器動作： 3.1 將電梯處于檢修狀態(tài)； 3.2 參照電梯生產(chǎn)廠家的說明 ,將作用在曳引鋼絲繩上的夾繩器釋放，并查看鋼絲繩等，確認正常后； 3.3 將電梯限速器上行超速保護裝置恢復正常（包括限速器和夾繩器的安全開關(guān)）