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第七節(jié)盤車裝置 一 概述1 裝置名稱在汽輪機(jī)不進(jìn)蒸汽時(shí)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子以一定轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)的設(shè)備 被稱為盤車裝置 2 作用 1 在汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)前和停機(jī)后使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng) 以避免轉(zhuǎn)子受熱和冷卻不均勻而產(chǎn)生熱彎曲 因?yàn)閱?dòng)過(guò)程中 為了在凝汽器內(nèi)建立一定的真空 需要向軸封供汽 停機(jī)后的冷卻速度等 2 啟動(dòng)前盤動(dòng)轉(zhuǎn)子 可以檢查動(dòng)靜部件是否摩擦 潤(rùn)滑油系統(tǒng)工作是否正常及主軸彎曲是否過(guò)大等 用來(lái)檢查汽輪機(jī)是否具備正常啟動(dòng)條件 3 分類 1 按盤車轉(zhuǎn)速高低分 低速盤車 3 5r min 和高速盤車 40 70r min 高速盤車時(shí) 轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速高 可以加快汽缸內(nèi)的熱交換 減小上 下缸之間及轉(zhuǎn)子內(nèi)部溫差 縮短機(jī)組啟停時(shí)間 并可以在軸承內(nèi)較好的建立起油膜 保護(hù)軸瓦和軸徑 低速盤車啟動(dòng)力矩小 沖擊載荷小 有利于延長(zhǎng)部件的使用壽命 2 按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分 具有螺旋軸的電動(dòng)盤車 具有擺動(dòng)齒輪的電動(dòng)盤車和具有鏈條 蝸輪蝸桿的電動(dòng)盤車 4 盤車投入時(shí)間要求 1 汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)前 要投入盤車裝置 因?yàn)橛休S封供汽 2 再熱機(jī)組旁路系統(tǒng)投入前 應(yīng)投入盤車裝置 因?yàn)榈蛪焊椎氖軣?3 停機(jī)后 要投入盤車裝置 4 盤車投入時(shí) 油系統(tǒng)必須先投入 5 對(duì)盤車裝置的要求 既能盤動(dòng)轉(zhuǎn)子 又能在汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子沖轉(zhuǎn)后轉(zhuǎn)速高于盤車轉(zhuǎn)速時(shí)自動(dòng)脫開(kāi) 并使盤車裝置停止轉(zhuǎn)動(dòng) 二 盤車裝置的組成及工作原理 一 國(guó)產(chǎn)引進(jìn)型300MW汽輪機(jī)的盤車裝置 1 盤車裝置傳動(dòng)齒輪系統(tǒng)展開(kāi)圖 1 盤車大齒輪 2 主齒輪軸 3 減速齒輪 4 惰輪 5 第一級(jí)小齒輪 6 蝸輪 7 蝸桿 8 鏈輪 9 鏈條 10 主動(dòng)鏈輪 11 電動(dòng)機(jī)軸 12 減速小齒輪 擺動(dòng) 2 能量傳遞 電動(dòng)機(jī)通過(guò)鏈輪鏈條 蝸輪渦桿及幾級(jí)齒輪傳動(dòng)減速后帶動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn) 3 擺動(dòng)齒輪的控制 擺動(dòng)齒輪12支撐在兩塊側(cè)板上 側(cè)板可以圍繞軸2擺動(dòng) 側(cè)板的擺動(dòng)通過(guò)連桿和操縱桿相連 操縱桿動(dòng)作可以控制側(cè)板的擺動(dòng) 使擺動(dòng)齒輪處于不同的位置 當(dāng)操縱桿移到投入位置時(shí) 擺動(dòng)輪與盤車齒輪嚙合 當(dāng)操縱桿移到退出位置時(shí) 擺動(dòng)輪與盤車齒輪退出嚙合狀態(tài) 側(cè)板 4 盤車裝置的投入 將盤車裝置控制開(kāi)關(guān)投到 自動(dòng) 位置 一但條件 轉(zhuǎn)速為零 軸承內(nèi)頂軸油壓 滿足自動(dòng)投入 注意過(guò)程 先供油 后接通電源 投入過(guò)程 條件滿足 供氣閥開(kāi)啟 壓縮空氣進(jìn)入氣缸上部 活塞下移 操縱桿順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn) 將側(cè)板放下 帶動(dòng)擺動(dòng)齒輪擺向盤車齒輪 1 若擺動(dòng)齒輪和盤車齒輪正好嚙合 活塞移到最下端 觸點(diǎn)1接通 盤車電動(dòng)機(jī)帶電盤車投入 2 若擺動(dòng)齒輪和盤車齒輪齒頂相碰而不能嚙合 活塞只能下移到某一位置 此時(shí)氣缸在壓縮空氣作用下克服彈簧力上移 觸點(diǎn)2接通 盤車電動(dòng)機(jī)瞬間帶電而轉(zhuǎn)動(dòng) 使擺動(dòng)齒輪滑動(dòng)錯(cuò)過(guò)齒頂接觸而和盤車齒輪正好嚙合 活塞阻力減小而下移 觸點(diǎn)1接通 盤車電動(dòng)機(jī)帶電盤車投入 轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)后 壓縮空氣供氣閥關(guān)閉 盤車裝置正常工作 退出過(guò)程 汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)后 轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速高于盤車轉(zhuǎn)速 擺動(dòng)齒輪成為從動(dòng)輪 在盤車齒輪轉(zhuǎn)矩作用下被推開(kāi)而退出嚙合狀態(tài) 并通過(guò)側(cè)板帶動(dòng)操縱桿逆時(shí)針向 退出 位置旋轉(zhuǎn) 活塞上移 觸點(diǎn)1斷開(kāi) 電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn) 此時(shí)氣缸下部供氣閥開(kāi)啟 壓縮空氣進(jìn)入氣缸下部 通過(guò)活塞推動(dòng)操縱桿繼續(xù)逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)到完全脫開(kāi) 直到操縱桿達(dá)到退出位置供氣閥關(guān)閉 切斷壓縮空氣 停運(yùn) 改為手動(dòng) 通過(guò)手柄人為退

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