支座灌漿技術(shù)交底.doc

贛韶鐵路工程ZQ-III標(biāo)段鋪架分部支座灌漿技術(shù)交底（編號(hào)：REC-GSR-PJ-JSJD-006） 編 制 ： 審 核 ： 審 批 ： 接收人 ： 中鐵十局集團(tuán)贛韶鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部2011年 0 3 月1 7日技 術(shù) 交 底 記 錄編號(hào)：REC-GSR-PL-JSJD-006 日期：2011年 03 月 17日工 程 名 稱(chēng)新建鐵路贛州至韶關(guān)線分部工程后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁架設(shè)交底工程名稱(chēng)支座灌漿技術(shù)交底交底內(nèi)容：一、施工準(zhǔn)備1、施工前將支座表面、錨栓孔內(nèi)部的浮土、松散物清掃干凈（該工序在橋梁架設(shè)支座安裝時(shí)已經(jīng)完成），并用潔凈水潤(rùn)濕。2、灌漿時(shí)必須吸干表面明水，氣溫低于0施工時(shí)可以不預(yù)濕或在灌漿前用少量熱水噴濕。在灌漿料進(jìn)場(chǎng)后要立即進(jìn)行原材料送檢，并且要檢查包裝情況和出廠日期，對(duì)于包裝已破損或出廠日期已過(guò)期的產(chǎn)品要禁止使用。3、攪拌前的準(zhǔn)備將模板、砂漿、水、工具（發(fā)電機(jī)、攪拌機(jī)、磅秤、漏斗、水桶等）放置在T梁上部。連接好電源，做攪拌機(jī)的通電試驗(yàn)，檢查攪拌機(jī)工作狀態(tài)是否良好；稱(chēng)量好砂漿、水；用水濕潤(rùn)攪拌機(jī)、導(dǎo)流漏斗備用；攪拌用水應(yīng)采用常溫（20左右）的潔凈水。二、配合比錨栓孔灌漿料采用“協(xié)寶”牌早強(qiáng)支座灌漿料（規(guī)格HL-400）按照水料比0.14攙和后進(jìn)行灌漿。加水量一定要在現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)人員的監(jiān)督下進(jìn)行，防止出現(xiàn)料漿泌水和離析，影響灌漿料的強(qiáng)度。三、灌漿料攪拌使用砂漿攪拌機(jī)攪拌，先加料，然后加水?dāng)嚢瑁铀畱?yīng)分兩次進(jìn)行，第一次加入稱(chēng)量好的90%，二次加入剩余的用水；要連續(xù)攪拌3分鐘以上，直至均勻方可灌漿。一次攪拌量以一個(gè)支座的用量為宜，失去流動(dòng)性的料不可再次加水使用。四、灌漿料灌注1、灌漿前初步計(jì)算所需漿體體積，確定攪拌數(shù)量，一般情況下攪拌數(shù)量要略大于計(jì)算數(shù)量，防止出現(xiàn)中途缺漿。2、灌漿時(shí)要將灌漿管深入到錨栓孔底部，砂漿由底而上進(jìn)行灌注，直至從支座底板周?chē)g隙觀察到灌漿材料全部灌滿為止。灌漿完成時(shí)，若有多余的漿料，需要將