中考科學(xué)總復(fù)習(xí) 第11課時(shí) 運(yùn)動(dòng)和力（考點(diǎn)管理+歸類探究+易錯(cuò)警示+限時(shí)集訓(xùn)）課件 新人教版.ppt

第11課時(shí)運(yùn)動(dòng)和力 考點(diǎn)管理 1 運(yùn)動(dòng)的相對(duì)性 理解 1 機(jī)械運(yùn)動(dòng) 一個(gè)物體相對(duì)于另一個(gè)物體的位置的改變 2 參照物 判斷物體運(yùn)動(dòng)或靜止時(shí) 被選為標(biāo)準(zhǔn)的物體叫做 3 相對(duì)性 運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的 如果被研究的物體與參照物之間的相對(duì)位置發(fā)生了變化 物體就是運(yùn)動(dòng)的 否則就是靜止的 同一個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)的還是靜止的 跟所選的參照物有關(guān) 所以 運(yùn)動(dòng)和靜止是 參照物 相對(duì)的 注意 參照物的選擇是任意的 選擇的參照物不同 同一物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能不同 2 勻速直線運(yùn)動(dòng) 理解 1 勻速直線運(yùn)動(dòng) 速度不變的直線運(yùn)動(dòng) 2 速度含義 在勻速直線運(yùn)動(dòng)中 速度是物體在 內(nèi)所通過的距離 時(shí)間 單位 5 速度的單位 m s km h 1m s 3 6km h 6 比較物體運(yùn)動(dòng)快慢的方法 比較相同時(shí)間內(nèi)通過的路程 比較通過相同的路程所需時(shí)間的多少 通過速度大小比較物體運(yùn)動(dòng)的快慢 注意 1 勻速直線運(yùn)動(dòng)包含著速度大小和方向兩個(gè)方面不變 2 求平均速度時(shí)總時(shí)間包括從起點(diǎn)到終點(diǎn)的所有時(shí)間 含停留時(shí)間 3 牛頓第一定律與慣性 理解 牛頓第一定律 一切物體在 作用時(shí) 保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài) 說明 牛頓第一定律說明物體在不受外力作用時(shí) 原來靜止的總保持靜止 原來運(yùn)動(dòng)的總保持原來的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng) 慣性 一切物體都具有保持原有的速度大小和運(yùn)動(dòng)方向的性質(zhì) 即保持靜止和勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì) 這種性質(zhì)就叫慣性 說明 慣性是物體的一種屬性 與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān) 沒有受到外力 注意 牛頓第一定律是指物體在不受外力作用時(shí)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài) 而慣性是物體保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的一種性質(zhì) 所以牛頓第一定律與慣性是有區(qū)別的 一切物體都具有慣性 4 二力平衡 掌握 1 二力平衡 如果一個(gè)物體受到兩個(gè)力的作用 保持 或 運(yùn)動(dòng)狀態(tài) 則這兩個(gè)力相互平衡 2 二力平衡的條件 兩個(gè)力大小 方向 作用在同一 上 作用在同一 上 靜止 勻速直線 相等 相反 直線 物體 3 平衡力與相互作用力兩者的最根本區(qū)別是 兩個(gè)力是否作用在同一物體上 相互平衡的兩個(gè)力作用在同一物體上 而相互作用的兩個(gè)力作用在兩個(gè)物體上 注意 1 解題的過程中 常常被疏忽的一個(gè)條件是二個(gè)平衡力必須作用在同一個(gè)物體上 2 運(yùn)用二力平衡解題時(shí) 要注意運(yùn)動(dòng)的方向性 一般需從水平和豎直兩個(gè)方向分析物體的受力情況 1 2013 日照 一輛汽車沿平直的公路向西快速行駛 一個(gè)人沿該公路的人行道向西散步 以人為參照物 汽車的運(yùn)動(dòng)是 a 向西運(yùn)動(dòng)b 向東運(yùn)動(dòng)c 靜止不動(dòng)d 無法確定 解析 車速大于人步行的速度 雖然都向西行 但人相對(duì)于車向東運(yùn)動(dòng) 車相對(duì)于人向西運(yùn)動(dòng) a 2 2013 泰安 大雪過后 往往給車輛和行人出行造成了極大的不便 交通部門提醒大家 雪天路滑 請(qǐng)注意交通安全 下列關(guān)于冰雪道路的說法錯(cuò)誤的是 a 雪天路滑 是指下雪后物體與地面間的接觸面變光滑了b 同一車輛在冰雪地面上行駛比在沒有冰雪的路面上行駛慣性大一些c 冰雪地面行車必須慢速駕駛 主要是為了防止由于慣性帶來的危險(xiǎn)d 人在冰雪地面行走時(shí)容易摔倒 其原因與慣性有關(guān) 解析 慣性大小與接觸面的光滑程度無關(guān) b 3 2013 哈爾濱 對(duì)于靜止在水平桌面上的礦泉水瓶 下列說法正確的是 d 圖11 1 a 桌面對(duì)瓶子的支持力與瓶子所受重力是相互作用力b 瓶子對(duì)桌面的壓力與桌面對(duì)瓶子的支持力是平衡力c 瓶子正放與倒放時(shí) 對(duì)桌面的壓力是不同的d 如果瓶子所受的力同時(shí)全部消失 它將仍留在原位置保持原來的靜止?fàn)顟B(tài) 解析 桌面對(duì)瓶子的支持力與瓶子所受重力是相互平衡力 瓶子對(duì)桌面的壓力與桌面對(duì)瓶子的支持力是相互作用力 4 2013 金華 某校同學(xué)在水平直道上進(jìn)行1000m跑步比賽 甲 乙兩位同學(xué)同時(shí)出發(fā) 甲同學(xué)在整個(gè)比賽過程中做勻速運(yùn)動(dòng) 乙同學(xué)出發(fā)后 經(jīng)過100s通過的路程400m 此時(shí)他發(fā)現(xiàn)比甲同學(xué)落后100m 接著乙同學(xué)以6m s的速度追趕 經(jīng)過50s沒有趕上 然后乙同學(xué)發(fā)起沖刺 最后比甲同學(xué)提前10s到達(dá)終點(diǎn) 則甲同學(xué)比賽中的速度為 m s 乙同學(xué)出發(fā)后 前100s時(shí)間內(nèi)的平均速度為 m s 乙同學(xué)最后沖刺的平均速度為 m s 5 4 7 5 圖11 2 5 2011 鞍山 如圖11 3所示為一對(duì)平衡力與一對(duì)相互作用力的關(guān)系圖 它們的相同點(diǎn)已標(biāo)明在兩圓相重疊的區(qū)域 請(qǐng)你將它們的獨(dú)有特性 不同點(diǎn) 寫在相應(yīng)圓中重疊區(qū)域以外的部分內(nèi) 答案 平衡力 作用在同一物體上相互作用力 作用在兩個(gè)不同的物體上 圖11 3 6 2012 舟山 在實(shí)驗(yàn)中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象與理論的 不配合 理性思考這些現(xiàn)象有助于提高我們的科學(xué)素養(yǎng) 1 如圖11 4所示是研究二力平衡的實(shí)驗(yàn)裝置 此時(shí)小車保持靜止 若在右盤中再加入一個(gè)較小的砝碼 小車?yán)響?yīng)向右運(yùn)動(dòng) 但實(shí)驗(yàn)際操作時(shí)小車往往仍保持靜止 你認(rèn)為出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因是 圖11 4 存在摩擦力 2 當(dāng)實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象與理論之間出現(xiàn) 不配合 時(shí) 可取的做法是 a 否定相應(yīng)的理論b 放棄實(shí)驗(yàn) 直接認(rèn)同相應(yīng)的理論c 查閱資料 了解理論的適用條件 解析 當(dāng)左右兩盤放入等質(zhì)量的砝碼時(shí) 小車受到平衡力作用 保持靜止?fàn)顟B(tài) 當(dāng)在右盤再加較小砝碼時(shí) 小車的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)是向右 但仍保持靜止 是因?yàn)槭艿较蜃蟮哪Σ亮?c 歸類探究 類型之一理解運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性 2013 內(nèi)江 在平直軌道上勻速行駛的火車中 相對(duì)于放在車廂內(nèi)小桌上的蘋果 運(yùn)動(dòng)的物體是 a 這列火車的機(jī)車b 坐在車廂椅子上的乘客c 從旁邊走過的列車員d 關(guān)著的車門 解析 相對(duì)于放在車廂內(nèi)小桌上的蘋果 位置沒有改變的是 機(jī)車 坐著的乘客 車門 相對(duì)位置發(fā)生改變的是從旁邊走過的列車員 c 五一 節(jié)期間 小麗隨父母乘車到大連探望爺爺和奶奶 她們剛剛進(jìn)站上了車 小麗側(cè)臉望去 對(duì)面的客車上坐著趙老師 正準(zhǔn)備下車跟老師打招呼時(shí) 她感覺自己乘坐的客車開動(dòng)了 無奈只好放棄了自己的想法 可不大一會(huì)兒 趙老師乘坐的客車離開了車站 而自己乘坐的客車卻沒有動(dòng) 圖11 5 1 小麗認(rèn)為自己乘坐的客車開動(dòng)了是以 為參照物 2 小麗認(rèn)為自己乘坐的客車沒有開動(dòng)是以 為參照物 3 這個(gè)現(xiàn)象說明了什么 點(diǎn)悟 運(yùn)動(dòng)是絕對(duì)的 靜止是相對(duì)的 選擇參照物不同 物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能不同 解析 參照物與判斷的對(duì)象之間發(fā)生位置改變 說明物體相對(duì)于參照物是運(yùn)動(dòng)的 如果兩者沒有發(fā)生相對(duì)位置的改變 則物體相對(duì)于參照物是靜止的 對(duì)面的客車 地面 運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的 類型之二掌握速度的計(jì)算 2013 上海 甲 乙兩車分別從p q兩點(diǎn)同時(shí)同向運(yùn)動(dòng) 它們的s t圖像分別如圖11 6 a b 所示 經(jīng)過6s甲 乙相遇 甲 乙的速度分別為v甲 v乙 p q間的距離為s 則 圖11 6 d a v甲 v乙 s 16mb v甲 v乙 s 8mc v甲 v乙 s 16md v甲 v乙 s 8m 2012 玉林 甲 乙兩同學(xué)沿平直路面步行 他們運(yùn)動(dòng)的路程隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖11 7所示 下列說法中不正確的是 圖11 7 d a 甲同學(xué)比乙同學(xué)晚出發(fā)4sb 4 8s內(nèi) 甲 乙兩同學(xué)都做勻速直線運(yùn)動(dòng)c 0 8s內(nèi) 甲 乙兩同學(xué)運(yùn)動(dòng)的路程相等d 8s末甲 乙兩同學(xué)速度相等 解析 第8秒時(shí)甲 乙的運(yùn)動(dòng)路程都是50m 但甲運(yùn)動(dòng)時(shí)間是4s 乙的運(yùn)動(dòng)時(shí)間是8s 兩者速度不等 運(yùn)動(dòng)過程中甲 乙的速度不變 點(diǎn)悟 根據(jù)運(yùn)動(dòng)圖像分析運(yùn)動(dòng)和速度的方法是 先分析物體的運(yùn)動(dòng)速度 再分析運(yùn)動(dòng)過程的速度變化情況等 類型之三理解慣性和牛頓第一定律 2013 杭州 小吳 小王和小楊在一艘速度為v的做勻速直線運(yùn)動(dòng)的海輪上玩拋球游戲 小吳以速度v將球豎直上拋 小王以速度v將球豎直下拋 小楊以速度v將球垂直于海輪航行方向水平拋出 若球落地時(shí) 落地點(diǎn)均在船上 且不計(jì)任何阻力 則下列說法正確的是 a 小吳拋出的球落地點(diǎn)距離拋出點(diǎn)的正下方最遠(yuǎn)b 小楊拋出的球落地點(diǎn)距離拋出點(diǎn)的正下方最遠(yuǎn)c 他們?nèi)齻€(gè)拋出的球落地點(diǎn)均在拋出點(diǎn)的正下方d 只有小楊拋出的球落地點(diǎn)在拋出點(diǎn)的正下方 b 解析 由牛頓第一定律可知 小吳和小王的球均和船的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)相同 均在拋出點(diǎn)的正下方 而小楊拋出的球與船的運(yùn)動(dòng)方向不同 相對(duì)位置發(fā)生改變 2012 達(dá)州 弧圈球是一種攻擊力強(qiáng) 威力大的乒乓球進(jìn)攻技術(shù) 如圖11 8為某人某次拉出的弧圈球在空中高速旋轉(zhuǎn)前進(jìn)的示意圖 此時(shí)球上方氣體相對(duì)球上部流速小于下方氣體相對(duì)球下部流速 以下說法正確的是 圖11 8 d a 球在空中繼續(xù)前進(jìn)是受到慣性力的作用b 球在空中前進(jìn)時(shí)受平衡力作用c 球因高速旋轉(zhuǎn)前進(jìn)比不旋轉(zhuǎn)前進(jìn)時(shí)會(huì)下落得慢d 球因高速旋轉(zhuǎn)前進(jìn)比不旋轉(zhuǎn)前進(jìn)時(shí)會(huì)下落得快 解析 慣性是一種性質(zhì) 不是一種力 氣體流速越大 壓強(qiáng)越小 下方流速大 壓強(qiáng)小 球下落快 點(diǎn)悟 慣性是任何物體都具有的一種保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的屬性 慣性的大小與運(yùn)動(dòng)速度的大小無關(guān) 類型之四二力平衡的應(yīng)用 2013 成都 如圖11 9所示的裝置 物塊m放在粗糙程度相同的水平桌面上 左右兩端用細(xì)線通過滑輪連接著兩個(gè)相同的吊盤 小聰用它做實(shí)驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn) 當(dāng)在左盤中放100g的砝碼 右盤中放200g的砝碼時(shí) 物塊m可以向右做勻速直線運(yùn)動(dòng) 如果盤中的原有砝碼都不變 使物塊m最終可以向左勻速直線運(yùn)動(dòng)的方案是 滑輪的摩擦不計(jì) b 圖11 9a 在左盤中再加100g砝碼b 在左盤中再加200g砝碼c 在左盤中再加100g砝碼 在右盤中再加100g砝碼d 在左盤中再加200g砝碼 在右盤中再加100g砝碼 解析 由于桌面粗糙物塊受到摩擦力作用 當(dāng)左盤中放100g的砝碼 右盤中放200g的砝碼時(shí) 物塊m可以向右做勻速直線運(yùn)動(dòng) 此時(shí)向左的摩擦力大小等于100g的砝碼受到的重力 當(dāng)物塊向左勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí) 摩擦力方向向右 大小不變 如圖11 10所示 彈簧秤和細(xì)線的重力及一切摩擦不計(jì) 物重g 1n 則彈簧秤a和b的示數(shù)分別為 d 圖11 10 a 1n 0b 0 1nc 2n 1nd 1n 1n 解析 由于a b都處于靜止?fàn)顟B(tài) 所以a b都受到平衡力的作用 a受到的拉力等于g的重力 b受到向左的拉力和向右的拉力相等都等于g的重力 預(yù)測(cè)變形一 某科學(xué)興趣小組在探究二力平衡條件時(shí) 將小車放在光滑的水平桌面上 兩邊分別用細(xì)線通過定滑輪與重物a b相連 小車兩邊的細(xì)線在同一直線上且與水平桌面平行 如圖11 11所示 當(dāng)小車靜止在桌面上時(shí) a b的物重ga和gb的關(guān)系為 圖11 11 c a ga gbb ga gbc ga gbd 以上三種說法都有可能 解析 當(dāng)小車靜止在桌面上時(shí) 小車受到平衡力作用 在水平方向上受到重物a和b產(chǎn)生的拉力作用 這兩個(gè)力的大小相等 預(yù)測(cè)變形二 如圖11 11所示 已知a的重力是10n b的重力是15n 小車向右做勻速直線運(yùn)動(dòng) 則小車受到的摩擦力方向向 大小為 若此時(shí)在右側(cè)再增加一個(gè)大小為1n的力 小車將做 運(yùn)動(dòng) 解析 因?yàn)樾≤囎鰟蛩僦本€運(yùn)動(dòng) 所以受到平衡力的作用 即ga f gb f gb ga 15n 10n 5n 摩擦力的方向與物體運(yùn)動(dòng)方向相反 當(dāng)右側(cè)再增加1n的力時(shí) 小車受到向右的力大于向左的力 小車將做向右的加速運(yùn)動(dòng) 左 5n 加速 點(diǎn)悟 發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)或者有相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的物體受摩擦力作用 當(dāng)物體受平衡力作用時(shí)處于靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài) 當(dāng)受到不平衡力作用時(shí) 向較大力的方向做加速運(yùn)動(dòng) 易錯(cuò)警示 不理解摩擦力的方向致錯(cuò) 2013 包頭 如圖11 12甲所示 重為5n的鐵塊吸附在豎直放置的足夠長(zhǎng)的磁性平板上 在豎直向上拉力f的作用下鐵塊沿直線豎直向上運(yùn)動(dòng) 鐵塊運(yùn)動(dòng)過程中速度v的大小隨時(shí)間t變化的圖像如圖乙所示 若鐵塊受到的摩擦力為2n 下列說法正確的是 圖11 12a 磁性平板對(duì)鐵塊的吸引力等于5nb 在0 2s內(nèi)拉力f等于7nc 在0 6s內(nèi)拉力f等于5nd 在2 6s內(nèi)拉力f等于7n 錯(cuò)解 b c 錯(cuò)因分析 當(dāng)物體向上運(yùn)動(dòng)時(shí) 摩擦力的方向豎直向下 根據(jù)圖乙可知在0 2s時(shí)間內(nèi)物體做加速運(yùn)動(dòng) 受力不平衡 在2 6s內(nèi)根據(jù)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)判斷拉力的大小 錯(cuò)誤的分析是摩擦力大小不變 拉力大小不變