火車票站票不應(yīng)該半價(jià)參考資料.doc

其實(shí)，早在2008年，鐵道部曾針對(duì)公眾提議的站票能否實(shí)行“站價(jià)”回應(yīng)說(shuō)，站票實(shí)行“站價(jià)”會(huì)使更多人擠向鐵路，造成列車嚴(yán)重超員，危及行車安全反對(duì)：如果站票半價(jià) 想買(mǎi)站票估計(jì)都難了“既然這樣，那么公交站票、地鐵站票都要半價(jià)了？如果真正實(shí)現(xiàn)站票半價(jià)，就會(huì)刺激需求，那些可回可不回家的人也開(kāi)始買(mǎi)票，想買(mǎi)全價(jià)站票回家的人買(mǎi)不著票了。”在北京上班的馮先生說(shuō)，“另外，實(shí)行站票半價(jià)，鐵道部會(huì)多拿補(bǔ)貼，但這補(bǔ)貼還是老百姓的錢(qián)。”鄭州市民王先生也不支持現(xiàn)在實(shí)行站票半價(jià)，他說(shuō)：“火車也得回收成本，所以現(xiàn)在不支持站票半價(jià)。但在回收成本之后，就應(yīng)按員工工資、設(shè)施損耗再加上燃料費(fèi)之類的費(fèi)用來(lái)計(jì)算車票價(jià)格。”愿意可以等有座位的票，換個(gè)角度說(shuō)如果沒(méi) 有座位了就停止該列車的售票，你們又是否 能接受?公車有座無(wú)座也還是一樣價(jià)錢(qián)呢， 反方站票半價(jià)或打折才能體現(xiàn)出公平，站票和坐票享受的服務(wù)是大為不同，票價(jià)卻相同，難言公平。早在2007年，就有人質(zhì)疑座票站票為何同價(jià)，鐵道部發(fā)言人稱，“如果站票的價(jià)格降低了，會(huì)吸引更多的人買(mǎi)站票，這對(duì)鐵路分散客流無(wú)疑是有害而無(wú)利的?！贝死碛墒钦静蛔∧_的，節(jié)假日期間，火車票一票難求，火車上人擠人，味道難聞也擠得難受，甚至連站的地方都沒(méi)有，很少有人會(huì)吝惜錢(qián)，在有坐票的情況下買(mǎi)“半價(jià)”的無(wú)座票。而所謂的“對(duì)分散客流不利”是個(gè)偽問(wèn)題，一輛火車賣(mài)多少票，就會(huì)有多少人上車，只要合理控制賣(mài)票的數(shù)量就行了。 另外，無(wú)座火車票半價(jià)不僅體現(xiàn)了公平，也是對(duì)民生的關(guān)注。正如微博上的說(shuō)法：中國(guó)鐵路每年售出大量無(wú)座票，然長(zhǎng)期以來(lái)，無(wú)座車票依然全價(jià)出售。無(wú)座旅客以農(nóng)民工兄弟居多，他們因?yàn)闂l件知識(shí)等因，搶不到屬于自己的有座票。按照市場(chǎng)價(jià)值規(guī)律，他們沒(méi)能享受與車票價(jià)錢(qián)所匹配的服務(wù)，因此無(wú)座車票全價(jià)不合理。贊成站票半價(jià)的網(wǎng)友大多認(rèn)為，站票、座票應(yīng)當(dāng)與軟臥、硬臥一樣，按照服務(wù)的不同而差異化收費(fèi)，從而體現(xiàn)公平的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)原則。但反對(duì)方則認(rèn)為，如果實(shí)行站票半價(jià)，可能會(huì)沖擊鐵路整體運(yùn)營(yíng)秩序，如果火車票站票半價(jià)，是不是公交、地鐵也都需要重新定價(jià)？：“無(wú)座火車票半價(jià)”這個(gè)問(wèn)題就跟地鐵票價(jià)降價(jià)差不多，同樣是供需關(guān)系嚴(yán)重傾斜，日常維護(hù)成本昂貴，降低了票價(jià)就要國(guó)家有理由補(bǔ)貼這差的錢(qián)，同時(shí)國(guó)家不可能只付出不獲取，它可以通過(guò)更多其他的途徑來(lái)補(bǔ)上這部分的錢(qián)，提高稅收之類的也不是不會(huì)啊。對(duì)于票價(jià)問(wèn)題,鐵道部相關(guān)專家透露,火車票價(jià)格的形成是結(jié)構(gòu)性的,由基礎(chǔ)票價(jià)等幾個(gè)方面組成,而基礎(chǔ)票價(jià)占全票價(jià)的60%以上,座席環(huán)境僅是構(gòu)成票價(jià)的一部分。同時(shí)每列車發(fā)售的無(wú)座車票是按照一定比例出售的,并不是無(wú)限量發(fā)售。另外,無(wú)座車票打折或半價(jià)出售還存在統(tǒng)計(jì)乘坐區(qū)間的難題。比如列車從北京開(kāi)往鄭州,中途有乘客下車,有人就會(huì)坐到空閑座位上,這又如何算呢?12306客服人員對(duì)此也指出,“要是不賣(mài)站票,很多人過(guò)年就不一定能回家了”。無(wú)座半價(jià)會(huì)導(dǎo)致人們爭(zhēng)搶半價(jià)票而不買(mǎi)全價(jià)票?會(huì)導(dǎo)致火車進(jìn)一步擁堵?鐵路售票的操作規(guī)則:無(wú)座票通常都是在有座票售完后才出售,所以人們不可能哄搶無(wú)座票,且無(wú)座票也是有數(shù)量限制的。按里程收費(fèi)無(wú)道理,臥鋪、有座、無(wú)座不能一樣的價(jià)格。赤星1:列車無(wú)座車票價(jià)下浮,就必須票價(jià)隨行就市。但現(xiàn)實(shí)很可能并不隨人意,車票若實(shí)行市場(chǎng)價(jià),無(wú)座車票價(jià)翻番的可能性更大。央視評(píng)論員王志安:對(duì)于火車票價(jià)來(lái)說(shuō),左右定價(jià)的重要因素是時(shí)間。買(mǎi)站票的人,都是對(duì)時(shí)間更敏感的人群,他們要求近乎只有一個(gè),就是趕上這趟車,把他送到目的地。在這種情況下,這些人的議價(jià)能力是最差的,從商家的角度講,就應(yīng)該賣(mài)給他們更貴的票。價(jià)格從來(lái)不是由成本決定的眾所周知，根據(jù)近年的經(jīng)驗(yàn)，城市化每提高一個(gè)百分點(diǎn)，農(nóng)村將向城市釋放1000多萬(wàn)人的勞動(dòng)力，而鐵路建設(shè)的速度很難趕上人口流動(dòng)的速度。即使鐵路建設(shè)的速度能夠趕上城市人口增加和社會(huì)流動(dòng)的速度，但也不能僅僅因?yàn)橐鉀Q春運(yùn)這短短40天時(shí)間的買(mǎi)票難問(wèn)題就大鋪攤子，否則，浪費(fèi)是非常巨大的。而鐵路站票的出現(xiàn)，其實(shí)是在保證安全的前提下，為了更多的旅客早點(diǎn)回家、盡快回家，適當(dāng)?shù)爻鍪壅酒?，但鐵路部門(mén)因此卻要投入更多的人力成本和設(shè)備成本，這卻是個(gè)隱形的賬。如果說(shuō)站票就應(yīng)該便宜的話，購(gòu)買(mǎi)有座車票的旅客花更多的錢(qián)，本來(lái)享受到的應(yīng)該是更寬松一點(diǎn)的乘車環(huán)境。但是站票旅客占用了車廂很大一部分空間，使有座位的旅客乘車舒適度也打了折扣。如果有人圖便宜，在能買(mǎi)到坐票的情況下也買(mǎi)站票，就會(huì)出現(xiàn)座位過(guò)剩，如此發(fā)展，會(huì)出現(xiàn)買(mǎi)了站票，也可享受座位的情況，這就出現(xiàn)另一種不公平?，F(xiàn)在有一種現(xiàn)象，那就是許多農(nóng)民工兄弟因條件、知識(shí)等原因，很難買(mǎi)到有座的火車票，這似乎造成了一種不公平。但這種不公平，其實(shí)是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，涉及到鐵路、公路、水路、航空等諸多運(yùn)輸領(lǐng)域，而每個(gè)領(lǐng)域又存在著與當(dāng)前國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展相匹配的平衡發(fā)展問(wèn)題。解決這些矛盾和問(wèn)題，必須統(tǒng)籌全局、循序漸進(jìn)，是個(gè)全社會(huì)的問(wèn)題，而不是鐵路一家能夠擔(dān)當(dāng)起的社會(huì)大義。春運(yùn)已臨近，返程的車票又開(kāi)始緊張起來(lái)，透過(guò)網(wǎng)民對(duì)鐵路站票是否可以半價(jià)的熱議，我們不難看出這背后是多少旅客回家急切的“焦慮”，而這種“焦慮”的主因卻仍然是車票的“稀缺”。所以，要想真正化解春運(yùn)難題，一方面需要加快交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，另一方面要加快城市化建設(shè)，提升城市基礎(chǔ)設(shè)施及其他公共產(chǎn)品的供給能力，為農(nóng)民工兄弟乃至整個(gè)家庭在城市生存創(chuàng)造平等、和諧的保障條件，減少他們回家的需求。而運(yùn)輸企業(yè)也應(yīng)從小處著手，把工作做細(xì)做實(shí)，解決百姓出行困難，化解社會(huì)春運(yùn)焦慮從字面上來(lái)說(shuō)，確實(shí)大家反映的情況是有一定道理的?？墒窃谟谶@個(gè)問(wèn)題上，筆者是這么認(rèn)識(shí)的，要知道，站票不是正規(guī)的常用票，它僅限于對(duì)于部分時(shí)段、部分列車實(shí)施，不是所有列車都有站票。所以這是針對(duì)某些時(shí)段，列車運(yùn)輸能力不足的情況下，為了滿足客觀運(yùn)輸?shù)男枨螅R時(shí)出的補(bǔ)救措施。所以站票不是作為正式票制納入到鐵路票制里的。近年來(lái)，雖然鐵路已經(jīng)有了很大的發(fā)展，但從總體來(lái)說(shuō)還是不滿足各方需求。在這種情況下，設(shè)置一定的站票是符合客觀要求的。同時(shí)也不是像有些網(wǎng)友反映的，所有列車全程都出現(xiàn)站票。當(dāng)鐵路運(yùn)力無(wú)法解決旅客出行需求的時(shí)候，是要推出站票等臨時(shí)措施，以便于能夠增加運(yùn)能，解決一部分人出行難的問(wèn)題。其實(shí)，鐵路列車上有人坐不上座的情況是客觀存在的，不管是中國(guó)還是外國(guó)，不管是發(fā)達(dá)國(guó)家還是發(fā)展中國(guó)家都會(huì)有。鐵路不可能按照高峰期的客流來(lái)安排運(yùn)力，所以總會(huì)有一些不能滿足的情況存在。中國(guó)人口眾多，旅客出行密度大，每年的小長(zhǎng)假、黃金周、暑運(yùn)、春運(yùn)，鐵路為了滿足大量的出行需求，特別設(shè)置了站票這樣一個(gè)票種，也是為了滿足客觀的一種需要。眾所周知，鐵路部門(mén)客票價(jià)格是1995年制訂的，時(shí)至今日，火車票已經(jīng)17年沒(méi)有漲價(jià)，在當(dāng)今社會(huì)各種物價(jià)快速增長(zhǎng)的情況下，火車票已經(jīng)是最低廉的價(jià)格了，而鐵路部門(mén)一直承擔(dān)了更多的社會(huì)責(zé)任，可以說(shuō)鐵路部門(mén)是最有良心、最有責(zé)任的服務(wù)企業(yè)，我們不該為擁有擔(dān)當(dāng)社會(huì)責(zé)任的鐵路企業(yè)感到驕傲和自豪嗎？筆者認(rèn)為，我們何必糾纏于火車站票是不是該半價(jià)的這個(gè)問(wèn)題上，要知道，個(gè)人的利益不能高于公共利益，甚至是國(guó)家利益，一個(gè)承載著億萬(wàn)旅客運(yùn)輸任務(wù)的國(guó)有企業(yè)，低廉的票價(jià)就是鐵路對(duì)社會(huì)作出的最大貢獻(xiàn)。(站票得到的服務(wù)比坐票差所以不應(yīng)跟座票同價(jià)，我覺(jué)得不是站票是否應(yīng)該半價(jià)的問(wèn)題，沒(méi)位置站在車廂裡原本就只是個(gè)增加運(yùn)量的權(quán)宜之計(jì)，不應(yīng)該用半價(jià)的方式鼓勵(lì)這種危險(xiǎn)行為。其一，根據(jù)報(bào)道，我國(guó)鐵路部門(mén)票價(jià)是世界上最低的，約為每公里0.04歐元，遠(yuǎn)低于西班牙的0.19歐元，以及法國(guó)的0.22歐元、德國(guó)的0.27歐元、意大利的0.25歐元和日本的0.22歐元，具備社會(huì)職能的鐵路部門(mén)在火車票已經(jīng)18年沒(méi)有漲價(jià)了，這種沒(méi)漲價(jià)就是一種對(duì)社會(huì)的承擔(dān)。其二，鐵路部門(mén)回應(yīng)稱，在18年沒(méi)有漲價(jià)的基礎(chǔ)上，目前的鐵路票價(jià)是大家看到的綠皮車的價(jià)格，票價(jià)的定價(jià)和調(diào)整等問(wèn)題并不在鐵道部，最終是由國(guó)家發(fā)改委拍板?？梢岳斫獾氖牵捎诮陙?lái)出現(xiàn)的各類事件和公眾對(duì)“國(guó)企”、“壟斷行業(yè)”的敵對(duì)心理，大家都把矛頭對(duì)準(zhǔn)了鐵路部門(mén)，其實(shí)定價(jià)高低，調(diào)價(jià)與否人家根本就沒(méi)有決定權(quán)。其三，很多網(wǎng)友理所當(dāng)然地認(rèn)為因?yàn)檎酒睕](méi)有位置而要掏有位置的錢(qián)感到不公平，這個(gè)初聽(tīng)有道理，但仔細(xì)推敲仍覺(jué)不理性。站票是在正常臥鋪和硬座票售完的一種補(bǔ)充措施，而且站票的發(fā)售比例有嚴(yán)格的規(guī)定。面對(duì)春運(yùn)這種每年一次的人口大遷徙，鐵路部門(mén)提出的口號(hào)是：努力讓旅客走的了、走得好。注意，先是走得了，然后才是走得好。這是在我國(guó)的國(guó)情下的一種無(wú)奈之舉，不管你我，可能首先考慮的能否順利回家的問(wèn)題，其次才是在相對(duì)舒適的條件下回家的問(wèn)題吧？網(wǎng)絡(luò)評(píng)論文章稱，鐵路火車票一年能買(mǎi)幾回？可老百姓每天要面對(duì)菜漲價(jià)，牛羊肉、雞蛋漲價(jià)，叫苦連連，卻沒(méi)看到喊“壓倒性支持”？筆者認(rèn)為此種思想比較理性。任何事情都有兩面性，下雨天騎自行車被汽車濺了一身水的人，希望其以后坐在汽車?yán)锏臅r(shí)候要慢點(diǎn)開(kāi)。當(dāng)前國(guó)情下，春運(yùn)難辦仍是一個(gè)十分艱巨的話題，這個(gè)問(wèn)題需要舉社會(huì)之力、全國(guó)之力，共同協(xié)力，才能讓更多的市民回家的路不再艱難，讓想回家的人回得、回得好，我想需要你我他的共同努力，而不是那種“壓倒性支持”的討論。 鐵路部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人則表示，一張車票的構(gòu)成比較復(fù)雜，比如一張100元的火車票中，包含有高鐵票、快車票、臥鋪票、空調(diào)車票等，即使是一張硬座的火車票，也包含除基本票價(jià)以外的快車票價(jià)、高鐵票價(jià)、空調(diào)票價(jià)等，而基本票價(jià)指普通旅客慢車，也就是“綠皮車”的硬座票價(jià)。一張車票的基礎(chǔ)票價(jià)可能僅為十幾元到二十幾元，所以也不能簡(jiǎn)單地以打?qū)φ蹃?lái)?yè)Q算。再有，無(wú)座車票打折或半價(jià)出售，還存在統(tǒng)計(jì)乘坐區(qū)間的難題 假若火車票站票按照半價(jià)出售，那么我想，大多數(shù)人肯定要去買(mǎi)站票了，因?yàn)楦鶕?jù)中國(guó)大多數(shù)人的收入狀況，同等同樣的商品，在選購(gòu)時(shí)肯定要選價(jià)格低一些的了。如此分析，那么大家都去賣(mài)了站票，火車座位票買(mǎi)的人就少了，火車上的座位就應(yīng)該空出來(lái)一些了，而那些買(mǎi)了站票的人們，如果是個(gè)正常人，就不會(huì)看著那么多空座位而自己還正兒八經(jīng)地站著，那么，買(mǎi)了站票而享受座位票的待遇就是坐享其成的事了，何不美哉樂(lè)哉 假如火車站票實(shí)行了半價(jià)，那么汽車站票早就應(yīng)該實(shí)施了，以我們每天乘坐的公交車為例，幾乎每趟車都是人滿為患，高峰期，就是擠破頭也要上去，有沒(méi)有座位無(wú)所謂，只要能上車就是萬(wàn)幸，但是，卻從沒(méi)有聽(tīng)人說(shuō)過(guò)實(shí)行站票半價(jià)！難道這兩個(gè)問(wèn)題不是很相似嗎？ 火 車多為長(zhǎng)途旅行，盡管你沒(méi)有買(mǎi)到座位，但是只要乘上列車，火車就會(huì)把你和有座位票的人們安全的送達(dá)目的地。試想，我們乘坐火車的最終目的是達(dá)到自己想要去的地方，孰輕孰重，我們每個(gè)人的心里都有一桿秤。世間萬(wàn)事沒(méi)有盡善盡美，一碗水端平固然重要，但是要做到絕對(duì)的公平公正需要以大局為重。服務(wù)業(yè)盡管管其名為民服務(wù)，但是，也需要付出，需要人力、物力、財(cái)力，服務(wù)業(yè)的員工也要生存，這是我們每個(gè)人都知道的現(xiàn)實(shí)。鐵路是一個(gè)龐大的系統(tǒng)，為了保證列車的正常運(yùn)行和人們的安全出行，在祖國(guó)的千里鐵道線上，有很很多的鐵路職工日夜堅(jiān)守在一線，無(wú)論廣闊的平原、無(wú)論在繁華的鬧市市、無(wú)論在沒(méi)有人煙的深山丘陵，還是在一眼望不到頭的大橋、隧道、和橋梁上，也無(wú)論是刮風(fēng)下雨、酷暑嚴(yán)寒，從未間斷過(guò)，他們有的背井離鄉(xiāng)，有的常年無(wú)法和家人團(tuán)聚，奔赴在鐵道一線的線路上，維修、檢查設(shè)備，處理問(wèn)題，常年或與冰冷的鋼軌為伴，或與萬(wàn)伏高壓線、刺眼的信號(hào)燈、信號(hào)臺(tái)以及不接地氣的列車為伴，他們也有情感，也有精神需要，艱苦的工作環(huán)境，枯燥重復(fù)的工作誰(shuí)都會(huì)感到乏味，但是，鐵路職工們都在堅(jiān)持，因?yàn)樗麄冃睦镏灰粋€(gè)信念，那就是無(wú)論如何都要保證列車的安全暢通！總之，買(mǎi)站票尤其是高鐵動(dòng)車不能半價(jià)，是因?yàn)樵趦r(jià)相對(duì)偏高，旅途時(shí)間非常短的情況下，這樣的成本和收益不匹配。有人說(shuō)那好，就打點(diǎn)折咯，但是根據(jù)我原來(lái)的帖子，至少不能低于9.5折，否則就會(huì)有合作獲利的空間，而9.5折我個(gè)人認(rèn)為對(duì)購(gòu)站票者沒(méi)什么意義，考慮其管理復(fù)雜化帶來(lái)的成本，對(duì)社會(huì)也不一定有好處。要想打折，就必須提高退票手續(xù)費(fèi)，想打8折，就得提高到20%，打半價(jià)就得提高到50%，但估計(jì)就算提高1個(gè)點(diǎn)這在現(xiàn)在鐵道部人神畜共憤的環(huán)境下也是不可能的。我探討的更多的前提是動(dòng)車與高鐵，也不是春運(yùn)這種非正?，F(xiàn)象。事實(shí)上，春運(yùn)這種非正常時(shí)段，只能說(shuō)明操作難度較大，但是依然不能否認(rèn)理論上的可行性。之所以出現(xiàn)這樣局面，就是沒(méi)有辦法保證買(mǎi)站票的人一定是一直站著，有座也讓他站著。除非設(shè)置一個(gè)站票車廂，將站票和座位隔離開(kāi)來(lái)。這現(xiàn)實(shí)么？或者增加檢票頻率和力度，有空座也不給站票的人坐，坐了就罰款，這合理么？有人說(shuō)中國(guó)人不會(huì)有這么聰明的，不會(huì)為了這么點(diǎn)錢(qián)絞盡腦汁鉆空子，這可信么？火車站票到底能不能半價(jià)？！假如站票半價(jià)，會(huì)不會(huì)出現(xiàn)以下四點(diǎn)新的問(wèn)題？讓我們一起來(lái)設(shè)想一下。第一，輪到站票吃香的時(shí)候，座票早就黑市高價(jià)，漲了50甚至翻倍了。換言之，同樣的站票與座票價(jià)格，其實(shí)根本不在同一時(shí)點(diǎn)上：當(dāng)站票價(jià)格等同于名義上的座票價(jià)格時(shí)，座票的實(shí)際價(jià)格（二級(jí)市場(chǎng)價(jià)格或黑市價(jià)格）早就遠(yuǎn)超座票的名義價(jià)格。這類價(jià)格混淆，有個(gè)名堂叫名義價(jià)格的迷思。春運(yùn)時(shí)的座票，其實(shí)際成交價(jià)格時(shí)時(shí)在變，越靠近賣(mài)站票的節(jié)骨眼，黑市價(jià)就越高，甚至遠(yuǎn)高于票面的名義價(jià)格；進(jìn)一步看，站票實(shí)際價(jià)格也時(shí)時(shí)在變，站票賣(mài)得快，黑市價(jià)就會(huì)輕易超過(guò)站票的票面價(jià)。結(jié)論就是，基于票面價(jià)、名義價(jià)來(lái)糾纏孰便宜孰貴，毫無(wú)意義；貴賤與否，得從實(shí)際成交價(jià)看。第二，在春運(yùn)期間站票吃香時(shí)，這個(gè)扎眼的站票價(jià)，很大程度上是鐵路在跟黃牛爭(zhēng)利。如果鐵路把站票價(jià)格定成座票價(jià)格的一半，那么得便宜的并不是乘客，反而是黃牛。因?yàn)楹谑袃r(jià)格與站票成本無(wú)關(guān)。假設(shè)站票60元，黃牛賣(mài)100元，掙得40元；當(dāng)站票30元，黃牛還是賣(mài)100元，掙得70元。現(xiàn)在鐵路把站票從30元提到60元，搶奪的只是黃牛的奶酪，與乘客無(wú)關(guān)。第三，這個(gè)較高的站票價(jià)格，不僅在春運(yùn)時(shí)起作用，在非繁忙時(shí)段也有作用：它減少了黃牛平常時(shí)節(jié)的收入，也減少了平常時(shí)節(jié)鐵哥鐵嫂的貪腐機(jī)會(huì)。假定站票價(jià)格是座票的一半，那么還剩三五張座票時(shí)，黃牛就可以內(nèi)外勾結(jié)買(mǎi)斷這些空座和相應(yīng)站票，然后將這些站票以座票的價(jià)格甚至更高價(jià)格脫手（那些座票的退票當(dāng)然不是問(wèn)題）。這些站票有個(gè)名堂，叫做有座的站票。這個(gè)玩法叫做制造人為短缺?，F(xiàn)在站票座票同價(jià)，雖不能避免倒票，但減少了黃牛的所得，更減少了黃牛制造人為短缺的激勵(lì)。第四，并非不重要的是，如果站票便宜座票貴，還會(huì)增加維持秩序的壓力。因?yàn)閷?duì)價(jià)格更敏感的人群會(huì)推遲購(gòu)買(mǎi)，等待座票售罄。由此，會(huì)出現(xiàn)為追逐更便宜的票的等待和擁擠，對(duì)春運(yùn)這類情況尤為不利。另外，站票座票同價(jià)，增強(qiáng)了對(duì)事前預(yù)訂和提前排隊(duì)的激勵(lì)，相比站票便宜的情形，造成了相對(duì)更少的時(shí)間浪費(fèi)和相對(duì)更好的秩序?，F(xiàn)在大量訂票都在網(wǎng)上完成，若站票比座票便宜，那么電腦極客又有了用武之地，他們會(huì)開(kāi)發(fā)程序不斷訪問(wèn)12306來(lái)查詢站票上線的時(shí)刻，這會(huì)造成12306服務(wù)器壓力大大增加，就是對(duì)網(wǎng)絡(luò)窗口秩序的干擾?！痉捶健繛槭裁唇小盁o(wú)座”票而不叫“站票”？旅客車票相當(dāng)于鐵路運(yùn)輸合同，是明確鐵路運(yùn)輸企業(yè)與旅客、托運(yùn)人之間權(quán)利義務(wù)的協(xié)議。車票上，票的種類代表了合同的約定。如果是“無(wú)座”，不代表你不能坐，但如果是“站票”，嚴(yán)格意義上講你就是不能坐。在我國(guó)，鐵路席位復(fù)用只限于臥鋪，對(duì)硬座是不適用的，也就是說(shuō)，如果你現(xiàn)在“無(wú)座”，那么，等你旁邊的乘客要下車了，你就“有座”了。無(wú)座票被要求在該車座席全部出售后才能出售。如果你要著急走，按馬斯洛的需求理論，你的需求就從“被尊重”的層次直接降低到“安全”需求甚至“基本生存”需求。你不能等待的時(shí)間成本將轉(zhuǎn)化為票價(jià)成本，這時(shí)候你的議價(jià)能力是極低的，這就跟買(mǎi)機(jī)票有點(diǎn)類似：若是提前購(gòu)買(mǎi)，可能享有很高的折扣，而當(dāng)你到了機(jī)場(chǎng)要買(mǎi)接下來(lái)還有座位的第一個(gè)航班的機(jī)票，就很可能是全價(jià)，那些高喊鐵路市場(chǎng)化的人一定要注意這一點(diǎn)。鐵路是計(jì)劃票額，假如某趟列車從A站始發(fā)，終到G站，經(jīng)停B、C、D、E、F五站，為保障始發(fā)終到旅客的需求和乘車環(huán)境，會(huì)限售或不售從A到BCD三站的客票，該行程旅客可乘坐管內(nèi)區(qū)間列車。同時(shí)，A站也不會(huì)全部票額售出，而會(huì)預(yù)留部分從B/C站上車終到G站的票額。也就是說(shuō)，計(jì)劃票額使車輛行駛?cè)虄啥顺霈F(xiàn)空座的必然，而“無(wú)座”票乘客是存在大把機(jī)會(huì)找到空座的。換個(gè)角度思考，同樣作為交通運(yùn)輸工具，地鐵和公交車都采用同價(jià)不同質(zhì)的售票方式，座席和站席毫無(wú)價(jià)格差別，而且車上座位同樣具有流動(dòng)性，這些特點(diǎn)與鐵路完全一致。從人民群眾的利益出發(fā)，如果要求鐵路“無(wú)座”票半價(jià)，那么對(duì)于服務(wù)面更廣、使用頻率更高的的地鐵和公交而言，我們是不是也可以要求“無(wú)座”票半價(jià)呢？從社會(huì)情理角度講，“無(wú)座”票與“座票”同價(jià)，確實(shí)不妥，但從經(jīng)濟(jì)規(guī)律角度講，“無(wú)座”票就應(yīng)該與“座票”同價(jià)，甚至可以高于“座票”?！痉捶健筷P(guān)于無(wú)座票是否有法律依據(jù)這一問(wèn)題，北京鐵路運(yùn)輸法院在一起涉及該問(wèn)題的案件中的判決觀點(diǎn)是：由于國(guó)務(wù)院鐵路主管部門(mén)公布的硬座票價(jià)沒(méi)有區(qū)分有座和無(wú)座的不同情況，更沒(méi)有公布對(duì)無(wú)座票價(jià)格按低于有座車票價(jià)格執(zhí)行的規(guī)定，且被告本身無(wú)權(quán)制定、變更票價(jià)。因此，被告按照公布的硬座票價(jià)核收無(wú)座票款的行為，屬于執(zhí)行政府定價(jià)及政府指導(dǎo)價(jià)的行為。而至于無(wú)座票全價(jià)是否“顯失公平”，法院則認(rèn)為，鐵路銷售部門(mén)只是按照政府定價(jià)銷售火車票。且根據(jù)最高法關(guān)于貫徹執(zhí)行中華人民共和國(guó)民法通則若干問(wèn)題的意見(jiàn)規(guī)定“一方當(dāng)事人利用自身優(yōu)勢(shì)或者利用對(duì)方?jīng)]有經(jīng)驗(yàn)，致使雙方的權(quán)利義務(wù)明顯違反公平、等價(jià)有償原則的，可以認(rèn)定為顯失公平”，但該案的被告北京鐵路局并不存在這樣的情況，所以不構(gòu)成“顯失公平”。法院在判決中還表示，雙方是在平等自愿的基礎(chǔ)上訂立的鐵路旅客運(yùn)輸合同，該合同依法成立，合法有效。胡亞?wèn)|表示，鐵路是大眾化的交通工具，目前鐵路的客運(yùn)的基準(zhǔn)票價(jià)率和客運(yùn)票價(jià)的相關(guān)政策，仍然實(shí)行的是政府定價(jià)，政府管理的制度。鐵路部門(mén)發(fā)售無(wú)座車票，也是讓更多旅客能夠回家采取的一種方式，旅客可以自愿選擇購(gòu)買(mǎi)，而且列車上的座位也是流動(dòng)的，旅客在一個(gè)站下車，站著的旅客可以就座。并且，不管是有座還是無(wú)座，鐵路部門(mén)付出的運(yùn)力成本是一樣的。 同時(shí)，鐵路客票的站票可以說(shuō)是歷史形成了這么一個(gè)長(zhǎng)時(shí)間的過(guò)程?，F(xiàn)在在很多城市的基礎(chǔ)交通設(shè)施也沒(méi)有區(qū)分站坐票的制度，如果考慮實(shí)施，技術(shù)上的操作難題也比較大。因此，目前還沒(méi)有考慮無(wú)座票票價(jià)的改動(dòng)。 文案 編輯詞條B 添加義項(xiàng) ?文案，原指放書(shū)的桌子，后來(lái)指在桌子上寫(xiě)字的人?，F(xiàn)在指的是公司或企業(yè)中從事文字工作的職位，就是以文字來(lái)表現(xiàn)已經(jīng)制定的創(chuàng)意策略。文案它不同于設(shè)計(jì)師用畫(huà)面或其他手段的表現(xiàn)手法，它是一個(gè)與廣告創(chuàng)意先后相繼的表現(xiàn)的過(guò)程、發(fā)展的過(guò)程、深化的過(guò)程， 多存在于廣告公司，企業(yè)宣傳，新聞策劃等?；拘畔⒅形拿Q文案 外文名稱Copy目錄1發(fā)展歷程2主要工作3分類構(gòu)成4基本要求5工作范圍6文案寫(xiě)法7實(shí)際應(yīng)用折疊編輯本段發(fā)展歷程漢字文案(wn n)是指古代官衙中掌管檔案、負(fù)責(zé)起草文書(shū)的幕友,亦指官署中的公文、書(shū)信等;在現(xiàn)代，文案的稱呼主要用在商業(yè)領(lǐng)域，其意義與中國(guó)古代所說(shuō)的文案是有區(qū)別的。在中國(guó)古代，文案亦作 文按 。公文案卷。北堂書(shū)鈔卷六八引漢雜事:先是公府掾多不視事，但以文案為務(wù)。晉書(shū)桓溫傳:機(jī)務(wù)不可停廢，常行文按宜為限日。 唐戴叔倫答崔載華詩(shī):文案日成堆，愁眉拽不開(kāi)。資治通鑒晉孝武帝太元十四年:諸曹皆得良吏以掌文按?；ㄔ潞鄣谖逡换? 荷生 覺(jué)得自己是替他掌文案。舊時(shí)衙門(mén)里草擬文牘、掌管檔案的幕僚，其地位比一般屬吏高。老殘游記第四回:像你老這樣撫臺(tái)央出文案老爺來(lái)請(qǐng)進(jìn)去談?wù)?，這面子有多大!夏衍秋瑾傳序幕:將這 阮財(cái)富 帶回衙門(mén)去，要文案給他補(bǔ)一份狀子。文案音譯文案英文:copywriter、copy、copywriting文案拼音:wn n現(xiàn)代文案的概念:文案來(lái)源于廣告行業(yè)，是廣告文案的簡(jiǎn)稱，由copy writer翻譯而來(lái)。多指以語(yǔ)辭進(jìn)行廣告信息內(nèi)容表現(xiàn)的形式，有廣義和狹義之分，廣義的廣告文案包括標(biāo)題、正文、口號(hào)的撰寫(xiě)和對(duì)廣告形象的選擇搭配;狹義的廣告文案包括標(biāo)題、正文、口號(hào)的撰寫(xiě)。在中國(guó)，由于各個(gè)行業(yè)發(fā)展都相對(duì)不夠成熟，人員素質(zhì)也參差不齊，這使得文案的概念常常被錯(cuò)誤引用和理解。最典型的就是把文案等同于策劃，其實(shí)這是兩種差別很大，有著本質(zhì)區(qū)別的工作。只是由于文案人員常常需要和策劃人員、設(shè)計(jì)人員配合工作，且策劃人員也需要撰寫(xiě)一些方案，這使得很多人誤認(rèn)為文案和策劃就是一回事，甚至常常把策劃與文案的工作會(huì)混淆在一起(這也和發(fā)源于中國(guó)的策劃學(xué)發(fā)展不夠成熟有關(guān))。廣告文案廣告文案很多企業(yè)中，都有了的專職的文案人員，只有當(dāng)需要搞一些大型推廣活動(dòng)、做商業(yè)策劃案、寫(xiě)可行性分析報(bào)告等需求量大的項(xiàng)目時(shí)，才需要對(duì)外尋求合作。以往一般企業(yè)都會(huì)找廣告、文化傳媒等公司合作。這些公司一般都有專業(yè)的文案、設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，經(jīng)驗(yàn)也相對(duì)豐富，但因?yàn)闃I(yè)務(wù)量大，范圍廣泛，在針對(duì)性方面會(huì)較為薄 弱。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，對(duì)專業(yè)文案的要求更加嚴(yán)格，逐漸衍生了一些專注于文字服務(wù)的文案策劃公司。這類企業(yè)發(fā)展速度很快，大多數(shù)都是從工作室形式轉(zhuǎn)型而來(lái)，也有從文化傳播機(jī)構(gòu)獨(dú)立出來(lái)的。隨著中國(guó)廣告業(yè)二十余年的迅猛發(fā)展，廣告公司的經(jīng)營(yíng)范圍，操作流程，工作方式都在變化，文案的角色由無(wú)聞轉(zhuǎn)為配角，現(xiàn)正昂首闊步走向臺(tái)面，成為主角，從前一則廣告多是由設(shè)計(jì)出計(jì)劃，再配圖之后，文案輪為完稿，一則廣告的計(jì)劃多是由文案與美工共同完成，然后各自分工。說(shuō)起文案的地位，日本是從1992年意識(shí)到文案的重要性，臺(tái)灣是1998年。2002年，大陸的一些中大型廣告公司的老總幾乎都在垂嘆，好的文案太少了。好的文案往往愿意扎堆，從全國(guó)形式來(lái)看，這股潛規(guī)則正逐漸由華南廣告重鎮(zhèn)廣州向華東中心上海轉(zhuǎn)移。折疊編輯本段主要工作撰寫(xiě)報(bào)紙廣告、雜志廣告、海報(bào); 撰寫(xiě)企業(yè)樣本、品牌樣本、產(chǎn)品目錄; 撰寫(xiě)日常宣傳文案白領(lǐng)一族文案白領(lǐng)一族單頁(yè)、各類宣傳小冊(cè)子; 撰寫(xiě)DM直郵廣告，包括信封、郵件正文; 撰寫(xiě)電視廣告腳本，包括分鏡頭、旁白、字幕; 撰寫(xiě)電視專題片腳本; 撰寫(xiě)電視廣告的拍攝清單; 撰寫(xiě)廣播廣告; 將海外版廣告文案作 漢化(翻譯); 撰寫(xiě)廣告歌詞，或漢化(翻譯)外文歌詞; 撰寫(xiě)各種形式的網(wǎng)絡(luò)廣告; 為網(wǎng)站欄目命名; 撰寫(xiě)網(wǎng)站內(nèi)部文案; 撰寫(xiě)手機(jī)短信廣告; 撰寫(xiě)各類廣告作品的創(chuàng)意闡述; 撰寫(xiě)廣告口號(hào); 撰寫(xiě)產(chǎn)品包裝文案，包括:品牌名、使用說(shuō)明、產(chǎn)品成分等; 為產(chǎn)品或品牌命名，并作創(chuàng)意闡述; 為路演或活動(dòng)命名，并作創(chuàng)意闡述; 撰寫(xiě)活動(dòng)請(qǐng)柬及活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)宣傳品上的文字; 為各種禮品命名，并作創(chuàng)意闡述; 為專賣(mài)店命名，并作創(chuàng)意闡述; 撰寫(xiě)商店的櫥窗或店內(nèi)POP物料文案; 撰寫(xiě)軟文、新聞式、故事式、評(píng)論式; 撰寫(xiě)策劃書(shū)，或協(xié)助策劃人員優(yōu)化、潤(rùn)色方案文字; 協(xié)助客戶企業(yè)內(nèi)刊的編輯，提供主題方向，審核文字。 不同的環(huán)境對(duì)文案撰稿人有著不同的錘煉和要求。折疊編輯本段分類構(gòu)成從現(xiàn)有的文案分類有很多種，按照4A標(biāo)準(zhǔn)，一般有四類:助理文案(ACW)， 文案(CW策劃文案策劃文案)，高級(jí)文案(ACW)，資深文案(SCW)，其中稍微要區(qū)別的是高級(jí)文案與資深文案，前者要求的是文案的撰寫(xiě)能力，而后者不僅僅是文案的撰寫(xiě)能力還包括做文案的年資。有些4A公司設(shè)有文案主任(CE)一職，大體上與文案職責(zé)類似，有時(shí)候負(fù)責(zé)專項(xiàng)。另外有些個(gè)別公司還配有首席文案的職位(CCW)，文案功力鳳毛麟角，雖不具領(lǐng)導(dǎo)才能，但有的首席文案拿的工資卻比創(chuàng)意總監(jiān)還要高。大部分國(guó)內(nèi)廣告公司文案的種類繁雜，有房地產(chǎn)文案、創(chuàng)意文案、企劃文案、品牌文案等。文案是由標(biāo)題、副標(biāo)題、廣告正文、廣告口號(hào)組成的。它是廣告內(nèi)容的文字化表現(xiàn)。在廣告設(shè)計(jì)中，文案與圖案圖形同等重要，圖形具有前期的沖擊力，廣告文案具有較深的影響力。廣告標(biāo)題:它是廣告文案的主題，往往也是廣告內(nèi)容的訴求重點(diǎn)。它的作用在于吸引人們對(duì)廣告的注目，留下印象，引起人們對(duì)廣告的興趣。只有當(dāng)受眾對(duì)標(biāo)語(yǔ)產(chǎn)生興趣時(shí)， 才會(huì)閱讀正文。廣告標(biāo)語(yǔ)的設(shè)計(jì)形式有:情報(bào)式，問(wèn)答式、祈使式、新聞式、口號(hào)式、暗示式、提醒式等。廣告標(biāo)語(yǔ)撰寫(xiě)時(shí)要語(yǔ)言簡(jiǎn)明扼要，易懂易記，傳遞清楚，新穎個(gè)性，句 子中的文字?jǐn)?shù)量一般掌握在12個(gè)字以內(nèi)為宜。廣告副標(biāo)題:它是廣告方案的補(bǔ)充部分，有一個(gè)點(diǎn)睛的作用。主要表現(xiàn)在對(duì)標(biāo)題的補(bǔ)充及讓人感覺(jué)，前面的不懂，在這里全部讓人了解。廣告正文:廣告正文是對(duì)產(chǎn)品及服務(wù)，以客觀的事實(shí)、具體的說(shuō)明，來(lái)增加消費(fèi)者的了解與認(rèn)識(shí)，以理服人。廣告正文撰寫(xiě)使內(nèi)容要實(shí)事求是，通俗易懂。不論采用何種 題材式樣，都要抓住主要的信息來(lái)敘述，言簡(jiǎn)易明。廣告口號(hào):口號(hào)是戰(zhàn)略性的語(yǔ)言，目的是經(jīng)過(guò)反復(fù)和相同的表現(xiàn)，以便名域其他企業(yè)精神的不同，使消費(fèi)者掌握商品或服務(wù)的個(gè)性。這以成為推廣商品不可或缺的要素。廣告 口號(hào)常有的形式:聯(lián)想式、比喻式、許諾式、推理式、贊揚(yáng)式、命令式。廣告口號(hào)的撰寫(xiě)要注意簡(jiǎn)潔明了、語(yǔ)言明確、獨(dú)創(chuàng)有趣、便于記憶、易讀上口。所謂廣告文案是以語(yǔ)辭進(jìn)行廣告信息內(nèi)容表現(xiàn)的形式。廣告文案有廣義和狹義之分，廣義的廣告文案就是指通過(guò)廣告語(yǔ)言、形象和其他因素，對(duì)既定的廣告主題、廣告創(chuàng)意所 進(jìn)行的具體表現(xiàn)。狹義的廣告文案則指表現(xiàn)廣告信息的言語(yǔ)與文字構(gòu)成。廣義的廣告文案包括標(biāo)題、正文、口號(hào)的撰寫(xiě)和對(duì)廣告形象的選擇搭配;狹義的廣告文案包括標(biāo)題、正文 、口號(hào)的撰寫(xiě)。折疊編輯本段基本要求1)準(zhǔn)確規(guī)范、點(diǎn)明主題準(zhǔn)確規(guī)范是文案中最基本的要求。要實(shí)現(xiàn)對(duì)廣告主題和廣告創(chuàng)意的有效表現(xiàn)和對(duì)廣告信息的廣告文案廣告文案有效傳播，首先要求廣告文案中語(yǔ)言表達(dá)規(guī)范完整，避免語(yǔ)法錯(cuò)誤或表達(dá)殘缺。其次，廣告文案中所使用的語(yǔ)言要準(zhǔn)確無(wú)誤，避免產(chǎn)生歧義或誤解。第三，廣告文案中的語(yǔ)言要符合語(yǔ) 言表達(dá)習(xí)慣，不可生搬硬套，自己創(chuàng)造眾所不知的詞匯。第四，廣告文案中的語(yǔ)言要盡量通俗化、大眾化，避免使用冷僻以及過(guò)于專業(yè)化的詞語(yǔ)。2)簡(jiǎn)明精煉、言簡(jiǎn)意賅文案在文字語(yǔ)言的使用上，要簡(jiǎn)明扼要、精練概括。首先，要以盡可能少的語(yǔ)言和文字表達(dá)出廣告產(chǎn)品的精髓，實(shí)現(xiàn)有效的廣告信息傳播。其次，簡(jiǎn)明精練的廣告文案有助于吸引廣告受眾的注意力和迅速記憶下廣告內(nèi)容。第三， 要盡量使用簡(jiǎn)短的句子，以防止受眾因繁長(zhǎng)語(yǔ)句所帶來(lái)的反感。3)生動(dòng)形象、表明創(chuàng)意文案中的生動(dòng)形象能夠吸引受眾的注意，激發(fā)他們的興趣。國(guó)外研究資料表明:文字、圖像能引起人們注意的百分比分別文字是35%, 圖像是65%，文案創(chuàng)作時(shí)采用生動(dòng)活潑、新穎獨(dú)特的語(yǔ)言的同時(shí)，附助以一定的圖像來(lái)配合。4)優(yōu)美流暢、上口易記文案是廣告的整體構(gòu)思，對(duì)于由其中訴之于聽(tīng)覺(jué)的廣告語(yǔ)言，要注意優(yōu)美、流暢和動(dòng)聽(tīng)，使其易識(shí)別、易記憶和易傳播，從而突出廣告定位，很好地表現(xiàn)廣告主題和廣告創(chuàng)意，產(chǎn)生良好的廣告效果。同時(shí)，也要避免過(guò)分追求語(yǔ)言和音韻美，而忽視廣告主題，生搬硬套，牽強(qiáng)附會(huì)，因文害意。折疊編輯本段工作范圍策劃文案和創(chuàng)意文案一)策劃文案:工作主要是將策劃工作人員的策劃思路形成文字。毋庸置疑，公司很多策劃人員均有很強(qiáng)的策劃水平和豐富的策劃經(jīng)驗(yàn)，但有時(shí)候手上同時(shí)進(jìn)行幾個(gè)案子，同時(shí)時(shí)間又比較緊的情況下，文案可以在充分理解策劃意圖的情況下幫助策劃人員完成策劃方案的寫(xiě)作。這其中有幾個(gè)內(nèi)容:1.必須充分了解本案的運(yùn)作背景，包括宏觀市場(chǎng)信息和微觀市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。2.掌握整個(gè)策劃的戰(zhàn)略指導(dǎo)思想。3.以通俗易懂、言簡(jiǎn)意賅的論述方式將策劃思想反映在字里行間。4.到比較專業(yè)的問(wèn)題或障礙的時(shí)候，應(yīng)及時(shí)與策劃人員溝通，保證策劃方向的一致性。5.貫徹戰(zhàn)略方針的同時(shí)，也可就戰(zhàn)略思想的表達(dá)方式和文字提述上提出一些合理化建議，從而更好地展現(xiàn)策劃的戰(zhàn)略核心點(diǎn)。二)創(chuàng)意文案:主要是將廣告作品的表現(xiàn)及形式用完整的文字表達(dá)出來(lái)，其中，除了產(chǎn)生畫(huà)面的構(gòu)想之外，還包括廣告語(yǔ)言的表現(xiàn)內(nèi)容(如平面的標(biāo)題、引文、正文、隨文，廣告語(yǔ)等，影視的音效、旁白、字幕、廣告語(yǔ)等)。其中至關(guān)重要的就是新穎的創(chuàng)意和傳神的文字表現(xiàn)。而這些智慧的閃光絕對(duì)不是拍一下腦門(mén)子就能出來(lái)的。這其中包括了以下內(nèi)容:1.通過(guò)各個(gè)層面，特別是swot方面深入理解，從而找出項(xiàng)目的核心優(yōu)勢(shì)。2.把握目標(biāo)消費(fèi)群的心態(tài)。3.掌握宏觀政策及大市場(chǎng)對(duì)項(xiàng)目本身的影響。4.場(chǎng)策劃人員和設(shè)計(jì)人員保持密切聯(lián)系，隨時(shí)溝通。5.市場(chǎng)上類似房產(chǎn)項(xiàng)目的文案及創(chuàng)意，力求全面加以突破。6.獲悉開(kāi)發(fā)商對(duì)文案創(chuàng)作的要求，調(diào)整文字內(nèi)容和形式。折疊編輯本段文案寫(xiě)法商家要吸引、留住消費(fèi)者必須注重細(xì)節(jié)的提高和改善，而其中，文案就是不可忽視的一大細(xì)節(jié)。下面是一些能吸引買(mǎi)家的寫(xiě)文案方法:折疊九宮格思考法拿一張白紙，用筆先分割成9宮格。中間那格填上你的商品名，接下來(lái)開(kāi)始在其它8格填上可以幫助此商品銷售的眾多可能優(yōu)點(diǎn)。這是強(qiáng)迫創(chuàng)意產(chǎn)生的簡(jiǎn)單練習(xí)法，我也常用這種方式構(gòu)思出企劃案或演講PPT的結(jié)構(gòu)。折疊要點(diǎn)衍伸法把該商品型錄上的商品特點(diǎn)照抄下來(lái)，然后每個(gè)要點(diǎn)后面加以延伸。如果你真的很懶，照抄型錄商品賣(mài)點(diǎn)也可，但文字會(huì)比較沒(méi)有人味，說(shuō)服力道會(huì)稍差。折疊三段式寫(xiě)作法這是仿新聞學(xué)中倒三角寫(xiě)作法。第一段，請(qǐng)精要地濃縮全文的銷售話術(shù)，因?yàn)槎鄶?shù)人都沒(méi)耐心看全文。第二段，請(qǐng)依照型錄要點(diǎn)衍伸法，逐一說(shuō)明該商品的眾多特色。到底是點(diǎn)列還是一段長(zhǎng)文章較好，要看你的文字功力。文字功力欠佳就點(diǎn)列式寫(xiě)出賣(mài)點(diǎn)即可。最后一段是鉤子，主要任務(wù)是要叫人【Buy Now】，所以一般是強(qiáng)化商品USP(Unique Selling Point，獨(dú)特銷售賣(mài)點(diǎn))、價(jià)格優(yōu)勢(shì)或贈(zèng)品。折疊編輯本段實(shí)際應(yīng)用市場(chǎng)研究沒(méi)有正確的市場(chǎng)導(dǎo)向，任何文案或創(chuàng)意都是天馬行空的奇思怪想。的確，再優(yōu)美的文字用在不適宜的場(chǎng)合中都可能導(dǎo)致整個(gè)策劃執(zhí)行的失敗。一篇優(yōu)秀的文案，一定是在對(duì)市場(chǎng)有深入的了解后方能下筆的。 例如不同地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、文化構(gòu)成、風(fēng)土人情、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)比重等等皆有很大差異，同一地區(qū)不同年齡、階層人士的世界觀、思維觀、道德觀和價(jià)值觀也參差不齊，加上特定環(huán)境、特定歷史背景或政策規(guī)文賦予某些項(xiàng)目的特殊意義，都會(huì)對(duì)文案產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。 所以無(wú)市場(chǎng)，文案便如枯井之蛙，其作品不僅缺乏遠(yuǎn)見(jiàn)，生命力也極為低下。溝通與互助在創(chuàng)作一幅作品時(shí)，常常發(fā)生這種情況:設(shè)計(jì)人員與文案人員一開(kāi)始沒(méi)有很好的溝通;結(jié)果是設(shè)計(jì)人員設(shè)計(jì)出來(lái)的作品文案看來(lái)好像是曲解了原意，而將文案配上去時(shí)候，設(shè)計(jì)人員又認(rèn)為文案的風(fēng)格與畫(huà)面差入甚大。矛盾自然就出現(xiàn)了。 其實(shí)文案和設(shè)計(jì)，乃至市場(chǎng)、企劃、媒體等各部門(mén)工作人員都應(yīng)隨時(shí)保持高效的溝通。通篇來(lái)看，文案的工作是將市場(chǎng)的調(diào)查分析結(jié)果作為其創(chuàng)作的翔實(shí)論據(jù)、企劃的核心思想作為其創(chuàng)作的指引方向，媒體投放的渠道作為其創(chuàng)作的特定模式，設(shè)計(jì)排版作為其創(chuàng)作的具體表現(xiàn)。因此，每一個(gè)環(huán)節(jié)都是動(dòng)態(tài)維系著的。在做一個(gè)文稿之前，與各個(gè)部門(mén)廣泛溝通，并做到互愛(ài)互助，才能在一個(gè)凝聚力超強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)中展現(xiàn)出自己獨(dú)特的個(gè)性和才華文案 編輯詞條B 添加義項(xiàng) ?文案，原指放書(shū)的桌子，后來(lái)指在桌子上寫(xiě)字的人?，F(xiàn)在指的是公司或企業(yè)中從事文字工作的職位，就是以文字來(lái)表現(xiàn)已經(jīng)制定的創(chuàng)意策略。文案它不同于設(shè)計(jì)師用畫(huà)面或其他手段的表現(xiàn)手法，它是一個(gè)與廣告創(chuàng)意先后相繼的表現(xiàn)的過(guò)程、發(fā)展的過(guò)程、深化的過(guò)程， 多存在于廣告公司，企業(yè)宣傳，新聞策劃等?；拘畔⒅形拿Q文案 外文名稱Copy目錄1發(fā)展歷程2主要工作3分類構(gòu)成4基本要求5工作范圍6文案寫(xiě)法7實(shí)際應(yīng)用折疊編輯本段發(fā)展歷程漢字文案(wn n)是指古代官衙中掌管檔案、負(fù)責(zé)起草文書(shū)的幕友,亦指官署中的公文、書(shū)信等;在現(xiàn)代，文案的稱呼主要用在商業(yè)領(lǐng)域，其意義與中國(guó)古代所說(shuō)的文案是有區(qū)別的。在中國(guó)古代，文案亦作 文按 。公文案卷。北堂書(shū)鈔卷六八引漢雜事:先是公府掾多不視事，但以文案為務(wù)。晉書(shū)桓溫傳:機(jī)務(wù)不可停廢，常行文按宜為限日。 唐戴叔倫答崔載華詩(shī):文案日成堆，愁眉拽不開(kāi)。資治通鑒晉孝武帝太元十四年:諸曹皆得良吏以掌文按?；ㄔ潞鄣谖逡换? 荷生 覺(jué)得自己是替他掌文案。舊時(shí)衙門(mén)里草擬文牘、掌管檔案的幕僚，其地位比一般屬吏高。老殘游記第四回:像你老這樣撫臺(tái)央出文案老爺來(lái)請(qǐng)進(jìn)去談?wù)?，這面子有多大!夏衍秋瑾傳序幕:將這 阮財(cái)富 帶回衙門(mén)去，要文案給他補(bǔ)一份狀子。文案音譯文案英文:copywriter、copy、copywriting文案拼音:wn n現(xiàn)代文案的概念:文案來(lái)源于廣告行業(yè)，是廣告文案的簡(jiǎn)稱，由copy writer翻譯而來(lái)。多指以語(yǔ)辭進(jìn)行廣告信息內(nèi)容表現(xiàn)的形式，有廣義和狹義之分，廣義的廣告文案包括標(biāo)題、正文、口號(hào)的撰寫(xiě)和對(duì)廣告形象的選擇搭配;狹義的廣告文案包括標(biāo)題、正文、口號(hào)的撰寫(xiě)。在中國(guó)，由于各個(gè)行業(yè)發(fā)展都相對(duì)不夠成熟，人員素質(zhì)也參差不齊，這使得文案的概念常常被錯(cuò)誤引用和理解。最典型的就是把文案等同于策劃，其實(shí)這是兩種差別很大，有著本質(zhì)區(qū)別的工作。只是由于文案人員常常需要和策劃人員、設(shè)計(jì)人員配合工作，且策劃人員也需要撰寫(xiě)一些方案，這使得很多人誤認(rèn)為文案和策劃就是一回事，甚至常常把策劃與文案的工作會(huì)混淆在一起(這也和發(fā)源于中國(guó)的策劃學(xué)發(fā)展不夠成熟有關(guān))。廣告文案廣告文案很多企業(yè)中，都有了的專職的文案人員，只有當(dāng)需要搞一些大型推廣活動(dòng)、做商業(yè)策劃案、寫(xiě)可行性分析報(bào)告等需求量大的項(xiàng)目時(shí)，才需要對(duì)外尋求合作。以往一般企業(yè)都會(huì)找廣告、文化傳媒等公司合作。這些公司一般都有專業(yè)的文案、設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，經(jīng)驗(yàn)也相對(duì)豐富，但因?yàn)闃I(yè)務(wù)量大，范圍廣泛，在針對(duì)性方面會(huì)較為薄 弱。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，對(duì)專業(yè)文案的要求更加嚴(yán)格，逐漸衍生了一些專注于文字服務(wù)的文案策劃公司。這類企業(yè)發(fā)展速度很快，大多數(shù)都是從工作室形式轉(zhuǎn)型而來(lái)，也有從文化傳播機(jī)構(gòu)獨(dú)立出來(lái)的。隨著中國(guó)廣告業(yè)二十余年的迅猛發(fā)展，廣告公司的經(jīng)營(yíng)范圍，操作流程，工作方式都在變化，文案的角色由無(wú)聞轉(zhuǎn)為配角，現(xiàn)正昂首闊步走向臺(tái)面，成為主角，從前一則廣告多是由設(shè)計(jì)出計(jì)劃，再配圖之后，文案輪為完稿，一則廣告的計(jì)劃多是由文案與美工共同完成，然后各自分工。說(shuō)起文案的地位，日本是從1992年意識(shí)到文案的重要性，臺(tái)灣是1998年。2002年，大陸的一些中大型廣告公司的老總幾乎都在垂嘆，好的文案太少了。好的文案往往愿意扎堆，從全國(guó)形式來(lái)看，這股潛規(guī)則正逐漸由華南廣告重鎮(zhèn)廣州向華東中心上海轉(zhuǎn)移。折疊編輯本段主要工作撰寫(xiě)報(bào)紙廣告、雜志廣告、海報(bào); 撰寫(xiě)企業(yè)樣本、品牌樣本、產(chǎn)品目錄; 撰寫(xiě)日常宣傳文案白領(lǐng)一族文案白領(lǐng)一族單頁(yè)、各類宣傳小冊(cè)子; 撰寫(xiě)DM直郵廣告，包括信封、郵件正文; 撰寫(xiě)電視廣告腳本，包括分鏡頭、旁白、字幕; 撰寫(xiě)電視專題片腳本; 撰寫(xiě)電視廣告的拍攝清單; 撰寫(xiě)廣播廣告; 將海外版廣告文案作 漢化(翻譯); 撰寫(xiě)廣告歌詞，或漢化(翻譯)外文歌詞; 撰寫(xiě)各種形式的網(wǎng)絡(luò)廣告; 為網(wǎng)站欄目命名; 撰寫(xiě)網(wǎng)站內(nèi)部文案; 撰寫(xiě)手機(jī)短信廣告; 撰寫(xiě)各類廣告作品的創(chuàng)意闡述; 撰寫(xiě)廣告口號(hào); 撰寫(xiě)產(chǎn)品包裝文案，包括:品牌名、使用說(shuō)明、產(chǎn)品成分等; 為產(chǎn)品或品牌命名，并作創(chuàng)意闡述; 為路演或活動(dòng)命名，并作創(chuàng)意闡述; 撰寫(xiě)活動(dòng)請(qǐng)柬及活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)宣傳品上的文字; 為各種禮品命名，并作創(chuàng)意闡述; 為專賣(mài)店命名，并作創(chuàng)意闡述; 撰寫(xiě)商店的櫥窗或店內(nèi)POP物料文案; 撰寫(xiě)軟文、新聞式、故事式、評(píng)論式; 撰寫(xiě)策劃書(shū)，或協(xié)助策劃人員優(yōu)化、潤(rùn)色方案文字; 協(xié)助客戶企業(yè)內(nèi)刊的編輯，提供主題方向，審核文字。 不同的環(huán)境對(duì)文案撰稿人有著不同的錘煉和要求。折疊編輯本段分類構(gòu)成從現(xiàn)有的文案分類有很多種，按照4A標(biāo)準(zhǔn)，一般有四類:助理文案(ACW)， 文案(CW策劃文案策劃文案)，高級(jí)文案(ACW)，資深文案(SCW)，其中稍微要區(qū)別的是高級(jí)文案與資深文案，前者要求的是文案的撰寫(xiě)能力，而后者不僅僅是文案的撰寫(xiě)能力還包括做文案的年資。有些4A公司設(shè)有文案主任(CE)一職，大體上與文案職責(zé)類似，有時(shí)候負(fù)責(zé)專項(xiàng)。另外有些個(gè)別公司還配有首席文案的職位(CCW)，文案功力鳳毛麟角，雖不具領(lǐng)導(dǎo)才能，但有的首席文案拿的工資卻比創(chuàng)意總監(jiān)還要高。大部分國(guó)內(nèi)廣告公司文案的種類繁雜，有房地產(chǎn)文案、創(chuàng)意文案、企劃文案、品牌文案等。文案是由標(biāo)題、副標(biāo)題、廣告正文、廣告口號(hào)組成的。它是廣告內(nèi)容的文字化表現(xiàn)。在廣告設(shè)計(jì)中，文案與圖案圖形同等重要，圖形具有前期的沖擊力，廣告文案具有較深的影響力。廣告標(biāo)題:它是廣告文案的主題，往往也是廣告內(nèi)容的訴求重點(diǎn)。它的作用在于吸引人們對(duì)廣告的注目，留下印象，引起人們對(duì)廣告的興趣。只有當(dāng)受眾對(duì)標(biāo)語(yǔ)產(chǎn)生興趣時(shí)， 才會(huì)閱讀正文。廣告標(biāo)語(yǔ)的設(shè)計(jì)形式有:情報(bào)式，問(wèn)答式、祈使式、新聞式、口號(hào)式、暗示式、提醒式等。廣告標(biāo)語(yǔ)撰寫(xiě)時(shí)要語(yǔ)言簡(jiǎn)明扼要，易懂易記，傳遞清楚，新穎個(gè)性，句 子中的文字?jǐn)?shù)量一般掌握在12個(gè)字以內(nèi)為宜。廣告副標(biāo)題:它是廣告方案的補(bǔ)充部分，有一個(gè)點(diǎn)睛的作用。主要表現(xiàn)在對(duì)標(biāo)題的補(bǔ)充及讓人感覺(jué)，前面的不懂，在這里全部讓人了解。廣告正文:廣告正文是對(duì)產(chǎn)品及服務(wù)，以客觀的事實(shí)、具體的說(shuō)明，來(lái)增加消費(fèi)者的了解與認(rèn)識(shí)，以理服人。廣告正文撰寫(xiě)使內(nèi)容要實(shí)事求是，通俗易懂。不論采用何種 題材式樣，都要抓住主要的信息來(lái)敘述，言簡(jiǎn)易明。廣告口號(hào):口號(hào)是戰(zhàn)略性的語(yǔ)言，目的是經(jīng)過(guò)反復(fù)和相同的表現(xiàn)，以便名域其他企業(yè)精神的不同，使消費(fèi)者掌握商品或服務(wù)的個(gè)性。這以成為推廣商品不可或缺的要素。廣告 口號(hào)常有的形式:聯(lián)想式、比喻式、許諾式、推理式、贊揚(yáng)式、命令式。廣告口號(hào)的撰寫(xiě)要注意簡(jiǎn)潔明了、語(yǔ)言明確、獨(dú)創(chuàng)有趣、便于記憶、易讀上口。所謂廣告文案是以語(yǔ)辭進(jìn)行廣告信息內(nèi)容表現(xiàn)的形式。廣告文案有廣義和狹義之分，廣義的廣告文案就是指通過(guò)廣告語(yǔ)言、形象和其他因素，對(duì)既定的廣告主題、廣告創(chuàng)意所 進(jìn)行的具體表現(xiàn)。狹義的廣告文案則指表現(xiàn)廣告信息的言語(yǔ)與文字構(gòu)成。廣義的廣告文案包括標(biāo)題、正文、口號(hào)的撰寫(xiě)和對(duì)廣告形象的選擇搭配;狹義的廣告文案包括標(biāo)題、正文 、口號(hào)的撰寫(xiě)。折疊編輯本段基本要求1)準(zhǔn)確規(guī)范、點(diǎn)明主題準(zhǔn)確規(guī)范是文案中最基本的要求。要實(shí)現(xiàn)對(duì)廣告主題和廣告創(chuàng)意的有效表現(xiàn)和對(duì)廣告信息的廣告文案廣告文案有效傳播，首先要求廣告文案中語(yǔ)言表達(dá)規(guī)范完整，避免語(yǔ)法錯(cuò)誤或表達(dá)殘缺。其次，廣告文案中所使用的語(yǔ)言要準(zhǔn)確無(wú)誤，避免產(chǎn)生歧義或誤解。第三，廣告文案中的語(yǔ)言要符合語(yǔ) 言表達(dá)習(xí)慣，不可生搬硬套，自己創(chuàng)造眾所不知的詞匯。第四，廣告文案中的語(yǔ)言要盡量通俗化、大眾化，避免使用冷僻以及過(guò)于專業(yè)化的詞語(yǔ)。2)簡(jiǎn)明精煉、言簡(jiǎn)意賅文案在文字語(yǔ)言的使用上，要簡(jiǎn)明扼要、精練概括。首先，要以盡可能少的語(yǔ)言和文字表達(dá)出廣告產(chǎn)品的精髓，實(shí)現(xiàn)有效的廣告信息傳播。其次，簡(jiǎn)明精練的廣告文案有助于吸引廣告受眾的注意力和迅速記憶下廣告內(nèi)容。第三， 要盡量使用簡(jiǎn)短的句子，以防止受眾因繁長(zhǎng)語(yǔ)句所帶來(lái)的反感。3)生動(dòng)形象、表明創(chuàng)意文案中的生動(dòng)形象能夠吸引受眾的注意，激發(fā)他們的興趣。國(guó)外研究資料表明:文字、圖像能引起人們注意的百分比分別文字是35%, 圖像是65%，文案創(chuàng)作時(shí)采用生動(dòng)活潑、新穎獨(dú)特的語(yǔ)言的同時(shí)，附助以一定的圖像來(lái)配合。4)優(yōu)美流暢、上口易記文案是廣告的整體構(gòu)思，對(duì)于由其中訴之于聽(tīng)覺(jué)的廣告語(yǔ)言，要注意優(yōu)美、流暢和動(dòng)聽(tīng)，使其易識(shí)別、易記憶和易傳播，從而突出廣告定位，很好地表現(xiàn)廣告主題和廣告創(chuàng)意，產(chǎn)生良好的廣告效果。同時(shí)，也要避免過(guò)分追求語(yǔ)言和音韻美，而忽視廣告主題，生搬硬套，牽強(qiáng)附會(huì)，因文害意。折疊編輯本段工作范圍策劃文案和創(chuàng)意文案一)策劃文案:工作主要是將策劃工作人員的策劃思路形成文字。毋庸置疑，公司很多策劃人員均有很強(qiáng)的策劃水平和豐富的策劃經(jīng)驗(yàn)，但有時(shí)候手上同時(shí)進(jìn)行幾個(gè)案子，同時(shí)時(shí)間又比較緊的情況下，文案可以在充分理解策劃意圖的情況下幫助策劃人員完成策劃方案的寫(xiě)作。這其中有幾個(gè)內(nèi)容:1.必須充分了解本案的運(yùn)作背景，包括宏觀市場(chǎng)信息和微觀市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。2.掌握整個(gè)策劃的戰(zhàn)略指導(dǎo)思想。3.以通俗易懂、言簡(jiǎn)意賅的論述方式將策劃思想反映在字里行間。4.到比較專業(yè)的問(wèn)題或障礙的時(shí)候，應(yīng)及時(shí)與策劃人員溝通，保證策劃方向的一致性。5.貫徹戰(zhàn)略方針的同時(shí)，也可就戰(zhàn)略思想的表達(dá)方式和文字提述上提出一些合理化建議，從而更好地展現(xiàn)策劃的戰(zhàn)略核心點(diǎn)。二)創(chuàng)意文案:主要是將廣告作品的表現(xiàn)及形式用完整的文字表達(dá)出來(lái)，其中，除了產(chǎn)生畫(huà)面的構(gòu)想之外，還包括廣告語(yǔ)言的表現(xiàn)內(nèi)容(如平面的標(biāo)題、引文、正文、隨文，廣告語(yǔ)等，影視的音效、旁白、字幕、廣告語(yǔ)等)。其中至關(guān)重要的就是新穎的創(chuàng)意和傳神的文字表現(xiàn)。而這些智慧的閃光絕對(duì)不是拍一下腦門(mén)子就能出來(lái)的。這其中包括了以下內(nèi)容:1.通過(guò)各個(gè)層面，特別是swot方面深入理解，從而找出項(xiàng)目的核心優(yōu)勢(shì)。2.把握目標(biāo)消費(fèi)群的心態(tài)。3.掌握宏觀政策及大市場(chǎng)對(duì)項(xiàng)目本身的影響。4.場(chǎng)策劃人員和設(shè)計(jì)人員保持密切聯(lián)系，隨時(shí)溝通。5.市場(chǎng)上類似房產(chǎn)項(xiàng)目的文案及創(chuàng)意，力求全面加以突破。6.獲悉開(kāi)發(fā)商對(duì)文案創(chuàng)作的要求，調(diào)整文字內(nèi)容和形式。折疊編輯本段文案寫(xiě)法商家要吸引、留住消費(fèi)者必須注重細(xì)節(jié)的提高和改善，而其中，文案就是不可忽視的一大細(xì)節(jié)。下面是一些能吸引買(mǎi)家的寫(xiě)文案方法:折疊九宮格思考法拿一張白紙，用筆先分割成9宮格。中間那格填上你的商品名，接下來(lái)開(kāi)始在其它8格填上可以幫助此商品銷售的眾多可能優(yōu)點(diǎn)。這是強(qiáng)迫創(chuàng)意產(chǎn)生的簡(jiǎn)單練習(xí)法，我也常用這種方式構(gòu)思出企劃案或演講PPT的結(jié)構(gòu)。折疊要點(diǎn)衍伸法把該商品型錄上的商品特點(diǎn)照抄下來(lái)，然后每個(gè)要點(diǎn)后面加以延伸。如果你真的很懶，照抄型錄商品賣(mài)點(diǎn)也可，但文字會(huì)比較沒(méi)有人味，說(shuō)服力道會(huì)稍差。折疊三段式寫(xiě)作法這是仿新聞學(xué)中倒三角寫(xiě)作法。第一段，請(qǐng)精要地濃縮全文的銷售話術(shù)，因?yàn)槎鄶?shù)人都沒(méi)耐心看全文。第二段，請(qǐng)依照型錄要點(diǎn)衍伸法，逐一說(shuō)明該商品的眾多特色。到底是點(diǎn)列還是一段長(zhǎng)文章較好，要看你的文字功力。文字功力欠佳就點(diǎn)列式寫(xiě)出賣(mài)點(diǎn)即可。最后一段是鉤子，主要任務(wù)是要叫人【Buy Now】，所以一般是強(qiáng)化商品USP(Unique Selling Point，獨(dú)特銷售賣(mài)點(diǎn))、價(jià)格優(yōu)勢(shì)或贈(zèng)品。折疊編輯本段實(shí)際應(yīng)用市場(chǎng)研究沒(méi)