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安徽工業(yè)大學認識實習報告(2016-2017第一學期)學院 管理科學與工程學院 專業(yè) 物流工程 班級 流152 姓名 黃藝 學號 159094219 一、實習地點21、馬鋼簡介:22、蒙牛集團簡介:2二、實習目的和意義:3三、實習內(nèi)容:31.馬鋼車輪廠31.1馬鋼車輪31.2馬鋼車輪公司簡介32.馬鋼H型鋼廠42.1 馬鋼小H型鋼生產(chǎn)工藝介紹42.2 馬鋼H型鋼廠53.馬鋼港務原料總廠53.1馬鋼港務原料總廠簡介53.2馬鋼港務原料總廠細化設(shè)備管理54.蒙牛集團64.1 蒙牛集團簡介64.2 蒙牛國際化6四.心得體會7一、實習地點馬鋼車輪公司、馬鋼H型鋼廠、馬鋼港務原料總廠、蒙牛集團。1、 馬鋼簡介:馬鋼是我國特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)之一,安徽省最大的工業(yè)企業(yè)之一,位于長江之濱,地理位置優(yōu)越,交通快捷便利,素有江南一枝花的美譽,產(chǎn)品覆蓋板、線、型、輪?,F(xiàn)有在職職工7萬人,離退休職工3.3萬人。1993年,馬鋼作為我國首批9家規(guī)范化股份制試點企業(yè)之一,成功地進行了股份制改制,重組分立為馬鞍山馬鋼總公司和馬鞍山鋼鐵股份有限公司,馬鞍山鋼鐵股份有限公司分別在香港聯(lián)交所和上海證券交易所上市。1998年,馬鋼總公司改制為馬鋼(集團)控股有限公司。經(jīng)過50年的艱苦創(chuàng)業(yè)、自我積累和滾動發(fā)展,馬鋼形了鐵、鋼、材1600萬噸配套生產(chǎn)規(guī)模,總資產(chǎn)近900億元。擁有世界先進水平的冷熱軋薄板生產(chǎn)線、高速線材生產(chǎn)線、中國最先進的熱軋大H型鋼生產(chǎn)線和亞洲最大的車輪輪箍專業(yè)生產(chǎn)廠,形成了獨具特色的“板、型、線、輪”產(chǎn)品結(jié)構(gòu),按國際標準組織生產(chǎn)的鋼材產(chǎn)品達到鋼材產(chǎn)品總量的80%,有38個產(chǎn)品榮獲國家、省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品稱號。主要生產(chǎn)線全部通過了ISO9001質(zhì)量體系認證,其中車輪生產(chǎn)線通過了北美AAR認證。產(chǎn)品出口到48個國家和地區(qū)。馬鋼(集團)控股有限公司(簡稱馬鋼)成立于1958年,其前身是1953年恢復生產(chǎn)的馬鞍山鐵廠。1993年,作為我國首批股份制規(guī)范化試點企業(yè),成功實施股份制改制,成為我國鋼鐵行業(yè)第一家A+H股上市公司。60年來,以振興我國鋼鐵工業(yè)為己任的馬鋼,為我國鋼鐵發(fā)展作出了獨特的貢獻。上世紀60年代,建成我國第一個火車車輪輪箍專業(yè)生產(chǎn)廠,結(jié)束了我國依賴洋輪洋箍的歷史,與原子彈爆炸、大慶油田、萬噸水壓機并稱為當時我國工業(yè)戰(zhàn)線的四大成就;80年代,建成了我國第一套高速線材軋機,成為我國高速線材軋制技術(shù)的搖籃;90年代,建成我國第一條熱軋H型鋼生產(chǎn)線。2、 蒙牛集團簡介:蒙牛集團的全稱是內(nèi)蒙古蒙牛乳業(yè)(集團)股份有限公司,總部位于中華人民共和國內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市和林格爾盛樂經(jīng)濟園區(qū),蒙牛是中產(chǎn)牛奶、酸奶和乳制品的領(lǐng)頭企業(yè)之一,1999年成立,至2005年時已成為中國奶制品營業(yè)額第二大的公司,其中液態(tài)奶和冰淇淋的產(chǎn)量都居全中國第一??毓晒镜闹袊膳H闃I(yè)有限公司(港交所:2319)是一家在香港交易所上市的工業(yè)公司。蒙牛主要業(yè)務是制造液體奶、冰激凌和其他乳制品。蒙牛公司在開曼群島注冊,主席為寧高寧。二、實習目的和意義:我們通過這次實習能夠認識到鋼鐵是怎樣煉成的,通過實際參觀了解鋼鐵的生產(chǎn)狀況,銷售狀況,以及蒙牛集團的覆蓋范圍,企業(yè)文化和企業(yè)精神。大學生是當代社會中的中流砥柱,通過實習給大學生對自己未來的規(guī)劃提供更好的現(xiàn)實性認識,使學生在參觀學習的工過程中,進步了解怎樣將理論與實際相結(jié)合,發(fā)展生產(chǎn)力,提高同學們的綜合素質(zhì),通過實習我們對企業(yè)文化,員工素質(zhì),及公司氛圍也有了深刻認識。一個企業(yè)的成功必然離不開井井有條的紀律,兢兢業(yè)業(yè)的員工以及積極向上的工作氛圍。認識實習是一次大學生素質(zhì)和綜合能力全面提高的機會,讓我們深入工廠、企業(yè),讓我們意識到只有在今后的學習中多學一些對自己有用的東西才能更好的服務社會,創(chuàng)造自身的價值,為日后的學習科研積累感性認識。三、實習內(nèi)容:1.馬鋼車輪廠1.1馬鋼車輪2015年8月15日6時10分,裝配有馬鋼動車組車輪的G8041次列車從大連北站開往沈陽站。中國標準動車組首次完成載客運行,馬鋼車輪的“高鐵夢”離現(xiàn)實又近了一步。我國自行設(shè)計研制、擁有全面自主知識產(chǎn)權(quán)中國標準動車組于2015年6月下線。過去的14個月里,馬鋼車輪伴隨中國標準動車組安全行駛達40萬公里,并先后完成整車型式試驗、科學實驗、空載運行、模擬載荷運行等試驗考核,指標全部符合標準規(guī)范和運用要求。今年7月15日,兩輛中國標準動車組以420公里時速成功交會,創(chuàng)下世界高鐵新紀錄。8月15日,中國標準動車組首次載客運行成功中國高鐵一次次創(chuàng)造著歷史,馬鋼車輪過硬的性能質(zhì)量也一次次得到印證?!败囕喌馁|(zhì)量,鐵路的安全?!瘪R鋼人清醒地認識到,作為高鐵關(guān)鍵零部件制造商,建立可靠、穩(wěn)定的質(zhì)量管控體系至關(guān)重要。十多年來,馬鋼陸續(xù)投資超過40億元用于新建或改造產(chǎn)線設(shè)施及優(yōu)化制造、檢測工藝,并先后通過ISO9001質(zhì)量管理體系、美國鐵路協(xié)會AAR認證、德國鐵路DB認證、歐盟TSI認證、國際鐵路行業(yè)IRIS認證等一系列標準體系認證。2012年,馬鋼開始構(gòu)建質(zhì)量安全風險管理體系,通過持續(xù)完善質(zhì)量管控體系、改進運行有效性,馬鋼車輪產(chǎn)品質(zhì)量也得到了越來越多用戶的認可。1.2馬鋼車輪公司簡介馬鋼車輪公司是20世紀60年代初在鄧小平同志親自決策下建成的我國第一家火車車輪輪箍生產(chǎn)廠,它的建成,結(jié)束了我國車輪輪箍長期依賴進口的歷史。40多年來,馬鋼車輪為我國鐵路運輸事業(yè)的發(fā)展做出了巨大貢獻。特別是近十年來,馬鋼車輪公司通過自主創(chuàng)新,吸收和借鑒國內(nèi)外車輪設(shè)計生產(chǎn)的先進技術(shù),淘汰落后工藝,調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),實現(xiàn)了產(chǎn)品的全面升級換代,滿足了鐵路高速重載對優(yōu)質(zhì)車輪的需要。作為全球規(guī)模最大的車輪輪箍生產(chǎn)基地,馬鋼車輪公司擁有車輪、輪箍、環(huán)件、盤型件等四大產(chǎn)品系列、兩千多個品種的設(shè)計生產(chǎn)能力,產(chǎn)品廣泛應用于鐵路運輸、港口機械、石油化工、船舶工業(yè)、航空航天、國防軍事等諸多領(lǐng)域,并出口南亞、東南亞、歐美、澳洲、非洲等二十多個國家和地區(qū)。公司已獲得ISO9000:2000質(zhì)量體系認證,北美鐵路協(xié)會AAR產(chǎn)品認證等多項權(quán)威認證,可以按世界任何一種車輪輪箍產(chǎn)品標準組織生產(chǎn)。2007年,“馬鋼牌”車輪榮獲中國名牌產(chǎn)品稱號。經(jīng)過幾輪大規(guī)模技術(shù)改造,目前,馬鋼車輪公司已擁有車輪、輪箍、環(huán)件等六條生產(chǎn)線,裝備水平已達到世界一流,年產(chǎn)能達到110萬件,規(guī)模處于全球車輪制造業(yè)第一位。近十年來,馬鋼根據(jù)鐵路提速重載的發(fā)展需求,每年都要研發(fā)和創(chuàng)造數(shù)十個車輪新產(chǎn)品,保證了鐵路運速實現(xiàn)了由100-120km/h 向200Km/h的跨越。在鐵路專用重載線,支撐著重載列車由5千噸向1萬噸、1萬5千噸、2萬噸的跨越。技術(shù)的進步使馬鋼車輪產(chǎn)品實現(xiàn)了全面升級換代,已具備按世界所有車輪標準或技術(shù)要求實施高質(zhì)量車輪設(shè)計開發(fā)能力,可以按任何一種車輪標準組織生產(chǎn)。馬鋼研發(fā)的快速客車輪、重載貨車輪產(chǎn)品性能達到和超過國外進口車輪實物質(zhì)量。自主研發(fā)的1250整軋機車輪,替代了進口產(chǎn)品。出口美國的H36、J36、J33、GE系列機車輪、出口澳大利亞的ZC970車輪等10多個產(chǎn)品擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。2008年,美國GE公司授予馬鋼車輪產(chǎn)品“最佳質(zhì)量獎”2008年6月29日,馬鋼與鐵道部簽署了中國高速列車車輪自主創(chuàng)新合作協(xié)議,標志著中國高速鐵路自主創(chuàng)新項目啟動,提出的目標是23年內(nèi)完成時速200250公里高速車輪的自主創(chuàng)新,并實現(xiàn)批量裝車使用;45年內(nèi)完成時速350公里以上高速車輪的自主創(chuàng)新,實現(xiàn)批量裝車使用,并最終將把馬鋼打造成為中國高速列車車輪生產(chǎn)基地。目前,高速動車組車輪研發(fā)生產(chǎn)工作已取得初步成效,200250公里動車組車輪鋼煉鋼工藝研究取得突破,鋼質(zhì)水平接近國外水平,具備了穩(wěn)定地進行動車組車輪鋼批量生產(chǎn)的工藝技術(shù)能力,并以完成兩種動車組車輪的試制,正在進行認證試驗。2.馬鋼H型鋼廠2.1 馬鋼小H型鋼生產(chǎn)工藝介紹H型鋼:腹板(常稱為腰)與兩翼緣(常稱為腿)相垂直,翼緣內(nèi)、外兩側(cè)邊相互平行,腿端平直,棱角分明,故也被稱為“平行腿工字鋼”。因其翼緣較寬,又稱為“平行寬翼緣工字鋼”。H型鋼有熱軋和焊接兩大類,因其斷面形似英文字母“H”,故稱為H型鋼在歐美,1900年初開發(fā)了無斜度大尺寸軌底的H型鋼。1926年在美國已經(jīng)用萬能軋機生產(chǎn)出H型鋼,并廣泛用于摩天大樓、橋梁及地鐵等建筑工程。1961年日本引進萬能軋機后,H型鋼占據(jù)了日本型鋼軋制的主要地位。我國在1998年前,H型鋼還是空白,之后馬鋼、萊鋼、日照、津西等鋼廠相繼上H型鋼項目,各軌梁廠也將原來的兩輥軋機改造成萬能軋機,具備了生產(chǎn)H型鋼的條件。熱軋H型鋼是一種新型經(jīng)濟建筑用鋼,具有截面模數(shù)大,抗彎能力強,單位重量輕,外形美觀、構(gòu)造方便、節(jié)約工時、降低造價,可加工再生等優(yōu)點,已經(jīng)被廣泛地應用在工業(yè)與民用建筑鋼結(jié)構(gòu)中。與工字鋼相比,相同重量下增加承重1530,方便工程安裝;與焊接型鋼相比,減少焊接過程中的人工、能源及材料消耗,避免產(chǎn)品因焊接而產(chǎn)生的缺陷。熱軋H型鋼工字鋼:為滿足市場品種、規(guī)格配套的需求,馬鋼在2005年新建中/小H型鋼生產(chǎn)線,產(chǎn)品范圍H400mm/B200mm以下。該生產(chǎn)線的關(guān)鍵工藝技術(shù)和軋線主要設(shè)備均從意大利DANIELI公司引進,軋線采用“5+10”全連續(xù)軋制方式,電氣傳動自動控制系統(tǒng)及計算機1級、2級控制系統(tǒng)從GE公司引進,步進式加熱爐由北京鳳凰工業(yè)爐公司提供,其他輔助設(shè)備由馬鋼重機、二機制公司等配套制造。 接工字鋼相比,成本低,精度高,殘余應力小,無需昂貴的焊接材料和焊縫檢測,節(jié)約鋼結(jié)構(gòu)制作成本30%左右。相同截面負荷下.熱軋H鋼結(jié)構(gòu)比傳統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)重量減輕15%-20%。與砼結(jié)構(gòu)相比,熱軋H鋼結(jié)構(gòu)可增大6%的使用面積,而結(jié)構(gòu)自重減輕20%一30%,減少結(jié)構(gòu)設(shè)計內(nèi)力。H型鋼可加工成T型鋼,蜂窩梁可經(jīng)組合形成各種截面形式,極大滿足工程設(shè)計與制作需求。H型鋼分為H型鋼(H)兩種,熱軋H型鋼又分為寬翼緣H型鋼(HW) 中翼緣H型鋼(HM)和窄翼緣H型鋼(HN)三種。HW 是H型鋼高度和翼緣寬度基本相等;主要用于鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)柱中鋼芯柱,也稱勁性鋼柱;在鋼結(jié)構(gòu)中主要用于柱HM 是H型鋼高度和翼緣寬度比例大致為1.331.75 主要在鋼結(jié)構(gòu)中:用做鋼框架柱在承受動力荷載的框架結(jié)構(gòu)中用做框架梁;例如:設(shè)備平臺HN 是H型鋼高度和翼緣寬度比例大于等于2,主要用于梁;工字鋼的用途相當于HN型鋼;2.2 馬鋼H型鋼廠馬鞍山鋼鐵股份有限公司是我國特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)之一。安徽省最大的工業(yè)企業(yè)。H型鋼廠于1997年10月1日國道陶莊中段注冊成功,公司主要經(jīng)營制造H型鋼和其他型鋼,是我國引進的一條熱軋生產(chǎn)H型鋼(腹板高220-700mm)及普通大型型鋼生產(chǎn)線。擁有雄厚的工藝裝備和技術(shù)實力,其生產(chǎn)的H型鋼在國內(nèi)同行業(yè)居領(lǐng)先水平。通過多年來的發(fā)展,產(chǎn)品以其高標準,高質(zhì)量贏得了客戶的廣泛贊譽與信賴,樹立了良好的口碑。3.馬鋼港務原料總廠3.1馬鋼港務原料總廠簡介馬鞍山鋼鐵股份有限公司港務原料總廠位于安徽省馬鞍山市美麗的馬鞍山麓,毗鄰長江。1991年5月16日馬鋼正式下文成立港務原料廠,主要承擔馬鋼2500立方米和300平方米燒結(jié)機生產(chǎn)所需原料的受入、儲存、加工、輸送,1993年5月建成投產(chǎn)。2005年按照馬鋼“十一五”前期發(fā)展建設(shè)規(guī)劃的要求,隨著新區(qū)綜合原料場、碼頭水運進料系統(tǒng)改擴建及高爐污泥綜合利用三大工程建成投產(chǎn),港務原料廠更名為馬鋼港務原料總廠,同時承擔起新區(qū)兩座4000立方米高爐、兩座300平方米燒結(jié)機的原料輸送任務,實現(xiàn)了從保“一機一爐”到保兩個煉鐵總廠“四機五爐”的大跨越,成為馬鋼鐵前系統(tǒng)生產(chǎn)原料基地、原燃料處理的中樞. 1999年,內(nèi)蒙古蒙牛乳業(yè)(集團)股份有限公司(簡稱蒙牛乳業(yè)集團)成立,總部設(shè)在中國乳都核心區(qū)內(nèi)蒙古和林格爾經(jīng)濟開發(fā)區(qū),擁有總資產(chǎn)100多億元,職工近3萬人,乳制品年生產(chǎn)能力達600萬噸。到目前為止,包括和林基地在內(nèi),蒙牛乳業(yè)集團已經(jīng)在全國16個省區(qū)市建立生產(chǎn)基地20多個,擁有液態(tài)奶、酸奶、冰淇淋、奶品、奶酪五大系列400多個品項,產(chǎn)品以其優(yōu)良的品質(zhì)覆蓋國內(nèi)市場,并出口到美國、加拿大、蒙古、東南亞及港澳等多個國家和地區(qū)。3.2馬鋼港務原料總廠細化設(shè)備管理馬鋼港務原料總廠圍繞“持續(xù)降本增效,實現(xiàn)穩(wěn)定運行”的工作主題,以設(shè)備穩(wěn)定順行為基礎(chǔ),以設(shè)備不欠修、不過修為目標,牢固樹立經(jīng)濟性設(shè)備管理的理念,建立“投入經(jīng)濟,風險可控”的設(shè)備管理模式,達到設(shè)備狀態(tài)把握更加準確,維修費用管控更加精細,協(xié)同共享意識更加強化,設(shè)備管理舉措更加理性,目標測量評價更加有效,設(shè)備開動率由去年99.30%上升到99.34%。該總廠為提升設(shè)備管理水平,一方面夯實設(shè)備基礎(chǔ)管理,積極開展設(shè)備點檢定修和創(chuàng)建工作,調(diào)整設(shè)備檢修模型,積極做好點檢定修工作,港口系統(tǒng)充分利用機會檢修對橋機進行定保和維護;混勻系統(tǒng)積極落實封堆檢修制;對外供料系統(tǒng)充分利用和鐵廠定修機會,組織同步檢修,較好地保證了設(shè)備正常運行。另一方面在全廠范圍內(nèi)開展零故障活動,加強對生產(chǎn)區(qū)域事故故障和非計劃檢修考核力度,以創(chuàng)建零故障生產(chǎn)區(qū)域和樣板生產(chǎn)線為契機,在創(chuàng)建6條生產(chǎn)線零故障樣板生產(chǎn)線的同時,使設(shè)備日常管理規(guī)范化,設(shè)備例會制度化、設(shè)備檢查標準化、季節(jié)性檢修規(guī)范化。 4.蒙牛集團4.1 蒙牛集團簡介蒙牛,是“蒙牛乳業(yè)集團”的簡稱,位于浩特市和林格爾盛樂經(jīng)濟園區(qū)。前后四期工程占地面積55萬平方米。公司董事長、總裁牛根生擔任中國奶業(yè)協(xié)會副理事長,近年來被評為:“第八屆內(nèi)蒙古優(yōu)秀企業(yè)家”;“第四屆全國優(yōu)秀鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)家”;“全國奶業(yè)優(yōu)秀工作者”;“2002年中國十大創(chuàng)業(yè)風云人物(之一)”;“2002年中國經(jīng)濟最有價值封面人物”;“中國民營工業(yè)行業(yè)領(lǐng)袖”;在“2003年中國企業(yè)領(lǐng)袖年會”上,和張瑞敏、柳傳志等商業(yè)泰斗同時成為25位企業(yè)“新領(lǐng)袖”;2003CCTV“中國經(jīng)濟年度人物”。2004年第二屆中國策劃大會暨著名策劃評選活動中,與張瑞敏、魏家福等8人獲“中國策劃最高獎”。4.2 蒙牛國際化 蒙牛乳業(yè)(集團)股份有限公司始建于1999年8月,總部設(shè)在內(nèi)蒙古和林格爾縣盛樂經(jīng)濟園區(qū),2004年在香港上市(股票代碼:HK2319),2014年成為入選恒生指數(shù)成分股的中國乳業(yè)第一股。蒙牛是中國領(lǐng)先乳制品供應商,專注于研發(fā)生產(chǎn)適合國人的乳制品,連續(xù)7年位列世界乳業(yè)20強。蒙牛乳業(yè)成立16年來,已形成了擁有液態(tài)奶、冰淇淋、奶粉奶酪等多品的產(chǎn)品矩陣系列,擁有特侖蘇、純甄、優(yōu)益C、未來星、冠益乳、酸酸乳等拳頭產(chǎn)品,為消費者的點滴幸福不斷創(chuàng)新。截至目前,蒙牛已擁有近4萬多名員工,在全國建立了33個生產(chǎn)基地56個工廠。2015年,蒙牛產(chǎn)能達868萬噸,營業(yè)收入超490億元。2009年7月,中國最大的糧油食品企業(yè)中糧集團入股蒙牛,成為蒙牛第一大股東。中糧的加入,推動了蒙?!笆称钒踩厙H化,戰(zhàn)略資源配置更趨全球化,原料到產(chǎn)品更趨一體化”進程。近年來,蒙牛著力整合全球優(yōu)勢資源,先后與丹麥Arla、法國Danone(達能)、美國White Wave、新西蘭AsureQuality達成戰(zhàn)略合作,

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