材料運(yùn)輸方案.doc

運(yùn)輸方案對(duì)準(zhǔn)備運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備需進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋９芎桶b，以防損傷。對(duì)運(yùn)輸?shù)目刂茟?yīng)該分四步進(jìn)行：1.1裝載前的驗(yàn)證：裝載前，必須對(duì)要運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備進(jìn)行核對(duì)驗(yàn)收；1.2有效地執(zhí)行細(xì)則執(zhí)行捆扎和加固方案；到貨后立即執(zhí)行接收條款。1.3選取和維護(hù)運(yùn)輸工具正確選用運(yùn)輸工具；對(duì)運(yùn)輸工具進(jìn)行維護(hù)；1.4正確選取運(yùn)輸路線（在運(yùn)輸前再次對(duì)路線進(jìn)行勘查，確保運(yùn)輸條件與實(shí)際情況相符等）。1.5人員的安排和考核明確人員的職責(zé)進(jìn)行有關(guān)細(xì)則的內(nèi)容、作用、使用方法的宣傳教育。 運(yùn)保措施采取項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制；對(duì)參加該項(xiàng)目的施工人員進(jìn)行質(zhì)量、安全和施工的技術(shù)要求進(jìn)行培訓(xùn)，對(duì)運(yùn)輸人員進(jìn)行技術(shù)交底；施工人員在作業(yè)過(guò)程中按照國(guó)家勞動(dòng)防護(hù)法規(guī)要求配備必要的安全防護(hù)設(shè)施；針對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行科學(xué)、合理的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，確定實(shí)際需要的運(yùn)輸設(shè)備工具；在接貨時(shí)，嚴(yán)格檢查，如有殘損，及時(shí)將殘損情況報(bào)告客戶，并按照客戶意見(jiàn)處理，并做好相應(yīng)交接記錄；運(yùn)行前必須檢查設(shè)備裝載與綁扎情況；做好超限運(yùn)輸標(biāo)志；裝卸過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行配載方案；在運(yùn)輸途中，定時(shí)檢查設(shè)備的綁扎加固情況是否完好，如有不安全的隱患及時(shí)采取措施清除，以確保設(shè)備、運(yùn)輸工具的安全；運(yùn)輸前必須對(duì)運(yùn)輸車輛、封剎工具進(jìn)行嚴(yán)格檢查；嚴(yán)格按照安全質(zhì)量操作規(guī)程和實(shí)施方案作業(yè)；夜間作業(yè)，施工人員配置反光背心,最大限度地確保施工人員以及設(shè)備的安全；安全質(zhì)量監(jiān)控人員全程跟蹤，作好安全記錄。應(yīng)急預(yù)案及處理措施31天氣突變應(yīng)急預(yù)案：如在運(yùn)輸作業(yè)期間遇天氣突變，如降雨降雪等情況，及時(shí)對(duì)貨物進(jìn)行遮蓋并對(duì)車輛采取防滑措施，保證貨物安全運(yùn)抵指定地點(diǎn)。32車輛故障應(yīng)急預(yù)案：在運(yùn)輸前，通知備用車輛及維修人員待命。如在途中運(yùn)輸車輛出現(xiàn)故障，立即安排維修技術(shù)人員進(jìn)行維修。如確定無(wú)法維修，及時(shí)調(diào)用備用車輛，采取緊急運(yùn)輸措施，保證在最短時(shí)間內(nèi)運(yùn)抵指定地點(diǎn)；33道路緊急施工應(yīng)急預(yù)案：設(shè)備運(yùn)輸經(jīng)過(guò)的陸路路線進(jìn)行反復(fù)勘察，并在鋼材起運(yùn)前一天再次確認(rèn)道路狀況，掌握運(yùn)輸路線的詳細(xì)資料。盡管如此，仍難以完全避免因道路緊急開(kāi)挖施工導(dǎo)致的通行受阻情況。遇到此類情況，現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理應(yīng)及時(shí)采取補(bǔ)救措施，如難度較大項(xiàng)目經(jīng)理將親赴現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)調(diào)內(nèi)外部資源，及時(shí)提出運(yùn)輸路線整改方案，在施工部門配合下在最短的時(shí)間內(nèi)完成對(duì)施工道路進(jìn)行整改，確保鋼材運(yùn)輸順利通行；34道路堵塞應(yīng)急預(yù)案：在鋼材運(yùn)輸過(guò)程中遇到交通堵塞情況；服從當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T的協(xié)調(diào)指揮，加強(qiáng)交通管制；35交通事故應(yīng)急預(yù)案：在運(yùn)輸車輛發(fā)生交通事故時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員及時(shí)保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，并上報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理、業(yè)主及保險(xiǎn)公司，說(shuō)明情況，積極協(xié)調(diào)交警主管部門處理，必要時(shí)，協(xié)調(diào)交警主管部門在做好記錄的前提下“先放行后處理”；36加固松動(dòng)應(yīng)急預(yù)案：運(yùn)輸過(guò)程中，因客觀原因?qū)е吕υ蓜?dòng)的情況下，由隨從的質(zhì)量監(jiān)控人員及專家認(rèn)真分析松動(dòng)的原因，重新制定切實(shí)可行的加固方案，設(shè)備進(jìn)行重新加固；37貨損、貨差應(yīng)急預(yù)案：如貨物在卸船及碼頭現(xiàn)場(chǎng)裝車和交接過(guò)程中出現(xiàn)貨損、貨差，協(xié)助業(yè)主取得商檢、保險(xiǎn)公司的相關(guān)證明，確保業(yè)主利益；38機(jī)械故障應(yīng)急預(yù)案：在工地現(xiàn)場(chǎng)裝卸貨時(shí)，如果作業(yè)機(jī)械或工具出現(xiàn)故障，立即組織維修人員搶修，如果不具備維修條件或者無(wú)法維修，調(diào)用備用機(jī)械和工具，恢復(fù)正常作業(yè)；39不可抗力應(yīng)急預(yù)案：在運(yùn)輸過(guò)程中有不可抗力的情況發(fā)生時(shí)，首先將運(yùn)輸設(shè)備置于相對(duì)安全的地帶、妥善保管，利用一切可以利用的條件將事件及動(dòng)態(tài)通知業(yè)主，并按照業(yè)主的授權(quán)開(kāi)展工作。如果基本的通訊條件不具備，則做好相關(guān)記錄和設(shè)備的保管工作