輸煤系統(tǒng)煤位低事故措施.docx

編號：輸煤018 內蒙古大唐托克托發(fā)電有限責任公司 輸煤系統(tǒng)煤位低事故措施編 寫：部 門 審 核：批 準：2009年 07月 08日輸煤系統(tǒng)煤位低事故措施 為了防止因輸煤系統(tǒng)煤位低，造成機組停運事故發(fā)生，特制定如下措施：1、 如各煤斗平均煤位低至5m，輸煤系統(tǒng)后續(xù)上煤量小于機組耗煤量，輸煤班長立即匯報值長。值長接到低煤位匯報后立即通知發(fā)電部輸煤專工、分管部長、部長到位組織上煤工作，通知設備部綜合點檢長、分管部長、部長到位組織輸煤設備搶修工作，通知燃料部調運人員到現場組織調運工作。2、 如各煤斗平均煤位低至4m，輸煤系統(tǒng)后續(xù)上煤量小于機組耗煤量，值長立即匯報公司生產領導并聯系網調降低兩臺機組負荷至300mw運行。3、 如各煤斗平均煤位低至3m，輸煤系統(tǒng)后續(xù)上煤量小于機組耗煤量，值長立即匯報公司生產領導并聯系網調降低四臺機組負荷至300mw運行。4、 在低煤位期間，各項目部立即組織輸煤運行各班組增加設備巡檢人員，保證各段皮帶均有巡檢人員，不間斷地認真巡回檢查，發(fā)現新增缺陷立即匯報輸煤班長。5、 在低煤位期間，當輸煤運行設備有新增缺陷，值長通知設備部組織維護人員立即到位，在處理前預估出處理時間，并通知輸煤班長。輸煤班長匯報值長，值長根據運行皮帶恢復運行時間及煤位情況判斷，如預計恢復時間內煤位降低到4m，提前降低其中兩臺機組負荷至300mw運行，并安排機組長及時倒備用磨運行。6、 在火車煤溝沒有大礦煤和王玉營中轉煤接卸時，一、二期立即組織大量用汽車卸煤溝和煤場小窯煤不間斷上煤，三、四期立即組織大量用煤場小窯煤不間斷上煤，同時各項目部增加斗輪機清理箅子人員，設管理人員現場監(jiān)督，輸煤主值班員并做好補倉記錄。7、 在低煤位期間，燃料部多調運汽車到汽車卸煤溝卸煤，項目部組織推土機司機24小時在汽車卸煤溝進行卸煤工作，保證汽車卸煤溝連續(xù)上煤。8、 在低煤位期間，設備檢修人員24小時連續(xù)工作，皮帶巡檢人員如發(fā)現檢修人員沒在現場工作，立即匯報值長，值長匯報發(fā)電部分管部長及公司生產領導。9、 在低煤位期間，值長充分掌握鐵路及火車煤來煤情況，合理調整負荷。如一、二期輸煤系統(tǒng)煤位低，在真空允許的情況下，盡量給三、四期機組多分配負荷，降低一、二期機組負荷。10、 在低煤位期間，集控運行人員做好燃燒調整，加強運行磨煤機火檢監(jiān)視，油區(qū)值班員重點監(jiān)視燃油系統(tǒng)不能失去備用，燃油系統(tǒng)的消缺工作可適當安排在煤位恢復正常后進行，由于煤質差引起火檢不穩(wěn)需及時投油穩(wěn)定燃燒防止鍋爐滅火。11、 如各煤斗平均