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足球運(yùn)動員身體訓(xùn)練,主講:斯力格教授,第一節(jié) 足球運(yùn)動體能及其訓(xùn)練特點(diǎn),一、運(yùn)動員的移動能力 (一)足球比賽中運(yùn)動員的移動距離 足球比賽中運(yùn)動員在一定移動距離所消耗的能量與機(jī)械運(yùn)動總量有關(guān),與移動速度關(guān)系不大。 說明足球運(yùn)動員個(gè)體移動能力可以用比賽中的移動距離來表示。 移動的總距離代表了運(yùn)動員比賽中的努力情況以及個(gè)體在全隊(duì)努力中的貢獻(xiàn)程度。,表1 根據(jù)不同資料統(tǒng)計(jì)每場隊(duì)員移動距離表(SD),(二)移動距離的測定方法,在場地畫上可供分析的格子,通過影片拍攝分析。 運(yùn)用不同運(yùn)動強(qiáng)度的步幅特征,結(jié)合比賽中球員的錄像帶推算出跑動等級。 借鑒卡通圖片描圖法,將隊(duì)員的運(yùn)動經(jīng)訓(xùn)練的觀測者描繪在一張有刻度的球場圖上;觀測者坐在球場中央高處。每10分鐘換一張新圖,每半場共9張圖。 兩臺VTR攝像機(jī),配好支架安放在角旗上20米處,俯看每個(gè)半場。 三角架上連著電位儀,還能提供角度數(shù)據(jù)。計(jì)算機(jī)可通過隊(duì)員與攝像機(jī)的角度和距離進(jìn)行計(jì)算隊(duì)員位置。每0.5秒觀測一次隊(duì)員位置,將兩個(gè)連續(xù)的位置距離進(jìn)行連續(xù)的計(jì)算就能得到總跑動距離。,(三)足球比賽中運(yùn)動員移動類型的時(shí)間,將移動類型與移動時(shí)間聯(lián)系起來。 表2 球員各種跑動類型的平均時(shí)間及標(biāo)準(zhǔn)差 單位:秒 A B C 走動 2990480 2588353 2575350 慢跑 1767569 2034443 1889498 快跑 308124 371122 425150 站立 232160 262183 397123 沖刺跑 10453 262183 143120 A(歐洲和南美杯),B(日本天皇杯),C(日本學(xué)生比賽),數(shù)據(jù)來源亞馬納卡等(Yamanaka et al. 1988),(四)運(yùn)動員的移動等級,通過對比賽中運(yùn)動員的移動等級分析,球員必須有能力不停地奔跑912公里,這需要高強(qiáng)度間歇運(yùn)動的生理能力。 就移動距離來說,低強(qiáng)度運(yùn)動與高強(qiáng)度運(yùn)動的比例約為2.21 。 就時(shí)間來說,這種比例大約為71,一場比賽中隊(duì)員帶球跑的距離不足移動總距離的2%。 絕大多數(shù)的運(yùn)動屬于無球狀態(tài)。運(yùn)動員必須快速移動去爭奪控制權(quán),在進(jìn)攻和防守中支援隊(duì)友,防守對方無球隊(duì)員的跑動,做假動作等。 在這種情況下,移動的時(shí)機(jī)節(jié)奏、方向都十分重要。 比賽中有大量的移動和技術(shù)拼搶動作,這些技術(shù)動作直接有助于比賽或者在移動的方向上抓住時(shí)機(jī)。 這種運(yùn)動是間歇和非周期性的,在強(qiáng)度和持續(xù)時(shí)間方面經(jīng)常變化。,移動情況可以從全速沖刺跑過渡到走動或站立。運(yùn)動員需要隨時(shí)高速狀態(tài)適應(yīng)比賽并準(zhǔn)備完成技術(shù)動作以保證成功而避免失敗。 技術(shù)好的球隊(duì)可控制比賽節(jié)奏和高速移動的等級,在戰(zhàn)術(shù)優(yōu)勢的瞬間抓住時(shí)機(jī)進(jìn)攻。 兩隊(duì)技術(shù)接近的時(shí)候,有更好的身體素質(zhì)、維持較長的高速奔跑的球隊(duì)將取得優(yōu)勢。 一場比賽中,個(gè)人和全隊(duì)自身行動是不可預(yù)測的。 如果只考慮移動距離或工作休息比率的話,足球比賽的專業(yè)要求被掩蓋住了,對移動等級進(jìn)行清楚的分類有助于了解更多的比賽專業(yè)要求。,每場比賽要求隊(duì)員10002000次不連續(xù)移動,包括快速、經(jīng)常地變換節(jié)奏和方向及完成技術(shù)的跑動(ReilyThomas 1976,Bangsbo et al. 1991) 英格蘭聯(lián)賽超級球隊(duì)之間的比賽,隊(duì)員平均每56秒變換一次行動,每2分鐘內(nèi)休息的平均時(shí)間為3秒鐘,而在較低水平的賽事中,休息的時(shí)間長,次數(shù)更多。 全速沖刺約每90秒鐘出現(xiàn)一次,平均距離15米,而高速跑則每30秒一次(ReilyThomas 1976)。 1990年英格蘭聯(lián)賽中對曾參加過兩屆世界杯的隊(duì)員的觀察,證明了70年代首次描述的這些情況仍代表著現(xiàn)代超級聯(lián)賽俱樂部的足球水平。,表3.3 每場比賽各類型的移動距離及出現(xiàn)頻率(40人),注:表中反映的是除守門員之外的其他隊(duì)員的平均值。,除移動分類情況外,直接影響比賽的是技術(shù)因素,包括搶斷、控球、傳球、運(yùn)球、頭頂球、射門,為控球而進(jìn)行的跳躍,諸如擲界外球、任意球等死球狀態(tài)下恢復(fù)比賽的能力。 賴?yán)?983)研究了6場比賽后,對技術(shù)的運(yùn)用進(jìn)行了合理的分類。 技術(shù)需求最高的是傳球70%和控球67% ,這之后按出現(xiàn)頻率排序?yàn)椋簱寯?5% 、頭頂球、運(yùn)球。觀測到較低的是射門為37%(只統(tǒng)計(jì)打中目標(biāo)的射門)。 就觀測的所有技術(shù)而言,比賽中從防守三區(qū)到中區(qū)再到進(jìn)攻三區(qū),技術(shù)運(yùn)用的成功率逐漸降低。 這說明,比賽在從防守區(qū)向?qū)Ψ搅P球區(qū)的發(fā)展過程中,對球控制權(quán)的爭奪越來越激烈,球員可利用的空間越來越小,對前鋒隊(duì)員來說,必須更快地完成技術(shù)動作。 因此,為適應(yīng)比賽中的競爭壓力,建議在進(jìn)攻隊(duì)員的訓(xùn)練中應(yīng)重點(diǎn)進(jìn)行對抗訓(xùn)練。,(五)影響運(yùn)動員移動等級的因素,1、位置因素 在足球比賽中,每場比賽的移動距離會依據(jù)隊(duì)員的位置不同而有所差異。這種情況適用于442陣形。 中場球員移動距離最長。 中后衛(wèi)移動距離最短。 后衛(wèi)和前鋒的作用較為靈活,而中后衛(wèi)的移動在向后和向側(cè)方向的比例相對較高。 為更有效地訓(xùn)練隊(duì)員的位置技術(shù),這些特別的因素就應(yīng)該考慮。,2、有氧能力,運(yùn)動員移動特征受身體素質(zhì)的影響。 有氧能力決定了90分鐘維持較高奔跑等級的能力。 有氧能力包括最大攝氧量和氧利用率。 據(jù)研究,足球比賽中運(yùn)動員需要利用最大攝氧量約為75%,相當(dāng)于馬拉松比賽能量的消耗(Beilly 1990)。 “無氧閾”被認(rèn)為代表著維持60-120分鐘運(yùn)動的上限,并且和優(yōu)秀足球運(yùn)動員的氧消耗量密切相關(guān)。,3、疲勞,疲勞可以定義為由于不間斷的比賽,使比賽能力下降。 這反映在臨近比賽結(jié)束時(shí)奔跑能力的下降。 通過比較上下半場的奔跑等級就可看出疲勞的影響。,有氧能力可避免奔跑能力在臨近比賽結(jié)束時(shí)下降 。 營養(yǎng)情況也影響疲勞,肌肉中糖元儲量反映了營養(yǎng)水平。 “精神疲勞”也有關(guān)系,注意力的下降導(dǎo)致戰(zhàn)術(shù)失誤 。,4、比賽風(fēng)格,比賽風(fēng)格和比賽陣形可影響跑動總距離和跑動比例。例如70年代,荷蘭國家隊(duì)的“全攻全守打法”要求運(yùn)動員必須具有相互換位的能力。 運(yùn)動員必須在身體素質(zhì)和技術(shù)方面非常全面才能貫徹實(shí)施這種打法。 這種全面素質(zhì)必須通過訓(xùn)練和大強(qiáng)度比賽的生理刺激來實(shí)現(xiàn)。德國國家隊(duì)在80年代和90年代表現(xiàn)優(yōu)異,多次數(shù)大賽中取得冠軍的球隊(duì)的一個(gè)特點(diǎn),就是隊(duì)員都有很好的奔跑能力。,天氣情況也會影響隊(duì)員的技術(shù)動作。有雪或有水的場地會對奔跑能力產(chǎn)生不利的影響,在完成諸如變向、加速、減速、搶斷等技術(shù)動作時(shí)也會受到不利影響。 較硬的場地促進(jìn)奔跑能力,這包括天然草場地、人工場地可能提高奔跑速度。而這種人工場地是否有利于球員,目前從生理學(xué)上還不能肯定。,寒冷情況下比賽對運(yùn)動員的主要危害跟場地情況及潛在的危險(xiǎn)性相關(guān)。 如果賽前不做準(zhǔn)備活動,可能有肌肉損傷的危險(xiǎn)(AstrandRodahl 1986)。 已證明肌肉能力隨肌肉溫度的降低而下降,如果準(zhǔn)備活動不充分更易受傷(ReillyStirling 1993)。,高濕度、高溫也影響比賽。如1982年西班牙世界杯、1990年意大利世界杯、1994年美國世界杯都是在30度左右的高溫下進(jìn)行比賽的。 在超過90分鐘的比賽里,當(dāng)高溫再加上高濕度的時(shí)候就對比賽有很大的影響。 當(dāng)比賽中體溫急劇升高及高強(qiáng)度運(yùn)動出汗而導(dǎo)致脫水時(shí),體力必須小心地在比賽中加以分配。,奔跑能力還受賽地海拔高度影響。 1970年和1986年世界杯決賽階段的比賽在墨西哥舉行,墨西哥城海拔高度為2300米。 最大攝氧量將下降15%,5公里跑的能力下降9%。在這個(gè)高度呆一個(gè)月后,與平原數(shù)據(jù)相比最大攝氧量仍下降9%,5公里跑的能力下降6%。 由于最大攝氧量下降,導(dǎo)致相對的奔跑速度將產(chǎn)生更多的血乳酸,結(jié)果在平原比賽中的良好奔跑能力在海拔高的賽地?zé)o法實(shí)現(xiàn)。,在主場比賽通常認(rèn)為是一種優(yōu)勢 主場比賽時(shí),球員會更興奮,賽前運(yùn)動員情緒性的心動過速可證明這種說法(ThomasReilly 1975)。這不能解釋為跑動能力的變化,因?yàn)橥旭R斯和賴?yán)?976)在研究主客場球員跑動距離時(shí),并未發(fā)現(xiàn)二者有差異。 根據(jù)桑德森(Sanderson 1981)研究,賽前興奮性對危急情況下的非常規(guī)動作有非常微妙的影響,他還概述了興奮性與受傷趨勢、暫時(shí)極點(diǎn)和導(dǎo)致受傷的不合理搶截之間的聯(lián)系。,二、足球相關(guān)動作的生理學(xué),比賽中的跑動并不是隊(duì)員全部的能量消耗,還有一些難以解釋清的,額外的比賽技巧的要求,包括加速、減速、斜線、變向、爭搶跳、搶斷、避免搶斷,以及所有各種各樣的與比賽直接相關(guān)的動作。 運(yùn)球就是一種可在實(shí)驗(yàn)室里運(yùn)用生理學(xué)研究的一項(xiàng)技術(shù)。運(yùn)控球時(shí),相對于同速正常跑,步頻增加,步幅則減小,這種變化可能引起額外的能量消耗。,比賽中隊(duì)員無規(guī)律地改變步幅特征控球時(shí),為了誘騙防守隊(duì)員而做的側(cè)向假動作等都會使能量消耗進(jìn)一步加大。 帶球過程中,當(dāng)需要更好地控制球時(shí),以及用合適的力量向前帶球推進(jìn)時(shí),就要減小步長。 額外的能量還由于踢球時(shí)的肌肉收縮及協(xié)作的動作,以及踢球時(shí)為保持平衡而對肌肉的控制等原因造成的。,帶球跑在高速狀況下能導(dǎo)致血乳酸水平不成比例地升高。 鮑爾(1984)估測帶球10.7公里/小時(shí)出現(xiàn)的血乳酸反應(yīng),而正常跑達(dá)到11.7公里/小時(shí)才出現(xiàn)血乳酸反應(yīng)。 這說明只有將額外的有氧負(fù)荷也考慮在內(nèi),快速運(yùn)球時(shí)新陳代謝的加快才沒被低估。,一場比賽中隊(duì)員總奔跑距離的16%是向后或向側(cè)方向移動,防守隊(duì)員的比例最高。 例如在防守從對方半場傳給前鋒的高球時(shí),他們必須快速后退,或者向側(cè)方向移動以提前到位去搶截。 通過對9名隊(duì)員的測試得出了非正常方向運(yùn)動的額外的生理負(fù)荷。這些隊(duì)員在時(shí)速分別為5、7、9公里/小時(shí)的跑臺上進(jìn)行跑、后退跑以及側(cè)身跑(Reilly Bowen 1984)。非常規(guī)奔跑的額外能量消耗隨速度的增加而不規(guī)則地增加。 就能量支出或思維疲勞而言,后退跑和側(cè)身跑并沒有什么不同。 很明顯,這些非正常類型的運(yùn)動,能提高肌肉活動效率,因此,在訓(xùn)練中隊(duì)員更應(yīng)該注意。,除了跑動距離外,還需要其他各種各樣的動作和移動。盡管一個(gè)單獨(dú)的動作的額外能量消耗很少,但是把所有的額外負(fù)荷累積起來,總量就相當(dāng)可觀。 對20名澳大利亞隊(duì)員的分析顯示, 每場比賽每名隊(duì)員平均進(jìn)行13(5)次搶斷, 10(6)次頭球, 26(12)次腳觸球, 總觸球次數(shù)為51(11)次, 50(13)次變向, 9(6)次起跳。 這些動作對于一般運(yùn)動的生理反應(yīng)來說

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