轉(zhuǎn)型升級(jí)建設(shè)汽車強(qiáng)國(guó).ppt

轉(zhuǎn)型升級(jí) 建設(shè)汽車強(qiáng)國(guó),中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì) 常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)、秘書長(zhǎng) 董 揚(yáng) 2012年2月16日,一、十一五期間中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)全面進(jìn)步,汽車產(chǎn)銷570萬(wàn)-1800萬(wàn)，年均增速25% 全球占比：8.59%-23.5% 全行業(yè)研發(fā)投入1.66%-1.93% 生產(chǎn)集中度：前十家展全行業(yè)86%；前五家占全行業(yè)的65-70% 排放：全面達(dá)到國(guó)水平,一、十一五期間中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)全面進(jìn)步,油耗：比2002年下降25% 自主品牌乘用車：數(shù)量增長(zhǎng)1.8倍 銷量增長(zhǎng)2.6倍 摩托車產(chǎn)銷量連續(xù)17年為世界第一，占世界產(chǎn)量一半 兼并重組進(jìn)展：上南合作、兵航合作、廣汽長(zhǎng)豐合作、 吉利收購(gòu)沃爾沃 新能源汽車取得長(zhǎng)足進(jìn)步,二、汽車產(chǎn)業(yè)已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),2010年：汽車銷售收入4.35萬(wàn)億元 工業(yè)增加值：9972億元 占GDP2.51% 利稅總額6519億元 利潤(rùn)總額3450億元 直接就業(yè)378萬(wàn)人 直接間接就業(yè)超過(guò)4000萬(wàn)人 占全國(guó)城鎮(zhèn)就業(yè)人數(shù)12% 稅收9500億元 占全國(guó)13% 汽車零售額占社會(huì)消費(fèi)零售總額10%以上,三、十年奮斗目標(biāo)：建成汽車強(qiáng)國(guó),1.建成汽車強(qiáng)國(guó)的標(biāo)志 一流的企業(yè)和產(chǎn)品品牌 引領(lǐng)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) 國(guó)際國(guó)內(nèi)兩個(gè)資源、兩個(gè)市場(chǎng) 2.建成汽車強(qiáng)國(guó)的可能性 過(guò)去50年走過(guò)了發(fā)達(dá)國(guó)家150年的歷程 過(guò)去30年追上了20年的技術(shù)差距 機(jī)遇：產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和轉(zhuǎn)型升級(jí) 目標(biāo)：自主品牌用10年時(shí)間完成20年的進(jìn)步,四、十二五期間需解決的主要問(wèn)題,1.發(fā)展自主品牌 重點(diǎn)是轎車 發(fā)展自主品牌的必要性： 帶動(dòng)作用、民族情結(jié) 當(dāng)前是自主品牌轎車最困難時(shí)期 外資品牌的壓力 自身的不足: 開發(fā)能力、技術(shù)積累、品牌影響力 努力方向： 建設(shè)一流開發(fā)基地 彌補(bǔ)十年技術(shù)差距 建設(shè)品牌、質(zhì)量、服務(wù) 合作,四、十二五期間需解決的主要問(wèn)題,2.降低油耗 我國(guó)汽車油耗高于發(fā)達(dá)國(guó)家 與排放、安全、交通問(wèn)題相比，能源問(wèn)題更緊迫 應(yīng)盡快實(shí)施節(jié)能與新能源汽車規(guī)劃 全面建立鼓勵(lì)節(jié)油節(jié)材體系 購(gòu)買環(huán)節(jié) 使用環(huán)節(jié) 稅收、過(guò)路過(guò)橋、停車、限行,3.做強(qiáng)零部件 歐美日韓汽車產(chǎn)業(yè)都有強(qiáng)大的零部件產(chǎn)業(yè)支持 我國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè) 高端產(chǎn)品弱 系統(tǒng)供應(yīng)能力弱 同步開發(fā)能力弱 應(yīng)建立整零戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系 政府應(yīng)更多支持零部件產(chǎn)業(yè),四、十二五期間需解決的主要問(wèn)題,四、十二五期間需解決的主要問(wèn)題,4.制定建設(shè)汽車強(qiáng)國(guó)的國(guó)家戰(zhàn)略 保障汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的管理體制 加強(qiáng)協(xié)調(diào)，減少多頭管理 保障汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的財(cái)稅體制 有利于節(jié)能節(jié)油，有利于自主創(chuàng)新，保持穩(wěn)定 合理的城市道路規(guī)劃 合理的住房與停車建設(shè)規(guī)劃 相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展 油料、材料、裝備 適應(yīng)汽車社會(huì)的后市場(chǎng)體系 維修、配件供應(yīng)、保險(xiǎn)、汽車用品、個(gè)性化改裝、汽車文化與文明,四、十二五期間需解決的主要問(wèn)題,5.培育世界級(jí)企業(yè)與品牌 大企業(yè)集團(tuán) 現(xiàn)代企業(yè)制度、企業(yè)文化、人才與薪酬體系、社會(huì)責(zé)任 品牌建設(shè) 品牌戰(zhàn)略 鼓勵(lì)自主品牌,四、十二五期間需解決的主要問(wèn)題,6.制定合理的海外戰(zhàn)略 企業(yè)層面： 產(chǎn)品輸出與資本、技術(shù)輸出并重 注重產(chǎn)品輸出的后續(xù)工作 注重市場(chǎng)國(guó)的政治、經(jīng)濟(jì)、文化需要 注重利用市場(chǎng)國(guó)的各項(xiàng)資