波紋管成型機的設(shè)計開題報告.doc

無錫太湖學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文）開題報告題目：波紋管成型機的設(shè)計信機系機械工程及自動化專業(yè)學(xué)號：0923074學(xué)生姓名：王蛟龍指導(dǎo)教師：林承德（職稱：教授）（職稱：）2012年11月14日課題來源江蘇省蘇州奧杰汽車技術(shù)有限公司科學(xué)依據(jù)（包括課題的科學(xué)意義；國內(nèi)外研究概況、水平和發(fā)展趨勢；應(yīng)用前景等）本課題是對現(xiàn)有設(shè)備進行測繪，并在改進的基礎(chǔ)上制造完成，以滿足實際生產(chǎn)的要求。學(xué)生在設(shè)計中對現(xiàn)有液壓系統(tǒng)進行分析，須重新設(shè)計整機；液壓原理。因設(shè)備已投入生產(chǎn)，故學(xué)生在設(shè)計過程中，可掌握較強的實際工作經(jīng)驗，完成從設(shè)計到實際生產(chǎn)及運行調(diào)試的整個過程，很好的掌握機電一體化技術(shù)。能熟悉如何從圖紙到實際工作完成的整個過程，并經(jīng)實際的動手完成真正能正常工作的設(shè)備。研究內(nèi)容1達到技術(shù)指標(biāo)所規(guī)定要求，滿足實際工作需要。2主機部件工作時定位準(zhǔn)確，啟停無沖擊。3.制品的模具三維圖及工作圖。實習(xí)地點：無錫。主要技術(shù)指標(biāo)：1.最高合模力100噸2.油箱容積500L3.最大周期10S擬采取的研究方法、技術(shù)路線、實驗方案及可行性分析分析國內(nèi)外波紋管成型機市場各種波紋管成型機的特點以及適應(yīng)性、波紋管成型機開發(fā)中的問題、各種電機性能、各部件機構(gòu)及工作原理、機械設(shè)計過程，通過對波紋管成型機各部件的性能分析，最終開發(fā)出一款適合的波紋管成型機。運用UG軟件進行逆向設(shè)計，分析波紋管成型機總成及各部件的位置結(jié)構(gòu)和功能，建立三維數(shù)模，對總成進行運動仿真，分析運動數(shù)據(jù)，優(yōu)化結(jié)構(gòu)布置。江蘇省蘇州奧杰技術(shù)有限公司在汽車設(shè)計領(lǐng)域，運用當(dāng)今工業(yè)最先進的計算機輔助造型(CAS)、計算機輔助工程(CAE)、計算機輔助設(shè)計(CAD)和計算機輔助制造(CAM)軟件進行設(shè)計開發(fā)，至今已積累了數(shù)十個平臺及零部件開發(fā)經(jīng)驗。在波紋管成型機方面具備很強的設(shè)計開發(fā)能力，同時國內(nèi)外市場對波紋管成型機的需求不斷擴大，對波紋管成型機的智能化、模塊化越來越高，具備很大的市場可行性。研究計劃及預(yù)期成果特色或創(chuàng)新之處波紋管成型機的整個機構(gòu)、功能、性能都可通過UG逆向設(shè)計得以實現(xiàn)，實現(xiàn)了產(chǎn)品的快速設(shè)計；通過運動仿真可以校核是否存在結(jié)構(gòu)干涉情況，降低了樣品試制的成本和風(fēng)險。波紋管成型機結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，使用壽命長，采用高防護電機驅(qū)動，實現(xiàn)波紋管成型機操作方便靈活，提高了性能。已具備的條件和尚需解決的問題已具備的條件：電腦；相關(guān)開發(fā)軟件；部分技術(shù)資料。尚需解決的問題：學(xué)習(xí)UG軟件；確定產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)尺寸和技術(shù)要求；逆向設(shè)計建立三維數(shù)模；總成運動仿真校核。