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駕駛?cè)藛T崗位專業(yè)試題知識(shí)一、填空:1、在泥濘的中段行車時(shí),應(yīng)選擇較好的路面行駛:2、汽車的一級(jí)保養(yǎng)以潤(rùn)滑、緊固為主,二級(jí)保養(yǎng)則以:3、發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)離合器首先傳給:4、發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度應(yīng)保持在:5、機(jī)動(dòng)車出車前應(yīng)檢查:6、如果輪胎外胎胎側(cè)順線裂口,應(yīng)當(dāng):7、為了清除機(jī)油中的雜質(zhì),減輕機(jī)件磨損,發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系裝有:8、制動(dòng)裝置的型式有駐車制動(dòng)器和:9、在冰雪道路上,如何使用方向盤(pán): 10、醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的,一次應(yīng)記: 二、選擇:1、申請(qǐng)大型客車準(zhǔn)駕車型機(jī)動(dòng)車駕駛證的人,年齡應(yīng)當(dāng)在_周歲以上,50周歲以下。 26 、申請(qǐng)?jiān)黾哟笮涂蛙嚋?zhǔn)駕車型的,應(yīng)當(dāng)取得中型客車或者大型貨車準(zhǔn)駕車型資格_ 年以上,并在申請(qǐng)前最近連續(xù)中個(gè)記分周期內(nèi)沒(méi)有滿分記錄。5 、申請(qǐng)牽引車準(zhǔn)駕車型機(jī)動(dòng)車駕駛證的人,年齡應(yīng)當(dāng)在_ 周歲以上,50周歲以下。24、申請(qǐng)城市公交車、中型客車、大型貨車、無(wú)軌電車或者有軌電車準(zhǔn)駕車型機(jī)動(dòng)車駕駛證的人,年齡應(yīng)當(dāng)在_周歲以上,50周歲以下。 21、申請(qǐng)小型汽車、小型自動(dòng)擋汽車準(zhǔn)駕車型機(jī)動(dòng)車駕駛證的人,年齡應(yīng)在18周歲以上,_周歲以下。 70 、申請(qǐng)?jiān)黾又行涂蛙嚋?zhǔn)駕車型的,應(yīng)當(dāng)取得小型汽車、小型自動(dòng)擋汽車、低速載貨汽車、三輪汽車準(zhǔn)駕車資格_年以上。 3、申請(qǐng)大型客車、牽引車、城市公交車、大型貨車、無(wú)軌電車和有軌電車準(zhǔn)駕車型機(jī)動(dòng)車駕駛證的人,身高為_(kāi)厘米以上。 155、在道路上車輛發(fā)生故障、事故停車后,不按規(guī)定使用燈光或者設(shè)置警告標(biāo)志的,一次記_分。3 、機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%的,一次應(yīng)記_分。 61、連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車超過(guò)4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘的,一次應(yīng)記_分。2三、判斷:1、汽車由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、點(diǎn)火系和車身等四個(gè)基本部分組成。()、發(fā)動(dòng)機(jī)由曲軸連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃燒供給系、傳動(dòng)系、潤(rùn)滑系、冷卻系、和起動(dòng)裝置等組成。()發(fā)動(dòng)機(jī)的作用是將燃料燃燒的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能,為驅(qū)動(dòng)汽車行駛提供動(dòng)力。()由進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣過(guò)程的循環(huán)叫發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)。() 發(fā)動(dòng)機(jī)按使用燃料可分為水冷式和風(fēng)冷式兩種。()、 轉(zhuǎn)向系的作用是在駕駛?cè)说牟倏v下改變或保持汽車行駛方向。()、行駛系由方向盤(pán)、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、橫拉桿和直拉桿等主要機(jī)件組成.。()、前輪定位包括主銷后傾、主銷內(nèi)傾、前輪外傾和前輪前束。()、轉(zhuǎn)向器裝配過(guò)松或間隙過(guò)大;各轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接松動(dòng)或磨損松曠等能造成前輪搖擺。()10、給傷員包扎傷口止血時(shí),可用厚棉墊、紗布,止血帶或用手巾、手帕、領(lǐng)帶等代用。()四、簡(jiǎn)答:1、制定中華人民共和國(guó)道路交通安全法目的是為了:2、凡在道路上通行的車輛駕駛?cè)?、行人、乘車人以及在道路上進(jìn)行與交通有關(guān)活動(dòng)的人員:、交通信號(hào)包括:、行駛中,發(fā)現(xiàn)前方有交通事故,需要幫助時(shí): 、直行車輛,發(fā)現(xiàn)前方是紅燈時(shí),可以: 、發(fā)現(xiàn)前方的路口堵塞,準(zhǔn)確的做法為:、搬運(yùn)昏迷或有窒息危險(xiǎn)的傷員時(shí):、車輛進(jìn)入隧道時(shí):、根據(jù)人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的程度和數(shù)額,交通事故可以分為: 10、交通事故責(zé)任分為: 駕駛?cè)藛T崗位專業(yè)試題知識(shí)答案一、填空:、防止產(chǎn)生滑溜,避免發(fā)生事故。、檢查、調(diào)整為主、變速器、8090 度范圍內(nèi)。、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、燈光和制動(dòng)、及時(shí)換胎、機(jī)油濾清器、行車制動(dòng)器、避免猛打方向盤(pán)、1分。 二、選擇:26、三、判斷:錯(cuò)、錯(cuò)、對(duì)、對(duì)、錯(cuò)、對(duì)、錯(cuò)、對(duì)、對(duì)、對(duì)四、簡(jiǎn)答:1、保障道路交通的有序、安全和暢通、都必須遵守中華人民共和國(guó)道路交通安全法、交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交通警察的指揮。、 減速停車,對(duì)方以協(xié)助,保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),并立即報(bào)警、在本車道減速停車,等待放行信號(hào) 、按順序停車,等前方車輛行駛后,方可繼續(xù)行駛、應(yīng)采用側(cè)俯臥式、適當(dāng)減速行駛,并開(kāi)前照燈、輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故 、全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任 機(jī)動(dòng)車駕駛員理論考試題庫(kù)第一部分:道路交通安全法律、法規(guī)和規(guī)章1、 v制定中華人民共和國(guó)道路交通安全法目的是為了:v保障道路交通的有序、安全和暢通2、中華人民共和國(guó)道路交通安全法中所稱的“道路”是指:公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方,包括廣場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所。3、中華人民共和國(guó)道路交通安全法中所稱的“車輛”,是指:機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車4、中華人民共和國(guó)道路交通安全法中所稱的“機(jī)動(dòng)車”是指:以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛。v5、凡在道路上通行的車輛駕駛?cè)恕⑿腥?、乘車人以及在道路上進(jìn)行與交通有關(guān)活動(dòng)的人員都必須遵守中華人民共和國(guó)道路交通安全法v6、車輛、行人必須各行其道。借道通行的車輛和行人應(yīng)當(dāng)讓在其本道內(nèi)行駛的車輛或行人優(yōu)先通行 7、下列哪項(xiàng)屬于非機(jī)動(dòng)車:自行車、人力車、畜力車、殘疾人專用車 答案:18、對(duì)違反中華人民共和國(guó)道路交通安全法的行為:公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)及其交通警察應(yīng)當(dāng)及時(shí)糾正9、駕駛車輛,必須遵守: 右側(cè)通行的原則10、道路交通安全工作,應(yīng)當(dāng)遵循的原則是:依法管理、方便群眾的原則v11、交通信號(hào)包括:交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交通警察的指揮。12、交通信號(hào)燈綠燈亮?xí)r:準(zhǔn)許車輛通行,但轉(zhuǎn)彎車輛須不得妨礙被放行的直行車輛和行人通行13、交通信號(hào)燈紅燈亮?xí)r,在不妨礙被放行的車輛和行人通行的情況下:右轉(zhuǎn)彎的車輛可以通行14、交通信號(hào)燈紅燈亮?xí)r,車輛應(yīng):停在停車線以外 15、交通信號(hào)燈黃燈閃爍時(shí),車輛、行人應(yīng):在確保安全的原則下通行v16、造成交通事故后逃逸的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,且_不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。 答案:終生17、交通信號(hào)燈黃燈亮?xí)r,車輛應(yīng)怎樣行駛:不準(zhǔn)車輛、行人通行,但越過(guò)停車線的車輛和行人可以繼續(xù)通行18、紅色叉形燈或者箭頭燈亮?xí)r:禁止本車道車輛通行19、機(jī)動(dòng)車所有人、管理人未按照國(guó)家規(guī)定投保機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)扣留車輛至依照規(guī)定投保后,并處依照規(guī)定投保最低責(zé)任限額應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)的_罰款。二倍20、載貨長(zhǎng)度超過(guò)車廂后欄板時(shí),后欄板可以放下,貨物欄板不準(zhǔn)遮擋的包括:號(hào)牌、轉(zhuǎn)向燈、制動(dòng)燈、后位 答案:1第三部分 高速公路特別規(guī)定1、 v進(jìn)入高速公路的車輛應(yīng)當(dāng)配備_標(biāo)志牌。 警告 2、機(jī)動(dòng)車在高速公路上正常行駛時(shí),最低時(shí)速不得低于_公里。 603、 道入口進(jìn)入高速公路的車輛,必須在_上提高車速,并開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈,駛?cè)胄熊嚨罆r(shí),不準(zhǔn)妨礙其它車輛正常行駛。加速車道 4、_是一般道路與高速公路或高速公路之間的連接通道。 匝道5、 v車行駛中需超越前車或者變更車道時(shí),必須提前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈,夜間還須變換_燈。 遠(yuǎn)、近光6、 在高速公路上,專門(mén)設(shè)有為駕駛?cè)薩的行駛路段,在此路段上行駛, 可以檢驗(yàn)并調(diào)整與前車的行車間距。確認(rèn)行車距離7、 救援、清障車必須安裝標(biāo)志燈具并噴涂明顯的標(biāo)志。執(zhí)行救援清障任務(wù)時(shí),須開(kāi)動(dòng)標(biāo)志燈具和_危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈 8、 v設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于_公里的機(jī)動(dòng)車,不能進(jìn)入高速公路。 709、 實(shí)習(xí)駕駛?cè)丝煞耨{駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)入高速公路 可以10、沿著機(jī)動(dòng)車行駛方向左側(cè)算起,高速公路的車道是如何劃分的 第一車道為超車變更車道,其他車道為行車道11、在駛近高速公路隧道入口前_左右,打開(kāi)前照燈、示廓燈、后位燈,以便觀察前方情況以及引起后方車輛的注意。 50m v12、在正常情況下,機(jī)動(dòng)車在高速公路行駛時(shí),同一車道的后車與前車必須保持足夠的行車距離,當(dāng)行駛速度為每小時(shí)一百公里時(shí),行車間距應(yīng)該不少于多少米10013、 在高速公路上超車時(shí),下面正確的為: 左側(cè)超車,只允許使用相鄰的車道,駛?cè)氤囎兏嚨赖臋C(jī)動(dòng)車在超車后,應(yīng)當(dāng)立駛回行車道 v14、機(jī)動(dòng)車在高速公路上正常行駛時(shí),必須遵守下列哪項(xiàng)規(guī)定不準(zhǔn)倒車,逆行,不準(zhǔn)穿越中央分隔帶掉頭或者在車道內(nèi)停車15、機(jī)動(dòng)車在高速公路上正常行駛時(shí),必須遵守下列哪些規(guī)定不準(zhǔn)在匝道,加速車道或者減速車道上超車16、機(jī)動(dòng)車在高速公路上正常行駛時(shí),必須遵守下列哪些規(guī)定非緊急情況時(shí)不準(zhǔn)在應(yīng)急車道行駛或者停車17、在高速公路上行駛時(shí)中機(jī)動(dòng)車因故障需要臨時(shí)停車檢修時(shí),正確的操作是: 必須提前開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈駛離行車道,停在應(yīng)急車道內(nèi)或者右側(cè)路肩進(jìn)行檢修車輛,同時(shí)在來(lái)車方向150米以外設(shè)置停車標(biāo)志,并開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈18、機(jī)動(dòng)車因故障,事故等原因不能離開(kāi)行車道或者在路肩上停車時(shí),駕駛?cè)苏_的操作是:必須立即開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,并在行駛方向的后方一百五十米以外設(shè)置故障車警告標(biāo)志,夜間還必須立即開(kāi)啟示廓燈和后位燈,車輛上的人員必須迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上或應(yīng)急車道內(nèi),并且迅速報(bào)v19、車輛在高速公路行駛,需要變更車道時(shí): 必須提前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈20、在高速公路行駛遇限速標(biāo)志標(biāo)明的車速與規(guī)定時(shí)速不一致時(shí): 按照道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速行駛第四部分 道路交通違法行為記分和處理程序規(guī)定1、 v一人同時(shí)有兩種以上(含)道路交通違法行為的,應(yīng)_分別處罰,合并執(zhí)行2、 暫扣機(jī)動(dòng)車駕駛證六個(gè)月以下的,由縣或者相當(dāng)于同級(jí)的公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)審批3、 當(dāng)場(chǎng)收繳罰款應(yīng)當(dāng)向當(dāng)事人出具_(dá)財(cái)政部門(mén)統(tǒng)一制發(fā)的罰款收據(jù)。 省、自治區(qū)、直轄市4、 需要對(duì)機(jī)動(dòng)車來(lái)歷證明進(jìn)行調(diào)查核實(shí)的,暫扣時(shí)間不得超過(guò)_日 155、 下列情形可以暫扣車輛: 駕駛兩輪摩托車未戴安全頭盔的6、一個(gè)記分周期為 12個(gè)月7、 在一個(gè)記分周期內(nèi)高分分值滿12分的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉M(jìn)行考試的內(nèi)容是道路交通安全法律、法規(guī)與相關(guān)知識(shí)8、 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谝粋€(gè)記分周期內(nèi)累計(jì)記分達(dá)到12分,應(yīng)當(dāng)在_15_天_內(nèi)到機(jī)動(dòng)車駕駛證核發(fā)地或者違法行為地公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)接受教育。15天9、 v醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的,一次應(yīng)記_分。 1210、 機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車,一次應(yīng)記_分。1211、 造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪,一次應(yīng)記_分。1212、 使用他人機(jī)動(dòng)車駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車的,一次應(yīng)記_分。1213、 飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的,一次應(yīng)記_分。614、在道路上車輛發(fā)生故障、事故停車后,不按規(guī)定使用燈光或者設(shè)置警告標(biāo)志的,一次記_分。3v15、機(jī)動(dòng)國(guó)行駛行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%的,一次應(yīng)記_分。 616、連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車超過(guò)4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘的,一次應(yīng)記_分。2v17、駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車的,一次應(yīng)記_分。 1218、對(duì)當(dāng)事人處以罰款的,應(yīng)當(dāng)告知當(dāng)事人自收到處罰決定書(shū)之日起_內(nèi),致電指定的代收機(jī)構(gòu)繳納。 十五日19、當(dāng)事人逾期繳納罰款的,每日按罰款數(shù)額的_加處罰款。 百分之三20、當(dāng)事人不履行罰款處罰決定,拒絕繳納罰款的,可依據(jù)_對(duì)當(dāng)事人處以行政拘留或者依法申請(qǐng)人民法院強(qiáng)制執(zhí)行 中華人民共和國(guó)道路交通安全法 第五部分 道路交通事故處理程序、規(guī)定相關(guān)內(nèi)容v1、在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,同時(shí):迅速報(bào)告執(zhí)勤交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)v2、有下列行為之一者,承擔(dān)交通事故全部責(zé)任:當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的3、當(dāng)事人逃逸或者_(dá),毀滅證據(jù),使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。 故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng) v4、當(dāng)事人有如下情節(jié),應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任: 發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的 v5、造成交通事故構(gòu)成交通肇事罪的,應(yīng)依法追究其: 刑事責(zé)任 v6、加入機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的車輛,因_造成保險(xiǎn)車輛的損失,保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償。碰撞、傾覆 7、肇事車輛參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的,發(fā)生交通事故后機(jī)動(dòng)車逃逸,由_預(yù)付傷者、死者的醫(yī)療費(fèi)及喪葬費(fèi)。 保險(xiǎn)公司 8、公安機(jī)關(guān)處理交通事故的職責(zé)是: 處理交通事故現(xiàn)場(chǎng)、制作交通事故認(rèn)定書(shū)、處罰交通事故責(zé)任者和對(duì)損害賠償進(jìn)行調(diào)解 v9、根據(jù)人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的程度和數(shù)額,交通事故可以分為: 輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故 v10、處理交通事故時(shí),交通事故當(dāng)事人具有下面哪項(xiàng)義務(wù)如實(shí)向公安機(jī)關(guān)陳述交通事故發(fā)生的經(jīng)過(guò),不得隱瞞交通事故的真實(shí)情況 11、交通警察在執(zhí)行緊急公務(wù)時(shí): 有權(quán)使用單位和個(gè)人的交通工具和通信工珍,使用后應(yīng)立即歸還。如給當(dāng)事人造成損失的,應(yīng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。 12、根據(jù)交通事故的檢驗(yàn)或鑒定的需要,可以暫時(shí)扣留交通肇事車輛或嫌疑車輛、車輛牌證的當(dāng)事人有關(guān)證件的機(jī)關(guān)是: 公安機(jī)關(guān) 13、機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷害需要搶救治療時(shí),醫(yī)療費(fèi)應(yīng)當(dāng)由誰(shuí)預(yù)付肇事車輛參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的,由保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費(fèi)用。 v14、交通事故責(zé)任分為: 全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任 15、公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)制作交通事故認(rèn)定書(shū)的根據(jù)為: 交通事故現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論。16、公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)制作的交通事故認(rèn)定書(shū)中,應(yīng)載明哪些內(nèi)容: 交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任17、交通事故調(diào)解參加人包括:當(dāng)事人及其代理人;車輛所有人或者管理人;公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)認(rèn)為有必要參加的其他人員18、交通事故當(dāng)事人在什么情況下可以向人民法院提起民事訴訟:未經(jīng)公安機(jī)關(guān)調(diào)解有爭(zhēng)議的或調(diào)解未達(dá)成協(xié)議或調(diào)解書(shū)生效后,一方不履行的19、公安機(jī)關(guān)根據(jù)交通事故的檢驗(yàn)或鑒定的需要,可以:暫扣交通事故當(dāng)事人的有關(guān)證件 20、機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人發(fā)生的交通事故,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路安全法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的:減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任 第六部分 機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定規(guī)定1、機(jī)動(dòng)車駕駛證應(yīng)記載持證人的信用有:姓名、性別、出生日期、住址、身份證號(hào)碼(機(jī)動(dòng)車駕駛證號(hào)碼)、照片和_。 國(guó)籍 2、車輛管理所應(yīng)在機(jī)動(dòng)車駕駛證上簽注的內(nèi)容有:初次領(lǐng)證日期、有效期起始日期、有效期限、核發(fā)機(jī)關(guān)印章、檔案編號(hào)和_。準(zhǔn)駕車型代號(hào) 3、公安機(jī)關(guān)核發(fā)的駕駛證除_外,其他任何單位或者個(gè)人不得收繳扣留機(jī)動(dòng)車駕駛證 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén) 4、辦理機(jī)動(dòng)車駕駛證業(yè)務(wù)的機(jī)關(guān)是:公安交通管理部門(mén)的車輛管理所 v5、機(jī)動(dòng)車駕駛證的有效期為 6年、10年或者長(zhǎng)期 6、實(shí)習(xí)駕駛?cè)说膶?shí)習(xí)期為取得_的第一年 正式駕駛證 v7、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)?shù)貦C(jī)動(dòng)車駕駛證有效期滿前_日內(nèi),向機(jī)動(dòng)車駕駛證核發(fā)地車輛管理所申請(qǐng)換證: 90 8、超過(guò)機(jī)動(dòng)車駕駛證有效期一年以上未換證的,車輛管理所應(yīng)當(dāng):注銷其機(jī)動(dòng)車駕駛證9、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉z失駕駛證后,現(xiàn)機(jī)動(dòng)車駕駛證核發(fā)地車輛管理所申請(qǐng)補(bǔ)發(fā)符合規(guī)定的,車輛管理所應(yīng)當(dāng)在多少日內(nèi)補(bǔ)發(fā)機(jī)動(dòng)車駕駛證: 三日10、駕駛?cè)四挲g在60周歲以上,不得駕駛_。大型客車、牽引車、中型客車、大型貨車、城市公交車、無(wú)軌電車和有軌電車11、吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證以后,能否再次申領(lǐng)駕駛證?從裁決生效之日起,兩年內(nèi)不得申領(lǐng)12、申請(qǐng)大型客車、牽引車、城市公交車、大型貨車、無(wú)軌電車和有軌電車準(zhǔn)駕車型機(jī)動(dòng)車駕駛證的人,身高為_(kāi)厘米以上。 15513、申請(qǐng)大型客車、牽引車、中型客車、大型貨車、無(wú)軌電車和有軌電車準(zhǔn)駕車型機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)耍瑑裳勐阋暳蛘叱C正視力達(dá)到對(duì)數(shù)視力表_以上。 5.014、年齡在60周歲以上的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)耍瑧?yīng)當(dāng)每年進(jìn)行一次身體檢查,在記分周期結(jié)束后十五日內(nèi),提交_或者部隊(duì)團(tuán)級(jí)以上醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的有關(guān)身體條件的證明??h級(jí)15、申請(qǐng)大型客車準(zhǔn)駕車型機(jī)動(dòng)車駕駛證的人,年齡應(yīng)當(dāng)在_周歲以上,50周歲以下。 2616、申請(qǐng)?jiān)黾哟笮涂蛙嚋?zhǔn)駕車型的,應(yīng)當(dāng)取得中型客車或者大型貨車準(zhǔn)駕車型資格_年以上,并在申請(qǐng)前最近連續(xù)中個(gè)記分周期內(nèi)沒(méi)有滿分記錄。5 17、申請(qǐng)牽引車準(zhǔn)駕車型機(jī)動(dòng)車駕駛證的人,年齡應(yīng)當(dāng)在_周歲以上,50周歲以下。2418、申請(qǐng)城市公交車、中型客車、大型貨車、無(wú)軌電車或者有軌電車準(zhǔn)駕車型機(jī)動(dòng)車駕駛證的人,年齡應(yīng)當(dāng)在_周歲以下,50周歲以下。 2119、申請(qǐng)小型汽車、小型自動(dòng)擋汽車準(zhǔn)駕車型機(jī)動(dòng)車駕駛證的人,年齡應(yīng)在18周歲以上,_周歲以下。 7020、申請(qǐng)?jiān)黾又行涂蛙嚋?zhǔn)駕車型的,應(yīng)當(dāng)取得小型汽車、小型自動(dòng)擋汽車、低速載貨汽車、三輪汽車準(zhǔn)駕車資格_年以上。 3第八部分 安全駕駛相關(guān)知識(shí)1、借道行駛的車輛駛回原車道時(shí):須查明情況,開(kāi)轉(zhuǎn)向燈,確認(rèn)安全后駛回原車道2、遇有騎自行車人超越行駛或互相追趕時(shí),精神過(guò)分集中,易失去身體平衡,以致橫滑倒或與其它車輛相碰撞,須與其_,避免并行,以免發(fā)生事故。 錯(cuò)開(kāi)行駛 v3、駕駛?cè)笋{駛機(jī)動(dòng)車行進(jìn)中遇有騎自行車人橫穿公路時(shí): 減速避讓v4、遇有騎自行車人攀扶機(jī)動(dòng)車,此時(shí)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng):平穩(wěn)停車v5、行車中遇少年兒童在道路上玩耍時(shí):提前減速,必要時(shí)要停車避讓 6、在雨雪天氣或?qū)Y(jié)冰的道路上會(huì)車時(shí)應(yīng): 靠右慢慢通過(guò) v7、車輛在結(jié)冰路面上由于附著系數(shù)_,極易產(chǎn)生滑移。很小 v8、在冰雪道路上,如何使用方向盤(pán): 避免猛打方向盤(pán)v9、在冰雪路面上駕駛車輛時(shí),應(yīng)保持中速或低速行駛,_猛抬或急踏加速踏進(jìn)板。 禁止v10、在冰雪路面上行車,應(yīng)盡量利用_的牽制作用降速。 發(fā)動(dòng)機(jī)11、車輛進(jìn)入環(huán)島路口應(yīng)如何行駛: 逆時(shí)針?lè)较?v12、在冰雪路面上行駛,盡量少轉(zhuǎn)方向盤(pán),以防_。側(cè)滑 13、在冰雪的山區(qū)道路上行車,遇有前車下在時(shí),后車應(yīng):選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)停車,等前車通過(guò)后再 v14、雪路行駛,在彎路、坡道河谷等危險(xiǎn)地段行駛時(shí),應(yīng)特別注意選擇_,必要時(shí)停車勘察。 行駛路線 v15、在泥濘的中段行車時(shí),應(yīng)選擇較好的路面行駛,防止產(chǎn)生_,避免發(fā)生事故?;?6、駕車通過(guò)傍山險(xiǎn)路應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛,如發(fā)生制動(dòng)突然失靈應(yīng)采取什么措施,減少損失。藥味 搶掛低速檔 v17、車輛進(jìn)入隧道時(shí):適當(dāng)減速行駛,并開(kāi)前照燈18、高速行駛中遇后車跟車很近時(shí):開(kāi)中轉(zhuǎn)向燈讓后車先行v19、行車中遇到畜力車時(shí)盡量少鳴喇叭20、超越順行成隊(duì)的畜力車時(shí),應(yīng)觀察_寬窄,對(duì)方有無(wú)來(lái)車,是否有足夠間距等情況方可超越。路幅第九部分 傷員急救一般知識(shí)v1、搬運(yùn)昏迷或有窒息危險(xiǎn)的傷員時(shí):應(yīng)采用側(cè)俯臥式v2、呼吸心臟停止的傷員應(yīng):人工呼吸并胸外心臟按壓3、燒傷創(chuàng)面的處理。 不能隨便用藥,不能涂油,不能弄破水泡4、如遇重、特大事故有眾多傷員需送醫(yī)院時(shí),哪種應(yīng)首先送往醫(yī)院: 處于昏迷狀態(tài)、大出血、呼吸困難、腸管等臟器脫出者5、腹部開(kāi)放傷如有小腸脫出應(yīng): 不要還納,并用碗或扣罐子扣住,外部用布帶包扎6、對(duì)于無(wú)骨端外露骨折或嚴(yán)重軟組織傷的肢體用夾板或木棍,樹(shù)枝等固定時(shí)應(yīng):超過(guò)傷口上、下關(guān)節(jié) 7、顱腦損傷的傷員應(yīng)怎樣放置側(cè)俯臥立 v8、給傷員包扎傷口止血時(shí),可用厚棉墊、紗布,止血帶或用手巾、手帕、領(lǐng)帶等代用。對(duì) 9、包扎四肢傷口時(shí),結(jié)扎部位在傷口近心端。對(duì) 10、包扎四肢傷口時(shí),結(jié)扎部位在傷口遠(yuǎn)心端。錯(cuò) 11、四肢骨折有骨外露,不要還納,可用敷料包扎。對(duì)v12、傷員呼吸道不暢時(shí),應(yīng)解開(kāi)傷員的衣領(lǐng)扣和腰帶。 對(duì)13、頸椎傷(脖子)應(yīng)有一個(gè)負(fù)責(zé)牽引頭部,保持頭與身體成直線,其他人員在傷員左側(cè),分別抱下肢、臀腰部、肩背部在統(tǒng)一口令下協(xié)同動(dòng)作將傷員搬上擔(dān)架。對(duì)14、胸腰椎損傷的傷員,應(yīng)三人在傷員右側(cè),分別托住肩背部、臀腰部、雙下肢在一人口令下協(xié)同將病人搬上或搬下硬質(zhì)擔(dān)架。對(duì)v15、搬運(yùn)胸腰椎操作損傷的傷員時(shí),可用軟質(zhì)擔(dān)架。 錯(cuò)16、遇有燒傷傷員應(yīng)首先迅速脫離熱源,用干凈手巾或紗巾覆蓋并保護(hù)創(chuàng)面。對(duì)v17、燒傷嚴(yán)重的傷員口渴時(shí),可喝些鹽水補(bǔ)充水分。 對(duì) 18、胸部開(kāi)放傷應(yīng)迅速用紗墊包扎,阻止氣體從傷口進(jìn)入。對(duì)v19、傷者有時(shí)昏迷有時(shí)清醒,常提示顱內(nèi)出血,應(yīng)快速送往醫(yī)院。 對(duì)20、如口、咽、鼻、耳出血時(shí)不能用紗布,棉球等堵塞,任其自流,快速送往醫(yī)院。 對(duì)第十部分 文明駕駛和職業(yè)道德1、夏天,駕駛車輛時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)該:不準(zhǔn)穿拖鞋,穿拖鞋既不禮貌,也不安全v2、發(fā)現(xiàn)前方的路口堵塞,準(zhǔn)確的做法為:按順序停車,等前方車輛行駛后,方可繼續(xù)行駛3、發(fā)現(xiàn)前言的路口堵塞,準(zhǔn)確的做法為:減速停車,等前方路口疏通后,方可繼續(xù)行駛v4、直行車輛,發(fā)現(xiàn)前方是紅燈時(shí),可以:在本車道減速停車,等待放行信號(hào) 5、車輛行駛時(shí),發(fā)現(xiàn)本車道的車輛行駛速度比較慢時(shí),應(yīng)該:開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈,在不妨礙其它車道車輛行駛的情況下,變更車道,減速慢行,保持安全距離緊跟其后6、車輛行駛時(shí),發(fā)現(xiàn)后車示意超車,應(yīng)該:減速慢行,靠邊行駛,給對(duì)方讓出超車空間 v7、超車時(shí),前方車輛不減速,應(yīng)該:停止超車,與前方車輛保持安全距離 8、超車時(shí),前方車輛不讓出超車空間,應(yīng)該:停止超車,減速慢行或變更車道9、超車時(shí),發(fā)現(xiàn)前方車輛正超車,應(yīng)該: 減速慢行,讓對(duì)方先超車 v10、行駛中,發(fā)現(xiàn)有需要援助的車輛,應(yīng)該: 減速停車,給對(duì)方以幫助 11、行駛中,發(fā)現(xiàn)前方有交通事故,需要幫助時(shí): 減速停車,對(duì)方以協(xié)助,保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),并立即報(bào)警 12、運(yùn)送乘客后,發(fā)現(xiàn)車內(nèi)有乘客遺忘的物品,應(yīng)該: 迅速尋找乘客或轉(zhuǎn)交公安部門(mén)v13、駕駛?cè)饲逑醋约厚{駛的車輛時(shí),應(yīng)該:保持車輛外觀整潔,還要保持周圍環(huán)境整潔14、駕駛?cè)说南旅婺姆N做法是不對(duì)的:清洗車輛時(shí),把車輛里的垃圾扔到道路上15、駕駛?cè)嗽隈{駛過(guò)程中,想吐痰時(shí),可以:吐到隨身攜帶的廢紙中,停車后扔入垃圾箱 16、車輛行駛過(guò)程中,駕駛?cè)撕蛙噧?nèi)的乘車人應(yīng)當(dāng)把廢紙和其他廢棄物:扔到隨車攜帶的垃圾箱或等車輛停止后扔到道路兩邊的垃圾箱17、駕駛?cè)饲逑窜囕v時(shí),應(yīng)該: 在車輛清洗點(diǎn)清洗v18、駕駛?cè)酥g應(yīng)該:互相學(xué)習(xí)、相互幫助,取長(zhǎng)補(bǔ)短,安全行駛v19、當(dāng)發(fā)現(xiàn)其他駕駛?cè)说能囕v有隱患時(shí),應(yīng)該:及時(shí)提醒對(duì)方,防止事故的發(fā)生 20、作為運(yùn)輸乘客的車輛駕駛?cè)?,秘乘客談話時(shí),應(yīng)當(dāng)尊重乘客,談話應(yīng)該文明、禮貌第十一部分機(jī)動(dòng)車構(gòu)造和保養(yǎng)知識(shí)1、 v汽車由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、點(diǎn)火系和車身等四個(gè)基本部分組成。錯(cuò)2、 發(fā)動(dòng)機(jī)由曲軸連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃燒供給系、傳動(dòng)系、潤(rùn)滑系、冷卻系、和起動(dòng)裝置等組成。錯(cuò)3、 發(fā)動(dòng)機(jī)的作用是將燃料燃燒的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能,為驅(qū)動(dòng)汽車行駛提供動(dòng)力。對(duì)4、 由進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣過(guò)程組成的循環(huán)叫發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)。 對(duì)5、 v發(fā)動(dòng)機(jī)按使用燃料可分為水冷式和風(fēng)冷式兩種。 錯(cuò)汽油機(jī)燃料系1、 汽油機(jī)燃料供給系統(tǒng)的組成主要有:燃料箱,油管,汽油濾清器,化油器和汽油泵2、 適時(shí)供給汽油發(fā)動(dòng)機(jī)工作所需要的可燃混合氣的是:燃料供給3、 汽油機(jī)燃料系的作用是適時(shí)供給發(fā)動(dòng)機(jī)工作所需要的_可燃混合氣4、 汽油與空氣經(jīng)過(guò)化油器以一定的比例混合成為一種霧化氣體,這種霧化氣體可燃混合氣5、 化油器的作用,是將汽油舞化并與空氣按一定的比例混合成:可燃混合氣潤(rùn)滑系 1、 v發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸各道軸頸與軸承的潤(rùn)滑采用:壓力潤(rùn)滑 2、 曲柄連接主軸頸和連桿軸頸,內(nèi)有油道與各軸頸相通,以便潤(rùn)滑 3、 發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系內(nèi)的油面必須保持適當(dāng)高度,檢查油面高度時(shí),應(yīng)把車停在平坦的地方,并在發(fā)動(dòng)機(jī)_進(jìn)行。未起動(dòng)之前4、 v發(fā)動(dòng)機(jī)油壓力始終過(guò)低時(shí),應(yīng)當(dāng)_檢查機(jī)油量。看機(jī)油尺5、 為了清除機(jī)油中的雜質(zhì),減輕機(jī)件磨損,發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系裝有:機(jī)油濾清器冷卻系1、 汽車廣泛采用的散熱方式是冷卻水:循環(huán)散熱2、 v發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度應(yīng)保持在_度范圍內(nèi)。8090 3、 水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)的正常水溫應(yīng)保持在8090攝氏度之間對(duì) 4、 當(dāng)冷卻系中的冷卻水進(jìn)行大循環(huán)時(shí),說(shuō)明:冷卻水溫度高5、 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系中節(jié)溫器損壞,在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到一定程度時(shí)不能打開(kāi),則水套中的冷卻水不能和水箱中的水進(jìn)行大循環(huán),將會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)_溫度過(guò)高電氣設(shè)備點(diǎn)火系1、 點(diǎn)火系由蓄電池、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、點(diǎn)火線圈、容電器、分電器和火花塞等組成。對(duì)2、 點(diǎn)火線圈的作用是在斷電器的配合下,把蓄電池或發(fā)電機(jī)輸出的低壓電轉(zhuǎn)變成點(diǎn)火時(shí)所需的:高電壓3、 分電器白金的作用是切斷與接通低壓電路,使點(diǎn)火線圈產(chǎn)生:高壓電4、 分電器觸點(diǎn)的作用是切斷與接通低壓電路,配合點(diǎn)火線圈產(chǎn)生:高電壓5、 分電器的容電器能夠防止白金觸點(diǎn)燒毀和氧化,同時(shí)加速了磁場(chǎng)的收縮,提高了:點(diǎn)火電壓傳動(dòng)系1、 v一般汽車的傳動(dòng)系主要是由離合器、變速器、萬(wàn)向節(jié)、傳動(dòng)軸和驅(qū)動(dòng)橋等組成。對(duì)2、 變速器的作用是使發(fā)電機(jī)與傳動(dòng)系平穩(wěn)結(jié)合或徹底分離,以便起步和換檔,并防止傳動(dòng)系超過(guò)承載能力。錯(cuò)3、 v汽車傳動(dòng)裝置是由離合器、變速器、傳動(dòng)軸和萬(wàn)向節(jié)和_組成:驅(qū)動(dòng)橋4、 發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)離合器首先傳給:變速器5、 離合器的作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力與_平穩(wěn)可靠的結(jié)合或徹底迅速的分離。傳動(dòng)裝置行駛系1、 行駛系由車架、車橋、懸掛和車輪等部分組成。對(duì)2、 測(cè)量汽車最小離地間隙時(shí),汽車應(yīng):滿載3、 減震器的作用是當(dāng)汽車受到震動(dòng)沖擊時(shí)使震動(dòng)得到:緩和4、 v如果輪胎外胎胎側(cè)順線裂口,應(yīng)當(dāng)_及時(shí)換胎5、 v輪胎在使用中的偏磨損,與輪胎氣壓、前輪定位、_有關(guān)裝載過(guò)重轉(zhuǎn)向系1、 轉(zhuǎn)向系的作用是在駕駛?cè)说牟倏v下改變或保持汽車行駛方向。對(duì)2、 行駛系由方向盤(pán)、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、橫拉桿和直拉桿等主要機(jī)件組成.錯(cuò)3、 前輪定位包括主銷后傾、主銷內(nèi)傾、前輪外傾和前輪前束。對(duì)4、 轉(zhuǎn)向器裝配過(guò)松或間隙過(guò)大;各轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接松動(dòng)或磨損松曠等能造成前輪搖擺。對(duì)5、 汽車轉(zhuǎn)向時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)感到沉重費(fèi)力,可能是轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的_各球銷裝配過(guò)緊或缺油制動(dòng)系1、 液壓制動(dòng)系主要由空氣壓縮機(jī)、貯氣筒、制動(dòng)閥、制動(dòng)氣室、鼓式(車輪)制動(dòng)器和氣管等機(jī)件組成。錯(cuò)2、 液壓制動(dòng)系主要由制動(dòng)總泵、分泵、鼓式(車輪)制動(dòng)器、油管和制動(dòng)踏板等組成.對(duì)3、 制動(dòng)裝置的型式有駐車制動(dòng)器和行車制動(dòng)器4、 液壓制動(dòng)器是由制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵、車輪制動(dòng)器和下面哪項(xiàng)組成:制動(dòng)踏板5、 駐車制動(dòng)器為:保持原位摩托車部分1、 摩托車傳動(dòng)鏈條在安裝時(shí),應(yīng)有多大的垂度:1015mm2、 摩托車傳動(dòng)鏈條在安裝時(shí),應(yīng)有一定的垂度,垂度過(guò)大會(huì)造成:加速齒輪和鏈條的磨損3、 摩托車懸掛裝置的作用是:當(dāng)車輪在不平均路面上滾動(dòng)受到地面的沖擊和震動(dòng)時(shí),使摩托車行駛:平穩(wěn)4、 摩托車油門(mén)轉(zhuǎn)把是控制下列哪一器件開(kāi)度的機(jī)件:節(jié)氣門(mén)5、 摩托車油門(mén)轉(zhuǎn)把是控制節(jié)氣門(mén)開(kāi)度的機(jī)件,如何操作油門(mén)轉(zhuǎn)把才能提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速:向內(nèi)轉(zhuǎn) 汽車維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)1、 v汽車的一級(jí)保養(yǎng)以潤(rùn)滑、緊固為主,二級(jí)保養(yǎng)則以_為主檢查、調(diào)整2、 v日常維護(hù)是以清潔、_以及添加燃潤(rùn)料和冷卻液為中心內(nèi)容的。檢查3、 機(jī)動(dòng)車出車前應(yīng)檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、燈光和_制動(dòng)4、 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)察聽(tīng)有無(wú)異響,發(fā)動(dòng)機(jī)各_工作正常,否則應(yīng)排除故障方可出車。部位5、 v機(jī)動(dòng)車行駛途中停車時(shí)應(yīng)檢查各部位有無(wú)漏水、_、漏氣三漏現(xiàn)象。漏油 五、簡(jiǎn)答題:一、違反規(guī)定私出車 僥幸逃逸離現(xiàn)場(chǎng) 某月某日,某分公司某駕駛貨車,由保定施工現(xiàn)場(chǎng)返石。違反規(guī)定,不請(qǐng)假,擅自改變行車路線,私自駕車回平山老家。次日在返回石市時(shí),路過(guò)平山鐵廠門(mén)口,碰見(jiàn)老鄉(xiāng),正常停車。停車方向由西向東。當(dāng)某下車與老鄉(xiāng)說(shuō)話時(shí),同車道后方一輛山西大貨車駛來(lái),追尾某停在路邊的大貨車左后尾角部,追尾后側(cè)翻到對(duì)面路基下,造成山西肇事駕駛員死亡、車輛損壞。某見(jiàn)自己的車無(wú)大礙,便沒(méi)有報(bào)警、也不保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、更沒(méi)有搶救受傷者,而是駕車返回石市修車。當(dāng)平山縣公安交警追查到單位后,公司才得知某私自駕車回家,發(fā)生車輛追尾事故后,不配合公安交管部門(mén)事故處理,不向單位匯報(bào),而造成肇事逃逸的交通事故。事故原因分析:某在此事故發(fā)生后并無(wú)責(zé)任,因違反道路交通安全法實(shí)施條例的規(guī)定,變?yōu)檎厥绿右葚?fù)全部責(zé)任的交通事故。給某公司名譽(yù)上造成極壞影響,給公司財(cái)力造成嚴(yán)重?fù)p失。這是一起典型的違反道路交通安全法事故,它給我們警示是:1、某安全素質(zhì)低下,無(wú)視法規(guī),無(wú)安全意識(shí),缺乏基本的社會(huì)公德,造成慘痛教訓(xùn)。2、某違反公司規(guī)定,遵章守紀(jì)的自我約束力差,不請(qǐng)假,私自將車改變行車路線,開(kāi)回老家。3、肇事車追尾后,側(cè)翻使駕駛?cè)藛T受傷,事故全部責(zé)任已屬對(duì)方。某并無(wú)責(zé)任,本應(yīng)主動(dòng)報(bào)警,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),搶救傷者,但某錯(cuò)誤認(rèn)為,對(duì)方撞我的車,車翻人傷,沒(méi)我的事,開(kāi)車逃逸。違反道路交通法第七十條、道路交通法實(shí)施條例第九十二條的規(guī)定,某由無(wú)責(zé)任變?yōu)槿控?zé)任的交通事故。防范措施:1、駕駛?cè)藛T應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通安全法,逐條牢記心中,提高遵法、守法的意識(shí),必備的職業(yè)修養(yǎng)。2、駕駛?cè)藛T在道路車無(wú)論發(fā)生任何交通事故,駕駛?cè)藛T駕駛車輛遇險(xiǎn)情,要先顧人后顧物,減少事故損失,并配合公安交管部門(mén),做好以下幾項(xiàng)工作:(1)立即停車,造成人員傷亡的,積極搶救傷者,因搶救傷員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)標(biāo)明位置。并迅速向主管部門(mén)報(bào)告。(2)在不妨礙搶救受傷人員和物資的情況下,盡最大努力保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。(3)要搶救受損物資,盡量減輕事故的損失程度,設(shè)法防止事故擴(kuò)大。(4)肇事駕駛員并迅速報(bào)告公安交管部門(mén)。同時(shí)向單位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。必須如實(shí)向事故調(diào)查人員匯報(bào)事故的詳細(xì)經(jīng)過(guò)和現(xiàn)場(chǎng)情況。(5)肇事駕駛員某應(yīng)態(tài)度端正,認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),接受單位的教育和開(kāi)除的處分、事故單位要嚴(yán)厲處罰,切忌謊報(bào)、隱瞞事故情節(jié)和偽造、毀壞事故現(xiàn)場(chǎng)事故的發(fā)生。、事故單位本著“四不放過(guò)”的原則,查明原因,分析責(zé)任,認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),舉一反三,提高“安全第一、預(yù)防為主” 的思想認(rèn)識(shí),采取有利措施,針對(duì)薄弱環(huán)節(jié)和存在的問(wèn)題,進(jìn)行遵章守紀(jì)教育,嚴(yán)肅處理違章、隱瞞事故的肇事駕駛員,加強(qiáng)交通安全管理工作,強(qiáng)化駕駛員的交通安全意識(shí),提高他們遵章守紀(jì)的自覺(jué)性。、加強(qiáng)日常的交通安全培訓(xùn)和教育,在交通安全活動(dòng)中,增加模擬各種突發(fā)交通事故的演練的內(nèi)容,使駕駛員了解各種交通事故的應(yīng)急處理方法,減少和避免交通事故的發(fā)生。二、醉酒駕駛橋下撞車 毀車傷人承擔(dān)全責(zé)某月某日下午18點(diǎn),某單位車隊(duì)在飯店邀請(qǐng)業(yè)務(wù)單位,司機(jī)某也在席間飲酒,某飲酒后將其他人送回家,單位領(lǐng)導(dǎo)和隊(duì)長(zhǎng)未進(jìn)行制止,趙某送他人回家.隨后又去另一飯店喝酒。23點(diǎn)40分左右,醉酒后某拉著本車隊(duì)某一同回家,車行至地道橋下時(shí),酒性發(fā)作,強(qiáng)行超車,車輛失控駛向逆行車道,碰到左側(cè)道墻,由于車速太快,向前滑行10米,與對(duì)面駛來(lái)的駐石空軍某部吉普車相撞,造成某、某受傷,雙方車輛受損,某負(fù)全部責(zé)任的交通事故。事故原因分析:某在此事故中因酒后和醉酒駕車,地道橋下超車造成撞車傷人的交通事故。給某公司名譽(yù)上造成極壞影響,給公司財(cái)力造成嚴(yán)重?fù)p失。這是一起嚴(yán)重的典型違反道路交通安全法事故,它給我們警示是:1、某違反道路交通安全法第九十一條、第四十三條規(guī)定,遵章守紀(jì)的自我約束力差,先飲酒后駕車送人,后又因醉酒橋下超車,車輛失控,是造成兩車相撞和傷人的事故的主要原因。2、酒后駕車極容易發(fā)生惡行事故,因酒精主要麻醉人的中樞精神系統(tǒng),人飲下20-40ml的酒后,人的注意力、判斷力及動(dòng)作協(xié)調(diào)性就會(huì)減弱。單位領(lǐng)導(dǎo)和車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng),見(jiàn)某酒后駕車,責(zé)任心不強(qiáng),熟視無(wú)睹,不加以糾正,不認(rèn)真履行職責(zé),有章不循、執(zhí)行不利,明知某飲酒駕駛是違章,卻沒(méi)有勸阻。 3、乘車人某明知某醉酒駕車,卻沒(méi)有制止某不安全的駕駛行為。防范措施:1、加強(qiáng)交通安全管理,單位領(lǐng)導(dǎo)和車隊(duì)長(zhǎng)要牢固樹(shù)立“安全第一,預(yù)防為主”的原則,要帶頭自覺(jué)執(zhí)行規(guī)章制度,各盡職守,接受上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)給予的嚴(yán)厲處罰。要以此事故,提高單位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)交通安全工作的認(rèn)識(shí),逐級(jí)落實(shí)交通安全責(zé)任制,才能確保交通安全,減少事故.2、整頓交通安全管理工作,認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),事故單位本著“四不放過(guò)”的原則,舉一反三,提高“安全第一、預(yù)防為主” 的思想認(rèn)識(shí),采取有利措施,針對(duì)薄弱環(huán)節(jié)和存和事故在的問(wèn)題,進(jìn)行遵章守紀(jì)教育,做到從嚴(yán)管理,對(duì)酒后和醉酒駕駛的人和事嚴(yán)厲處罰。開(kāi)展“一講兩查”;即講交通安全形勢(shì)和血的教訓(xùn),干部查責(zé)任,工人查紀(jì)律;教育全體職工兢兢業(yè)業(yè),切實(shí)做好交通安全管理工作,杜絕酒后和醉酒駕駛。3、堅(jiān)決杜絕酒后和醉酒駕駛,今后由此而發(fā)生交通事故,除由司機(jī)某認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),接受單位的教育和開(kāi)除的處分。并嚴(yán)肅追究直接領(lǐng)導(dǎo)人和有關(guān)人員的責(zé)任。4、加強(qiáng)對(duì)司機(jī)和乘車人的交通安全教育。要以此事故,查明原因,分析責(zé)任。肇事駕駛員和乘車人員,認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),接受嚴(yán)厲處罰,來(lái)提高他們的責(zé)任感,提高他們的交通安全意識(shí)。5、在今后的交通安全管理工作中,自覺(jué)遵守道路交通安全法,遵守單位各項(xiàng)交通安全規(guī)定,做到駕駛?cè)藛T絕對(duì)禁止和杜絕酒后駕駛。乘車人員有權(quán)制止駕駛車輛不安全的行為。三、遇情況猶豫慌張 被掛車車翻人亡某月某日,某公司司機(jī)某駕駛解放貨車去元氏線材廠拉塔料,返回施工現(xiàn)場(chǎng)途中經(jīng)過(guò)十字路口時(shí),貨車方向是由西向東行駛。貨車已到馬路中央,發(fā)現(xiàn)左邊一小面包車快速駛來(lái),由北向南快速駛來(lái)。某猶豫了一下,再加速行駛,但時(shí)機(jī)已晚,解放車右后角被一交叉駛來(lái)的面包車相掛,由于岳某采取措施不當(dāng),致使解放貨車側(cè)翻,某的上身從駕駛室中甩出后,卡在車槽梆處,頭部被側(cè)翻車身壓住,當(dāng)場(chǎng)死亡的交通事故。事故原因分析:某在此事故中因死亡,免于處分。但這次事故給某公司財(cái)力造成嚴(yán)重?fù)p失,給家庭帶來(lái)了悲痛和創(chuàng)傷。這起事故給某公司警示是:1、造成事故主要原因,是左方面包車違章超速駕駛,不分主次道路,以致面包車掛翻貨車。2、某在通過(guò)路口時(shí),思想麻痹,僥幸冒險(xiǎn)通過(guò),違反了“認(rèn)真了望”的規(guī)定。3、某沒(méi)有及時(shí)、正確的觀察和判斷道路情況,過(guò)路口后沒(méi)提前加速,發(fā)現(xiàn)情況后,猶豫了一下,采取措施不當(dāng),致使對(duì)方小車把大車掛翻,釀成大禍。 防范措施:1、駕駛車輛在途徑路口前,應(yīng)提前減速慢行,觀察路況,遇突發(fā)情況,在確保自身安全的情況下采取果斷措施,避讓各方車輛。2、駕駛車輛在已過(guò)路口后,應(yīng)提速快行,避讓各方車輛。3、車輛通過(guò)路口時(shí),應(yīng)提前減速,嚴(yán)禁爭(zhēng)道搶行,特別是在通過(guò)無(wú)人看守或視線不好的道口時(shí),更要認(rèn)真遵守“一慢、二看、三通過(guò)”的了望規(guī)定,切不可冒險(xiǎn)通過(guò)。4、某公司在整頓交通安全管理工作中,本著“四不放過(guò)”的原則,舉一反三,采取有利措施,提高“安全第一、預(yù)防為主” 的思想認(rèn)識(shí),查管理是否嚴(yán)格,查思想安全意識(shí)是否牢固,查行為是否有違章造成嚴(yán)重后果,認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),進(jìn)一步完善各項(xiàng)規(guī)章制度,杜絕重大交通事故。5、領(lǐng)導(dǎo)要重視交通安全管理工作,對(duì)駕駛?cè)藛T的思想、生活、家庭等狀況要做

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