混凝土泵車回轉(zhuǎn)機構(gòu)、臂架油缸及回轉(zhuǎn)臺的設計畢業(yè)論文.doc

徐州工程學院畢業(yè)設計(論文)I摘要隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，建筑結(jié)構(gòu)的的大型化和復雜化對混凝土機械提出了越來越高的要求。具有眾多優(yōu)點和較高經(jīng)濟效益的混凝土泵車得到了普及和應用，混凝土泵車已成為當今建筑施工企業(yè)必不可少的專用設備。本文首先介紹了混凝土泵車的結(jié)構(gòu)和特點，重點對混凝土泵車的回轉(zhuǎn)機構(gòu)和回轉(zhuǎn)液壓部分及臂架油缸進行了設計；同時對回轉(zhuǎn)頭部件與油缸相連的部件進行了強度校核，并根據(jù)泵車零部件標準確定了回轉(zhuǎn)頭的主要尺寸及組成部件?；剞D(zhuǎn)機構(gòu)采用液壓馬達驅(qū)動減速器帶動回轉(zhuǎn)支承進行旋轉(zhuǎn)，回轉(zhuǎn)頭安裝在回轉(zhuǎn)支承上隨著回轉(zhuǎn)支承轉(zhuǎn)動，從而帶動臂架在回轉(zhuǎn)平臺上在0360范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動，臂架展開收攏及其混凝土澆注時定位均是由變幅油缸推（拉）動變幅機構(gòu)的運動來實現(xiàn)的。本設計的具體內(nèi)容主要包括：1回轉(zhuǎn)機構(gòu)、回轉(zhuǎn)液壓部分的設計,回轉(zhuǎn)支承裝置的選型與計算。2回旋支承滿足上車布料桿（含混凝土總量）的傾翻力矩的計算。3回轉(zhuǎn)臺的強度校核及臂架油缸設計系統(tǒng)方案可行，能滿足泵車性能要求。本設計的主要特點是：機構(gòu)簡單,節(jié)省投資，控制方便。對目前國內(nèi)的混凝土泵車的優(yōu)化設計具有一定的參考價值。關(guān)鍵詞：混凝土泵車；回轉(zhuǎn)機構(gòu)；回旋驅(qū)動部分；液壓系統(tǒng)；臂架液壓缸；回轉(zhuǎn)臺徐州工程學院畢業(yè)設計(論文)IIAbstractAstherapiddevelopmentofthenationaleconomy,incresingdemandshavebeenmadebythelargeandcomplicatedstructionoftheconstruction.Pumptruckswithmanyadvantagesandeconomicbenefitshavebeenusedwidelyandtheyhavebeentheessentialequipmentduringthecontructiontoday.Thispaperfirstlyintroducesthestructurandfeaturesofthepumptruckswiththemostimportantofthedesignoftheswingbodyandcalculatethestrengthofthemechanicalpartsoftherotaryandoilbankandmakesurethemainsizesandpartsoftherotaryheadaccordingthestandardpartsofthepumpcar.The-turn-around-organlitation,makesthedecelationmachineroundbytheliquid-press-machine,therotaryheadwhichinstalledonrotarysufacemovesbyitandmakestheArmturnaroundduring0360,thefunctionofArmmachineisachievedbythemovingofOilBank.Thespecificcontentsincluding:1.ThespecificoftheRotaryandRotarryhydraulicpart,alsotheselectionandcalculationoftheRotarrysupport.2.ThecalculationoftherollovertorqneoftheRoundaboutsuport.3.Theprojctofthecalculationofrotarrybaseandthedesignoftheoilurnisresonableandcanmeettherequirments.Themainfeaturesofthedesignare:simlestructurelowinvestmentconvenientcontrol.Thedesignhassomereferentvaluetothedomesticoptinaldesignofpumptrucks.Keyword:PumpcretemachinevehicleSwivelingmechanismManeuversupportingHydraulicsystemThetankofboomTheturret徐州工程學院畢業(yè)設計(論文)I目錄1緒論.11.1概述.11.2國內(nèi)外混凝土泵車的發(fā)展概況.11.3混凝土泵車的選擇與技術(shù)管理.32泵車的基本組成及主要技術(shù)參數(shù)確定.52.1混凝土泵車的基本組成與構(gòu)造.52.1.1混凝土泵車基本組成.52.1.2混凝土泵車構(gòu)造.52.2主要性能參數(shù)的確定.63混凝土泵車總體結(jié)構(gòu)設計方案.73.1底盤系統(tǒng)設計與選型.73.2泵送系統(tǒng)設計.73.3臂架系統(tǒng)設計.83.4支腿油箱設計.83.5回轉(zhuǎn)機構(gòu)設計及回轉(zhuǎn)臺選型計算.93.6操縱控制系統(tǒng)設計.104回轉(zhuǎn)機構(gòu)設計.114.1回轉(zhuǎn)機構(gòu)與回轉(zhuǎn)支承裝置簡述.114.2回轉(zhuǎn)支承裝置的選擇.134.2.1載荷的確定.134.2.2回轉(zhuǎn)支承裝置的受力分析.134.2.3回轉(zhuǎn)支承裝置的強度計算.154.2.4回轉(zhuǎn)支承聯(lián)接螺栓選型及強度校核.164.3回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置的傳動分析.174.3.1回轉(zhuǎn)阻力矩計算.184.3.2馬達軸回轉(zhuǎn)功率.204.3.3回轉(zhuǎn)小齒輪設計.204.4減速器的選擇.234.4.1明確選擇所需技術(shù)要求.234.4.2根據(jù)機械強度選規(guī)格.234.4.3校核熱功率.234.4.4校核瞬時尖峰載荷.23徐州工程學院畢業(yè)設計(論文)II4.4.5按機械設備總布局要求總體減速機型號.235泵車液壓回轉(zhuǎn)系統(tǒng)設計.245.1混凝土泵車液壓系統(tǒng)簡述.245.2電液比例換向閥在液壓系統(tǒng)中的重要作用.245.3回轉(zhuǎn)機構(gòu)液壓系統(tǒng)的設計.255.4液壓元件主要工作參數(shù)的計算與選擇.265.4.1液壓泵的選擇計算.265.4.2液壓馬達的選擇與計算.275.4.3液壓控制閥的選擇.285.4.4輔助裝置的選擇.285.5液壓系統(tǒng)性能驗算.295.5.1液壓系統(tǒng)壓力損失的驗算.295.5.2液壓系統(tǒng)總效率的驗算.305.5.3液壓系統(tǒng)發(fā)熱溫升的驗算.306臂架液壓油缸設計及回轉(zhuǎn)臺強度校核.326.1臂架液壓缸的作用及結(jié)構(gòu).326.1.1液壓缸的作用.326.1.2液壓缸的結(jié)構(gòu).326.2液壓缸主要零件的材料及技術(shù)要求.326.3液壓缸設計步驟.336.4液壓缸主要零件的設計與計算.336.4.1缸筒計算.336.4.2缸筒底部厚度計算.356.4.3缸筒端部螺紋連接部分校核計算.356.4.4活塞桿及其部分計算.356.4.5最小導向長度的確定.356.4.6液壓缸進、出油口尺