霞凝貨場擴(kuò)建工程項(xiàng)目管理策劃書

- 3 - 霞凝貨場擴(kuò)建工程項(xiàng)目管理策劃書 第一部分 施工組織 1 編制依據(jù)、原則、范圍 鐵道部、鐵路總公司、住建部現(xiàn)行施工規(guī)范（指南）、規(guī)程、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文 家、原鐵道部、鐵路總公司、住建部、廣鐵集團(tuán)及地方政府有關(guān)安全、環(huán)境保護(hù)、水土保持的法律、規(guī)程、規(guī)則、條例 凝貨場擴(kuò)建工程施工招標(biāo)文件、施工圖紙及說明、補(bǔ)遺書、澄清書及補(bǔ)充通知等 合同文件（包括合同協(xié)議書、工程量清單、合同條款、 招標(biāo)文件、投標(biāo)文件等） 設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范（ 50326 2001） 路建設(shè)管理辦法（鐵道部 11號令） 于印發(fā)中鐵六局集團(tuán)有限公司工程項(xiàng)目精細(xì)化管理手冊的通知（中鐵六經(jīng) 2014 344號） 于印發(fā)中鐵六局集團(tuán)有限公司工程項(xiàng)目管理手冊業(yè)務(wù)流程分冊的通知（中鐵六經(jīng) 2014 319號） 鐵六人 2014 320號文） 鐵六局集團(tuán)有限公司工程項(xiàng)目精細(xì)化管理實(shí)施辦法（中鐵六經(jīng) 2014 285號文） 價(jià)） - 4 - 于廣州鐵路（集團(tuán)）公司 霞凝貨場擴(kuò)建 工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)（鐵總計(jì)統(tǒng)函 2015 514號） 。 于廣州鐵路（集團(tuán)）公司 霞凝貨場擴(kuò)建 工程初步設(shè)計(jì)的批復(fù)（鐵總鑒函 2015 739號）。 于廣州鐵路 （ 集團(tuán) ） 公司霞凝貨場擴(kuò)建站前工程施工圖審核報(bào)告審查意見的函 （ 工管施審函 2015 246號 ）。 路工程施工組組織設(shè)計(jì)規(guī)范（鐵總建設(shè) 2015 79號） 。 制原則 循“集約化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化、全員、全過程、全覆蓋”原則，強(qiáng)化項(xiàng)目的管控力度，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理由前臺(tái)管理向后臺(tái)管控轉(zhuǎn)變，提高項(xiàng)目運(yùn)行質(zhì)量。 出“ 13 化”管理理念：項(xiàng)目管理層級化、要素管控集約化、資源配置市場化、產(chǎn)品清單預(yù)算化、管理責(zé)任矩陣化、成本控制精細(xì)化、管理流程標(biāo)準(zhǔn)化、作業(yè)隊(duì)伍組織化、管理報(bào)告格式化、經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析制度化、績效考核科學(xué)化、管理手段信息化、團(tuán) 隊(duì)理念國際化。 出“ 12 大集中”管控：物資集中采購配送、設(shè)備集中采購和租賃、勞務(wù)分包集中管理、資金集中管理、施工組織設(shè)計(jì)集中管理、限價(jià)集中管理、管理策劃集中進(jìn)行、責(zé)任成本集中管控、二次經(jīng)營集中組織、合同集中管理、業(yè)務(wù)流程集中制定、督導(dǎo)檢查集中進(jìn)行。 持“總體布局、首開工程，分段突擊、快速推進(jìn)，均衡生產(chǎn)、確保重點(diǎn)”的原則。 用平行、交叉、流水等科學(xué)手段組織施工，工期安排遵循“國內(nèi)領(lǐng)先、合理可行、留有余地”的原則。 著先進(jìn)性與適用性相結(jié)合的原則，采用成熟可靠的技術(shù) ，加強(qiáng) - 5 - 工序控制，確保優(yōu)質(zhì)、安全、快速、高效建成該工程；并以先進(jìn)的施工方法和工藝控制投資，降低成本。 視環(huán)境、保護(hù)環(huán)境”的原則，做到不擾民，不污染環(huán)境。 繞質(zhì)量、安全、工期、投資、環(huán)保、創(chuàng)新的“六位一體”目標(biāo)要求，精心組織，攻堅(jiān)克難，全面推行標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化管理，安全、優(yōu)質(zhì)高效完成建設(shè)任務(wù)。 制范圍 京廣線 06至 28，正線全長 本標(biāo)段具體內(nèi)容包括： 路基及路基附屬；軌道；路面鋪裝；其他運(yùn)營生產(chǎn)設(shè)備及建筑物；安全生產(chǎn)費(fèi)、配合輔助工 程費(fèi)和建設(shè)項(xiàng)目信息系統(tǒng)購建費(fèi)等。 2 工程概況 程簡介 霞凝貨場擴(kuò)建工程位于京廣線長沙地區(qū)霞凝站以東，再建湯家湖路以南，青竹湖路北側(cè)，華寧路東側(cè)，星月路西側(cè)。霞凝貨場擴(kuò)建工程按“三類工程、十七個(gè)功能區(qū)”的總體布局規(guī)劃設(shè)計(jì)，三類工程為一期完善工程、拓展貨場貨運(yùn)功能工程、預(yù)留工程；十七個(gè)功能區(qū)分別為集裝箱作業(yè)區(qū)、快運(yùn)作業(yè)區(qū)、特貨作業(yè)區(qū)域、鋼材物流作業(yè)區(qū)、鮮活冷凍作業(yè)區(qū)、一期整車作業(yè)區(qū)、一期笨重作業(yè)區(qū)、倉儲(chǔ)物流裝卸作業(yè)區(qū)、倉儲(chǔ)物流配送作業(yè)區(qū)、配送車停車區(qū)、預(yù)留綜合服務(wù)區(qū)、預(yù)留冷鏈物流倉儲(chǔ)配送區(qū)、汽車及零 配件展示交易區(qū)、鋼材及建材展示交易區(qū)、軍事備品庫、預(yù)留的綜合辦公區(qū)、預(yù)留倉儲(chǔ)物流生活區(qū)，改移溝渠為一單獨(dú)的工程單元。 倉儲(chǔ)物流裝卸作業(yè)區(qū)布置為兩個(gè)盡頭式裝卸區(qū)，分別從車站南北兩端咽喉引線，裝卸線平行于車場布置，線路均截止于綜合辦公區(qū)兩端，近期先實(shí)施北側(cè)區(qū)域，裝卸有效長 331m，預(yù)留南側(cè)區(qū)域，裝卸有效長 285m。在線路西 - 6 - 側(cè)均設(shè)置有倉儲(chǔ)物流配送作業(yè)區(qū)，在該區(qū)域與華寧路之間布置有汽車及零配件展示交易區(qū)。 然條件及工程環(huán)境 然條件 霞凝貨場擴(kuò)建工程附近有沙河、撈刀河等湘江支流。所經(jīng)區(qū)域主要為 農(nóng)田、山丘、及分散民居，縣、鄉(xiāng)、村級道路發(fā)達(dá)，溪溝、水渠、水塘等地表水較發(fā)育。 地貌單元屬于湘江高階地，貨場范圍內(nèi)分布有高階地壟崗和壟崗間谷地。壟崗地形起伏相對較大，最大高差約 20m，坡度較緩，多小于 15，植被茂密，主要分布在擴(kuò)建貨場中部；谷地內(nèi)地勢平坦開闊，溝渠縱橫，多為沼澤，部分為水田和水塘，主要分布在擴(kuò)建貨場兩端。場區(qū)內(nèi)交通便利。 區(qū)內(nèi)丘陵最高點(diǎn)高程 低點(diǎn)位于北部沙河兩側(cè)的霞凝垸與翻身垸內(nèi)，地面高程為 場區(qū)巖土層主要特征由新至老，各巖土層主要特征分述如下 ： （ 1） 褐色褐紅色，松散、松散稍密，主要由花崗巖全風(fēng)化碎塊和黏性土組成，層厚 要集中分布于霞凝貨場一期工程場坪內(nèi) 75 25 左側(cè)， 00 25右側(cè)約 50 350m， 50 00 右側(cè)約 200 300m，其余零星分布。 （ 2）淤泥流塑灰褐色層厚 澤地。 （ 3） 0灰色，流塑軟塑，層厚 中分布于 547+775 548+300兩側(cè)， 549+200 549+500右側(cè)， 549+700 550+125左側(cè)，其余零星分布。 （ 4） 1質(zhì)黏土，褐黃、褐灰色，軟塑，局部稍密，層厚 - 7 - 要分布于 547+775 548+50左側(cè)。 （ 5） 1黃色，可塑，局部夾中粗砂，層厚 布廣泛。 （ 6） 1粉質(zhì)黏土，褐黃色，硬塑，局 部夾中粗砂，層厚 坪普遍分布。 （ 7） 6圓礫土，黃褐色，稍密 20 20層厚 0 151鉆孔揭示。 （ 8） 1r 花崗巖，棕紅色、灰褐色、褐黃色，全風(fēng)化，巖芯呈砂土狀，層厚 20m，場坪普遍分布。 擴(kuò)建貨場區(qū)域內(nèi)地表水發(fā)育，貨場兩端沼澤內(nèi)溝渠縱橫，水網(wǎng)遍布，有一條主溝貫穿整個(gè)貨場，壟崗四周多有水塘分布。 谷地內(nèi)地下水主要為孔隙潛水，主要分部在中粗砂層和花崗巖全風(fēng)化層，受地表水和 大氣降水補(bǔ)給，發(fā)育；壟崗地區(qū)地下水不發(fā)育。地下水對混凝土有弱腐蝕性。碳化環(huán)境為 區(qū)地處亞熱帶，屬亞熱帶季風(fēng)氣候，四季變化明顯，春夏多雨，秋冬干旱，暑熱期長，霜期較短，夏季濕熱，冬季干寒。年平均氣溫 17，極端最高氣溫 極端最低氣溫 年平均降水量為 1200 1750年雨水期在 4 7月份，占全年降水量的 46%，日最大降雨量 江每年 5 8月份為洪水期， 10月份至次年 2月份為枯水期，湘江水位直接影響其支流沙河水位。 根據(jù)國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒 布的中國地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖（ 劃分，地震基本烈度 6度。 工條件 通運(yùn)輸情況 - 8 - （ 1）既有鐵路 本項(xiàng)目鐵路交通十分便利。施工期間，在施工組織安排上，可以考慮利用既有貨場辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)作為卸料和堆放材料的中間卸料點(diǎn)，大宗遠(yuǎn)距離材料可通過鐵路運(yùn)輸至既有貨運(yùn)車站，再用汽車轉(zhuǎn)運(yùn)至現(xiàn)行。 公路 本項(xiàng)目貨場外與長沙市金盆大道相連，周圍有星月路、青竹湖大道、在建湯家湖大道，交通便利。 線水源、電源、燃料等可利用的情況 （ 1）水源 工程所在地水源、電源較方便， 施工用水可從一期工程管道引入 . （ 2）電源 施工用電可從一期工程變電所引入，現(xiàn)場有三處 10T”接引入施工用電并備用 500臺(tái)。 （ 3）燃油料 本項(xiàng)目沿線燃料供應(yīng)比較充足，施工機(jī)械使用的燃料可從長沙金盆大道3 （ 4）通信條件 可以通過既有地方通信系統(tǒng)、程控電話線路，移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)等。 （ 1）鋼材 施工地周邊鋼廠較多，當(dāng)?shù)囟嗍褂孟驿?、漣鋼、萍鋼。較近的鋼材有 湖南華菱湘潭鋼鐵有限公司 ，位于湖南省湘潭市岳塘區(qū)，銷售熱線0731距 90公里；漣源鋼鐵集團(tuán)有限公司，位于湖南省婁底市婁星區(qū)，銷售熱線 0738距 180 公里 ;江西萍鋼實(shí) 業(yè)股份有限公司，位于江西南昌，銷售熱線運(yùn)距 360公里。 - 9 - 鋼材價(jià)格調(diào)查表 品名 規(guī)格 生產(chǎn)廠家 出廠 價(jià) （元 /T） 平均運(yùn)距（ 運(yùn)費(fèi)（元） 合價(jià)（元） 備注 鋼材 鋼 1940 80 45 1985 網(wǎng)價(jià) 2000 漣鋼 1930 180 40 1970 / 萍鋼 1960 2 15 1975 水運(yùn)至霞凝港陸 地運(yùn)輸 鋼材 12鋼 1980 80 45 2025 網(wǎng)均價(jià) 2100 漣鋼 1970 180 40 2010 網(wǎng)均價(jià) 2120 萍鋼 1990 2 15 2005 水運(yùn)至霞凝港陸 地運(yùn)輸 （ 2）水泥 經(jīng)調(diào)查，長沙當(dāng)?shù)厮嗌a(chǎn)廠家較多。當(dāng)?shù)氐乃嗥放朴校河∩脚_(tái)水泥、南方水泥、碧螺水泥，距離均在 80公里以內(nèi)。湖南印山臺(tái)水泥有限公司，位于湖南省長沙縣，銷售熱線 0731南南方水泥集團(tuán)有限公司，位于湖南省長沙市，銷售熱線長沙碧螺建材有限公司，位于湖南省長沙縣，銷售熱線 0731 水泥價(jià)格調(diào)查表 品名 規(guī)格 生產(chǎn)廠家 出廠 價(jià) （元 /T） 平均運(yùn)距（ 運(yùn)費(fèi)（元） 合價(jià)（元） 備注 水泥 袋裝 印山臺(tái) 310 67 43 353 南方水泥 330 40 35 365 碧螺 325 65 43 368 （ 3）道砟 周邊通過 鄉(xiāng)市寶峰采石場，生產(chǎn)特級道砟，材質(zhì)花崗巖，位于湘鄉(xiāng)市月山鎮(zhèn)，距施工地約 140公里，出廠參考價(jià) 50元 / - 10 - 噸，電話運(yùn)輸費(fèi)初步了解為 /噸 輸費(fèi)約 91元 /噸。長沙鐵路順安路料有限公司，新鳳凰采石場，生產(chǎn)一級道砟，出廠參考價(jià) 48元 /噸，電話 （ 4）商砼 周邊 5公里內(nèi)商砼攪拌站有 4家，分別為：湖南華通運(yùn)混凝土有限公司，電話湖南建嘉建材科技有限公司，聯(lián)系電話長沙宏強(qiáng)混凝土有限公司，聯(lián)系電話湖南瑞豐混凝土有限公司，聯(lián)系電話 商品混凝土價(jià)格調(diào)查表 生產(chǎn)廠家 商砼規(guī) 格型號及技術(shù)要求 平均運(yùn)距 出廠 參考價(jià) 泵送 防凍 抗?jié)B滲公里 20 30 40 50 華通運(yùn) 270 280 290 300 315 330 345 360 20 / 15 25 5 建嘉 260 270 280 290 305 320 335 350 20 / 15 25 3 宏強(qiáng) 270 280 290 300 315 330 345 360 23 / 15 18 3 瑞豐 260 270 280 290 305 320 335 350 22 / 3 （ 5）地材 長沙地區(qū)由于近年來受污染影響石料開采廠相對不是很多，距離工地較近的石料廠位于長沙縣北山，石質(zhì)均為花崗巖，距工地約 33公里，聯(lián)系電河砂主要分布于湘江沿河，近年來由于沿河砂場阻礙河道行洪、毀壞防洪設(shè)施以及污染河流、影響市民生活一些沿河的小型砂場大部分關(guān)閉。距離工地較近較大規(guī)模的砂場位于長沙望城區(qū)靖港喬口砂石基地，距工地約 35公里，聯(lián)系電話 地材價(jià)格調(diào)查表 品名 規(guī)格 生產(chǎn)廠 出廠價(jià) （元 /噸 ） 平均運(yùn)距（ 運(yùn)費(fèi) （元 /噸 ） 合價(jià)（元） 備注 碎石 100龍碎 石廠 45 38 23 68 11 - 里 北山 石料 45 38 23 68 片石 五龍碎石廠 30 38 23 53 北山 石料 30 38 23 53 中粗砂 喬口砂石基地 30 35 22 52 砂礫 喬口砂石基地 34 35 22 56 （ 6）瀝青混凝土 距離施工地較近的瀝青拌合 站有：長沙市市政維護(hù)油料場，運(yùn)距 10公里，聯(lián)系電話長沙市望城區(qū)星豫瀝青路面公司，運(yùn)距 10公里，聯(lián)系電話 瀝青混凝土價(jià)格 調(diào)查表 品名 規(guī)格 生產(chǎn)廠 出廠價(jià) （元 /噸 ） 平均運(yùn)距（ 運(yùn)費(fèi) （元 /噸 ） 合價(jià)（元） 備注 瀝青混凝土 政 油料場 580 10 / 580 星豫路面 595 10 / 595 瀝青混凝土 政 油料場 290 10 / 290 星豫路面 305 10 / 305 瀝青混凝土 政 油料場 280 10 / 280 星豫路面 295 10 / 295 備注：以上單價(jià)含運(yùn)輸費(fèi)，不含稅及攤鋪費(fèi)用。 （ 7）機(jī)械設(shè)備 經(jīng)調(diào)查長沙有較多的機(jī)械設(shè)備出租公司，本次調(diào)查了：長沙業(yè)盾工程機(jī)械有限公司，聯(lián)系電話湖南升遠(yuǎn)渣土運(yùn)輸有限公司，聯(lián)系電 - 12 - 話長沙鴻盛工程機(jī)械公司，聯(lián)系電話 設(shè)備租賃價(jià)格調(diào)查表 序號 設(shè)備名稱 規(guī)格型號 單位 臺(tái)班單價(jià) 月租 備注 1 挖掘機(jī) 3600 45000 月租不含油 2 挖掘機(jī) 2800 32000 月租不含油 3 挖掘機(jī) 2400 29000 月租不含油 4 推土機(jī) 220 2600 33000 月租不含油 5 推土機(jī) 160 2400 26000 月租不含油 6 震動(dòng)壓路機(jī) 20 2400 20000 月租不含油 7 裝載機(jī) 1800 18000 月租不含油 8 平地機(jī) 190 2000 26000 月租不含油 9 汽車起重機(jī) 25T 臺(tái) 1600 28000 月租不含油 10 灑水車 10m 臺(tái) / 13500 月租不含油 以上物資和機(jī)械設(shè)備采用招標(biāo)的方式來確定供方。 制工程及重難點(diǎn)工程 本 項(xiàng)目 控制工程是 站場路基 土石方 ， 影響施工總工期。因此，應(yīng)事先做好施工準(zhǔn)備， 加快推進(jìn)征地拆遷， 在條件允許的情況下，進(jìn)行必要的施工準(zhǔn)備后 站前土石方工程 可先開工 實(shí)施 。 在南北咽喉分布很多池塘，魚池和沼澤地，在施工前必須先進(jìn)行地基處理，地基處理有抽水、晾曬、換填，水泥攪拌樁、沖擊碾壓，施工周期長，影響土石方施工，因此先開需 要地基處理地段。站場土石方是本工程的重點(diǎn)工程，也是控制性工程，土方量大，受雨季影響大，工期緊。必須緊密組織，劃分段落。在路基填筑過程中需要注意地下管線、既有設(shè)備安全，需要與運(yùn)營單位簽定安全協(xié)議。 要工程內(nèi)容及數(shù)量 本工程主要包括路基工程：土石方 道工程：站 - 13 - 線鋪軌 道岔 13組、鋪道碴 裝箱場地地面 137710平方米，平過道 871平方米， 道路 197492平方米，排水溝 7278米。 主要工程數(shù) 量表 序號 項(xiàng)目名稱 計(jì)量單位 工程數(shù)量 備注 一 征地拆遷 1 永久用地 畝 934 2 取棄土用地 畝 3 路內(nèi)用地 畝 二 路基工程 1 斷面方 280285 2 土方 挖方 561846 3 填方 704305 4 滲水土 4134 6 軟土地基處理 圬工方 86978 7 水塘處理 抽水 365 8 清淤 182 9 基底處理 清除種植土 8000 10 排水疏干 29291 11 挖除換填 3581 12 沖擊碾壓 6323 13 翻挖晾曬回填 14484 14 中粗砂墊層 23368 15 土工格柵（ 80 型） 09342 16 地基加固 多向攪拌樁 延米 45702 17 中粗砂墊層 1987 18 土工格柵（ 80 型） 3991 19 支擋工程 挖土方 000 - 14 - 20 混凝土 717 21 錨桿 252 22 鉆孔 延米 812 23 綠色防護(hù) 噴播植草 455 24 灌木 株 16651 25 爬墻虎 株 1308 26 坡面防護(hù) 圬工方 332 27 邊坡土工格柵加筋（抗拉強(qiáng)度不小于 25KN/ 209 四 軌道工程 1 新建 站線鋪軌 2 道岔 組 13 3 道碴 9123 4 改建 拆除線路 5 拆除道岔 組 2 五 站場 1 集裝箱場地地面 37710 2 平過道 71 3 道路 97492 4 排水溝 m 7278 3 管理目標(biāo) 全目標(biāo) （ 1）實(shí)現(xiàn)安全零死亡，重傷率控制在 以下。 （ 2）杜絕重大及以上施工安全事故。 （ 3）杜絕重大及以上道路交通責(zé)任事故，杜絕行車險(xiǎn)性事故的發(fā)生。 （ 4）杜絕重大及以上火災(zāi)爆炸事故。 （ 5）控制一般責(zé)任事故，安全生產(chǎn)達(dá)國標(biāo)。 - 15 - 確保所有的分部分項(xiàng)工程均達(dá)到國家、鐵路總公司現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo) 準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要求。 單位工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到 100%，滿足創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要求。 本項(xiàng)目批復(fù)工期 2 年，根據(jù)目前進(jìn)展情況，開竣工日期計(jì)劃如下：開工日期為 2015 年 12 月 31 日，竣工日期為 2017 年 12 月 31 日。其中站前工程工期 18個(gè)月，自 2015年 12月 31日至 2017年 6月 30日。 布局合理、場地整潔、環(huán)境清潔、設(shè)備整齊、材料規(guī)整、標(biāo)志齊全、晴雨通車、遵紀(jì)守法、文明用語、文明施工、文明撤離。 采取有效措施，減少施工噪音和粉塵污染，確保施工期間不擾 民、不影響城市道路及環(huán)境衛(wèi)生。建設(shè)綠色鐵路通道，保護(hù)周邊生態(tài)環(huán)境；全面達(dá)到霞凝站改擴(kuò)建環(huán)保要求，使工程施工盡量減少對環(huán)境的影響 本管理目標(biāo) 保證工程安全、質(zhì)量、工期、環(huán)保、科技創(chuàng)新目標(biāo)前提下，嚴(yán)格把項(xiàng)目成本控制在公司批準(zhǔn)的項(xiàng)目責(zé)任成本預(yù)算內(nèi)，實(shí)現(xiàn)集團(tuán)公司下達(dá)的目標(biāo)利潤。 技創(chuàng)新目標(biāo) 技術(shù)創(chuàng)新要以推進(jìn)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步、增強(qiáng)企業(yè)市場競爭力為宗旨，按照集團(tuán)公司技術(shù)創(chuàng)新總體規(guī)劃，結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際，積極開展對新技術(shù)、新工藝、新材料的研究與推廣應(yīng)用，形成科技進(jìn)步獎(jiǎng)、工法、專利等研究成果。 4 大臨工程布置方 案 根據(jù)專業(yè)特點(diǎn)和工程規(guī)模，該工程不設(shè)置架子隊(duì)。大臨工程根據(jù)工程需 - 16 - 要設(shè)置，主要包括項(xiàng)目部駐地、材料廠 1處，以及施工便道、電力線 路等。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置在霞凝貨場南側(cè)的預(yù)留場地，搭建臨時(shí)板房駐地 ，材料廠設(shè)置 駐地 北 側(cè) ，主要存放臨時(shí)小料及土工格柵和水泥等物資，占地 3畝；其余生產(chǎn)生活設(shè)施布置在沿線主要工點(diǎn) 。見“施工總平面布置圖” 型臨時(shí)工程 （ 1）施工便道標(biāo)準(zhǔn) 1）施工工點(diǎn)的引入便道 該工程道路進(jìn)出現(xiàn)場交通便利，整個(gè)工程范圍內(nèi)既有道路主要有金盆大道和青竹湖路和星月路包圍，施工便道的設(shè)置 主要以場內(nèi)道路為主，考慮永臨結(jié)合的處理方式來處理基底，路面工程以砂加石處理為主。 施工便道路面寬度以設(shè)計(jì)的瀝青道路寬度為主，主要為 10鋪面主要為場地鋪面，所以施工便道以設(shè)計(jì)的瀝青道路為主線，局部設(shè)置 5隔 200工便道頂標(biāo)高以設(shè)計(jì)的水穩(wěn)層底，表面 30砂加石混凝土路面，向外設(shè) 2%排水橫坡，路面下基床為設(shè)計(jì)的路基底處理方式。稻田或水塘處將淤泥挖除，用普通土填筑，路面高出原地面不小于 30單側(cè)排水溝（土溝）底寬 30 施工便道工程量 主要以永臨結(jié)合道路 為主，基底處理為設(shè)計(jì)處理方式，路面為砂加石路面；臨時(shí)便道設(shè)置 3條，長度 3000m. 臨時(shí)便道工程數(shù)量統(tǒng)計(jì)表 110 20 會(huì)車平臺(tái) 主道 主便便道 引入線便道平面示意圖 - 17 - 序號 工程名稱 單位 數(shù)量 附注 1 新建臨時(shí)便道長度 3 2 原路面整平 平方米 15100 3 挖土方 立方米 9320 4 填土方 立方米 9320 5 填河卵石 立方米 9320 6 米 30 （ 3）施工便道維修養(yǎng)護(hù) 為保證施工便道的 正常使用，設(shè)專人養(yǎng)護(hù)隊(duì)，配備必要的機(jī)械、工具和材料，對施工便道進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，保證路況完好，無坑洼、無落石、排水通暢。 道路養(yǎng)護(hù)：在施工期間，每天派專人巡視修補(bǔ)，發(fā)現(xiàn)破損嚴(yán)重或有影響施工車輛通行時(shí)，立即組織相關(guān)人員、機(jī)械進(jìn)行施工便道的維修，道路養(yǎng)護(hù)配備 4人、翻斗拖拉機(jī)一輛，采用泥結(jié)碎石重新鋪筑已損壞或局部沉陷的施工便道。 本工程主要用電是地基處理水泥攪拌樁用電，可以利用霞寧一期工程的3臺(tái) 10近村莊拆遷，既有電力資源充足；距離較遠(yuǎn)地區(qū)配置 500 根據(jù)定測調(diào)查及外來材料供應(yīng)計(jì)劃，本標(biāo)段確定在里程 00段設(shè)置 1處臨時(shí)材料廠，緊鄰車站，毗鄰湯加湖路和鮮活冷凍區(qū)北端，運(yùn)輸便利，使材料來源有保障，同時(shí)汽車運(yùn)輸距離較短，綜合運(yùn)雜費(fèi)相對較低，節(jié)省工程投資。材料廠占地 2畝，負(fù)責(zé)本標(biāo)段范圍內(nèi)土工格柵等物資的周轉(zhuǎn)、存放、供應(yīng)施工。 項(xiàng)目部在霞凝貨場自建板房 3135層結(jié)構(gòu)；設(shè)生活區(qū)、辦公區(qū)、實(shí) - 18 - 驗(yàn)區(qū)；場地全部硬化，四周設(shè)圍墻 。 該位置位于霞凝貨場的預(yù)留工程區(qū)，對后期的施工無影響，水源從一期工程管網(wǎng)中接通，電源由附近的 10 項(xiàng)目部建中心試驗(yàn)室 1處，主要用于試件標(biāo)養(yǎng)和土工試驗(yàn)，其余市政工程 試驗(yàn)項(xiàng)目 委外試驗(yàn)。 1、場地及主要設(shè)施平面布置要求 （ 1）項(xiàng)目處于湖南長沙開福地區(qū)，工地試驗(yàn)室建設(shè)選址應(yīng)在相對地勢較高的平坦地點(diǎn)，且硬化場地應(yīng)具有應(yīng)的動(dòng)力電和排水設(shè)施。工地試驗(yàn)室宜建在項(xiàng)目部內(nèi)，或根據(jù)實(shí)際情況建在距離項(xiàng)目部 1千米的范圍內(nèi)。房屋面積必須滿足工作需要，布局合理，并做到用電安全，試驗(yàn)人員住宿與工作區(qū)要分開。 （ 2）試驗(yàn)室的場地平面 布置 ，應(yīng)依據(jù)試驗(yàn)室的試驗(yàn)項(xiàng)目、設(shè)備大小和數(shù)量、合理的試驗(yàn)操作空間而定；試 驗(yàn)室外部標(biāo)志化建設(shè)應(yīng)顯示企業(yè)標(biāo)志和母體試驗(yàn)室質(zhì)量方針，以體現(xiàn)試驗(yàn)室的嚴(yán)肅性和標(biāo)志性，培養(yǎng)企業(yè)文化和品牌效應(yīng)；試驗(yàn)室的用電要有一定的保障措施，以避免停電或電壓不穩(wěn)，有條件的試驗(yàn)室最好設(shè)有配電室，并安裝穩(wěn)壓裝置；充分考慮各檢測室功能是否相互影響，避免不必要的因素干擾；各檢測室要有足夠的設(shè)備擺放和人員操作空間，避免過分擁擠。 各檢測區(qū)域及辦公場地的環(huán)境應(yīng)保持清潔、整齊。有溫、濕度要求的檢測室，采用配置冷暖空調(diào)、保溫門等方法控制溫、濕度變化；試驗(yàn)室應(yīng)配備足夠的消防設(shè)施，要有必要的安全空間和安全通道，有廢棄試件的存放 及處理設(shè)施，避免環(huán)境污染，以滿足安全試驗(yàn)需要。 2、試驗(yàn)室建設(shè)策劃 （ 1）試驗(yàn)室基礎(chǔ)建設(shè) 通過現(xiàn)場調(diào)查及了解工程結(jié)構(gòu)物分布特點(diǎn)擬設(shè)立標(biāo)段中心試驗(yàn)室和現(xiàn)場簡易標(biāo)養(yǎng)室各一處。房屋地面和試驗(yàn)室院內(nèi)場地應(yīng)平整后用 10 19 - 化，試驗(yàn)室場地應(yīng)略高于項(xiàng)目部規(guī)劃場地，防止院內(nèi)積水門窗按標(biāo)準(zhǔn)安裝，辦公室等小開間的使用單開門，混凝土室等大開間的用雙開門。水電暖等其他要求見后。根據(jù)鐵路建設(shè)項(xiàng)目工程試驗(yàn)室管理標(biāo)準(zhǔn) Q/集團(tuán)公司關(guān)于鐵路工程項(xiàng)目試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)化管理要求，策劃項(xiàng)目試驗(yàn)室場地及主要設(shè)施平面示 意圖， 見圖 2。 （ 2）項(xiàng)目試驗(yàn)室室內(nèi)建設(shè) 1）試驗(yàn)室總使用面積 100屋凈高為 3米，地面鋪地磚，屋內(nèi)吊頂（吊頂后不低于 各種工作臺(tái)盡量使用木制，磚砌工作臺(tái)貼瓷磚，并鋪絕緣膠皮。 2） 試驗(yàn) 室均須安裝 220料室、土工室、標(biāo)養(yǎng)室、必須再安裝動(dòng)力電源（三相五線制）并配套漏電斷路器及配電箱，引入電源總功率宜不低于 10上各室均設(shè)置上下水，并與室外排水系統(tǒng)相連。 3） 試驗(yàn) 室需要安裝底座的設(shè)備，應(yīng)按照設(shè)備尺寸和規(guī)范要求制作混凝土底座。 4）樣品室設(shè)多層木制樣品架 ，寬 600層高度根據(jù)樣品筒的高度定制。樣品室要保持通風(fēng)干燥，防止樣品受潮變質(zhì)。 5）標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室：彩鋼板內(nèi)砌筑磚墻提高保溫效果，墻面用水泥砂漿抹平，貼墻磚。地面做防水處理后貼瓷磚，地上設(shè)置邊長 800 1000做不銹鋼蓋子。地面做 1 2%的坡度將水匯集到循環(huán)水池內(nèi)。其他設(shè)施：如照明燈、噴水頭、抽水泵等需符合標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)設(shè)備和防水的要求。試件養(yǎng)護(hù)架采用型鋼焊接，外涂防銹漆。外形尺寸根據(jù)試件大小設(shè)計(jì)，要求布局合理、分區(qū)編號以方便查找。在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室和力學(xué)室公用的墻壁開門，方便混凝土試件進(jìn)入 力學(xué)室試驗(yàn)。標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)設(shè)備控制器放置在力學(xué)室內(nèi)。 6）辦公室應(yīng)配備辦公桌椅、臺(tái)式電腦、激光打印機(jī)、復(fù)印機(jī)、電話、傳真機(jī)等設(shè)備；主任辦公室應(yīng)配備筆記本電腦、 話等設(shè)備，均應(yīng)具備網(wǎng)絡(luò)辦公條件。 7）資料室放置多排組合文件柜貯存試驗(yàn)資料及各種檔案文件。 - 20 - （ 3）試驗(yàn)室各操作間的主要設(shè)備 1）標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室：試塊架（深 60000干排、采用角鋼焊接，表面涂防銹漆。 2）土工室：擊實(shí)儀，脫模器、液塑限儀、土工篩、天平、電子秤、電子拉力試驗(yàn)機(jī)等。 3）集料室：電動(dòng)搖篩機(jī)、靜水天平、天平、電子秤等。 4）現(xiàn)場檢測室： 砂桶 3、試驗(yàn)檢測項(xiàng)目參數(shù) 項(xiàng)目試驗(yàn)室承擔(dān)普通工程所用原材料的常規(guī)檢驗(yàn)項(xiàng)目的試驗(yàn)檢測定及混凝土、砂漿的配合比選定與試驗(yàn)、常規(guī)力學(xué)試驗(yàn)和路基填料、土工合成材料的試驗(yàn)。通過審核圖紙工程項(xiàng)目內(nèi)容，確定項(xiàng)目試驗(yàn)室自檢試驗(yàn)項(xiàng)目及需外委試驗(yàn)檢測項(xiàng)目 ，見表 1 表 1霞凝站場鐵路工程試驗(yàn)檢測項(xiàng)目 序號 分類 項(xiàng)目（參數(shù)） 備注 一、 項(xiàng)目試驗(yàn)室自檢 1 細(xì)集料 含水率、含泥量、泥塊含量、云母含量、輕物質(zhì)含量、有機(jī)物含量、表觀密度、堆積密度及空隙率、顆粒級配 2 土、填料 含水率、密度、顆 粒分析、界限含水率、砂的相對密度、無側(cè)限制抗壓強(qiáng)度、擊實(shí)、水泥或石灰劑量、膨脹試驗(yàn) 3 地基、基礎(chǔ)、路基路面 板荷載、動(dòng)力觸探、 態(tài)變形模量、 壓實(shí)度、孔隙率 4、試驗(yàn)檢測儀器設(shè)備配置 根據(jù)工程項(xiàng)目需要并結(jié)合公司自有試驗(yàn)檢測儀器的情況，擬定霞凝站場項(xiàng)目試驗(yàn)室試驗(yàn)檢測儀器（固定資產(chǎn)）如表 2，其余低值小型儀器、工具、物品等由項(xiàng)目部根據(jù)公司管理辦法及實(shí)際需要酌情辦理。 表 2霞凝 鐵路項(xiàng)目試驗(yàn)室主要儀器設(shè)備（固定資產(chǎn)） - 21 - 序號 名 稱 規(guī)格型號 計(jì)量單位 數(shù)量 月折舊額（元） 備注 1 1 1,司調(diào)配 2 電子天平 2 1 司調(diào)配 3 核子密度儀 1 司調(diào)配 4 標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)設(shè)備 1 司調(diào)配 5 集料分樣振擺儀 1 司調(diào)配 6 電熱鼓風(fēng)干燥箱 101 1 司調(diào)配 7 光電液塑限測定儀 臺(tái) 1 司調(diào)配 8 土壤擊實(shí)儀 1 司調(diào)配 9 多功能脫模器 1 司調(diào)配 10 靜水天平 5 1 司調(diào)配 11 電子天平 5 1 司調(diào)配 12 平板載荷測定儀 1 司調(diào)配 13 重型動(dòng)力觸探儀 1 司調(diào)配 14 無側(cè)限壓力儀 1 司調(diào)配 說明：試驗(yàn)檢測儀器折舊費(fèi)用合計(jì) 年 5、外委試驗(yàn)檢測內(nèi)容費(fèi)用評估 （ 1）對于超出試驗(yàn)室檢測范圍的參數(shù)，應(yīng)委托具有相應(yīng)檢測資質(zhì)（參數(shù)通過“計(jì)量認(rèn)證”，采用鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的試驗(yàn)方法）、并且業(yè)績良好的檢測機(jī)構(gòu)完成，并經(jīng)業(yè)主認(rèn)可的有相應(yīng)資質(zhì)的單位。 （ 2）選擇委外檢測機(jī)構(gòu)時(shí) ,要對其資質(zhì)（年檢情況、有效期、業(yè)務(wù)范圍）、技術(shù)力量、設(shè)備、業(yè)績、營業(yè)執(zhí)照等進(jìn)行全面考察，并綜合考慮檢測費(fèi)用等，擇優(yōu)選擇。 （ 3）簽定委托協(xié)議時(shí)，委托單位要對檢測評定依據(jù)、試驗(yàn)報(bào)告格式、數(shù)量等提出要求，委外的試驗(yàn)報(bào)告原件由委托單位保存，其他單位需要的復(fù)印件應(yīng)由委托單位在報(bào)告上加蓋公章。 （ 4）委外檢測試驗(yàn)費(fèi)用評估 現(xiàn)根據(jù)本工程項(xiàng)目擬將委外檢測項(xiàng)目送回母體試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)，委外檢測試驗(yàn)費(fèi)用情況，如表 3。 表 3 委外檢測主要試驗(yàn)內(nèi)容策劃 - 22 - 外委試驗(yàn) 檢測材料 檢驗(yàn)頻次 （相同規(guī)格 /型號） 工程數(shù)量 檢驗(yàn) 批次 檢測綜合單價(jià) 備注（主要項(xiàng)目） 土工格柵 30000 232459 平米 8 1000/元 /組 全項(xiàng) 道砟 500009000 6650 元 /組 全項(xiàng) 水泥攪拌樁 2，不少于 3 根 8218 根 17 5000 元 /根 設(shè)計(jì)要求 18030 元 /米 取芯無側(cè)限抗壓 青混合料 2000 31070 16 / / 2000 31070 16 / / 2000 31070 16 / / 混凝土 /砂漿 耐久性混凝土 配合比 / 2 4000 元 /個(gè) 全項(xiàng) 砂漿配合比 / 2 1000 元 /個(gè) 全項(xiàng) 水泥（ 6 個(gè)月一次） / 4 2770 元 /批 全項(xiàng) 粉煤灰（ 6 個(gè)月一次） / 4 1500 元 /批 全項(xiàng) 礦粉（ 6 個(gè)月一次） / 4 2120 元 /批 全項(xiàng) 細(xì)骨料（每年一次） / 1 3270 元 /批 全項(xiàng) 粗骨料（每年一次） / 2 3220 元 /批 全項(xiàng) 外加劑（ 6 個(gè)月一次） / 2 4350 /批 全項(xiàng)（聚羧酸） 水（每年一次） / 1 1800 元 /種 全項(xiàng) 委外檢測主要內(nèi)容計(jì)算策劃說明： （ 1）土工格柵： （ 2）道砟： （ 3）水泥攪拌樁：復(fù)合地基承載力 芯合計(jì) 187米，共計(jì) （ 4）混凝土 /砂漿原材料類全項(xiàng)檢測： 合計(jì)： 以上主要委外檢測費(fèi) 6、 項(xiàng)目試驗(yàn)檢測工作運(yùn)轉(zhuǎn)綜合費(fèi)用 序號 建設(shè)運(yùn)轉(zhuǎn)項(xiàng)目 費(fèi)用（萬元） 備注 1 項(xiàng)目試驗(yàn)室建設(shè) 8 進(jìn)場 - 23 - 2 儀器設(shè)備進(jìn)場安裝、調(diào)試 場 3 儀器設(shè)備周期檢定 年 4 儀器設(shè)備折舊 年 5 儀器設(shè)備日常保養(yǎng)、維修 年 6 試驗(yàn)用低品購置費(fèi) 年 7 試驗(yàn)用材料費(fèi) 年 8 儀器設(shè)備搬遷運(yùn)輸費(fèi) 進(jìn)場 /出場 9 外委試驗(yàn)檢測費(fèi)用 計(jì) 合計(jì) 本標(biāo)段不設(shè)置混凝土集中拌和站，直接采購商砼。 本標(biāo)段不設(shè)置混凝土預(yù)制廠，直接采購成品的集裝箱鋪面塊。 本標(biāo)段不設(shè)置填料集中拌合站，直接采購 A、 5 主要施工方案 本工程重點(diǎn)在于路基土石方填筑，在 路基土石方填筑前先對工地現(xiàn)場的水塘、沼澤區(qū)進(jìn)行排水疏干，對淤泥軟弱土層進(jìn)行換填、翻挖涼曬處理，最后進(jìn)行沖擊碾壓，水泥攪拌樁施工，施工 完成后進(jìn)行路基填筑。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)測北端填方量大，南端挖方量大，需要把南端土方調(diào)配到北咽喉移挖作填，考慮減少運(yùn)距，現(xiàn)場劃分五個(gè)區(qū)段，填筑按照四區(qū)段八流程進(jìn)行施工，幫寬路基段挖臺(tái)階填筑，保證填筑質(zhì)量。在路基施工達(dá)到標(biāo)高后，附屬工程及時(shí)跟進(jìn)，路基填到具備道路施工標(biāo)高后進(jìn)行水穩(wěn)碎石墊層，砂礫墊層填筑，最后施工路面，站場道路嚴(yán)格按照公路施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行組織。站場施工計(jì)劃于2017年 1月進(jìn)行線路預(yù)鋪， 2017年 4月份利用鐵路集中修進(jìn)行封鎖過渡。封 - 24 - 鎖過渡出具專項(xiàng)施工方案，保證安全、有效開通。 基工程 本標(biāo)段路基土石方共計(jì) 中：挖土方 土方 4314 主要路基附屬工程包括：路基加固防護(hù)混凝土及砌體 1447圬工方；地基處理包括水泥攪拌樁 45702m、沖擊壓實(shí) 76323 擋結(jié)構(gòu)擋墻 8717 圬工方。 本標(biāo)段路基工程分兩個(gè)施工區(qū)段，每個(gè)施工區(qū)段投入相應(yīng)路基作業(yè)協(xié)作隊(duì)，各自負(fù)責(zé)區(qū)段范圍內(nèi)路基地基處理、土方填筑及附屬工程。 第一施工區(qū)段為排洪渠北側(cè)，主要以挖方為主； 第二施工區(qū)段為排 洪渠南側(cè)，主要以填方和地基處理為主； 路基挖方采用大型機(jī)械開挖，邊坡做到隨挖隨支護(hù)；基底換填前要進(jìn)行工藝試驗(yàn)，嚴(yán)格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，路基填筑執(zhí)行三階段、四區(qū)段、八流程工藝要求。按照鋪架順序先鋪地段先施工，特殊土路基及不良地質(zhì)地段和高填深挖地段優(yōu)先安排，分段平行流水作業(yè)。 （ 1）建立路基工程是“結(jié)構(gòu)物”的理念，用系統(tǒng)工程的觀點(diǎn)處理路基和附屬工程的相互關(guān)系。 （ 2）建立先進(jìn)、可靠、精確、完整、有效的質(zhì)量控制與檢測體系，保證所采用的各種技術(shù)參數(shù)正確；保證施工全過程受控。 （ 3）根據(jù)工程數(shù)量、工程特點(diǎn)、工程地質(zhì)條件等 ，有針對性編制各段路基工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，正確選用施工方法，合理組織施工，確保路基工程質(zhì)量。 （ 4）特殊路基、不良地質(zhì)路基施工前，要對工程地質(zhì)資料進(jìn)行核對，現(xiàn)場地質(zhì)條件與設(shè)計(jì)不符時(shí)，及時(shí)提請修改完善設(shè)計(jì)文件，并編制專項(xiàng)施工方 - 25 - 案，報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)。 按照鐵路路基工程施工技術(shù)指南相關(guān)要求組織施工，施工時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)： （ 1） 路堤填筑 1）路基填筑前首先進(jìn)行 地表處理 和路基填筑工藝試驗(yàn)，地表處理必須符合設(shè)計(jì)及指南要求，通過填筑路基工藝試驗(yàn)取得相適應(yīng)的路基填筑各項(xiàng)參數(shù)指標(biāo)、機(jī)械配套及組合方式、各工 序施工工藝、質(zhì)量檢測方法，形成試驗(yàn)成果報(bào)告報(bào)監(jiān)理審批，建設(shè)單位核備。試驗(yàn)成果報(bào)告批準(zhǔn)后，才能全面展開路基填筑作業(yè)，當(dāng)施工填筑材料、機(jī)械設(shè)備發(fā)生變化時(shí)需重新進(jìn)行工藝性試驗(yàn)并按程序報(bào)批 。 2）路基 填筑 嚴(yán)格 按 “ 三階段、四區(qū)段、八流程 ” 進(jìn)行分段分區(qū)作業(yè)。施工過程中，必須嚴(yán)格按試驗(yàn)段確定的工藝流程進(jìn)行填筑、試驗(yàn)檢測， 嚴(yán)格 控制每層填筑的層厚，填筑材料的質(zhì)量、粒徑及含水量，機(jī)械配置的型號、數(shù)量， 碾壓 方式及 遍數(shù) ，均符合試驗(yàn)段工藝要求，每填筑層完成后必須進(jìn)行檢測驗(yàn)收， 檢測 方法和 頻次 符合現(xiàn)行土工試驗(yàn)規(guī)程要求，檢測驗(yàn)收合格后才能進(jìn)入下一層的填筑作業(yè) 。 3）路基填筑過程中必須做好路基沉降觀測樁的埋設(shè)及測量，測設(shè)點(diǎn)設(shè)置方法及數(shù)量、測量頻次符合設(shè)計(jì)和指南要求，路基沉降達(dá)到穩(wěn)定后，及時(shí)編制沉降觀測成果報(bào)告，成果報(bào)告必須通過專家評估。 （ 2） 路塹開挖 1）路塹施工前應(yīng)按設(shè)計(jì)要求做好塹頂截、排水溝，并將排水溝與路基外天然排水系統(tǒng)順接，確保路塹頂排水暢通。 2）路塹開挖 應(yīng)自上而下進(jìn)行，按 逐 級開挖、 逐 級加固的原則進(jìn)行開挖與防護(hù)，防止開挖不當(dāng)造成邊坡失穩(wěn) 。土質(zhì)、軟弱或強(qiáng)風(fēng)化石質(zhì) 路塹開挖 應(yīng)采用機(jī)械開挖，距開挖邊線預(yù)留約 30 3）開挖過程中 ， 應(yīng)注意核對工程地質(zhì)，特別是不良地質(zhì)地段（如順層） - 26 - 的施工，發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)地質(zhì)不符時(shí)，應(yīng)及時(shí)辦理變更手續(xù)。施工過程中，加強(qiáng)對 路基邊坡及塹頂?shù)挠^察和穩(wěn)定性測量，發(fā)現(xiàn) 有地表裂紋和塌方現(xiàn)象或有危巖落石時(shí)應(yīng)立即處理。 土質(zhì) 路塹邊坡開挖應(yīng)盡量避開雨季 施工。開挖接近路床頂時(shí) ，要預(yù)留 修厚度 ，采用人工或機(jī)械開挖修整路床，形成自中間向兩側(cè) 4%的排水坡面，土質(zhì)路床應(yīng)及時(shí)進(jìn)行密封處理。 （ 3）特殊土和不良地質(zhì)路基 管段內(nèi)松軟土路基設(shè)計(jì)處理措施主要有換填、水泥攪拌樁；施工前做好周邊排水設(shè)施，核對松軟土分布 范圍、深度等，并按設(shè)計(jì)、施工規(guī)范要求做試驗(yàn)段（樁）工藝性試驗(yàn)，形成工藝試驗(yàn)報(bào)告，按程序報(bào)批后，才能全面展開施工，施工過程嚴(yán)格按試驗(yàn)確定的工藝參數(shù)組織施工。 （ 4） 路基附屬及相關(guān)工程 1） 路基附屬工程必須與主體工程同等管理， 嚴(yán)格 按照 設(shè)計(jì)圖和施工指南、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)組織施工，確保附屬工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求 。 2） 路基相關(guān)工程包括電纜槽、接觸網(wǎng)及聲屏障基礎(chǔ)、綜合接地和各種電纜過軌管等，相關(guān)工程施工 應(yīng) 與路基填筑同步完成 ， 后續(xù)工序施做必須 對 工程成品 采取 有效 保護(hù) 措施 。 （ 5） 路基施工排水和雨季施工 路基施工前必須做好路基排水設(shè) 施，與現(xiàn)有排水系統(tǒng)順接，確保排水暢通 。嚴(yán)禁在雨天進(jìn)行非滲水土填筑施工。每一壓實(shí)層 頂 面 做成不小于 4%的 橫向排水坡，路堤邊坡應(yīng)保持平 順 ， 做好防沖刷措施， 每次作業(yè)收工前必須將鋪填的松土層壓實(shí)完畢。雨后 施工前 路基面必須進(jìn)行晾曬復(fù)壓處理，并經(jīng)質(zhì)量檢測合格后才能 進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。 本標(biāo)段線路站線鋪碴 19123線鋪軌 岔 13組，其中單開 50道岔 11組，復(fù)式交分 1組，一渡三交 1組。 - 27 - 軌道工程安排 2個(gè)施工隊(duì)，軌道 1隊(duì)投入勞力 150人，負(fù)責(zé)南 咽喉有碴地段線路上碴、鋪碴施工；軌道 2隊(duì)，投入勞力 200人，負(fù)責(zé)北咽喉有碴地段線路上碴、鋪碴施工。 有碴地段線路底碴采用汽車上碴，攤鋪機(jī)攤平，重型壓路機(jī)碾壓。面碴采用風(fēng)動(dòng)卸碴車分次補(bǔ)碴。 （ 1） 道岔鋪設(shè) 1鋪岔枕 先把道岔前后線路仔細(xì)撥正，拆除岔位處的原有軌道，把岔枕間隔固定在岔位靠基本股道的一側(cè)，按間隔繩散布岔枕，并使全部岔枕在基本股道的一側(cè)取齊。 2鋪岔枕散布墊板及配件 墊板與各類配件必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)散布與安放，不允許隨便互換，特別是轍后墊板與轍叉的護(hù)軌下墊板不得弄錯(cuò)。 3鋪設(shè)道岔鋼軌 道岔鋼軌的 鋪設(shè)順序，通常都是先直股后彎股，先外股后里股，共分 4步安裝固定。 （ 1） 鋪釘直線上股鋼軌和護(hù)輪軌 （ 2） 鋪釘直線下股鋼軌、尖軌及轍叉 （ 3） 鋪釘導(dǎo)曲線上股軌和尖軌 （ 4） 鋪釘導(dǎo)曲線下股鋼軌和護(hù)輪軌 4安裝連接桿 安裝連接桿，尖軌擺動(dòng)必須靈活，尖軌尖端與基本軌必須密貼，且擺度必須符合規(guī)定 （ 152。 5道岔鋪設(shè)后精調(diào)整理 為了確保行車安全，道岔鋪設(shè)完畢后，應(yīng)立即進(jìn)行檢查，其主要內(nèi)容有： （ 1） 各個(gè)接頭軌縫要符合標(biāo)準(zhǔn)； （ 2） 基本軌正確順直，導(dǎo)曲線圓順。 - 28 - （ 3） 軌距容許誤差：尖軌尖端為 1 它各 處為 +3 2 （ 4） 轉(zhuǎn)轍機(jī)械是否靈活、牢固、尖軌與基本軌是否密貼，檢查兩個(gè)岔枕間隔尺寸是否符合規(guī)定的要求。 （ 5） 配件是否齊全，所有螺栓是否都擰緊，墊板位置是否正確，有無錯(cuò)置、倒放以及軌底未落槽等現(xiàn)象； （ 6） 道釘與鋼軌是否密貼，岔枕是否方正。檢查必須認(rèn)真、仔細(xì)，發(fā)現(xiàn)不符合要求者，應(yīng)立即加以改正。 （ 2） 軌道鋪設(shè) 軌道施工方法采用換鋪法施工，其施工順序?yàn)椋菏┕?zhǔn)備 攤鋪底層道砟 鋪設(shè)軌排