小型卷揚(yáng)機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計【5噸】【畢業(yè)論文+CAD圖紙全套】_第1頁
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購買文檔送 子版圖紙, Q 11970985 或 401339828 1 摘 要 卷揚(yáng)機(jī)又 稱 絞車。 是起重垂直運(yùn)輸機(jī)械的重要組成部分,配合井架、桅桿、滑輪組等輔助設(shè)備,用來提升物料、安裝設(shè)備等作業(yè), 由人力或機(jī)械動力驅(qū)動卷筒、卷繞繩索來完成牽引工作的裝置。垂直提升、水平或傾斜曳引重物的簡單起重機(jī)械。分手動和電動兩種。現(xiàn)在以電動卷揚(yáng)機(jī)為主。 本次設(shè)計的 5 噸電動卷揚(yáng)機(jī)是由電動機(jī)、連軸器、制動器、減速器、卷筒、導(dǎo)向滑輪、起升滑輪組、吊鉤等組成。 本次設(shè)計的步驟是從鋼絲繩開始入手,然后依次對卷揚(yáng)機(jī)的卷筒、卷筒心軸、電動機(jī)、減速器齒輪、減速器軸、制動器、聯(lián)軸器以及卷筒機(jī)的導(dǎo)向滑輪設(shè)計與選取。其 中卷筒、卷筒軸、卷筒轂、減速器的設(shè)計最為主要,本設(shè)計重點(diǎn)做了介紹,其余部分有得只是略作分析。 本次設(shè)計的卷筒機(jī)由于它結(jié)構(gòu)簡單、搬運(yùn)安裝靈活、操作方便、維護(hù)保養(yǎng)簡單、對作業(yè)環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)等特點(diǎn),可以應(yīng)用于冶金起重、建筑、水利作業(yè)等方面,但是此次設(shè)計的卷筒機(jī)主要運(yùn)用于 用于 5 噸橋式吊車起升機(jī)構(gòu) 。提升重物是卷揚(yáng)機(jī)的一種主要功能,各類卷揚(yáng)機(jī)的設(shè)計都是根據(jù)這一要求為依據(jù)的。 關(guān)鍵詞: 卷揚(yáng)機(jī),卷筒,卷筒軸,減速器 購買文檔送 子版圖紙, Q 11970985 或 401339828 2 is is an of in to of or to or of ow to of a of of is on On is a of of of a as be to to is of 買文檔送 子版圖紙, Q 11970985 或 401339828 3 of of of on on 買文檔送 子版圖紙, Q 11970985 或 401339828 4 購買文檔送 子版圖紙, Q 11970985 或 401339828 5 購買文檔送 子版圖紙, Q 11970985 或 401339828 6 購買文檔送 子版圖紙, Q 11970985 或 401339828 7 購買文檔送 子版圖紙, Q 11970985 或 401339828 1 目錄 前 言 . 緒論 .揚(yáng)機(jī)的分類、特性及常見類型 . 4 內(nèi)外卷揚(yáng)機(jī)發(fā)展概況 . 7 揚(yáng)機(jī)的結(jié)構(gòu)概述 . 13 2 卷揚(yáng)機(jī)方案設(shè)計 .揚(yáng)機(jī)的設(shè)計參數(shù) . 21 動機(jī)選擇 . 21 速器的設(shè)計計算 . 23 3小車行走機(jī)構(gòu)設(shè)計 .道 . 33 輪與車輪組 . 33 輪 直徑的計算 . 34 4卷揚(yáng)機(jī)主要零零部件的設(shè)計 .絲繩的選擇 . 36 筒的結(jié)構(gòu)設(shè)計及尺寸確定 . 40 筒軸的設(shè)計計算 . 45 動器,聯(lián)軸器的選擇 . 51 5卷揚(yáng)機(jī)使用時的注意事項 .論 .謝 .考文獻(xiàn) .買文檔送 子版圖紙, Q 11970985 或 401339828 2 前 言 隨著社會的發(fā)展,機(jī)械將會越來越取代人力,這也是機(jī)械行業(yè)飛速發(fā)展的后果,在機(jī)械的發(fā)展歷史中,新機(jī)械的發(fā) 明有著舉足輕重的作用。但是,那些很久以前就被利用生產(chǎn)并一直延續(xù)到今天的機(jī)械,更是起著不可替代的作用,卷揚(yáng)機(jī)就是一例。卷揚(yáng)機(jī)的發(fā)展就像其他機(jī)械一樣,從開始的簡單到現(xiàn)在的復(fù)雜,從以前的機(jī)械動力到現(xiàn)在的電力動力,從以前的人工操作到現(xiàn)在的電腦操作甚至智能操作。 卷揚(yáng)機(jī)又稱絞車,是起重垂直運(yùn)輸機(jī)械的重要組成部分,配合井架桅桿、滑輪組等輔助設(shè)備,用來提升物料、安裝設(shè)備等作業(yè)。由于它結(jié)構(gòu)簡單、搬運(yùn)安裝靈活、操作方便、維護(hù)保養(yǎng)簡單、使用成本低、對作業(yè)環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于冶金起重、建筑、水利作業(yè)等方面。本設(shè)計就傳 統(tǒng)的卷揚(yáng)機(jī)說起,一直到現(xiàn)在以及將來的發(fā)展。卷揚(yáng)機(jī)是起重垂直運(yùn)輸機(jī)械的重要組成部分,配合井(門)架、桅桿、滑輪組等輔助設(shè)備,用來提升物料、安裝設(shè)備等作業(yè)。由于它結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、維護(hù)保養(yǎng)簡單、使用成本低、可靠性高等優(yōu)點(diǎn)。 提升重物是卷揚(yáng)機(jī)的一種主要功能,所以各類卷揚(yáng)機(jī)的設(shè)計都是根據(jù)這一要求為依據(jù)的。雖然目前塔吊、汽車吊等取代了卷揚(yáng)機(jī)的部分工作,但由于塔吊成本高,一股在大型工程中使用,而且靈活性較差,故一般中小型工程仍然廣泛應(yīng)用卷揚(yáng)機(jī),汽車吊雖然靈活方便,但也因為成本太高,而不能在工程中廣泛應(yīng)用,故大多設(shè)備的 安裝仍然是由卷揚(yáng)機(jī)承擔(dān)的。卷揚(yáng)機(jī)除在工程、設(shè)備安裝等方面被廣泛應(yīng)用外,在冶金、礦山、建筑、化工、水電、農(nóng)業(yè)、軍事及交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)亦被廣泛應(yīng)用。 下面卷筒機(jī)的發(fā)展趨勢 購買文檔送 子版圖紙, Q 11970985 或 401339828 3 A. 大型化 由于基礎(chǔ)工業(yè)的發(fā)展,大型設(shè)備和機(jī)械構(gòu)件要求整體安裝,促進(jìn)了大型卷揚(yáng)機(jī)的發(fā)展。目前,俄羅斯已生產(chǎn)了 60 t 卷揚(yáng)機(jī),日本生產(chǎn)了32 t、 50 t、 60 t 液壓和氣動卷揚(yáng)機(jī),美國生產(chǎn)了 136 t 和 270 t 卷揚(yáng)機(jī)。 B 采用先進(jìn)電子技術(shù) 為了實現(xiàn)卷揚(yáng)機(jī)的自動控制和遙控,國外廣泛采用了先進(jìn)的電子技術(shù)。對大型卷揚(yáng)機(jī)安裝了電器 連鎖裝置,以保證絕對安全可靠。 C 發(fā)展手提式卷揚(yáng)機(jī) 為提高機(jī)械化水平,減輕工人勞動強(qiáng)度,國外大力發(fā)展小型手提式卷揚(yáng)機(jī),如以汽車蓄電池為動力的直流電動小型卷揚(yáng)機(jī),其電壓為 12 V,質(zhì)量為 15.4 力為 3336 13344 N。 D 大力發(fā)展不帶動力源裝置的卷揚(yáng)機(jī) 歐美國家非常重視發(fā)展借助汽車和拖拉機(jī)動力的卷揚(yáng)機(jī)。此種卷揚(yáng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,有一個卷筒和一個變速箱即可。 購買文檔送 子版圖紙, Q 11970985 或 401339828 4 1 緒論 揚(yáng)機(jī)的分類、 特性 及常見類型 類及特性 卷揚(yáng)機(jī)分為手動 卷揚(yáng)機(jī)和電動卷揚(yáng)機(jī)兩種。現(xiàn)在以電動卷揚(yáng)機(jī)為主。電動卷揚(yáng)機(jī)由電動機(jī)、聯(lián)軸節(jié)、制動器、齒輪箱和卷筒組成,共同安裝在機(jī)架上。對于起升高度和裝卸量大工作頻繁的情況,調(diào)速性能好,能令空鉤快速下降。對安裝就位或敏感的物料,能用較小速度。 隨著社會的發(fā)展,機(jī)械將會越來越取代人力,這也是機(jī)械行業(yè)飛速發(fā)展的后果,在機(jī)械的發(fā)展歷史中,新機(jī)械的發(fā)明有著舉足輕重的作用。但是,那些很久以前就被利用生產(chǎn)并一直延續(xù)到今天的機(jī)械,更是起著不可替代的作用,卷揚(yáng)機(jī)就是一例。卷揚(yáng)機(jī)的發(fā)展就像其他機(jī)械一樣,從開始的簡單到現(xiàn)在的復(fù)雜,從以前的機(jī)械 動力到現(xiàn)在的電力動力,從以前的人工操作到現(xiàn)在的電腦操作甚至智能操作。 卷揚(yáng)機(jī)又稱絞車,是起重垂直運(yùn)輸機(jī)械的重要組成部分,配合井架、桅桿、滑輪組等輔助設(shè)備,用來提升物料、安裝設(shè)備等作業(yè)。由于它結(jié)構(gòu)簡單、搬運(yùn)安裝靈活、操作方便、維護(hù)保養(yǎng)簡單、使用成本低、對作業(yè)環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于冶金起重、建筑、水利作業(yè)等方面。本設(shè)計就傳統(tǒng)的卷揚(yáng)機(jī)說起,一直到現(xiàn)在以及將來的發(fā)展。卷揚(yáng)機(jī)是起重垂直運(yùn)輸機(jī)械的重要組成部分,配合井(門)架、桅桿、滑輪組等輔助設(shè)備,用來提升物料、安裝設(shè)備等作業(yè)。由于它結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、維護(hù) 保養(yǎng)簡單、使用成本低、可靠性高等優(yōu)點(diǎn)。 購買文檔送 子版圖紙, Q 11970985 或 401339828 5 重物是卷揚(yáng)機(jī)的一種主要功能,所以各類卷揚(yáng)機(jī)的設(shè)計都是根據(jù)這一要求為依據(jù)的。雖然目前塔吊、汽車吊等取代了卷揚(yáng)機(jī)的部分工作,但由于塔吊成本高,一股在大型工程中使用,而且靈活性較差,故一般中小型工程仍然廣泛應(yīng)用卷揚(yáng)機(jī),汽車吊雖然靈活方便,但也因為成本太高,而不能在工程中廣泛應(yīng)用,故大多設(shè)備的安裝仍然是由卷揚(yáng)機(jī)承擔(dān)的。卷揚(yáng)機(jī)除在工程、設(shè)備安裝等方面被廣泛應(yīng)用外,在冶金、礦山、建筑、化工、水電、農(nóng)業(yè)、軍事及交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)亦被廣泛應(yīng)用。 機(jī)的分類及其不同特性卷揚(yáng)機(jī) 包括建筑卷揚(yáng)機(jī) ,同軸卷揚(yáng)機(jī) 主要產(chǎn)品有: 控慢速大噸位卷揚(yáng)機(jī)、 控慢速卷揚(yáng)機(jī)、 控高速卷揚(yáng)機(jī)、 控快速溜放卷揚(yáng)機(jī)、 2控雙快溜放卷揚(yáng)機(jī)、電控手控兩用卷揚(yáng)機(jī)、 速卷揚(yáng)機(jī)、 型卷揚(yáng)機(jī)等,僅能在地上使用,可以通過修改用于船上。它以電動機(jī)為動力,經(jīng)彈性聯(lián)軸節(jié),三級封閉式齒輪減速箱,牙嵌式聯(lián)軸節(jié)驅(qū)動卷筒,采用電磁制動。該產(chǎn)品通用性高、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、起重大、使用轉(zhuǎn)移方便,被廣泛應(yīng)用于建筑、水利工程、林業(yè)、礦山、碼頭等的物料升降或平拖,還可作現(xiàn)代化電控自動作業(yè)線的配套設(shè)備。 系列為齒輪減速機(jī)傳動卷揚(yáng)機(jī)。主要用于卷揚(yáng)、拉卸、推、拖重物。如各種大中型砼、鋼結(jié)構(gòu)及機(jī)械設(shè)備的安裝和拆卸。適用于建筑安裝公司、礦區(qū)、工廠的土木建筑及安裝工程。 力或機(jī)械動力驅(qū)動卷筒、卷繞繩索來完成牽引工作的裝置。 卷揚(yáng)機(jī):(又叫微型卷揚(yáng)機(jī))電機(jī)與鋼絲繩在同一傳動軸上,輕便小巧,節(jié)省空間 (噸位包括( 200 公斤、 250 公斤、 300 公斤、 500 公斤、 750 公斤、1000 公斤等) 購買文檔送 子版圖紙, Q 11970985 或 401339828 6 速卷揚(yáng)機(jī):卷筒上的鋼絲繩額定速度約 712m/卷揚(yáng)機(jī)。 速卷揚(yáng)機(jī):卷筒上的鋼絲繩額定速度約 30m/卷揚(yáng)機(jī)。 卷揚(yáng)機(jī):由電動機(jī)作為動力,通過驅(qū)動裝置使卷筒回轉(zhuǎn)的卷揚(yáng)機(jī)。 卷揚(yáng)機(jī):速度控制可以調(diào)節(jié)的卷揚(yáng)機(jī) 卷揚(yáng)機(jī):以人力作為動力,通過驅(qū)動裝置使卷筒回轉(zhuǎn)的卷揚(yáng)機(jī)。 位非標(biāo)卷揚(yáng)機(jī):主要用于卷揚(yáng)、拉卸、推、拖重物。如各種大中型砼、鋼結(jié)構(gòu)及機(jī)械設(shè)備的安裝和拆卸。其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是鋼絲繩排列有序、有吊安裝可靠、適用于碼頭、橋梁、港口等路橋工程及大型廠礦安裝設(shè)備 如電動機(jī))驅(qū)動他運(yùn)轉(zhuǎn),然后通過電磁制動器和抱死制動器控制其在無動力下不自由運(yùn)轉(zhuǎn),同時經(jīng)過電動機(jī)的帶動減速后 ,驅(qū)動一個輪盤運(yùn)轉(zhuǎn),輪盤上可以卷鋼索或者其他東西。 提升高于 30 噸的卷揚(yáng)機(jī)為大噸位卷揚(yáng)機(jī),生產(chǎn)大噸位的卷揚(yáng)機(jī)技術(shù)在中國只有少數(shù),目前最大噸位是 65 噸。主要細(xì)分為 速),速), 速), 2控快速等系列卷揚(yáng)機(jī),廣泛應(yīng)用于工礦、冶金、起重、建筑、化工、路橋、水電安裝等起重行業(yè)。 揚(yáng)機(jī)的常見類型 常見的卷揚(yáng)機(jī)噸位有: 揚(yáng)機(jī) 揚(yáng)機(jī) 1T 卷揚(yáng)機(jī) 235681015T 卷揚(yáng)機(jī) 20T 卷揚(yáng)機(jī) 25T 卷揚(yáng)機(jī) 30T 卷揚(yáng)機(jī)。從是否符合國家標(biāo)準(zhǔn)的角度:卷揚(yáng)機(jī)可分為國標(biāo)卷揚(yáng)機(jī)、非標(biāo)卷揚(yáng)機(jī)常見卷揚(yáng)機(jī)型號有 A、 卷筒快速卷揚(yáng)機(jī) B、 卷筒慢速卷揚(yáng)機(jī) C、 放型快速卷揚(yáng)機(jī) D、 放型打樁用卷揚(yáng)機(jī) 購買文檔送 子版圖紙, Q 11970985 或 401339828 7 E、 2卷筒卷揚(yáng)機(jī) F、 防爆提升卷揚(yáng)機(jī) G、 控卷揚(yáng)機(jī) H、非標(biāo)卷揚(yáng)機(jī) 其中 示快 速卷揚(yáng)機(jī), 示慢速卷揚(yáng)機(jī), 示防爆卷揚(yáng)機(jī),單卷筒表示一個卷筒容納鋼絲繩,雙卷筒表示兩個卷筒容納鋼絲繩。 液壓卷揚(yáng)機(jī)優(yōu)點(diǎn): 相比傳統(tǒng)的電動卷揚(yáng)機(jī)(電動絞車),液壓卷揚(yáng)機(jī)(液壓絞車)有很多優(yōu)點(diǎn): A. 過載保護(hù) B. 沖擊防護(hù) C. 防爆性能。國標(biāo)卷揚(yáng)機(jī) 指符合國家標(biāo)準(zhǔn)的卷揚(yáng)機(jī),非標(biāo)卷揚(yáng)機(jī)是指廠家自己定義標(biāo)準(zhǔn)的卷揚(yáng)機(jī) ,通常只有具有生產(chǎn)證的廠商才可以生產(chǎn)國標(biāo)卷揚(yáng)機(jī),價格也比非標(biāo)卷揚(yáng)機(jī)貴一些。注意事項 內(nèi) 外 卷揚(yáng)機(jī)發(fā)展概況 內(nèi)卷揚(yáng)機(jī)發(fā)展概況 我國卷 揚(yáng)機(jī)的生產(chǎn)是解放后才開始的。 50 年代為滿足恢復(fù)經(jīng)濟(jì)的需要和第一個五年計劃建筑的需要,卷揚(yáng)機(jī)的生產(chǎn)被提到了日程上。原沈陽國泰機(jī)器廠等成批仿制了兩種卷揚(yáng)機(jī),一種為日本的 動力卷揚(yáng)機(jī),它是一種原動機(jī)為電動機(jī),傳動形式是開式圓柱齒輪傳動,購買文檔送 子版圖紙, Q 11970985 或 401339828 8 雙錐體摩擦離合器,操作為手板腳踩的快速卷揚(yáng)機(jī);另一種是按蘇聯(lián)圖紙制造的 1011 型和 1012 型普通蝸桿傳動、電控慢速卷揚(yáng)機(jī)。由于當(dāng)時生產(chǎn)力不高,卷揚(yáng)機(jī)的需求量亦不多,故這段時間國內(nèi)卷揚(yáng)機(jī)的生產(chǎn)主要是仿制。 隨著生產(chǎn)的發(fā)展,到了 60 年代,卷揚(yáng)機(jī)的生產(chǎn)和使用越來越多了。為了 協(xié)調(diào)生產(chǎn),主要卷揚(yáng)機(jī)生產(chǎn)廠家(阜新礦山機(jī)械廠、天津卷揚(yáng)機(jī)廠、山西機(jī)器廠、寶雞起重運(yùn)輸機(jī)廠等)組成了卷揚(yáng)機(jī)行業(yè)組織,隸屬于第一機(jī)械工業(yè)部礦山機(jī)械行業(yè)下。為了發(fā)展卷揚(yáng)機(jī)的生產(chǎn),行業(yè)組織了有關(guān)廠家的人員對全國卷揚(yáng)機(jī)的生產(chǎn)和應(yīng)用情況進(jìn)行了調(diào)查。在調(diào)查的基礎(chǔ)上,開始自行設(shè)計和制造新的卷揚(yáng)機(jī),先后試制了 1t、 3t 電動卷揚(yáng)機(jī),但由于對當(dāng)時各廠家的生產(chǎn)能力估計不足,無法推廣。 從 70 年代起,我國卷揚(yáng)機(jī)的生產(chǎn)進(jìn)入了技術(shù)提高、品種增多的新階段。在各廠自行設(shè)計和生產(chǎn)的基礎(chǔ)上, 1973 年,由卷揚(yáng)機(jī)行業(yè)組織了有關(guān)廠家和院校 聯(lián)合進(jìn)行了卷揚(yáng)機(jī)基型設(shè)計,并充分考慮到了當(dāng)時中小廠家的生產(chǎn)能力??焖倬頁P(yáng)機(jī)的基型采用半開半閉式齒輪傳動,離合器采用單錐面石棉橡膠摩擦帶結(jié)構(gòu),操作用手板剎車帶制動。慢速卷揚(yáng)機(jī)的基型為閉式傳動(圓柱齒輪傳動或蝸桿傳動減速器)、電磁鐵制動結(jié)構(gòu)。這兩種基型一直到現(xiàn)今還在生產(chǎn)。為適應(yīng)生產(chǎn)發(fā)展的需要,當(dāng)時第一機(jī)械工業(yè)部發(fā)布了 揚(yáng)機(jī)型式與基本參數(shù)和揚(yáng)機(jī)技術(shù)條件兩個部標(biāo)準(zhǔn),并把卷揚(yáng)機(jī)行業(yè)劃歸常德建筑機(jī)械研究所(長沙建筑機(jī)械研究院前身)領(lǐng)導(dǎo)。隨著部標(biāo)準(zhǔn)的頒布,使卷揚(yáng)機(jī)有了大發(fā)展的基 礎(chǔ)。在此期間,由于石化工業(yè)的發(fā)展,大型設(shè)備很多,都需要吊裝,如一些大型反應(yīng)塔,塔的高度達(dá)七八十米,質(zhì)量達(dá)五六百噸,就需要有大型吊裝用的卷揚(yáng)機(jī),因而各廠家相繼生產(chǎn)了20t 和 30t 卷揚(yáng)機(jī),滿足了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。 購買文檔送 子版圖紙, Q 11970985 或 401339828 9 末期開始,中國實行了改革開放政策,使國民經(jīng)濟(jì)得到了大發(fā)展,基本建設(shè)任務(wù)增加了很多,促使建筑機(jī)械的使用大量增加,生產(chǎn)卷揚(yáng)機(jī)的廠家亦隨之大量增加。為使設(shè)計和生產(chǎn)規(guī)范化,國家頒布了 筑卷揚(yáng)機(jī)、 筑卷揚(yáng)機(jī)設(shè)計規(guī)范。隨著改革開放逐步深入,生產(chǎn)形勢的不斷發(fā)展,新產(chǎn)品的 開發(fā)提到日程上來了,不少生產(chǎn)廠家成立了廠屬研究所,開發(fā)了如高速卷揚(yáng)機(jī)、變速卷揚(yáng)機(jī)、自動限位卷揚(yáng)機(jī)等新產(chǎn)品,以及諧波傳動、擺線針輪傳動、圓弧齒齒輪傳動、圓弧齒圓柱蝸桿傳動等具有新型傳動型式的卷揚(yáng)機(jī)。為使卷揚(yáng)機(jī)的生產(chǎn)滿足日益增加的需求和解決中小廠家設(shè)計力量薄弱的情況, 1988 年卷揚(yáng)機(jī)行業(yè)組織了九廠一所一校成立了卷揚(yáng)機(jī)系列設(shè)計組,對單筒快速建筑卷揚(yáng)機(jī)起重質(zhì)量從 機(jī)型進(jìn)行了系列設(shè)計。這次設(shè)計分兩種機(jī)型,一種為基本型(電控卷揚(yáng)機(jī)),一種為溜放型(手控卷揚(yáng)機(jī))。設(shè)計既考慮到技術(shù)發(fā)展的趨勢,又考慮到廠家 的生產(chǎn)能力。因此基本型為一字型布置,采用二級或三級圓柱斜齒輪傳動,電制動錐形轉(zhuǎn)子電動機(jī);溜放型采用封閉式二級行星齒輪傳動,普通 Y 系列電動機(jī),用手操作兩條制動帶控制工作和制動。這兩種機(jī)型結(jié)構(gòu)緊湊,加工簡單,操作方便,體積小,重量輕,一般中小企業(yè)均可生產(chǎn),滿足了生產(chǎn)的需要又實現(xiàn)了技術(shù)的進(jìn)步。為使卷揚(yáng)機(jī)發(fā)展規(guī)范化,又相繼頒布了一系列有關(guān)卷揚(yáng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)。 外卷揚(yáng)機(jī)概況 在國外,卷揚(yáng)機(jī)的品種繁多,應(yīng)用也很廣泛。在西方技術(shù)先進(jìn)的國家中,雖然工業(yè)水平先進(jìn),機(jī)械化程度不斷提高,起重設(shè)備也在不斷更購買文檔送 子版圖紙, Q 11970985 或 401339828 10 新,但仍不能完 全淘汰卷揚(yáng)機(jī)這樣的行之有效的簡單機(jī)械設(shè)備。下面介紹一下幾個主要國家生產(chǎn)卷揚(yáng)機(jī)的狀況。 A 美國 美國生產(chǎn)卷揚(yáng)機(jī)的廠家有近百家,主要有貝波( 際有限公司、哲恩( 限公司等。 貝波國際有限公司成立于 1919 年,有七十多年的設(shè)計和生產(chǎn)實踐經(jīng)驗。主要產(chǎn)品有:氣動鏈?zhǔn)骄頁P(yáng)機(jī) (40t),防爆拖式氣動卷揚(yáng)機(jī) (30t),駁船卷揚(yáng)機(jī) (手動、氣動、電動、液壓, 25 75t),電動鏈?zhǔn)骄頁P(yáng)機(jī) (20t),電動葫蘆 (15t),電動卷揚(yáng)機(jī) (手動卷揚(yáng)機(jī) ( 75t),液壓卷揚(yáng)機(jī) (1 10t),水平卷揚(yáng)機(jī) ( 9t),手動鏈?zhǔn)骄頁P(yáng)機(jī) (100t),棘輪牽引器 ( 空中吊運(yùn)車(20t)。 哲恩有限公司是美國較大的生產(chǎn)起重設(shè)備的公司,主要產(chǎn)品有各種手動卷揚(yáng)機(jī)、電動卷揚(yáng)機(jī)、提升機(jī)械及起重機(jī)。手動卷揚(yáng)機(jī)的主要品種有:直齒傳動卷揚(yáng)機(jī)、蝸桿傳動卷揚(yáng)機(jī);電動卷揚(yáng)機(jī)的主要品種有:蝸桿傳動系列、直齒齒輪傳動系列、齒輪蝸桿傳動組合系列、直接驅(qū)動系列、鏈傳動系列。其中直接驅(qū)動式電動卷揚(yáng)機(jī)的傳動是全封閉行星齒輪傳動,傳動系統(tǒng)全部裝在卷筒里面,機(jī)架和卷筒用高強(qiáng)度鋼焊接 而成。 美國除上述兩家公司外,比較重要的生產(chǎn)廠家還有布勞斯公司、賽林公司、斯塔斯派克公司、阿姆降公司、英格索藝德公司等。 B 日本 日本從明治 30 年開始制造和使用卷揚(yáng)機(jī)。據(jù)日本荷役機(jī)械研究所核計, 1970 1975 年間卷揚(yáng)機(jī)的產(chǎn)量增加 據(jù)日本通產(chǎn)省機(jī)械核計月報載,僅 1977 年單純土建筑卷揚(yáng)機(jī)的產(chǎn)量就達(dá) 12 萬臺,產(chǎn)值約 100 億日元。 購買文檔送 子版圖紙, Q 11970985 或 401339828 11 日本卷揚(yáng)機(jī)行業(yè)由機(jī)械技術(shù)部會、荷役機(jī)械技術(shù)委員會領(lǐng)導(dǎo)。主要生產(chǎn)廠家有北川鐵工所、遠(yuǎn)滕鋼機(jī)、南星、越野總業(yè)、藝浦、松崗產(chǎn)業(yè)等 80 多個廠家。 北川鐵工所是一家大型生產(chǎn)廠。 其生產(chǎn)的卷揚(yáng)機(jī)品種系列比較齊全,主要有: a 動力卷揚(yáng)機(jī) 分 種型式。功率為 44絲繩拉力從 5880 44100N,有 18 個規(guī)格。 是 V 型帶傳動, 是單筒開式齒輪傳動, 式雙筒開式齒輪傳動。其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是全部為標(biāo)準(zhǔn)型,采用改進(jìn)了的螺旋頂絲式離合器操作,因而操作簡便,易調(diào)整。鼓形離合器采用單錐體式,摩擦材料采用帶型樹脂。 b 電動卷揚(yáng)機(jī) 該廠生產(chǎn)的電動卷揚(yáng)機(jī)為 ,功率 11力 6000 142100N,四種規(guī)格。其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是:全封閉內(nèi)齒輪傳動;電動機(jī)在一 端,減速器、制動器和操作部分在另一端,中間是卷筒,一字型布置;按鈕操作,可遠(yuǎn)距離遙控;最大特點(diǎn)是卷筒可纏繞 8 9 層,容繩量大,適于高層建筑使用。 b 大型電動卷揚(yáng)機(jī) 主要用于提升大型重物或設(shè)備,可兩檔機(jī)械變速,設(shè)有電磁鐵制動器、手制動器和棘輪停止器,以確保安全。 遠(yuǎn)滕鋼機(jī)公司有 60 多年歷史,它是日本唯一生產(chǎn)特殊電動卷揚(yáng)機(jī)的公司。 卷揚(yáng)機(jī)采用起重電動機(jī),卷揚(yáng)機(jī)可兩檔變速,排繩器裝在上部,是單螺旋軸雙導(dǎo)向桿式結(jié)構(gòu),機(jī)座全部是焊接結(jié)構(gòu),所有機(jī)械與電器部分都裝在機(jī)座里。 南星株式會社是一個專業(yè)化生產(chǎn)各種類型 卷揚(yáng)機(jī)的廠家,創(chuàng)業(yè)于1948 年,生產(chǎn)各種從 10t 的建筑用卷揚(yáng)機(jī)和 15 20t 的各種拖曳式卷揚(yáng)機(jī)。產(chǎn)品的主要特點(diǎn)是: 1) 采用一軸支撐兩個卷筒的結(jié)構(gòu),用一軸齒輪傳動裝置可操作兩個卷筒。卷筒離合器采用高質(zhì)量的襯墊材購買文檔送 子版圖紙, Q 11970985 或 401339828 12 料,提高了使用壽命; 2) 采用五級可換向的齒輪減速器,能獲得與負(fù)荷相適應(yīng)的合理速度和拉力。 C 法國 法國生產(chǎn)卷揚(yáng)機(jī)的廠家很多,其中包滕 (司就是生產(chǎn)卷揚(yáng)機(jī)、 列卷揚(yáng)機(jī)和 列卷揚(yáng)機(jī)。 卷揚(yáng)機(jī)輕巧緊湊,效率高,安全可靠,可遙控操作。這種卷揚(yáng)機(jī)能夠比較理想地與各種 建筑機(jī)械配套。 卷揚(yáng)機(jī)可兩檔變速,采用液壓控制。液壓系統(tǒng)可同時控制兩個機(jī)械制動器。 卷揚(yáng)機(jī)綜合了電氣技術(shù) (包括電子技術(shù)系統(tǒng) )和液壓技術(shù)的優(yōu)點(diǎn),性能比較好。 卷揚(yáng)機(jī)是三速電動卷揚(yáng)機(jī),遠(yuǎn)距離遙控操作,空載高速下降,提高了生產(chǎn)率。電控齒輪換檔 (采用延時繼電器 ),起吊位置精確,運(yùn)動緩和,傳動件在油池里工作,停車緩慢,避免磨損電磁剎車。 卷揚(yáng)機(jī)可五檔變速,三個低速檔和兩個高速檔。由兩個獨(dú)立的裝有電磁剎車系統(tǒng)的提升電動機(jī)驅(qū)動卷揚(yáng)機(jī)。電動機(jī)帶動直齒減速器,用錐齒輪帶動卷筒。 其他國家,如俄羅斯 、英國、瑞典、加拿大、德國等業(yè)都生產(chǎn)著不同用途的各種型號的卷揚(yáng)機(jī)。 D 國外卷揚(yáng)機(jī)的發(fā)展趨勢 a 大型化 由于基礎(chǔ)工業(yè)的發(fā)展,大型設(shè)備和建筑構(gòu)件要求整體安裝,促進(jìn)了大型卷揚(yáng)機(jī)的發(fā)展。目前,俄羅斯已生產(chǎn)了 60t 卷揚(yáng)機(jī),日本生產(chǎn)了 32t、 50t、 60t 液壓和氣動卷揚(yáng)機(jī),美國生產(chǎn)了 136t 和 270 b 采用先進(jìn)電子技術(shù) 為了實現(xiàn)卷揚(yáng)機(jī)的自動控制和遙控,國外廣泛采用了先進(jìn)電子技術(shù)。對大型卷揚(yáng)機(jī)安裝了電器連鎖裝置,以保證絕購買文檔送 子版圖紙, Q 11970985 或 401339828 13 對安全可靠。 c 發(fā)展手提式卷揚(yáng)機(jī) 為提高機(jī)械化水平,減輕工人勞動強(qiáng)度,國外大力發(fā)展 小型手提式卷揚(yáng)機(jī),如以汽車蓄電池為動力的直流電動小型卷揚(yáng)機(jī),其電壓為 12V,質(zhì)量為 力為 3336 13344N。 d 大力發(fā)展不帶動力源裝置的卷揚(yáng)機(jī) 歐美國家非常重視發(fā)展借助汽車和拖拉機(jī)動力的卷揚(yáng)機(jī)。此種卷揚(yáng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,有一個卷筒和一個變速箱即可。 揚(yáng)機(jī)的結(jié)構(gòu)概述 揚(yáng)機(jī)的基本結(jié)構(gòu)概述 電動卷揚(yáng)機(jī)由于操作方法不同,其結(jié)構(gòu)相差很大。我們將其分為電控卷揚(yáng)機(jī)和溜放型卷揚(yáng)機(jī)兩類。 A 電控卷揚(yáng)機(jī) 此類卷揚(yáng)機(jī)通過通電或斷電以實現(xiàn)卷揚(yáng)機(jī)的工作或制動。物料的提升 或下降由電動機(jī)的正反轉(zhuǎn)來實現(xiàn),操作簡單方便。其制動型式主要有電磁鐵制動器和錐形轉(zhuǎn)子電動機(jī)兩類,下面就這兩種制動型式卷揚(yáng)機(jī)的常見類型作介紹。此類卷揚(yáng)機(jī)大多是單卷筒的。 B 帶有電磁鐵制動器的卷揚(yáng)機(jī) 購買文檔送 子版圖紙, Q 11970985 或 401339828 14 a. 圓柱齒輪減速器快速卷揚(yáng)機(jī),如圖 1 圖 2柱齒輪減速器快速卷揚(yáng)機(jī)簡圖 1 電動機(jī) 2 聯(lián)軸器 3 制動器 4 減速器 5 聯(lián)軸器 6 卷筒 7 底座 8 支架 b. 蝸桿減速器慢速卷揚(yáng)機(jī)。 c. 圓柱齒輪減速器加開式齒輪傳動的卷揚(yáng)機(jī),如圖 1 購買文檔送 子版圖紙, Q 11970985 或 401339828 15 圖 1圓柱齒輪減速器加開式齒輪傳功的卷場機(jī)簡圖 1 電動機(jī) 2 聯(lián)軸器 3 制動器 4 減速器 5 開式齒輪傳動 6 卷筒 d. 蝸桿減速器加開式齒輪傳動的卷揚(yáng)機(jī)。 對一些起重量大的卷揚(yáng)機(jī),為使鋼絲繩在卷簡上排列整齊,需要安裝排繩器。按設(shè)計規(guī)范要求,在鋼絲繩拉力 F 120 卷揚(yáng)機(jī)上,均應(yīng)安裝排繩器。 C 采用錐形轉(zhuǎn)子電動機(jī)的卷揚(yáng)機(jī) 此類卷揚(yáng)機(jī)利用錐形轉(zhuǎn)子電動機(jī)本身所具有的制動性能來實現(xiàn)卷揚(yáng)機(jī)的制動。由于錐形轉(zhuǎn)子電動機(jī)是靠轉(zhuǎn)子軸向移動來實現(xiàn)制動或松開的,可省略單獨(dú)的制動器,在結(jié)構(gòu)上就 要求電動機(jī)與傳動系統(tǒng)間能做軸向相對移動。一般,軸向移動是通過可移式聯(lián)軸器把電動機(jī)軸的運(yùn)動傳遞到傳動系統(tǒng)來實現(xiàn)的。由于此類卷揚(yáng)機(jī)的電動機(jī)軸線與卷筒軸線為同軸,故習(xí)慣上把這類卷揚(yáng)機(jī)叫做一字型結(jié)構(gòu)卷揚(yáng)機(jī)。根據(jù)傳動系統(tǒng)的不購買文檔送 子版圖紙, Q 11970985 或 401339828 16 同,其可分為: a. 定軸輪系傳動 這是 1988 年行業(yè)組織的系列設(shè)計中的一種機(jī)型。 b. 漸開線圓柱齒輪行星傳動 常見的有封閉型 2K H 型行星輪系和 3K 型行星輪系傳動的卷揚(yáng)機(jī)。 c. 接線針輪傳動 由于擺線針輪傳動一級減速的減速比比較大,故采用一級減速即可。這種傳動可把傳動系統(tǒng)放在卷筒里面, 可減小卷揚(yáng)機(jī)體積。 d. 少齒差行星傳動 少齒差傳動可得到大的傳動比,并可把傳動系統(tǒng)放在卷筒內(nèi),使結(jié)構(gòu)緊湊。 上述擺線針輪行星傳動和少齒差行星傳動的輸出機(jī)構(gòu)是很重要的一環(huán),可實現(xiàn)偏心輸出的機(jī)構(gòu)有很多,但考慮到加工和效率的原因,目前采用較多的是銷軸式,但其加工精度及熱處理要求較高,卷揚(yáng)機(jī)生產(chǎn)廠家比較難以達(dá)到。所以有的廠家采用了零齒差傳動輸出機(jī)構(gòu),其設(shè)計較為復(fù)雜,但加工較為容易,效果亦不錯。 e. 諧波傳動 此傳動的傳動比大,嚙合齒數(shù)多,所以承載能力大,故其體積、質(zhì)量可更小。但其柔輪的要求較高,生產(chǎn)較為困難。 f. 活齒行星傳動 又叫頂桿蠕動傳動,它的加工相對比較方便。 D 溜放型卷揚(yáng)機(jī) 此類卷揚(yáng)機(jī)提升重物的下降不是利用電動機(jī)反轉(zhuǎn)來實現(xiàn)而是靠置物的重力下降,并帶動卷簡反轉(zhuǎn),此時電動機(jī)不轉(zhuǎn)。要在電動機(jī)和卷筒之間實現(xiàn)其運(yùn)動的聯(lián)接或分離,通常采用離臺器或差動輪系。由于電動機(jī)和卷筒可分可合,因此卷筒的數(shù)目可以增多,而各卷筒又可各自完成自己的運(yùn)動,則此類卷揚(yáng)機(jī)可設(shè)計成單卷筒、雙卷筒和多卷筒的型式。 購買文檔送 子版圖紙, Q 11970985 或 401339828 17 為保證各卷筒的運(yùn)動或停止,其離合和制動裝置都直接安裝在卷筒上。 揚(yáng)機(jī)起升結(jié)構(gòu)的組成及型式 A 起升機(jī)構(gòu)的組 成 起升機(jī)構(gòu)是使重物作升降運(yùn)動的機(jī)構(gòu),它是任何起重機(jī)必不可少和最主要最基本的機(jī)構(gòu)。此次設(shè)計的電動 5 噸卷揚(yáng)機(jī)是由電動機(jī)、連軸器、制動器、減速器、卷筒、導(dǎo)向滑輪、起升滑輪組、釣鉤等組成,其各方面的機(jī)構(gòu)分布可以參考如下圖 1示。 圖 1起升機(jī)構(gòu)示意圖 1 電動機(jī) 2 聯(lián)軸器 3 減速器 4 卷筒 5 導(dǎo)向滑輪 6 滑輪組 7 吊鉤 電動機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)時,制動器松開,通過帶制動輪的聯(lián)軸器帶動減速器高速軸,經(jīng)減速器減速后由低速軸帶動卷筒旋轉(zhuǎn),使鋼絲繩在卷筒購買文檔送 子版圖紙, Q 11970985 或 401339828 18 上繞進(jìn)或放出,從而 使重物起升或下降。電動機(jī)停止轉(zhuǎn)動時,依靠制動器將高速軸的制動輪剎住,使懸吊的重物停止在空中。 根據(jù)需要起升機(jī)構(gòu)上還可裝設(shè)各種輔助裝置,如起重量限制器、起升高度限位器、速度限制器和鋼絲繩作多層卷繞時,使鋼絲繩順序排列在卷筒上的排繩裝置等。 B 起升機(jī)構(gòu)的典型傳動型式 在電動機(jī)與卷筒之間通常采用效率較高的起重用標(biāo)準(zhǔn)兩級減速器。要求低速時可采用三級大傳動比減速器。為便于安裝,在電動機(jī)與減速機(jī)之間常采用具有補(bǔ)償性能的彈性柱銷連軸器或齒輪連軸器。前者構(gòu)造簡單并能起緩沖作用,但彈性橡膠圈的使用壽命不長;后者堅固 耐用,應(yīng)用最廣。齒輪連軸器的壽命與安裝質(zhì)量有關(guān),并且需要經(jīng)常潤滑。 一般制動器都安裝在高速軸上,這樣所需要的制動力矩小,相應(yīng)的制動器尺寸小,重量輕。經(jīng)常利用聯(lián)軸器的一半兼作制動輪。帶制動輪的半體應(yīng)安裝在減速器高速軸上。這樣,即使聯(lián)軸器被損壞,制動器仍可把卷筒制動住,以確保機(jī)構(gòu)的安全。 起升機(jī)構(gòu)的制動器必須采用常閉式的。制動力矩應(yīng)保證有足夠的制動安全系數(shù)。在重要的起升機(jī)構(gòu)中有時設(shè)兩個制動器,而第二個制動器可安裝在減速器高速軸的令一伸出端或裝設(shè)在電動機(jī)的尾部出軸上。 為使機(jī)構(gòu)布置方便并增大補(bǔ)償能力,在電動機(jī)與減 速機(jī)之間可用浮動軸連接,浮動軸的兩端為半齒輪連軸器。 購買文檔送 子版圖紙, Q 11970985 或 401339828 19 由于卷筒與減速器低速軸之間的連接型式很多。本卷揚(yáng)機(jī)的卷筒與低速軸的連接為帶齒輪接盤的結(jié)構(gòu)型式,卷筒軸左端用自位軸承支撐于減速器輸出軸的內(nèi)腔軸承座中,低速軸的外緣制成外齒輪,它與固定在卷筒上的帶內(nèi)齒輪的接盤相嚙合,形成一個齒輪連軸器傳遞扭矩,并可以補(bǔ)償一定的安裝誤差。在齒輪聯(lián)軸器外側(cè),即靠近減速器的一側(cè)裝有剖分式密封蓋,以防止聯(lián)軸器內(nèi)的潤滑油流出來和外面的灰塵進(jìn)入。這種連接型式的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊,軸向尺寸小,分組性好,能補(bǔ)償減速器與卷筒軸之間的安裝誤差。如 下圖 1 圖 1 用齒輪接盤連接型式 卷筒的直徑一般盡量選用允許的較小值,因為隨著卷筒直徑的增加,扭矩和減速傳動比也增大,引起整個機(jī)構(gòu)龐大。但在起升高度較大時,往往用增大卷筒直徑的方法以減小其長度 . 滑輪組型式(單聯(lián)或雙聯(lián))和它的倍率對起升機(jī)構(gòu)的尺寸也有很大的影響。在橋式起重機(jī)中采用雙聯(lián)滑輪組,一方面使卷筒兩支撐上的受力不變,也就是使運(yùn)行小車兩邊的軌道輪壓不變,這對橋架和小車車架受力使有利的;另一方面是使重物在起升過程中不作橫向移動。但由于雙聯(lián)滑輪組的倍率比單聯(lián)滑輪組小一倍,起升機(jī)構(gòu)的傳動比也需 要增大一倍,這就使機(jī)構(gòu)尺寸增大,所以其他的起重機(jī)采用單聯(lián)滑輪組,此次購買文檔送 子版圖紙, Q 11970985 或 401339828 20 設(shè)計的是 5 噸橋式起重機(jī)的卷揚(yáng)機(jī),因此選用雙聯(lián)滑輪組,如下圖 1 圖 1雙聯(lián)滑輪組 1、動滑輪 2、定滑輪 3、卷筒 滑輪組的倍率的確定對鋼絲繩的拉力、卷筒直徑與長度、減速機(jī)構(gòu)的傳動比以及機(jī)構(gòu)的總體尺寸有很大的影響。大起重量采用較大的倍率,可避免采用過粗的鋼絲繩。有時在采用較大的滑輪組倍率的同時相應(yīng)的降低了起升速度的方式來提高起重量,可以使起升機(jī)構(gòu)達(dá)到通用性,即將同一起升機(jī)構(gòu)用于不同的起重量,這是在系列設(shè)計時常采用的方法 。 起升機(jī)構(gòu)計算是在給定了設(shè)計參數(shù),并將布置方案確定后進(jìn)行的,通過計算選用機(jī)構(gòu)中所需要的標(biāo)準(zhǔn)零部件,如電動機(jī)、制動器、減速器和聯(lián)軸器等。對于非標(biāo)準(zhǔn)零部件需進(jìn)行單獨(dú)設(shè)計。 此卷揚(yáng)機(jī)設(shè)計提升載荷 5 噸,主要用于煉鋼廠 5 噸橋式起重機(jī)上,本卷揚(yáng)機(jī)是利用煉鋼廠現(xiàn)有設(shè)備和材料拼湊而成,因此與標(biāo)準(zhǔn)的 5 噸卷揚(yáng)機(jī)設(shè)計略有不同。 購買文檔送 子版圖紙, Q 11970985 或 401339828 21 2 卷揚(yáng)機(jī)方案設(shè)計 揚(yáng)機(jī)的設(shè)計參數(shù) 本設(shè)計卷揚(yáng)機(jī)設(shè)計的主要參數(shù)有: 額定起升重量: 5 噸 起升高度: 14 米 起升速度: /分 卷揚(yáng)機(jī)用途: 用于 5 噸橋式吊車起升 機(jī)構(gòu) 工作條件: 頻繁啟動 粉塵量大 設(shè)計的主要要求: 本設(shè)計為有軌運(yùn)行機(jī)構(gòu); 電動機(jī)軸到減速器高速軸由齒輪鏈接盤連接; 起升機(jī)構(gòu)的制動器必須采用常閉式的; 制動力矩應(yīng)保證有足夠的制動安全系數(shù)。 動機(jī)選擇 正確選擇電動機(jī)額定功率的原則是:在電動機(jī)能夠滿足機(jī)械負(fù)載要求的前提下,最經(jīng)濟(jì)、最合理地決定電動機(jī)功率。 本設(shè)計 5 噸橋式吊車卷揚(yáng)機(jī)屬于非連續(xù)制工作機(jī)械,而且起動、制動頻繁,工作粉塵量大。因此,選擇電動機(jī)應(yīng)與其工作特點(diǎn)相適應(yīng)。 購買文檔送 子版圖紙, Q 11970985 或 401339828 22 吊車用卷揚(yáng)機(jī)主要采用三相交流異步電動機(jī)。根據(jù)吊車行業(yè)的工作特 點(diǎn),電動機(jī)工作制應(yīng)考慮選擇短時重復(fù)工作制3優(yōu)先選用 線轉(zhuǎn)子 )、 型轉(zhuǎn)子 )系列起重專用電動機(jī)。多數(shù)情況下選用繞線轉(zhuǎn)子電動機(jī);在工作條件較輕,接電次數(shù)較少時,亦可采用籠型轉(zhuǎn)子電動機(jī)。對于小噸位卷揚(yáng)機(jī),考慮到多方面因素,其電動機(jī)工作制也允許選擇連續(xù)工作制1S。本設(shè)計電動機(jī)工作制度為斷時工作制,因此不用考慮電動機(jī)的發(fā)熱計算。 機(jī) 構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)時所需靜功率按下式計算: 01000 ( 2中 Q 額定起升載荷, N; 0Q 吊具自重, N;可取0Q( Q ; v 起升速度, 機(jī)構(gòu)總效率,它包括滑輪組的效率、導(dǎo)向滑輪效率、卷筒的機(jī)械效率和傳動機(jī)構(gòu)的機(jī)械效率。初步計算時,對于圓柱齒輪減速器傳動的起升機(jī)構(gòu),可取 所以算電動機(jī)功率 考慮到工作環(huán)境,對于中小型起重機(jī)其系數(shù) 所以 用: 列冶金起重專用三項異步電機(jī), 型號: 8, 額定電壓: 380V, 購買文檔送 子版圖紙, Q 11970985 或 401339828 23 額定功率: 速: 705 轉(zhuǎn) /分 效率: 基準(zhǔn)工作制為3S 40% 速器的設(shè)計計算 揚(yáng)機(jī)總傳動比計算 按額定轉(zhuǎn)速初定總傳動比 ,總傳動比按下式計算: 0n( 2 式中 i 機(jī)構(gòu)的總傳動比; 電動機(jī)額定轉(zhuǎn)速 , r 0n 卷筒轉(zhuǎn)速 , r 所以 i 減 速器的計算 因為電動機(jī)軸到減速器高速軸由齒輪鏈接盤連接,其傳動比0i=1,所以減速器的總傳動比 i =設(shè)計采用二級圓柱齒輪減速器。 配減速器的各級傳動比 按浸油潤滑條件考慮取高速級傳動比 1i =i ,式中 2i 為低速級傳動傳動比。 即 i =1i 2i =2i ( 2 所以 1i = 2i = 計 算傳動裝

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