標準解讀

《GB 14023-2000 車輛、機動船和由火花點火發(fā)動機驅動的裝置的無線電騷擾特性的限值和測量方法》與前版《GB 14023-1992》相比,主要在以下幾個方面進行了調整和更新:

  1. 適用范圍擴展:2000版標準不僅適用于車輛,還明確涵蓋了機動船以及由火花點火發(fā)動機驅動的其他裝置,這表明標準的應用領域得到了拓寬。

  2. 技術要求更新:新標準根據(jù)技術進步和國際協(xié)調的需要,對無線電騷擾的限值進行了修訂,確保了與國際標準的一致性,比如參考了更為嚴格的CISPR 12標準,提高了對車輛電子設備產(chǎn)生的電磁兼容性要求。

  3. 測量方法改進:2000版標準對測量儀器、測量環(huán)境、測試布置和程序等方面進行了詳細規(guī)定,引入了更精確和規(guī)范的測量方法,以提高測試結果的準確性和可重復性。例如,明確了測試場地的要求,以及如何處理測試中的異常情況。

  4. 新增內容:增加了對新型發(fā)動機技術和電子系統(tǒng)(如車載通信設備、電子控制單元等)無線電騷擾特性的考量和測試要求,反映出隨著汽車電子化程度的提升,對無線電頻譜保護的需求增強。

  5. 術語和定義更新:為了與國際標準接軌,2000版標準對相關術語和定義進行了修訂和補充,確保了標準語言的準確性和通用性。

  6. 合規(guī)性判定準則:提供了更加明確的合規(guī)判定規(guī)則,幫助制造商和檢測機構更好地理解和執(zhí)行標準要求,確保產(chǎn)品符合國家規(guī)定的無線電騷擾限制。


如需獲取更多詳盡信息,請直接參考下方經(jīng)官方授權發(fā)布的權威標準文檔。

....

查看全部

  • 被代替
  • 已被新標準代替,建議下載現(xiàn)行標準GB 14023-2006
  • 2000-04-03 頒布
  • 2000-12-01 實施
?正版授權
GB14023-2000車輛 、機動船和由火花點火發(fā)動機驅動的裝置的無線電騷擾特特性的限值和測量方法_第1頁
GB14023-2000車輛 、機動船和由火花點火發(fā)動機驅動的裝置的無線電騷擾特特性的限值和測量方法_第2頁
GB14023-2000車輛 、機動船和由火花點火發(fā)動機驅動的裝置的無線電騷擾特特性的限值和測量方法_第3頁
GB14023-2000車輛 、機動船和由火花點火發(fā)動機驅動的裝置的無線電騷擾特特性的限值和測量方法_第4頁
GB14023-2000車輛 、機動船和由火花點火發(fā)動機驅動的裝置的無線電騷擾特特性的限值和測量方法_第5頁
免費預覽已結束,剩余31頁可下載查看

下載本文檔

GB14023-2000車輛 、機動船和由火花點火發(fā)動機驅動的裝置的無線電騷擾特特性的限值和測量方法-免費下載試讀頁

文檔簡介

ICS33.100L06中華人民共和國國家標準GB14023一2000idtCISPR12:1997車輛、機動船和由火花點火發(fā)動機驅動的裝置的無線電騷擾特性的限值和測量方法Vehicles.motorboatsandspark-ignitedengine-drivendevices-RadiodisturbancecharacteristicsLimitsandlmethodsofimeasurement2000-04-03發(fā)布2000-12-01實施國家質量技術監(jiān)督局發(fā)布GB14023-2000前言IEC前言適用范圍2引用標準34強擾限值4.1適用限值電平的確定4.2寬帶發(fā)射4.3窄帶發(fā)射5測量方法5.1測量設備的要求5.2測量場地的要求5.3試驗條件5.4測量頻率5.5數(shù)據(jù)采集6評定方法6.1評定總則6.2型式試驗6.3成批生產(chǎn)的監(jiān)督檢驗6.4研制試驗用的快速樣機檢驗(僅適用寬帶發(fā)射)附錄A(標準的附錄)測量結果的統(tǒng)計分析鞭天線校準-附錄B(標準的附錄)-等效電容替代法附錄C(提示的附錄)天線和債線的維護與校準附錄D(提示的附錄)影響點火噪聲發(fā)射的機動車輛的結構特點o附錄E(提示的附錄)點火噪聲抑制器插入損耗的測量19附錄F(提示的附錄)確定高壓點火系統(tǒng)的點火噪聲抑制器衰減特性的測量方法23GB140232000本標準等同采用國際無線電干擾特別委員會出版物CISPR12:1997(第四版車輛、機動船和由火花點火發(fā)動機驅動的裝置的無線電騷擾特性的限值和測量方法。本標準適用頻率范圍為30MH1000MHz.本標準取代GB140231992車輛、機動船和由火花點火發(fā)動機驅動的裝置的無線電干擾特性的測量方法及允許值。本標準對GB140231992作出的重大技術變動情況如下:1.GB14023一1992未將車輛和裝置列入定義,而僅舉例說明車輛和裝置包括的一些產(chǎn)品(但說明不限于舉例的產(chǎn)品)本標準給出車輛、裝置的定義并列舉它們包括的產(chǎn)品(亦說明不限于舉例的產(chǎn)品)。2.GB140231992未明確規(guī)定其適用環(huán)境,而本標準明確規(guī)定了其適用環(huán)境為居住環(huán)境。33.本標準對術語作了全新的定義,僅保留GB140231992中的“點火噪聲抑制器和“電阻性分電器電刷兩條術語。4.本標準增加了30MHz1000MHz頻率范圍內的窄帶騷擾限值,并說明150kHz30MHz頻段的限值尚在考慮5.本標準刪去了GB140231992中引用VDE0879的關鍵內容“干擾抑制器的檢驗”和附錄B“插人損耗值”。6.本標準與GB140231992在附錄方面的重大差異如下:1)標準的附錄A(測量結果的統(tǒng)計分析)新增了子頻段范例:2)新增附錄“鞭天線校準等效電容替代法”(作為標準的附錄B)和天線和饋線的維護與校準”(作為提示的附錄C)以及“確定高壓點火系統(tǒng)的點火噪聲抑制器衰減特性的測量方法”(作為提示的附錄F);3)刪去GB140231992附錄D(參考件)干擾抑制設備的指南和附錄E(參考件)車輛輻射干猶的路邊測量”。本標準由全國無線電干擾標準化技術委員會提出并歸口.本標準起草單位:上海電器科學研究所、中國汽車技術研究中心。本標準參加起草單位:天津摩托車技術中心、上海汽車工業(yè)技術中心、上海通用汽車有限公司。本標準主要起草人:楊自佑、徐立、許毅、陷修武、繆文泉、章一舫。GB140232000IEC前言1)鑒于CISPR的各個國家委員會和其他成員組織在一些技術問題上都具有某種特殊的利益,因此由分會擬定的關于這些技術問題的正式?jīng)Q議或協(xié)議都盡可能地表達了國際協(xié)商的一致意見。2)這些決議或協(xié)議以推薦出版物的形式供國際上使用,并在這個意義上為CISPR的各個國家委員會和其他成員組織所接受。3)為了促進國際上的統(tǒng)一.CISPR希望所有的國家委員會在本國許可的情況下,均應采用CISPR推薦出版物作為它們的國家標準。CISPR推薦出版物和相應的各國標準之間的任何分歧,均應盡可能地在各國標準中說明清楚。出版物CISPR12由CISPRD分會(關于機動車輛和內燃發(fā)動機的干擾)起草本出版物第四版取代了1990年的第三版。本出版物形成了一個技術修訂版。本出版物內容以下列文件為基礎:FDISReportonvotingCISPR/D/143/FDISCISPR/D/159/RVD有關表決批準本出版物的全部資料均可從上表所列的投票報告中獲得.本出版物的主要內容是依據(jù)下述CISPR推薦出版物18/5號提出的:CISPR推薦出版物18/5號-車輛、機動船和由火花點火發(fā)動機驅動的裝置的無線電騷擾特性的限值和測量方法。CISPR考虐到:a)需要規(guī)定車輛、機動船和由火花點火發(fā)動機驅動的裝置產(chǎn)生的無線電騷擾的限值和測量方法:b)要將關于這個課題的最新資訊在CISPR12中陳述;c)CISPR12還應包含抑制無線電騷擾的相關指導材料為此建議:1CISPR12的本版本用于規(guī)定車輛、機動船和由火花點火發(fā)動機驅動的裝置的無線電騷擾特性的限值和測量方法;2)推薦出版物18/5號作為CISPR12第四版的第4章、第5章、第6章。(該推薦出版物替代18/4號推薦出版物)本出版物包含下列CISPR推薦出版物和報告的內容:CISPR12涉及到的內容CISPR推薦出版物和報告第4章、第5章、第6章推薦出版物18/5號附錄A推薦出版物46/1號(部分)附錄C56號報告附錄D65號報告附錄E37/2號報告中華人民共和國國家標準車輛、機動船和由火花點火發(fā)動機驅動的裝置的無線電騷擾GB14023-2000idtCIsPR12:1997特性的限值和測量方法代替GB140231992Vehicles.motorboatsandspark-ignitedengine-drivendevices-RadiodisturbancecharacteristicsLimitsandmethodsofmeasurement適用范圍本標準規(guī)定的限值將為居住環(huán)境中使用的廣播接收機在30MHz1000MHz頻率范圍內提供保本標準對距離車輛或裝置10m內的居住環(huán)境中使用的新型無線電發(fā)射和接收機不提供足夠的保居住環(huán)境注1:經(jīng)驗表明:符合本標準可以為用于居住環(huán)境中的其他發(fā)射類型(包括特定頻率范圍以外的無線電發(fā)射)的接收機提供滿意的保護。本標準適用于可能對無線電接收造成干擾的寬帶和窄帶電磁能量發(fā)射源這類發(fā)射源為:a)內燃發(fā)動機、電驅動裝置或兩者共同驅動的車輛(見3.1):b)內燃發(fā)動機、電驅動裝置或兩者共同驅動的機動船:注2:對于本標準.

溫馨提示

  • 1. 本站所提供的標準文本僅供個人學習、研究之用,未經(jīng)授權,嚴禁復制、發(fā)行、匯編、翻譯或網(wǎng)絡傳播等,侵權必究。
  • 2. 本站所提供的標準均為PDF格式電子版文本(可閱讀打?。?,因數(shù)字商品的特殊性,一經(jīng)售出,不提供退換貨服務。
  • 3. 標準文檔要求電子版與印刷版保持一致,所以下載的文檔中可能包含空白頁,非文檔質量問題。

評論

0/150

提交評論