港城工業(yè)園區(qū)11號道路延伸段工程現(xiàn)澆箱梁支架安全專項施工方案(3)

2目錄一、工程概況4二、編制范圍及依據(jù)621編制范圍622編制依據(jù)6三、施工計劃731施工準備732施工進度計劃833施工組織8331施工設備配置8333材料用量及采購計劃9四、施工工藝技術(shù)941施工工藝942工藝流程1043施工方法12431基礎施工12432滿堂支架地基處理14432鋼管等原材料資質(zhì)量要求14433支架搭設15434非彈性變形處理18435模板的安裝20436鋼筋與波紋管制安22437混凝土澆筑及養(yǎng)護25438預應力張拉與管道壓漿28439模板及支架拆除3444檢查驗收35五、安全生產(chǎn)保證措施3651危險源識別37511危險源的識別與監(jiān)控373512事故發(fā)生的原因38513危險源的控制措施3852組織保障3953技術(shù)措施4155應急預案42551應急救援組織管理機構(gòu)42552應急救援小組成員組成42553應急反應組織系統(tǒng)的職責43554應急救援器材、物資的準備、維護、保養(yǎng)44555通訊聯(lián)絡45556應急措施4556監(jiān)測監(jiān)控51561支架預壓監(jiān)控量測措施51562箱梁砼澆筑監(jiān)控量測措施52六、勞動力計劃53七、附件544一、工程概況1）工程概況重慶市港城工業(yè)園區(qū)位于重慶長江北岸、江北區(qū)唐家沱鎮(zhèn)上坪、慶坪、勝利村境內(nèi)，是重慶市主城北部新區(qū)唐家沱組團的一部分。規(guī)劃區(qū)南靠渝長高速公路（319國道），北鄰渝北區(qū)、東接桂花灣立交，西至于賴溪河，總面積約490平方公里。重慶市港城工業(yè)園區(qū)11號道路二期工程位于園區(qū)內(nèi)，起于與16號路交叉口稍前方（約20M處），向東南方向延伸，穿過銀聯(lián)工業(yè)園區(qū)，跨越洞梁河，止于與12號路交叉口前方（約10M處）。道路等級為城市支路I級，設計車速30KM/H，全長約507479M；道路標準路幅寬度為16米，雙向兩車道。洞梁河橋位起點K1637000至K1689000處，全長52M。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用42M預應力混凝土簡支箱梁，橋?qū)?60M。橋臺為重力式U型橋臺接樁基礎。在主梁與橋臺之間設計一道40型淺埋式伸縮縫。主梁采用斜腹式單箱雙室等截面箱梁，頂板寬為158M，底板寬為100M。翼緣外挑24M，梁高22M。箱梁頂板厚25CM，底板厚22CM，腹板厚50CM。端橫梁兩側(cè)各60M范圍內(nèi)，頂?shù)装濉⒏拱逍杓雍?，其值為頂板?5CM漸變?yōu)?5CM,底板由22CM漸變?yōu)?2CM，腹板由50CM漸變?yōu)?00CM。棟梁河橋處于緩和曲線上，橋臺與道路中心線斜交布置，A0橋臺斜交角角度72，A1橋臺斜交角角度82。5橋梁投影位置棟梁河現(xiàn)水面寬度約1516M,梁底至現(xiàn)水面的距離約15M,水深在17M左右，河底淤泥層約17M厚，以下為砂巖層?，F(xiàn)河道正值枯水期，流水十分緩慢。橋梁位置行人稀少，干擾因素較小，但橋梁左右幅均有一根過河的10KV的輸電線（施工時可斷電）。輸電線離地面高度約7M,另A0、A1橋臺左幅各有一污水過河管道的構(gòu)筑物，與橋臺平面位置約2M。如下圖所示2）地形地貌該工程項目勘察區(qū)位南溫泉背斜北傾未端近軸部，無大型斷層等構(gòu)造通過勘察區(qū)，勘察區(qū)內(nèi)地層為為第四系全新統(tǒng)人工填筑土層、第四系全新統(tǒng)殘坡積層和侏羅系中上統(tǒng)沙溪廟組巖層，基巖巖性穩(wěn)定。據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，勘察區(qū)內(nèi)未見滑坡、泥石流等不良地質(zhì)現(xiàn)象，勘察區(qū)域內(nèi)填筑土體現(xiàn)狀穩(wěn)定，未見有開裂變形跡象?？辈靾龅噩F(xiàn)狀6穩(wěn)定。場區(qū)地質(zhì)構(gòu)造簡單，未發(fā)現(xiàn)斷層及破碎帶，無滑坡、危巖及泥石流等不良地質(zhì)作用，巖體層位分布穩(wěn)定，水文地質(zhì)條件簡單，地下水總體較為貧乏，局部較豐富。場區(qū)地層穩(wěn)定、連續(xù)，無滑坡、泥石流、崩塌、危巖等不良地質(zhì)現(xiàn)象。二、編制范圍及依據(jù)21編制范圍本施工方案僅針對港城工業(yè)園區(qū)11號道路二期工程預應力現(xiàn)澆箱梁施工工藝及技術(shù)措施進行編制。22編制依據(jù)221港城工業(yè)園區(qū)11號道路延伸段工程招標文件、圖紙、技術(shù)規(guī)范、參考資料、補疑、答疑等222公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/TF502011）223公路工程質(zhì)量檢驗評定標準JTGF80/12004224建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ1662008）225建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范（GB500092012）226城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范CJJ22008227重慶市城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范（DBJ500862008）228混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范（GB500102010）229建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范（JGJ1622008）72210橋梁預應力及索力張拉施工質(zhì)量檢測驗收規(guī)程CQJTG/TF8120092211重慶市市政基礎設施工程預應力施工質(zhì)量驗收規(guī)范（DBJ501342012）2212公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ07695）2213建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ332012）2214施工現(xiàn)場機械設備檢查驗收技術(shù)規(guī)程（JGJ1602008）2215建設工程施工現(xiàn)場消防安全技術(shù)規(guī)范（GB507202011）2216施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ462005）2217危險性較大的分部分項工程安全管理辦法（建設部200987號）2218建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ1302011）2219生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應急預案編制導則（AQ/T90022006）2220建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范（JGJ8091）2221鋼管滿堂支架預壓技術(shù)規(guī)程（JGJ/T1942009）2222跨越式施工支架技術(shù)規(guī)程（DBJ501122010）2223批準的港城工業(yè)園區(qū)11號道路延伸段工程施工組織設計三、施工計劃31施工準備技術(shù)準備根據(jù)本工程的特點及箱梁的工程量，在熟悉相關規(guī)范和設計圖紙的基礎上編制的切實可行、經(jīng)濟合理的施工方案。施工方案報監(jiān)8理、建設單位審核審批后，提前做好施工前的技術(shù)交底和安全技術(shù)交底。技術(shù)人員按時到崗、到位熟悉施工環(huán)境以及圖紙和方案等重要信息?，F(xiàn)場準備施工便道、下河便道的修筑，施工所需水電的接入，尤其是地基的處理應符合規(guī)范要求，支架施工創(chuàng)造條件。測量準備施工前，布設橋梁控制樁，根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境，可設于現(xiàn)有天燃氣管道橋臺上以便于進行整個橋梁建設的測量控制。用全站儀檢測橋臺位置及高程等檢測指標，同時在地基處理好的地面上劃分出支架搭設范圍。支架預壓結(jié)束后，調(diào)整箱梁預拱度值。在底模上放出梁板中線，邊線及內(nèi)模位置，指導模板安裝。材料準備提前購買或租賃竹膠模板、鋼管、貝雷梁、木枋、型鋼、碗扣支架等施工用材。鋼材必須有出廠合格證、質(zhì)量保證書并抽樣檢測，滿足要求方能使用。焊接用焊條應有出廠合格證，強度應與母材匹配。32施工進度計劃我部計劃于2月15日前組織施工，6月中旬以前完成箱梁主體施工，拆除支架，詳見施工進度計劃網(wǎng)絡圖（附后）。33施工組織331施工設備配置根據(jù)工程量及工期要求，擬配置設備如下序號名稱規(guī)格數(shù)量70T2臺1汽車吊12T1臺9333材料用量及采購計劃對工程所需鋼筋按工程進度和現(xiàn)場條件分批進料，并提前做好材料送檢工作。砼擬采用商品砼，待現(xiàn)場模板和鋼筋驗收合格后，及時與商品砼公司聯(lián)系。對于施工用的材料，根據(jù)施工需要合理組織材料進場，保證施工現(xiàn)場材料充分利用，不出現(xiàn)窩工、停工及材料浪費等現(xiàn)象。箱梁主要施工材料數(shù)量詳見工程數(shù)量表（附后）四、施工工藝技術(shù)41施工工藝10T1臺2載重汽車20T1臺3挖機CAT320型2臺4推土機1臺5壓路機18T1臺6打夯機2臺505臺7振動泵605臺8電焊機BX150022臺9氣割工具2套10發(fā)電機100KW1臺11鋼筋彎曲機GW401臺12鋼筋切斷機GJ40J1臺13鋼筋直螺紋滾絲機1臺14清洗機1臺15圓盤鋸1臺16油頂300T4臺17油泵4臺10本工程的現(xiàn)澆箱梁為預應力砼現(xiàn)澆箱梁。采用鋼管樁貝雷梁形成跨河支架平臺，然后在貝雷梁上搭設滿堂碗扣支架形成底模板。鋼管底部采用混凝土擴大基礎，為減小對河道的影響及施工、清理安全方便，擴大基礎位于現(xiàn)棟梁河枯水期水線邊緣?；A嵌入河底巖層。基礎采用筑土圍堰的方式進行施工。鋼管支架平臺采用8排鋼管樁立柱支撐，靠河的4排鋼管立柱采用82010鋼管，每排3根鋼管，間距360360CM?？緼0橋臺及A1橋臺各兩排鋼管立柱，的4排鋼管采用52910鋼管，每排2根鋼管，間距360CM。820剛管柱頂橫向設置3I56B分配梁，529鋼管柱頂橫向設置2I56B分配梁?？v向布設貝雷梁片，貝雷梁總長36M，跨徑布置為12M15M9M。碗扣支架采用4835滿堂式碗扣支架，為保證施工安全，翼緣板以及箱梁空心部分立桿間距采用6060CM,其余腹板實心部分及隱形梁為6030CM，步距均為60CM。碗扣式支架底托坐落于100100MM木枋基礎上，頂托橫橋向上安放截面尺寸為120120MM的木枋，然后順橋向上鋪4835的鋼管（間隔鋪設50100MM木條），上鋪現(xiàn)澆箱梁底模、并安裝側(cè)模。箱梁內(nèi)模支架按立桿間距9090CM，步距60CM布置，分配梁體系與箱梁支架相同。鋼筋在鋼筋棚內(nèi)集中加工，汽車吊起吊入模，人工綁扎。混凝土采用商品混凝土，砼罐車運輸，并用臂架泵泵送入模，插入式振動器搗固，澆筑至梁腹板倒角位置，然后再拼裝頂板支架及模板，澆筑頂板砼，灑水養(yǎng)生。在混凝土強度達到設計要求及養(yǎng)護時間后，采用預應力張拉設11備進行張拉，真空壓漿機壓漿。待張拉、壓漿完畢，封錨結(jié)束后滿足要求后即可拆除模板，同時拆除碗扣式支架及鋼支架平臺。42工藝流程箱梁施工工藝控制重點有放樣、測量、基礎的穩(wěn)定性、支架的穩(wěn)定性、模板安裝、箱梁鋼筋綁扎、箱梁砼澆筑、預應力張拉等工序內(nèi)容。其詳細工藝見流程圖。測量、調(diào)整立模標高支架搭設安裝底模、側(cè)模綁扎底板及腹板鋼筋，穿縱向預應力束安裝箱室支架及內(nèi)模綁扎頂板及翼緣板及橋面系預埋鋼筋測量定位安裝底模支架預壓安裝支座、臨時固結(jié)澆注底板及腹板混凝土預留頂板人孔砼養(yǎng)護澆注頂板混凝土預應力束張拉壓漿箱梁內(nèi)模及側(cè)模拆除預留人孔封頂、錨頭封閉及清理橋面梁支座解除臨時約束支架對稱拆除底模拆除排水管安裝圍堰施工地基處理施工準備1243施工方法431基礎施工靠河的4排820鋼管立柱采用了4個獨立的尺寸為2M92M15M的C30擴大基礎，平面位置均在現(xiàn)河道水線邊緣，需筑島施工。根據(jù)我部實地勘察，現(xiàn)橋下河水最深處在17M左右，水面寬度約16M,為避免施工時堵塞河道，圍堰施工分兩階段進行，第一階段施工靠A1橋臺的兩個基礎，施工完成后安裝一部分鋼管立柱，然后再拆除靠A1橋臺的圍堰，轉(zhuǎn)入對A0橋臺的鋼管基礎施工。下河便道設置由于河道較為狹窄，現(xiàn)正值枯水期，水位較低，本工程采用筑土圍堰，并在迎水面輔助以土袋的方式進行施工。河岸地勢陡峭，A1橋臺下河便道繞行右幅既有橋臺錐坡，A0橋臺下河便道由于管網(wǎng)限制，則需繞行右幅綠化帶。便道寬45M，按路基處理并于便道上澆筑一層20CM厚C25混凝土，以便施工車輛下河。（詳見下河便道布置圖）圍堰尺寸參數(shù)圍堰頂寬不小于4M,堰高27M,堰頂高出水面1M,堰內(nèi)、外側(cè)邊坡均按11放坡。迎水面外側(cè)用防水布包封，然后再沿坡堆碼一層15M厚13的土袋。圍堰施工方法圍堰土方優(yōu)先采用橋臺開挖的表層粘土，剩余部分由業(yè)主指定的取土場用自卸車運至圍堰填筑地點，再由挖機向河道推碾填筑。由于地形限制，圍堰由下游往上游合攏并達到設計的標高和頂寬，超出水面之后碾壓夯實，填筑完成后，在圍堰迎水面鋪一層防水布，防水布的堰頂端和河床端用土袋壓牢。然后在圍堰迎水面坡腳外15M位置打?qū)蜾摴?，鋼管采用普?835MM鋼管，間距60CM一道交叉鋼管，鋼管需打入河床，保證穩(wěn)固。土袋采用粘土人工裝袋，每袋裝土為袋容量的75左右，并用麻繩或綁扎縫好袋口，土袋投放前盡可能清除河床的亂石、樹根等雜物，以減小滲漏，投放土袋時不宜采用拋投，應順坡滑溜至坡腳。土袋上下錯縫，且盡可能堆碼整齊，必要時用一帶木制鉤子的桿子調(diào)整溜入水中的土袋。為保證圍堰結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，安全性，圍堰結(jié)束后，應派專人定時對堰體進行觀察、測量，發(fā)現(xiàn)問題及時采取加固措施。擴大基礎施工圍堰抽水完成后，為防止污染園區(qū)內(nèi)環(huán)境，河床淤泥用挖掘機挖除至岸邊晾曬后，用自卸車運至業(yè)主指定的棄土場。在圍堰內(nèi)鑿取3個1M1M的集水坑，深度應比堰內(nèi)最低點深1M以上，集水坑內(nèi)用3臺200MM以上的泥漿泵抽水。820鋼管樁采用了4個條形基礎，結(jié)構(gòu)尺寸為92215M，其余小鋼管立柱均為獨立基礎（詳見14附后施工設計圖）。擴大基礎需嵌入巖層中50CM,基坑采用炮機破碎開挖，基底必須保證平整，開挖完成后立即澆筑一層10CM厚墊層混凝土。然后立模板現(xiàn)澆基礎。施工前應將基底清理干凈，重點控制擴大基礎平面位置、尺寸及預埋件的位置?；A施工完成后先安裝第一節(jié)（6M）鋼管立柱。然后再拆除部分圍堰轉(zhuǎn)入A0橋臺圍堰的建設。基礎施工時，在圍堰內(nèi)坡腳，巖壁頂部邊緣內(nèi)15M位置均搭設一排12M高的鋼管竹跳圍擋（詳見附圖），以保證堰內(nèi)施工人員的安全。432滿堂支架地基處理由于橋梁位于緩和曲線上，鄰近A0、A1橋臺的部分碗扣支架無法落于貝雷梁支架上，搭設前，須先處理該部分的基礎。根據(jù)鄰近橋臺位置的地質(zhì)情況，承臺基坑開挖后，該部分基地大部分為巖層。巖層部分先清除剩余覆土，鑿平巖層，然后在其上澆筑一層10CM厚的C20混凝土墊層找平封水。土層部分先清除軟土層，并整平壓實，如遇不良地質(zhì)情況，需先進行地基處理，再澆筑一層15CM厚的C20墊層混凝土。立桿底部下墊一塊木板，木板厚度不小于5CM，寬度不小于30CM，沿橫橋向通長布置。基礎原地面坡度較大的，須按立桿間距模數(shù)合理開挖臺階后，再進行地基處理或用條石漿砌擋墻，擋墻高度控制在15M高，厚度60CM。擋墻內(nèi)均采用透水性良好的砂性土填充壓實。在砼層上按照安裝滿堂碗扣支架立桿所對應的位置鋪設木枋基礎。在地基處理好后，按照施工圖紙進行放線，便可進行支架搭設。地基周圍設置排水溝，將雨水等地表水排出地基外，防止因浸泡而對地基承載力產(chǎn)生不15利影響。432鋼管等原材料資質(zhì)量要求碗扣支架桿件采用外徑48MM、壁厚35MM的鋼管，其力學性能應符合國家現(xiàn)行標準碳素結(jié)構(gòu)鋼GBT700中Q235A鋼的規(guī)定，使用的鋼管應平直光滑、無裂紋、無銹蝕、無分層、無結(jié)巴、無毛刺等，禁止使用有明顯變形、裂紋和嚴重繡蝕的鋼管。鑄造件表面應光整，不得有砂眼、縮孔、裂紋、澆冒口殘余等缺陷，表面粘砂應清除干凈。沖壓件不得有毛刺、裂紋、氧化皮等缺陷?？奂坏糜辛鸭y、氣孔；不宜有縮松、砂眼或其它影響使用的鑄造缺陷；并應將影響外觀質(zhì)量的粘砂、澆冒口殘余、披縫、毛刺、氧化皮等清除干凈?？奂c鋼管的貼合面必須嚴格整形，應保證與鋼管扣緊時接觸良好。扣件活動部位應能靈活轉(zhuǎn)動，旋轉(zhuǎn)扣件的兩旋轉(zhuǎn)面間隙小于1MM。當扣件夾緊鋼管時，開口處的最小距離應不小于5MM。扣件表面應進行防銹處理。碗扣支架的上頂托和下底托必須符合檢驗質(zhì)量要求。433支架搭設滿堂式支架搭設本支架采用滿堂支架，其結(jié)構(gòu)形式如下梁端隱形梁及箱梁底部位立桿間距6030CM，步距60CM。翼緣板部分立桿間距6060CM，步距60CM。使所有立桿聯(lián)成整體（可詳見附圖）?？v橫向立桿允許搭設偏差5CM，立桿垂直度允許搭設偏差10CM。下部設掃地桿，掃地桿距離地面高度小于30CM。如遇臺階型基礎時，須將高處的縱向掃地桿向低處延長兩跨與立桿固定。立桿底配置可調(diào)底座16或固定底座，立桿上端包括可調(diào)螺桿伸出頂層水平桿的長度不得大于40CM。支架搭設的架體高寬比應2。立桿之間滿設雙向水平桿，縱橫水平桿步距60M，確保其在兩個方向都具有足夠的設計剛度，一根橫桿兩端的高差不能超過2CM。架體按加強型設置剪刀撐，在架體外側(cè)四周及內(nèi)部縱、橫向每332M由底至頂設置連續(xù)豎向剪刀撐，并在架體頂部設置連續(xù)水平剪刀撐。剪刀撐用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的水平桿或立桿上，旋轉(zhuǎn)扣件中心線至主節(jié)點的距離不大于150MM。部分梁體支架碗扣模數(shù)有變，須用普通鋼管進行支撐加固鎖定。支架安裝好后，在可調(diào)頂托上橫橋向鋪設1212CM木枋。然后在其上鋪設順橋向4835MM的鋼管（間隙設置5CM小木方于底模上，以便固定底模板），按間距15CM鋪設。對于翼緣部份，根據(jù)翼墻底板坡面加工楔塊。箱梁箱室內(nèi)支架用4835鋼管按9090CM間距，步距60CM搭設頂板底模支架,支架上同樣鋪設縱橫分配梁，橫橋向采用1010CM木枋,縱橋向采用4835MM鋼管，支撐頂板底模。立桿底配置可調(diào)底座或固定底座，立桿上端包括可調(diào)螺桿伸出頂層水平桿的長度不得大于40CM。在安裝頂板鋼筋及模板時于距梁端L/4處預留人孔，人孔尺寸為60120CM,方便人員及材料進出箱室。平行箱室需布置人孔時，應交叉布置。支架搭設完成后，在河道上游設置攔河網(wǎng)，并設置專人打撈漂浮物，防止洪水季節(jié)上游漂浮物撞擊鋼管對支架造成破壞。洪水季節(jié)應當加強17對支架的觀察量測，并安排專人及時掌握天氣和水文變化趨勢，當河道水深超過8M，水流速度超過15M/S時，應暫停施工。鋼管立柱貝雷梁組合支架搭設本次支架立柱共采用了12根82016MM和8根52910MM的鋼管立柱。由于現(xiàn)場場地較為受限，鋼管堆放需放在汽車吊起吊范圍內(nèi)，且注意不能堆于過河架空輸電線下。鋼管之間采用法蘭連接，兩根鋼管支架沿豎向每4M設置一道橫聯(lián)及斜撐以增強鋼管的整體穩(wěn)定性。鋼管之間采用325鋼管作為橫聯(lián)和斜撐，820鋼管柱頂采用3根I56B分配梁，529鋼管柱頂采用2根I56B分配梁，單根56工鋼之間上下翼緣每隔1CM焊接20CM，并在與鋼管柱頂接觸位置焊接牢固，所有型鋼支架焊縫要求滿焊，無漏焊缺焊現(xiàn)象，焊縫平滑，無氣孔，夾渣。為增加安全系數(shù)，在820柱頂以上的貝雷梁立桿采用槽鋼加強（具體加強位置及方法詳見施工設計圖）。順橋向無連接的鋼管立柱須設置纜風繩。鋼管立柱施工時，在立柱底部預埋鋼板上設置固定卡，纜風繩固定于鋼管立柱底部預埋鋼板上，每股纜風繩采用兩根16ZAA619WNF1770ZZ190鋼絲繩，安裝時，須將鋼絲繩繃緊，消除余纜。鋼管采用70T吊機起吊安裝，安裝時，測量人員應進行監(jiān)控并隨時與安裝工人保持互動，及時調(diào)整鋼管立柱平面位置及垂直度。安裝完成后需復核立柱標高，須保證每根鋼管立柱頂面均在同一平面上。貝雷梁總長36M，于A1橋臺附近的拼裝場地拼裝后起吊，最大跨徑為15M，單片最大跨徑15M，單片梁最大重量為15T,首次貝雷梁安裝須18兩片連接后才能起吊，總重3T，50T汽車吊完成能夠滿足要求。起吊時每組貝雷梁必須設置2個吊點，并且等距離分布，保證吊裝過程中保持平衡，以免在產(chǎn)生扭曲應力使貝雷梁受損。貝雷架每片之間采用鐵銷連接鎖定，每片貝雷架之間的連接架必須安裝，組裝完成后應挨個檢查連接是否牢固。起吊時，在梁端系一根攬風繩，輔助安裝和避免起吊過程中貝雷架旋轉(zhuǎn)毀壞鄰近構(gòu)筑物和傷人。為便于操作和保證施工安全，貝雷梁上滿鋪5CM厚木板。貝雷梁頂每60CM設置一道橫向I25分配梁，工鋼每邊比翼緣板寬出12M，邊緣設置一道12M高的防護欄桿，欄桿設置2層橫桿，并外掛密目安全網(wǎng)，作為施工操作平臺。I25與貝雷架之間每米設置一道U型卡固定，并保證25工鋼與每根貝雷梁接觸緊密，最后在其上搭設滿堂碗扣支架。支架安裝人員必須是專業(yè)的吊裝工人，隨安裝進度采用鋼管搭設2M寬的操作腳手架，其上滿鋪模板并外掛密目安全網(wǎng)。434非彈性變形處理為了消除支架系統(tǒng)的非彈性變形及預測彈性變形值，便于準確控制梁底標高，必須對支架系統(tǒng)進行預壓。根據(jù)工程設計及支架施工特點，預壓采用砂袋進行加載。（編寫箱梁支架預壓專項方案）1、施工方法支架頂部鋪縱橫分配梁，上墊15MM橋梁膠合板作為底模，然后安放水袋，水袋須模擬箱梁澆筑時的堆載情況安放均勻，嚴禁集中堆載，灌注采用抽水機從河中抽水。在模板上設立觀測點，觀測點沿順橋向每5M一個斷面，每個斷面布置3個觀測點，沿橋軸線對稱布置，觀測點設于19箱梁底模上，并作好標記。按箱梁自重的110進行預壓，預壓前用水準儀觀察觀測點原始標高，并作好記錄，每加載一級均須觀測支架變形量，在加載110荷載后每28小時用水準儀檢測標高變化，在連續(xù)48小時檢測標高無明顯變化后，再卸載。然后隔6小時再檢查標高的變化，測算出支架的彈性和非彈性變形，借以調(diào)整底模的標高。預壓時每個基礎上至少設置3個觀測點，隨時觀測到基礎的變形。2、預壓注意事項（1）支架預壓加載采取三次加載方法第一次加載梁體荷載的60，第二次加載梁體荷載的80，第三次加載梁體荷載的110。（2）預壓過程中檢查支架的工作情況，桿件有無壓彎或變形，方木有無壓裂等。（3）預壓材料堆載應層層遞增，不得集中堆載過高。堆載應按照砼澆筑順序進行，預壓盡量模擬砼澆筑過程及梁體成型后支架受力工況。注意保留監(jiān)控量測點點位。（4）支架卸載順序應與加載順序相反，層層卸載。3、支架標高調(diào)整架體預壓前，支架按照設計標高調(diào)整。預壓后基本消除基礎塑性變形和支架的非彈性變形。通過預壓，觀測計算得出支架彈性變形數(shù)值，調(diào)整梁底模板標高。梁底立模標高設計梁底標高設計預留拱度支架彈性變形值。支架預壓應注意的安全措施（1）施工前編制專項安全施工方案，有計算書，并經(jīng)過審批。20（2）施工前，應對相關人員進行詳細的技術(shù)交底。（3）支架基礎必須達到設計地基承載力。（4）搭設過程中嚴格按照施工技術(shù)方案給定參數(shù)進行搭設，禁止私自對搭設尺寸、搭設結(jié)構(gòu)進行調(diào)整。（5）加強材料的檢查驗收。（6）施工前對高空作業(yè)人員進行檢查，禁止不適合的人員時行高空作業(yè)。（7）加強安全教育及安全檢查。（8）作業(yè)層嚴格按照相關專項措施及安全規(guī)范要求設置圍擋防護。（9）在搭設或拆除時，嚴禁高空拋投構(gòu)配件，應通過安全通道進行構(gòu)配件的上下運送。（10）作業(yè)層禁止多人同時操作作業(yè)，防止操作不當產(chǎn)生的碰撞或閃失等事故的發(fā)生（11）在不安全的天氣條件（六級以上大風、雷雨和雪天）下，應當停止施工。435模板的安裝模板安裝順序是先立底模，再立側(cè)模，待底板鋼筋綁扎完畢后再安裝內(nèi)模。首先清理底模，然后拼裝腹板模板，并調(diào)整標高及線形，立好加固支撐等，最后處理模板縫。待第一次砼澆筑完成后，再進行頂板模板的安裝。箱梁模板擬采用15MM厚橋梁膠合板。在模板具備安裝條件后將模板運至施工現(xiàn)場后，在現(xiàn)場木工棚中加工制作。模板安裝時嚴格按照放出21的邊線進行控制。側(cè)模每隔25CM設置一道510CM的木方背肋，橫向采用雙鋼管穿以拉桿固定。腹板利用木枋加固后，通過設立碗扣頂托對其豎向背方每60CM間距設置2道斜撐加固，連于支架上，確保由于砼澆筑時腹板模板收到側(cè)壓力時模板的強度及剛度。模板拼裝時應注意保證拼縫的密封性和鋼筋骨架的保護層，模板間隙用海綿條及雙面膠堵塞，防止漏漿和露筋。預應力管道錨墊板處，間隙大時用海綿泡沫堵塞，以防止漏漿。支座及箱梁處的底模用方木配合三角木楔加固，拆模時可先將木楔打掉，再抽出方木。模板安裝的截面尺寸應嚴格控制在規(guī)范要求的誤差范圍內(nèi)，表面平整，接縫嚴密，錯臺不得超過2MM。模板安裝時的注意事項1模板安裝前，需清洗干凈；2檢查方木與模板、頂托間的密貼情況，如空隙過大則會引起砼澆筑后模板變形；3模板接縫處要粘貼海綿條，防止接縫漏漿，造成蜂窩和空洞；4安裝完成后，測量檢查模板尺寸和平面位置、高程是否符合設計要求；模板安裝應注意的安全措施（1）模板的安裝必須按模板的施工設計進行，嚴禁任意變動。（2）模板及其支撐系統(tǒng)在安裝過程中，必須設置臨時固定設施，嚴防傾覆。（3）支模應按施工工序進行，模板沒有固定前，不得進行下道工序。22（4）模板安裝完畢，必須進行檢查驗收后，方可進行下道工序。（5）模板拆除前必須確認砼強度達到規(guī)定，并經(jīng)拆模申請批準后方可進行，要有砼強度報告砼強度未達到規(guī)定，嚴禁提前拆模。（6）模板拆除前應向操作班組進行安全技術(shù)交底，在作業(yè)范圍設安全警戒線并懸掛警示牌，拆除時派專人（監(jiān)護人）看守。（7）在拆模板時，要有專人指揮和切實的安全措施，并在相應的部位設置工作區(qū)，嚴禁非操作人員進入作業(yè)區(qū)。（8）工作前要事先檢查所使用的工具是否牢固，搬手等工具必須用繩鏈系掛在身上，工作時思想要集中，防止釘子扎腳和從空中滑落。（9）遇六級以上大風時，要暫停室外的高處作業(yè)，有雨、雪、霜時要先清掃施工現(xiàn)場，不滑時再進行作業(yè)。（10）在臨邊和有預留洞口的地方，須在相應的部位做好安全防護欄桿。（11）每人要有足夠工作面，數(shù)人同時操作時要明確分工，統(tǒng)一信號和進行。436鋼筋與波紋管制安鋼筋在加工場集中下料，在底模上先綁扎成型底、腹板鋼筋，并按設計坐標調(diào)整、固定底板及腹板內(nèi)波紋管。安裝并調(diào)整內(nèi)模，并調(diào)整、固定腹板內(nèi)波紋管和錨墊板。安裝外模并調(diào)整各部分尺寸，最后綁扎頂板鋼筋。鋼筋按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗收，分別堆存，不混雜，且設立識別標志。鋼筋在運輸過程中，避免銹蝕和污染。鋼筋宜堆置在倉庫（棚）內(nèi)，本工程鋼筋棚設置在A1橋23臺外的磚砌圍擋區(qū)域，棚內(nèi)地面需硬化封水，露天堆置時，墊高并加遮蓋。鋼筋表面潔凈，不含油污、銹皮等污垢，不得有裂紋及其他損傷，鋼筋進場應具有合格證，進場鋼筋要進行抽樣檢查，檢驗合格后方可進場使用。鋼筋綁扎與焊接嚴格按設計文件及技術(shù)規(guī)范進行，均勻布置墊塊以保證砼有足夠的保護層，鋼筋骨架支撐穩(wěn)固，預埋件埋設數(shù)量和位置準確，確保在砼澆筑過程中不移位變形。鋼筋綁扎前，應先在模板上彈線標出鋼筋骨架位置，為使預應力筋位置和端部構(gòu)造滿足設計要求，非預應力筋應避讓波紋管及埋件，部分鋼筋間距需調(diào)整。波紋管定位鋼筋預先按設計圖加工，跨中向兩端隨非預應力鋼筋同時綁扎。安裝波紋管時應使之穿入錨墊板內(nèi)，波紋管應位置準確，彎起平順，固定可靠，管道定位筋在直線段間隔為1M，曲線段為05M。波紋管的鋪設要嚴格按設計給定孔道坐標位置控制。所有管道沿長度方向每50100CM設一“”字形定位鋼筋并與箍筋綁扎，不容許用鐵絲定位，以確保管道在澆筑混凝土時不上浮、不變位。焊接管道定位鋼筋時應采取防護措施，避免管道被電焊渣燒傷，澆筑混凝土前派專人對管道進行仔細檢查，尤其應注意檢查管道是否被電焊燒傷，出現(xiàn)小孔。在砼澆筑過程中應經(jīng)常抽撥塑料管，防止漏漿后卡管。波紋管連接時，接頭波紋管的規(guī)格可比孔道波紋管的規(guī)格大一級，其長度一般為200300MM，旋入后接頭要嚴，兩接頭處用塑料膠布纏裹嚴密，防止漏漿。（1）在鋪好的底模上進行標高復核，軸線測設，并經(jīng)監(jiān)理驗收合格后再進行鋼筋施工。（2）根據(jù)中心軸線和邊線進行鋼筋下料。鋼筋下料必須在鋼筋棚內(nèi)進行。鋼筋綁扎嚴格按照圖紙和規(guī)范進行。加工鋼筋骨架片24時，必須在工作臺上或硬化的場地上進行，同時在工作臺或場地上放出鋼筋大樣和骨架片大樣，并且焊接牢固，避免骨架片在運送、吊裝和澆注過程中松散、變形和移位。（3）鋼筋施工時要注意砼墊塊的位置，損壞的墊塊要及時更換，確保鋼筋有足夠的保護層。鋼筋之間互相干擾時，若需調(diào)整，需在征得設計和監(jiān)理工程師的同意后方可進行。調(diào)整的原則是構(gòu)造鋼筋讓位于主鋼筋，細鋼筋讓位于粗鋼筋，普通鋼筋讓位于預應力鋼筋。鋼筋施工中的一些注意事項1、放樣要準確。2、放出鋼筋骨架位置線，以及鋼筋結(jié)構(gòu)尺寸線。3、最外層鋼筋凈保護層厚度不小于35CM，墊塊應與鋼筋綁扎牢固，且其綁絲的絲頭不應進入保護層內(nèi)。墊塊在結(jié)構(gòu)或構(gòu)件側(cè)面和底面所布設的數(shù)量應不少于4個/M2。4、模板的接縫必須嚴密，不發(fā)生漏漿。5、骨架的制作和安裝須滿足質(zhì)量驗收標準。鋼筋施工應注意的安全措施（1）、進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，保證安全施工。（2）、施工作業(yè)人員嚴禁酒后上崗，疲勞作業(yè)。（3）、施工人員必須遵守現(xiàn)場安全管理制度、不違章作業(yè)；做到三不傷害不傷害自己、不傷害別人、不被人傷害。（4）、施工用電應達到三相五線制，接地線必須連接緊固。（5）、施工用電及線路接拆必須由專職電工操作。（6）、鋼筋制作時，制作場地要平整，鋼筋加工機械按工序傳遞安裝牢固，工作臺要穩(wěn)固，防護罩齊全。（7）、拉直鋼筋，安全防護是大事，卡頭要牢固，地錨要堅實。25在拉筋區(qū)域2米內(nèi)禁止非作業(yè)人員通行及圍觀。搬運鋼筋過程中，防止散落傷人。（8）、鋼筋綁扎時，綁扎基礎鋼筋時應按施工設計規(guī)定擺放放進支撐不得任意減少。施工馬凳及時放置，不得踩踏鋼筋造成位移。施工時注意腳下安全。（9）、使用鋼筋機械時，切斷機待運轉(zhuǎn)正常后方可斷料，手與刀口距離不得少于15CM。切斷料時，操作配合好動作一致，切短料時，不得用手垂直接送取料。切斷機旁要設料臺，嚴禁在運轉(zhuǎn)中清理刀口附近的料頭。彎曲機要緊貼擋板，注意回轉(zhuǎn)方向，彎長料要有專人配合，防止碰傷他人。對焊機要設在干燥、平整、接地可靠、絕緣良好的場地上。437混凝土澆筑及養(yǎng)護采用混凝土臂架泵車泵送入模。澆筑混凝土時按梁的斷面水平分層澆筑，每層澆筑厚度不超過30CM。在混凝土澆筑過程中，注意使混凝土入模均勻，避免大量集中入模。派有經(jīng)驗的混凝土工負責振搗，振搗采用插入式的振動器，振動棒避免碰撞模板、鋼筋、預應力管道和其他預埋件。澆筑完畢用土工布或塑料膜蓋，養(yǎng)護期不少于7天。為了減少砼的收縮裂縫，砼澆筑完成，頂板砼收水結(jié)束后達到初凝即用土工布覆蓋并灑水養(yǎng)護。為了把箱體內(nèi)的水能盡快排出，不產(chǎn)生附加荷載，砼澆筑前在箱梁底板設泄水孔。1、澆筑準備（1）檢查振動器、砼泵車等設備的完好狀態(tài)，為防偶然故障，機械設備及電源應做好備份，保證砼梁連續(xù)澆注。（2）提前聯(lián)系商品混凝土供應商制定商品混凝土供應計劃，26配備足夠的混凝土運輸車。（3）修好澆筑連續(xù)梁附近場地和便道，保證泵車和輸送車的正常運輸。2、澆筑前的各項檢查（1）檢查模板各部尺寸是否符合設計要求，連接部位是否牢固。（2）檢查鋼筋、支座、波紋管是否按設計圖規(guī)定的位置布置，并確保在砼澆筑過程中不移位，并且澆注砼時，應保持錨墊板及錨下加強鋼筋網(wǎng)位置的正確和穩(wěn)固。（3）底模掉落有木片、鋼筋頭、焊渣等異物，用壓風機的高壓風吹掃，清除干凈，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后在澆注砼。3、澆筑程序混凝土豎向分兩次澆注，第一次澆筑底板和腹板，施工縫設于腹板與頂板截面變換處，對于腹板及橫梁部位砼必須分層澆筑，一般每層澆筑30CM。待砼強度達25MPA以后，必須進行鑿毛并用清水沖洗干凈，不得采用拉毛方式處理。待頂板支架模板安裝完成后進行第二次澆筑。進行砼澆筑原則上從一端向另一端澆注，從低處向高處澆筑。4、混凝土澆注（1）選用砼泵車澆灌。輸送泵澆筑方量大、沖擊力大、控制出料口高度，每層厚度30CM左右,嚴格執(zhí)行澆注程序，控制連續(xù)梁模板與支架發(fā)生的變形在允許范圍內(nèi)。（2）澆筑作業(yè)中應注意的事項混凝土進入現(xiàn)場后，須立即進行塌落度實驗，合格后方可進行澆筑作業(yè)?；炷翝仓r按規(guī)范要求制作試塊（包括抗壓與彈模），隨27梁養(yǎng)護作為檢查混凝土質(zhì)量和拆模、張拉的依據(jù)。由于箱梁砼方量比較大，在混凝土中摻加緩凝劑，初凝時間不小于16小時。在砼澆筑過程中派專人觀察模板鋼筋的情況，一旦發(fā)現(xiàn)有模板漏漿、走動、鋼筋松動、變形、墊塊脫落等現(xiàn)象及時處理。安排測量人員觀測支架的沉降情況，做好記錄。5、振搗作業(yè)（1）本橋連續(xù)梁全部采用泵車輸送，配備數(shù)量足夠的振搗能力高的振搗器，使其振動能力大于砼灌注能力。連續(xù)梁澆灌時，由專人統(tǒng)一指揮振動，配56名熟練振搗工，使用50型插入式振搗器時，垂直等距離插入到另一層中510CM左右，考慮到振動器的有效半徑，其間距以不超過40CM為宜。（2）振動時間的控制，不僅要注意砼不在沉落，而且要一直振搗至表面出現(xiàn)灰漿和水光、使砼達到均勻為止。根據(jù)現(xiàn)場氣溫，對已澆注的砼必須進行二次復振，間隔時間以1530MIN為宜。（3）振搗作業(yè)中應注意的事項振搗砼時，振動棒快插慢提，抽出后不得留有空隙?，F(xiàn)場備足夠的振動器，萬一出現(xiàn)故障，可以迅速更換。振動器若直接觸到布置在模板內(nèi)的鋼筋上，則會使鋼結(jié)扎松勁、脫落、不能保證鋼筋的準確位置，所以不得利用鋼筋振動進行振搗。對錨墊板下及橫梁鋼筋密集處砼一定要認真振搗密實。還應注意錨具處及板端處混凝土震搗密實。所有新澆注砼根據(jù)氣溫情況，在時間間隔1530MIN的時間內(nèi)必須進行一次復振。振搗砼時，嚴禁振搗棒碰到波紋管，導致波紋管漏漿。286、混凝土養(yǎng)護（1）混凝土澆筑完成后的裸露面最易脫水、干裂，使混凝土硬化受到影響，因此，必須及時養(yǎng)護。養(yǎng)護時用土工布等覆蓋，并經(jīng)常灑水，使覆蓋物保持濕潤，以提高混凝土早期強度，縮短養(yǎng)護時間。（2）覆蓋時間，應在澆筑完成，表面收漿后進行。（3）養(yǎng)護時間不得小于七天。（4）養(yǎng)護時，混凝土強度達到25MPA以前，不得在其上行走，運輸工具、模板等。砼強度達到25MPA以上后方可拆側(cè)模。438預應力張拉與管道壓漿1、鋼絞線下料及穿孔預應力鋼絞線的下料，亦需按照圖紙的要求進行，鋼絞線下料時，在距切口3050CM用鐵絲綁扎，切割采用鋼筋切割機或砂輪鋸，嚴禁用焊條燒割。鋼絞線的下料長度為預應力筋曲線實際長度端頭工作長度。鋼絞線編束每隔15米綁扎一道細鐵絲，鐵絲扣向里。穿束時，將鋼絞線的一端用寬膠帶紙反復纏繞綁扎，防止穿束過程中鋼絞線頭戳破波紋管，同時在鋼絞線上綁扎活口卡，從波紋管的另一端穿入鐵絲通過卷揚機牽拉可加快鋼絞線的穿束速度。但必須在人工穿束的情況下才利用卷揚機牽引，嚴禁用卷揚機硬拽。預應力孔道成型采用波紋管，按設計圖紙位置安裝波紋管，保證管道線型圓順，位置準確。波紋管固定采用“井”盤條鋼筋焊接于鋼筋骨架上，焊接時注意防止焊渣燒傷波紋管，應采取防護措施，防止波紋管漏漿。波紋管在安裝過程中，不得發(fā)生扭曲，彎折或硬拽的現(xiàn)象。加工后的波紋管在安裝之前進行1KN徑向力的變形試驗，同時也需做灌水試驗，以檢驗波紋管有無滲漏現(xiàn)象。29錨具安裝時，必須確保錨墊板軸線與預應力管道軸線一致，錨具固定必須牢靠，以防在砼澆筑過程中偏移。錨后螺旋筋和鋼筋網(wǎng)片應按規(guī)范及設計要求設置。2、預應力張拉（1）前期準備預應力筋張拉前砼強度必須達到達到95設計強度，張拉設備、錨墊板位置準確平整、無雜物、無空洞。若有空洞或其它缺陷，應在拆模后采取補強措施，待達到強度后，才可進行張拉。（2）錨具及千斤頂?shù)陌惭b清除鋼絞線上的雜物，先用鋼刷清除干凈，再用棉紗擦拭干凈，不得留任何的砂?；蝽艢堄?，以防出現(xiàn)滑絲，使以后處理增加難度。端頭搭設支架，采用鋼管腳手架搭設工作臺架，用手動葫蘆升降，橫桿上用滑輪掛鉤以便橫向平移。安裝順序安裝工作錨環(huán)安裝工作夾片安裝限位板安裝就位千斤頂安裝工具錨安裝工具夾片安裝錨具及千斤頂?shù)淖⒁馐马棸惭b錨具前，應將鋼絞線表面粘著的泥砂及灰漿用鋼絲刷清除。錨環(huán)或錨板表面的防銹油可不再清除，但錐型孔必須保持清潔，不得有泥土、砂粒等臟物。安裝錨具時，應注意工作錨環(huán)或錨板對中，夾片均勻打緊并外露一致。安裝千斤頂時，應特別注意其活塞上的工具錨的孔位和構(gòu)件端部工30作錨的孔位排列一致。嚴禁鋼絞線在千斤頂?shù)拇┬目變?nèi)發(fā)生交叉，以免張拉時出現(xiàn)斷絲等事故。工具錨的夾片，應注意保持清潔和良好的潤滑狀態(tài)，新的工具錨夾片第一次使用前，應在夾片背面涂上潤滑脂，以后每使用510次，應將工具錨上的擋板連同夾片一起卸下，向錨板的錐孔中重新涂上一層潤滑脂，以防夾片在退楔時被卡住。（3）鋼絞線張拉預應力鋼束張拉時須兩端同時張拉和頂錨。1張拉順序010K100K（或105K）持荷5分鐘錨固。張拉控制應力為K。張拉時以應力控制為主，實測伸長值和理論伸長值進行比較，不應大于6，實行應力與伸長值雙控。2張拉要點應盡量減小力筋與孔道摩擦，以免造成過大的應力損失或使構(gòu)件出現(xiàn)裂縫、翹曲變形。張拉時，測量伸長的原始空隙、伸長值等工作應在兩端同時進行，千斤頂就位后，應先將主油缸少許充油，使之蹬緊，讓預應力筋繃直，在預應力筋拉至規(guī)定的初應力時，應停止進油測原始空隙。（4）注意事項千斤頂和油表需按時進行校正，保持良好的工作狀態(tài)，保證誤差不超過規(guī)定；千斤頂?shù)目ūP、楔塊尺寸應正確，沒有勾槽和污物以免影31響楔緊和退楔。錨具尺寸應正確，保證加工精度。錨具安裝位置要準確錨墊板承壓面，錨環(huán)、對中套等的安裝面必須與孔道中心線垂直；錨具中心線必須與孔道中心線重合。墊板承壓面與孔道中線不垂直時，應當在錨圈下墊薄鋼板調(diào)整垂直度。將錨圈孔對正墊板并點焊，防止張拉時移動。錨具在使用前須先清除雜物，刷去油污。千斤頂給油、回油工序一般均應緩慢平穩(wěn)進行。特別是要避免大缸回油過猛，產(chǎn)生較大的沖擊振動，易發(fā)生滑絲。張拉操作要按規(guī)定進行，防止鋼絞線受力超限發(fā)生拉斷事故。（5）安全操作注意事項張拉現(xiàn)場應有明顯標志，與該工作無關的人員嚴禁入內(nèi)。張拉時應在千斤頂后面設置防護擋板，張拉或退楔時，千斤頂后面的不得站人，以防預應力鋼筋或錨具、楔塊彈出傷人。油泵運轉(zhuǎn)有不正常情況時，應立即停止進油并檢查。在有壓情況下，不得隨意擰動油泵或千斤頂各部位的螺絲。作業(yè)應由專人負責指揮，操作時嚴禁摸踩及碰撞力筋，在測量伸長時，應停止開動千斤頂。張拉時，夾具應有足夠的夾緊能力，防止錨具夾具不牢而滑出。千斤頂支架必須與梁端墊板接觸良好，位置正直對稱，嚴禁多加墊塊，以防支架不穩(wěn)或受力不均傾倒傷人。在高壓油管的接頭應加防護套，以防噴油傷人。323、管道壓漿（1）各預應力束張拉完成后，在24小時內(nèi)壓漿，根據(jù)設計要求壓漿的水灰比控制在033，不得摻入各種氯鹽，可摻減水劑，其摻量由試驗決定，漿體強度在標養(yǎng)條件下，28天齡期不小于50MPA。（2）水泥漿的拌和應首先將水加于拌和機內(nèi)，再放入水泥，經(jīng)充分拌和后，再加入膨脹劑，拌和時間不少于2分鐘。水泥漿自調(diào)制至壓入孔道的持續(xù)時間，不宜超過30至45分鐘。（3）壓漿前將孔道沖洗，并排除積水，檢查每個排氣孔是否暢通。壓漿采用真空壓漿機，壓漿須達飽滿，即由一端壓入，至另一端冒出均勻濃漿時停止，壓入端持壓0507MPA5MIN，壓漿時，不得停止攪拌。壓漿設備每天使用結(jié)束時應清洗一次。（4）施工過程中詳細記錄（包括管道的壓漿日期，水灰比及膨脹劑、壓漿壓力等），并由監(jiān)理工程師現(xiàn)場簽認。（5）壓漿前用高壓水充分濕潤波紋管道。排氣管設在管道曲線的最高處，壓漿排氣管出口在壓漿過程及漿體初凝前應高于管道不小于50厘米。（6）壓滿漿的管道應進行保護，在一天內(nèi)不受振動，管道內(nèi)水泥漿在注入48小時內(nèi)砼溫度不得低于5，否則應采取保溫措施；當白天氣溫高于35時壓漿宜在夜間進行。（7）壓漿應注意的事項配置漿液的材料（水泥、水、膨脹劑）應符合規(guī)范要求。水泥漿的水灰比、泌水率、膨脹率和稠度等指標應符合規(guī)范要求。33曲線和豎向孔道均從最低點的壓漿空壓入，并由最高點排除空氣和泌水。在長束壓漿時，依次打開和關閉排氣孔，使孔道內(nèi)排氣通暢，直到出漿口流出與規(guī)定稠度相同的水泥漿，關閉出漿口，并保持壓力不小于07MPA，穩(wěn)壓期持續(xù)12MIN，以保證水泥漿飽滿。壓漿結(jié)束后，應盡快封錨。需長期外露的錨具應采取防銹措施。封錨時應對梁端鑿毛，放置鋼筋網(wǎng)片，澆筑砼。4、封錨孔道壓漿后應立即將梁端水泥漿沖洗干凈，用砂輪片切去端頭多余鋼絞線，保留鋼絞線外露長度在3050MM之間。同時清除錨具及端部砼的污垢，并將端部砼鑿毛，以備澆筑封端砼。封端砼的澆筑程序如下（1）設置端部鋼筋網(wǎng)。（2）妥善固定封端模板，以免在澆筑砼時跑模。（3）封端砼為C50微膨脹砼。（4）澆筑封端砼時，要仔細操作并認真插搗，使錨具處的砼密實。（5）封端砼澆筑完畢，待砼初凝后，帶模澆水養(yǎng)護。脫模后在常溫下一般養(yǎng)護時間不少于7晝夜。預應力張拉應注意的安全措施（1）、預應力鋼絲束張拉施工前，檢查張拉設備，工具符合施工及安全要求。壓力表應按規(guī)定周期進行檢定。（1）、錨環(huán)及錨塞使用前檢驗合格后方可使用。34（1）、高壓油泵與千斤頂之間的連接點，各接口完好無損。油泵操作人員應戴護目鏡。（1）、油泵開動時，進、回油速度與壓力表指針升降，應平穩(wěn)、均勻一致。安全閥要保持靈敏可靠。（1）、張拉前操作人員確定聯(lián)絡信號，張拉兩端相距較遠時。6、無關人員不得進入張拉作業(yè)區(qū)。（1）、在現(xiàn)澆的箱梁上進行張拉作業(yè)，其張拉作業(yè)平臺，拉伸機支架要搭設牢固，平臺四周加設護欄。（1）、張拉千斤頂?shù)膶γ婕昂竺鎳澜救?，作業(yè)人員應站在千斤頂兩側(cè)。（1）、張拉操作中若出現(xiàn)油表震動劇烈、漏油、電機聲異常，斷絲、滑絲異?，F(xiàn)象，應立即停機檢查。（1）、張拉鋼絲束完畢退銷時應采取安全防護措施，人工拆卸銷子時，不得強擊。（1）、張拉完畢后，對張拉施錨兩端應妥善保護，不得壓重物，管道灌漿前，梁端應設圍護和擋板，嚴禁撞擊錨具、鋼絲束及鋼筋。439模板及支架拆除砼強度達到25MPA以上后可拆側(cè)模。待張拉壓漿完畢，水泥漿強度達到100后才能進行支架的拆除，拆除時先松動碗扣頂托，如無異樣再進行支架拆除。由于地形限制，圍堰會遭到破壞，鋼管水下部分無法拆除，拆除時應從跨中向兩側(cè)對稱同步緩慢進行，不得驟然卸落。支架拆除前，對于各部分的臨時固結(jié)約束，必須全部解除，特別是支座周邊的35固定模板，須全部拆除。貝雷梁從邊上開始每兩片接除連接后起吊，梁底下的貝雷梁片由人工采用葫蘆拉出梁底，在翼緣板邊緣起吊，每次拆除數(shù)量至少為兩片一組，以保證貝雷梁片穩(wěn)定，沒組貝雷梁均在I56分配梁頂斷開，然后采用70T吊機進行兩點吊裝。吊點位置必須保證貝雷梁片平衡。工56B分配梁以及鋼管立柱均先解除所有約束，然后再分段起吊，I56分配梁單根起吊，鋼管立柱在法蘭位置斷開后起吊，起吊時均須保證平衡，吊車作業(yè)半徑內(nèi)禁止站人。支架拆除時注意事項（1）拆除支架前要認真清理支架上的材料、工具、雜物（2）拆除支架時，要設置警戒區(qū)和警戒標志，并安排專人負責安全警戒。（3）拆除時按順序拆除，自上而下逐層進行，并要統(tǒng)一指揮。（4）連接桿件必須在支架拆到部位時，才能拆除。（5）作業(yè)人員要佩戴相應的安全防護用品，如安全帽、安全帶。（6）拆除時嚴禁用榔頭等重型工具擊打、扳撬，拆下的連接棒放入袋內(nèi)，鎖臂應傳遞到地面，放在指定地點存放。（7）各構(gòu)件要分類堆碼，有序存放，做到各類型的構(gòu)件數(shù)量準確。44檢查驗收支架工程質(zhì)量檢查與驗收361材質(zhì)要求項目部有關人員應對進入施工現(xiàn)場的支架鋼管、扣件、腳手板、安全網(wǎng)（安全立網(wǎng)、安全平網(wǎng)、密目式安全立網(wǎng)）等材料進行檢查，符合有關規(guī)定方可使用。2支架工程檢查與驗收支架及其基礎應在下列階段進行檢查與驗收基礎完工后及支架搭設前。作業(yè)層上施加荷載前。達到設計高度后。遇有六級大風與大雨后。進行支架檢查、驗收時應根據(jù)下列技術(shù)文件支架安全技術(shù)規(guī)范；施工組織設計及變更文件；技術(shù)交底文件。支架使用中，應定期檢查下列項目桿件的設置和連接，支撐、桁架等的構(gòu)造是否符合要求。地基是否積水，底座是否松動，立桿是否懸空?？奂菟ㄊ欠袼蓜?。立桿的垂直度偏差是否符合規(guī)定。安全防護措施是否符合要求。是否超載。五、安全生產(chǎn)保證措施（1）建立健全各項安全制度和安全生產(chǎn)管理機構(gòu)。成立以項目37經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領導小組，全面負責并領導本項目的安全生產(chǎn)工作。（2）實行逐級安全技術(shù)交底制，由經(jīng)理部組織有關人員對工程項目或?qū)ｍ椷M行書面詳細安全技術(shù)交底，凡參加安全技術(shù)交底的人員要履行簽字手續(xù)，并保存資料。項目經(jīng)理部專職安全員要對安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查，并作好記錄。（3）設置安全標識，在本工程現(xiàn)場周圍配備、架立安全標識牌。（4）各種機械操作人員和車輛駕駛員，必須持有操作合格證，不準操作人操作與操作證不相符的機械；不準無操作證的人員操作機械，對機械操作人員要建立檔案，專人管理。（5）定期與當?shù)貧庀笳韭?lián)系，在六級以上強風、濃霧、暴雨和暴風雪等惡劣氣候條件下，不應進行高處的施工作業(yè)。強風、暴雨等惡劣天氣過后，應對高處作業(yè)的安全防護設施進行全面檢查；當有變形、損壞、松動和脫落等現(xiàn)象時，應立即進行修復。（6）對危險區(qū)域進行安全防護，安全員巡視防護。51危險源識別511危險源的識別與監(jiān)控危險源一覽表序號危險源可能造成的安全事故危險等級備注1未戴安全帽高處墜落時造成腦部受傷；物體對頭部的撞擊傷害C2機械用電、現(xiàn)場照明觸電BA代表危險等級一般；B383酗酒作業(yè)及帶病作業(yè)機械傷害、高處墜落C4